Scuderia Ferrari

[ultraviolett]

Сам хочу... даже кушать не могу...(с)

Прискорбно, что это - уже история... :cray:

Даже трудно представить что будет далее...

Я так думаю, Доменикали рулить красноконюшенными будет еще очень долго. Лука ди очень красноречиво дал понять, что даже несмотря на ужасающий эпик-фэйл в Абу-Даби, он полностью доверяет Степе. А пока Степан у руля - место вторикеллы забронировано за любым, кто окажется в напарниках у Алонсо.

2 Lonesome

Можно очень долго переливать из пустого в порожнее, рассматривая один и тот же стакан полупустым или полуполным. Я же считаю, что если команда не в состоянии поддерживать своих обоих пилотов в равной степени - то о КК можно забыть. Третье место Феррари в кубке конструкторов это очень наглядно демонстрирует.

Отвечу лишь на твое:

Трасса не дурацкая и обгонять там можно - доказано Кобаяши в 2009 году. Что же касается Алонсо, то он в абу-Даби опозорился на весь мир. Бухгалтер он и в Африке бухгалтер. До последнего надеялся на сход Феттеля и закономерно обломался. Одна-единственная атака на Петрова за 45 кругов дистанции! Стыд и позор.

Твои аргументы не убедительны, Lonesome все четко расписал, а демагогию про стаканы и иже с ними можно развивать сколь угодно долго, да только без толку. Сомневаюсь что ты обладаешь хоть десятой долей необходимой информации, чтобы сравнивать Кобояши с Алонсо, может для тебя это секрет, но результат в целом, и способность произвести обгон в частности складываются из множества мелочей, не имея представления о которых невозможно объективно судить.

Трасса дурацкая доказано Льюисом :D

[LightSpeed]

А в Бразилии значит он почему-то не позорился и на сход Феттеля и Марка не надеялся, так получается? Какая-то странная метаморфоза. Там он старался лезть во все дыры, а тут ничего не предпринимал. Не находишь странным? А может просто были объективные причины, почему он не смог атаковать? И поверь, не тебе или мне говорить о стыде и позоре, это могут утверждать только те, кто там были и знают, что это такое. А то сидеть на диване и рассуждать с умным видом кто и как должен был кого-то обгонять все умеют.

А что было странного в Бразилии? Хэм ошибся и Алонсо его прошел. Ситуация один в один, как и в Корее. И та и там Хэм ошибся самостоятельно, Алонсо на него даже не давил, в тот момент. Алонсо всегда выезжает на ошибках других. Это его фирменный знак, если хотите.

Об причинах, почему Алосно не атаковал я писал раньше и не намерен повторять. А трасса действительно тупая, о чем поведал сам Жан Тодт (я имею ввиду конфигурация трассы). А уж мнение Жана для меня намного авторитетней, нежели мнение "знатоков" этого форума.

Тогда я решительно не понимаю, что ты делаешь на этом форуме. Сидел бы в аське с Жаном Тодтом и переписывался.

Даже трудно представить что будет далее...

Твои аргументы не убедительны, Lonesome все четко расписал, а демагогию про стаканы и иже с ними можно развивать сколь угодно долго, да только без толку. Сомневаюсь что ты обладаешь хоть десятой долей необходимой информации, чтобы сравнивать Кобояши с Алонсо, может для тебя это секрет, но результат в целом, и способность произвести обгон в частности складываются из множества мелочей, не имея представления о которых невозможно объективно судить.

Трасса дурацкая доказано Льюисом :D

Естественно, ситуации несравнимые. Суди сам:

2009 год - новичок обходит чемпиона

2010 год - чемпион "не шмогла" обойти новичка.

Можно сказать даже, что ситуации диаметрально противоположные.

