Scuderia Ferrari

[aRealFan]

По скорости - да. Но в целом они не так уж и далеко друг от друга. По крайней мере, пропасти, как между Алонсо и Массой, нет.

В целом вроде как и да, но все равно разного уровня они.

:haha: написать такое это все равно что написать "я в Формуле-1 ничего не понимаю, но потроллить хоцца"

на здоровье родной, тролль скока влезет!

Ты не знаешьт что такое троллинг судя по всему.

А по твоему ответу понятно ,что ответить тебе на это просто нечего.

адекватным как раз понятно, что у мостика на порядок больше информации о ходе гонки, чем у пилотов. Фернандо в недавнем интервью сказал однозначно: "Пилот должен полностью доверять своему гоночному инженеру". Ала не из-за резины зазвали, а из-за того что Веббер пошел на полторы секунды быстрее Баттона-Фетла и легко прошел Альгерсуари (317,6 против 311,5 у Веббера). Видимо ребята и впрям поверили в лицемерную ложь РБР и с какого-то перепугу решили, что Веббер Хайме "обогнал", а значит обгонять можно, значит надо только удержать Веббера, а остальных пройдем/пересидим и точно приедем 4-ми.

Ты сам себя в адекватные записал ?

Для начала пересмотри гонку. вебер никак не легко прошел альгерсуари. тоже мне аналитег.

той Феррари больше нет, Феррари Алонсо - это совсем другая команда.

Ога, ога..видели мы уже ЭТУ Феррари в действии ровно два дня назад :haha:

[SlaF1]

Специально для спорщиков: http://wildsoft.ru/drv.php?l=R&id=200101017 http://wildsoft.ru/drv.php?l=A&id=200101021 http://wildsoft.ru/drv.php?l=M&id=200201008, выводы делайте сами, кто круче и у кого чего больше или длинее.

[Leo.eV]

адекватным как раз понятно, что у мостика на порядок больше информации о ходе гонки, чем у пилотов. Фернандо в недавнем интервью сказал однозначно: "Пилот должен полностью доверять своему гоночному инженеру". Ала не из-за резины зазвали, а из-за того что Веббер пошел на полторы секунды быстрее Баттона-Фетла и легко прошел Альгерсуари (317,6 против 311,5 у Веббера). Видимо ребята и впрям поверили в лицемерную ложь РБР и с какого-то перепугу решили, что Веббер Хайме "обогнал", а значит обгонять можно, значит надо только удержать Веббера, а остальных пройдем/пересидим и точно приедем 4-ми.

а) на 0.7 быстрее Ала он шел, это на чистом треке

б) Альгер его пропустил :)

[Senna Forever]

проиграть в дебютный сезон 1 очко Хайду

Вообще-то не 1 а 3, а точнее это 25% от набранных Хайдфельдом очков, что немало.

Слива 2 сезонов Массе тоже не замечаем? :)

Единственный пилот, на уровне которого можно сравнивать Кими и Ала - это Масса, и как ни крути, сравнение далеко не в пользу Кими. :blush:

[Leo.eV]

Слива 2 сезонов Массе тоже не замечаем? :)

Единственный пилот, на уровне которого можно сравнивать Кими и Ала - это Масса, и как ни крути, сравнение далеко не в пользу Кими. :blush:

да ежику понятно, что Феррари задалась целью сделать чемпионом Массу, в результате на самовозе отдали титул Хэму

[aRealFan]

да ежику понятно, что Феррари задалась целью сделать чемпионом Массу, в результате на самовозе отдали титул Хэму

В том то все и дело, что даже ужикам понятно это.

Но те кто спорит с этим, они ж даже не ежики... :haha:

[leonid84]

Вообще-то не 1 а 3, а точнее это 25% от набранных Хайдфельдом очков, что немало.

Слива 2 сезонов Массе тоже не замечаем? :)

Единственный пилот, на уровне которого можно сравнивать Кими и Ала - это Масса, и как ни крути, сравнение далеко не в пользу Кими. :blush:

Не, ну все же Кими ездил с Массой до Хунгароринга-2009, а Фернандо - после. Кто знает, но может и фактор аварии тоже повлиял.

[SlaF1]

Вообще-то не 1 а 3, а точнее это 25% от набранных Хайдфельдом очков, что немало.

Слива 2 сезонов Массе тоже не замечаем? :)

Единственный пилот, на уровне которого можно сравнивать Кими и Ала - это Масса, и как ни крути, сравнение далеко не в пользу Кими. :blush:

А сколько Масса процентов Хайдфельду слил? Кими после Заубера в Макларене оказался, а Масса в первом сезоне так фестивалил, что его в Феррари на обучение отправили, чтобы не позориться.

[leonid84]

да ежику понятно, что Феррари задалась целью сделать чемпионом Массу, в результате на самовозе отдали титул Хэму

Сделали бы целью, тогда бы Кими пропустил Фелипе в Каталунье-2008 и тому бы хватило очков на финише сезона ;)

[aRealFan]

Не, ну все же Кими ездил с Массой до Хунгароринга-2009, а Фернандо - после. Кто знает, но может и фактор аварии тоже повлиял.

Думаю сравнить скоро благополучно сможем, чуть чуть осталось.

Сделали бы целью, тогда бы Кими пропустил Фелипе в Каталунье-2008 и тому бы хватило очков на финише сезона ;)

АгА, а лучше сразу с 1 ГП, чтоб уж наверняка. :haha:

Массе бы хватило и тех 8 очков которые он потерял в Малайзии. Где гнал так что аж ...ну вы сами все знаете.

[Nataly]

Сделали бы целью, тогда бы Кими пропустил Фелипе в Каталунье-2008 и тому бы хватило очков на финише сезона  ;)

Так бы Кими и пропустил напарника в начале чемпионата. Щаз. ;)

[killerim]

5 БК за год - это вроде лучший результат для Алонсо за карьеру... Это тоже о чем то говорит... А ведь он фастлапером не был никогда.

Это говорит лишь о том, что когда в баках Феррари оставалось 5л топлива, Быки уже давно никуда не спешили.

[Leo.eV]

Сделали бы целью, тогда бы Кими пропустил Фелипе в Каталунье