По поводу Льюиса - а ему и не надо было объезжать кровь из носа Кубицу, ибо поляк все-равно ехал в боксы. Хэмильтону не надо было кровь из носу догонять и обгонять Феттеля, потому что ему бы это ничего не дало. Хэму нужен был сход Феттеля, равно как сход Алонсо и Вебера. Вот и сидел в засаде за Робертом, ожидая столь чудесного события. В отличие от Алонсо, которому именно что кровь из носу нужно было обходить сначала Петрова, а потом росберга. Что показал Алонсо? Полное безволие. Видимо, радио не работало...

[Lonesome]

А что было странного в Бразилии? Хэм ошибся и Алонсо его прошел. Ситуация один в один, как и в Корее. И та и там Хэм ошибся самостоятельно, Алонсо на него даже не давил, в тот момент. Алонсо всегда выезжает на ошибках других. Это его фирменный знак, если хотите.

Алонсо Хэма все же атаковал. Но я не о Хэме, а о Хюлькенберге. :D

[Santeri]

КТ еще никто не разрешил, если ты не в курсе :)

А разве командная тактика вообще когда-нибудь была под запретом? Это более обширное понятие, нежели только обгон одним пилотом другого из одной конюшни. Запрещён прямой командный приказ, цинично переданный по связи и похабно-показательно выполненный не по доброй воле. Вот это идёт в ущерб спорту и является плевком в душу болельщиков. Никогда, по-моему не возникало вопросов при обгоне одним пилотом другого, выполненного на обоюдо добровольной основе, или когда шансов на чемпионство у обгоняемого уже нет, это же очевидно и командам и пилотам и всей формульной бюрократии.

[Lonesome]

А разве командная тактика вообще когда-нибудь была под запретом? Это более обширное понятие, нежели только обгон одним пилотом другого из одной конюшни. Запрещён прямой командный приказ, цинично переданный по связи и похабно-показательно выполненный не по доброй воле. Вот это идёт в ущерб спорту и является плевком в душу болельщиков. Никогда, по-моему не возникало вопросов при обгоне одним пилотом другого, выполненного на обоюдо добровольной основе, или когда шансов на чемпионство у обгоняемого уже нет, это же очевидно и командам и пилотам и всей формульной бюрократии.

Ну, концентрация усилий команды в сторону одного пилота в ущерб другому тоже моральной вещью не назовешь. А ведь там формы могут быть более циничными...

[ultraviolett]

А что было странного в Бразилии? Хэм ошибся и Алонсо его прошел. Ситуация один в один, как и в Корее. И та и там Хэм ошибся самостоятельно, Алонсо на него даже не давил, в тот момент. Алонсо всегда выезжает на ошибках других. Это его фирменный знак, если хотите.

Тогда я решительно не понимаю, что ты делаешь на этом форуме. Сидел бы в аське с Жаном Тодтом и переписывался.

Естественно, ситуации несравнимые. Суди сам:

2009 год - новичок обходит чемпиона

2010 год - чемпион "не шмогла" обойти новичка.

Можно сказать даже, что ситуации диаметрально противоположные.

По поводу Льюиса - а ему и не надо было объезжать кровь из носа Кубицу, ибо поляк все-равно ехал в боксы. Хэмильтону не надо было кровь из носу догонять и обгонять Феттеля, потому что ему бы это ничего не дало. Хэму нужен был сход Феттеля, равно как сход Алонсо и Вебера. Вот и сидел в засаде за Робертом, ожидая столь чудесного события. В отличие от Алонсо, которому именно что кровь из носу нужно было обходить сначала Петрова, а потом росберга. Что показал Алонсо? Полное безволие. Видимо, радио не работало...

Какие-то другие гонки ты смотришь. Либо невнимательно. Исправляйся ;)

[Santeri]

Статью отменили, а КТ как была вне закона, так и осталась....

Как можно отменить то, что отменить невозможно. Ты путаешь понятия - КТ и прямой приказ из боксов о пропуске напарника. Приказ - это то, что не всегда выполняется на добровольной основе.

[LightSpeed]

Алонсо Хэма все же атаковал. Но я не о Хэме, а о Хюлькенберге. :D

Вообще-то, алонсо был в метрах пятнадцати в тот момент, когда Хэм ошибся на торможении. Ну а Халка таки да - Алосно прошел "по честному". Великое достижение, что и говорить. Новичков и надо обгонять, особенно если ты двухкратный чемпион. Но только вот в самый ответственный момент Алонсо дрогнул, сидя на хвосте у Петрова. Стал истерить, по глупому вылетать за пределы трассы и в бессильной злобе махать кулаками после гонки/драки. Спекся, одним словом.

[Santeri]

Ну, концентрация усилий команды в сторону одного пилота в ущерб другому тоже моральной вещью не назовешь. А ведь там формы могут быть более циничными...

Ну и что? Может это всё обговаривается заранее, да и телеаудитория не слышит.

[LightSpeed]

Какие-то другие гонки ты смотришь. Либо невнимательно. Исправляйся ;)

Ответ в стиле "сам дурак". Видимо, ответить по существу тебе нечего.

Как можно отменить то, что отменить невозможно. Ты путаешь понятия - КТ и прямой приказ из боксов о пропуске напарника. Приказ - это то, что не всегда выполняется на добровольной основе.

Приказ из боксов - это и есть КТ. Циничная и неприкрытая. По-твоему, действительно есть принципиальная разница между брифингом перед гонкой, где "вторикелле" заявляют, что он должен "лечь" и открытым приказом по-тим-радио о том же? то есть в первом случае это не "плевок в душу болельщикам", а во втором - самый что ни на есть?

[Santeri]

... Но только вот в самый ответственный момент Алонсо дрогнул, сидя на хвосте у Петрова. Стал истерить, по глупому вылетать за пределы трассы и в бессильной злобе махать кулаками после гонки/драки. Спекся, одним словом.

Так Виталий молодец, ошибки не совершил. А что Алонсо кулаками помахал, так что из этого такие выводы делать? Подумаешь, погорячился. В принципе, не копейку же проиграл, а Чемпионат - эмоции, южный темперамент, если хочешь. Ты что, за время гонок мало кулаков и прочих жестов видел? Один бедный японец даже подзатыльник получил.

[Santeri]

Приказ из боксов - это и есть КТ.

Это можно в подпись ставить. Твоя трактовка.

[LightSpeed]

Так Виталий молодец, ошибки не совершил. А что Алонсо кулаками помахал, так что из этого такие выводы делать? Подумаешь, погорячился. В принципе, не копейку же проиграл, а Чемпионат - эмоции, южный темперамент, если хочешь. Ты что, за время гонок мало кулаков и прочих жестов видел? Один бедный японец даже подзатыльник получил.

Виталий молодец, бесспорно. Но он бы не стал защищать свою позицию намертво, вплоть до столкновения, потому что до Абу-Даби его будущее в Рено висело на волоске, и ему нужно было обязательно доезжать до финиша в очках. виталий, кстати, и сам говорил в каком-то интервью, что если бы Алонсо реально его прессовал, то он бы уступил позицию и не стал бы костьми ложится, чтобы не пропустить. Но Алонсо даже прессовать грамотно Виталия не смог. Какие-то бесноватые, припадочные наскоки, суетливые дергания из стороны в сторону и ничего больше.

По поводу жестов - каждый же судит в меру своей испорченности, не так ли? Для меня это самое возмущенное потрясание корявками со стороны двухкратного кристалльно ясно охарактеризовало Алонсо как человека. Для тебя это всего лишь эпизод, не заслуживающий пристального внимания. Что ж. Останемся при своих.

[Lonesome]

Вообще-то, алонсо был в метрах пятнадцати в тот момент, когда Хэм ошибся на торможении. Ну а Халка таки да - Алосно прошел "по честному". Великое достижение, что и говорить. Новичков и надо обгонять, особенно если ты двухкратный чемпион. Но только вот в самый ответственный момент Алонсо дрогнул, сидя на хвосте у Петрова. Стал истерить, по глупому вылетать за пределы трассы и в бессильной злобе махать кулаками после гонки/драки. Спекся, одним словом.

Ты так и ничего не понял, что я хотел сказать. Повторюсь еще раз, почему в Бразилии Алонсо постоянно атаковал новичка, а в Абу-Даби совершил только одну попытку и то, даже и толком не поравнялся с Петровым. Кстати, в Бразилии Хэм таки новичка не прошел, ему тоже стыд и позор?

[LightSpeed]

Ты так и ничего не понял, что я хотел сказать. Повторюсь еще раз, почему в Бразилии Алонсо постоянно атаковал новичка, а в Абу-Даби совершил только одну попытку и то, даже и толком не поравнялся с Петровым. Кстати, в Бразилии Хэм таки новичка не прошел, ему тоже стыд и позор?

Не надо переводить стрелки на Хэма, мы про Алонсо говорим. И если брать в целом, то Хэм за последнюю пару сезонов совершил обгонов намного больше, чем Алонсо, если уж на то пошло.

Итак, что мы имеем? Последняя, решающая гонка сезона. Гандикап перед соперников - 8 очков, достаточно приехать четвертым, и чтобы там твои соперники на трассе не вытворяли - ты чемпион. Что делает Алонсо в ситуации, когда нужно все сделать точно и безошибочно?

1. Проваливает старт самым безобразным образом, и Баттон, стартующий с "грязной" части трассы, проходит великого чемпиона как слепого кутенка. Анекдот от Петросяна - даже смешнее получилось, чем обгон Алонсо скромным тружеником баранки Кобаяши на последнем круге в последнем повороте в Валенсии. Смешнее стартового фиаско в Абу-Даби пожалуй только в Монако получилось, когда Миша всенародно звезду Сантандера унизил и растоптал.

2. Алонсо по тим-радио советует (!!!) зазвать Массу в боксы, чтобы тот выехал впереди Вебера. Когда это не получается, едет сам. И не надо мне говорить, что решение о раннем пит-стопе принимал исключительно командный мостик. За Алонсо оставалось последнее слово. Но, видимо, он слишком "доверяет" тим-радио, что тут сказать.

3. Ошибка! Облажались на пит-стопе, увы и ах. И вот задача перед чемпионом - обойти двух человек - Петрова и Росберга и взять чашку! Да, трудная задача, учитывая макимальную скорость Рено на прямых. Но выполнимая! Вспомни, как стелла призывал "использовать весь свой талант" Куда вдруг делся гоночный талант у Алонсо? Я видел только растерянность и беспомощность. И ни капли таланта. Решающий момент гонки! Или пан или пропал! Нужно было идти на петрова предельно жестко, черт с ним - если даже столкнешься, потом люди скажут - что боролся до конца и вылетел. В любом случае это почотнее, чем всю гонку просидеть за петровым. что делает алонсо? правильно - ждет схода Феттеля. Или я не прав? Слава богу, не дождался.

[Bitten Hero]

Нужно было идти на петрова предельно жестко, черт с ним - если даже столкнешься, потом люди скажут - что боролся до конца и вылетел. В любом случае это почотнее, чем всю гонку просидеть за петровым. что делает алонсо? правильно - ждет схода Феттеля. Или я не прав? Слава богу, не дождался.

Хорошо помню Сузуку 1998 года и то, как боролся и пробивался почти утративший шанс на титул Михаэль.

Тогда он проиграл достойно, можно даже сказать - образцово. Почти так же красиво и ярко он боролся и в Бразилии 2006.

Хороший контраст действиям Фернандо в Абу-Даби.

Ты так и ничего не понял, что я хотел сказать. Повторюсь еще раз, почему в Бразилии Алонсо постоянно атаковал новичка, а в Абу-Даби совершил только одну попытку и то, даже и толком не поравнялся с Петровым. Кстати, в Бразилии Хэм таки новичка не прошел, ему тоже стыд и позор?

В Бразилии Алонсо оказывал давление на Нико, и тот допустил ошибку на торможении, открыв выгодную траекторию.

А почему же в Абу-Даби Фернандо покорно рассматривал корму новичка, совершенно не атакуя того?

Почему так резко поменялось его поведение? Явно дело не только в характере трассы...

[foka82]

Хорошо помню Сузуку 1998 года и то, как боролся и пробивался почти утративший шанс на титул Михаэль.

Тогда он проиграл достойно, можно даже сказать - образцово. Почти так же красиво и ярко он боролся и в Бразилии 2006.

Хороший контраст действиям Фернандо в Абу-Даби.

А почему ты не вспоминаешь сколько тогда Шум проторчал за спиной Хилла? Причем именно Хилл стал стеной для Шума, а до этого его просто напросто пропускали ;) Как сейчас помню эти истеричные мелькания в зеркалах Джордана в конце прямой старт-финиш - Пусти же меня! :cray:

[Lonesome]

Не надо переводить стрелки на Хэма, мы про Алонсо говорим. И если брать в целом, то Хэм за последнюю пару сезонов совершил обгонов намного больше, чем Алонсо, если уж на то пошло.

LightSpeed я на Хэма не перевожу стрелки, просто я не люблю таких выражений, которые тут любят использовать. Я тебе показал, что Хэм не смог обогнать Хюлька не из-за того, что ему не хватило таланта, а из-за нынешней ситуации в Формулы 1, которая обусловливается техническими особенностями машин и конфигурациями трасса. И что Алонсо пришлось действительно проявить талант, чтоб пройти новичка. Все познается в сравнении. Выделенное сравнение поражает (а ничего, что уровни машин немного разные были?). Ну и как то сравнени относится к ситуации в Бразилии и на Абу-Даби.

Итак, что мы имеем? Последняя, решающая гонка сезона. Гандикап перед соперников - 8 очков, достаточно приехать четвертым, и чтобы там твои соперники на трассе не вытворяли - ты чемпион. Что делает Алонсо в ситуации, когда нужно все сделать точно и безошибочно?

1. Проваливает старт самым безобразным образом, и Баттон, стартующий с "грязной" части трассы, проходит великого чемпиона как слепого кутенка.

Ты бы для начала пояснил, что такое провалить старт "безобразным образом"? Ну и если на то пошло, то Баттон отлично стартанул, к тому же в Аьу-Даби не сильна разница в старте между четной и нечетной сторонами. К тому же, я думаю, что у Феррари вполне могла существовать проблема стартов. Раньше Алонсо неплохо стартовал.

Анекдот от Петросяна - даже смешнее получилось, чем обгон Алонсо скромным тружеником баранки Кобаяши на последнем круге в последнем повороте в Валенсии. Смешнее стартового фиаско в Абу-Даби пожалуй только в Монако получилось, когда Миша всенародно звезду Сантандера унизил и растоптал.

По выделенному: гонку пересмотри, чтоб такое утверждать. В последнем повороте на последнем круге - это Баррикелло Трулли в Маньи-Кур в 2004 году. К тому же Коба обогнал Ала на свеженьком мягком комплекте резины, тогда как Ал убил свой жесткий.

2. Алонсо по тим-радио советует (!!!) зазвать Массу в боксы, чтобы тот выехал впереди Вебера. Когда это не получается, едет сам. И не надо мне говорить, что решение о раннем пит-стопе принимал исключительно командный мостик. За Алонсо оставалось последнее слово. Но, видимо, он слишком "доверяет" тим-радио, что тут сказать.

После прочтения такого комментария становится все ясно, что ты не совсем понимаешь, что происходит на мостике. Ты даже понять не хочешь, что пилот не обладает всей информацией, чтоб принимать такие решения. Он может только предположить и если ему инженер скажет, что так лучше, пилот согласиться и Ал не исключение. Более того, ты переоцениваешь его роль, хотя в конце он был лидером, но не он принимает окончательное решение на мостике. Для этого есть Дайер и Доменикале и последний уж точно не позволит руководить вместо него. Хотя, сомневаюсь, что ты следил за карьерой Стефано, чтоб такое понять. Дальше, Алонсо лишь предположил насчет Массы а не приказал, вот и все. И для такого решение всегда должен быть приказ сверху иначе Смедли просто пошлет такие рекомендации куда подальше, как и сам Масса.

3. Ошибка! Облажались на пит-стопе, увы и ах. И вот задача перед чемпионом - обойти двух человек - Петрова и Росберга и взять чашку! Да, трудная задача, учитывая макимальную скорость Рено на прямых. Но выполнимая! Вспомни, как стелла призывал "использовать весь свой талант" Куда вдруг делся гоночный талант у Алонсо? Я видел только растерянность и беспомощность. И ни капли таланта. Решающий момент гонки! Или пан или пропал! Нужно было идти на петрова предельно жестко, черт с ним - если даже столкнешься, потом люди скажут - что боролся до конца и вылетел. В любом случае это почотнее, чем всю гонку просидеть за петровым. что делает алонсо? правильно - ждет схода Феттеля. Или я не прав? Слава богу, не дождался.

Вот что меня поражает, так это то, когда люди вопят о какой большой несправедливости в Германии, что в топтали спорт, а потом сами же говорят: он должен был идти на контакт, он должен был выносить его и тому подобное. Это гонки, где есть свои правила. И величия гонщика не в том, чтоб обойти соперника грязным маневром, а в том, что сделать это чисто.

Но ты словно в упор не видишь моего вопроса: почему Алонсо атаковал Хюлькенберга в Бразилии и так и не смог атаковать Петрова в Абу-Даби? Сколько я задаю такой вопрос, но вместо ответа на него я вижу уход в сторону и громкие обличительные речи "он мог его пройти, он долежн был его выдавить". Только народ не говорит КАК он это должен был сделать. Все размытые фразу типа должен был перетормозить и т.д. Забывав о том, что для того, чтоб перетормозить, надо хотя бы уже на прямой хотя бы поравняться с гонщиком или отстать не меньше, чем на пол корпуса болида, в надежде, что впереди идущий не захлопнет сразу же калитку.

В Бразилии Алонсо оказывал давление на Нико, и тот допустил ошибку на торможении, открыв выгодную траекторию.

А почему же в Абу-Даби Фернандо покорно рассматривал корму новичка, совершенно не атакуя того?

Почему так резко поменялось его поведение? Явно дело не только в характере трассы...

Ну так я и спрашиваю, почему? Кто-то может ответить? И почему это не характером трассы? Не знал я, что Абу-Даби и Бразилия так похожи. :D

[Santeri]

По поводу жестов - каждый же судит в меру своей испорченности, не так ли? Для меня это самое возмущенное потрясание корявками со стороны двухкратного кристалльно ясно охарактеризовало Алонсо как человека. Для тебя это всего лишь эпизод, не заслуживающий пристального внимания. Что ж. Останемся при своих.

Судя по "корявкам", то да, каждый "в меру своей испорченности".

Да, в повседневной жизни мало кто положительно относится к маханию кулаками в свою сторону или в сторону стороннего человека. И я в том числе. Хотя я этих жестов не видел и сам не махал никогда, это просто у нас не принято. Но всё ж надо учитывать и эмоции Ала в тот момент. И он сам, вроде, признал свою неправоту, как подостыл.

[рыбак]

А почему ты не вспоминаешь сколько тогда Шум проторчал за спиной Хилла? Причем именно Хилл стал стеной для Шума, а до этого его просто напросто пропускали ;) Как сейчас помню эти истеричные мелькания в зеркалах Джордана в конце прямой старт-финиш - Пусти же меня! :cray:

Это совершенно некорректное сравнение.;) Тогда что, тоже титул на кону стоял? :haha:

[LightSpeed]

LightSpeed я на Хэма не перевожу стрелки, просто я не люблю таких выражений, которые тут любят использовать. Я тебе показал, что Хэм не смог обогнать Хюлька не из-за того, что ему не хватило таланта, а из-за нынешней ситуации в Формулы 1, которая обусловливается техническими особенностями машин и конфигурациями трасса. И что Алонсо пришлось действительно проявить талант, чтоб пройти новичка. Все познается в сравнении. Выделенное сравнение поражает (а ничего, что уровни машин немного разные были?). Ну и как то сравнени относится к ситуации в Бразилии и на Абу-Даби.

Я не совсем понимаю, что ты хочешь мне доказать? Что трасса в Абу-Даби необгонная (и Алонсо Петрова не прошел), а в Сан-Паулу обгонная (и именно поэтому Хэм Халка не прошел) Где логика?

По поводу количества обгонов - Хэм намного более ярко водит, чем Алонсо. Алонсо доезжала, и никогда не полезет на рожон, в отличие от Хэма. Вспомни ту же монцу прошлогоднюю - Алонсо бы в жизни не стал так атаковать на последних кругах. Зачем? Он бы спокойненько доехал на третьем месте вслед за Баттоном.

По выделенному: гонку пересмотри, чтоб такое утверждать. В последнем повороте на последнем круге - это Баррикелло Трулли в Маньи-Кур в 2004 году. К тому же Коба обогнал Ала на свеженьком мягком комплекте резины, тогда как Ал убил свой жесткий.

Ну да, я попутал малость - на самом последнем круге Кобаяши Буеми обогнал. А Алонсо он на предпоследнем круге дернул. Это, конечно же, уже не так смешно...

После прочтения такого комментария становится все ясно, что ты не совсем понимаешь, что происходит на мостике. Ты даже понять не хочешь, что пилот не обладает всей информацией, чтоб принимать такие решения. Он может только предположить и если ему инженер скажет, что так лучше, пилот согласиться и Ал не исключение. Более того, ты переоцениваешь его роль, хотя в конце он был лидером, но не он принимает окончательное решение на мостике. Для этого есть Дайер и Доменикале и последний уж точно не позволит руководить вместо него. Хотя, сомневаюсь, что ты следил за карьерой Стефано, чтоб такое понять. Дальше, Алонсо лишь предположил насчет Массы а не приказал, вот и все. И для такого решение всегда должен быть приказ сверху иначе Смедли просто пошлет такие рекомендации куда подальше, как и сам Масса.

Алонсо не первый год замужем и должен был сообразить, что Вебер выбыл из чемпионской гонки в тот самый момент, когда поехал на ранний пит-стоп. причем поехал он туда не по собственной воле - колесо после контакта со стеной не держало трассу совершенно. Но Алонсо не сообразил, что его ориентир - не Вебер, который в Абу-Даби был просто никаким, а группа лидеров, конкретнее - четвертое место. Не подумал. Зато сообразил посоветовать Массе, что ему делать.

Но ты словно в упор не видишь моего вопроса: почему Алонсо атаковал Хюлькенберга в Бразилии и так и не смог атаковать Петрова в Абу-Даби?

Отвечаю - Алонсо перегорел. Не смог совладать с нервами. Сразу же, как только он настиг Петрова после пит-стопа, он тут же провел атаку. Первую и последнюю. Увидев, что Виталий не дрогнул и не собирается его пропускать без боя - Алонсо "поплыл", как после нокдауна. И уже не смог прийти в себя до конца гонки.

[Kent007]

Только народ не говорит КАК он это должен был сделать. Все размытые фразу типа должен был перетормозить и т.д. Забывав о том, что для того, чтоб перетормозить, надо хотя бы уже на прямой хотя бы поравняться с гонщиком или отстать не меньше, чем на пол корпуса болида, в надежде, что впереди идущий не захлопнет сразу же калитку.

ВОт не надо тут,я вам обстоятельно рассказывал ситуацию и даже видео кидал!!!!!!!!!И не надо тут про одну попытку и т.д,их можно создать было больше.Второе чаще всего одна серьезная атака и решает исход поединка...Третье - я видел еще предпосылки,впадлу пересматривать и кидать видео.

[Lonesome]

Я не совсем понимаю, что ты хочешь мне доказать? Что трасса в Абу-Даби необгонная (и Алонсо Петрова не прошел), а в Сан-Паулу обгонная (и именно поэтому Хэм Халка не прошел) Где логика?

Логика в том, что трасса в Бразилии позволяла атаковать, по этому Алонсо атаковал, но даже это не гарантирует обгон, что показал Хэм, который умеет обгонять.

По поводу количества обгонов - Хэм намного более ярко водит, чем Алонсо. Алонсо доезжала, и никогда не полезет на рожон, в отличие от Хэма. Вспомни ту же монцу прошлогоднюю - Алонсо бы в жизни не стал так атаковать на последних кругах. Зачем? Он бы спокойненько доехал на третьем месте вслед за Баттоном.

И получил бы больше очков. Он Двукратный ЧМ а это уже признак таланта и умения. Все остальное - в пользу бедных.

Алонсо не первый год замужем и должен был сообразить, что Вебер выбыл из чемпионской гонки в тот самый момент, когда поехал на ранний пит-стоп. причем поехал он туда не по собственной воле - колесо после контакта со стеной не держало трассу совершенно. Но Алонсо не сообразил, что его ориентир - не Вебер, который в Абу-Даби был просто никаким, а группа лидеров, конкретнее - четвертое место. Не подумал. Зато сообразил посоветовать Массе, что ему делать.

Гонщик не должен все держать себе в голове, это задача командного мостика. Алонсо не может знать, кто пошел на пит-стоп, а кто - нет. Он не компьютер, он обычный человек. И если группа инженеров не смогла в более выгодном положении оценить верно обстановку, то что-ты хочешь от одного гонщика?

Отвечаю - Алонсо перегорел. Не смог совладать с нервами. Сразу же, как только он настиг Петрова после пит-стопа, он тут же провел атаку. Первую и последнюю. Увидев, что Виталий не дрогнул и не собирается его пропускать без боя - Алонсо "поплыл", как после нокдауна. И уже не смог прийти в себя до конца гонки.

Ну да, а когда пошел на Хюлька в Бразилии и не сразу его прошел, то почему-то Алонсо там не перегорел? Странная логика, да и опыта ему уже хватало, чтоб не перегорать. К тому же Алосно ен сразу начал атаковать Петрова. Уже после первых кругов было понятно, что мало у него возможностей для атаки, очень мало. Ты не внимательно смотрел гонку...

[foka82]

Это совершенно некорректное сравнение.;) Тогда что, тоже титул на кону стоял? :haha:

В 1998 году? :blink: Да.... А что, в той Формуле, что ты смотрел, нет? :bomb:

:lol:

[Lonesome]

ВОт не надо тут,я вам обстоятельно рассказывал ситуацию и даже видео кидал!!!!!!!!!И не надо тут про одну попытку и т.д,их можно создать было больше.Второе чаще всего одна серьезная атака и решает исход поединка...Третье - я видел еще предпосылки,впадлу пересматривать и кидать видео.

Ваше видео ничего не показывало, и аргументы ваши я уже разбирал. Даже в той единственной атаки Алонсо даже не смог перетормозить Петрова, хотя старался и чуть было бы не зацепил бы Виталика, если уж на то пошло. Но вся проблема была в том, что когда Алонсо перетормаживал, его машину немного повело, он выжимал там предел, по этому и вылетел за пределы трассы. Но даже таких отчаянных мер не хватило, так как на прямой Алосно никак не мог поравняться с Петровым, неужели не понятно? Вы так и не сказали, как бы он смог бы его пройти не имея преимущество на прямой.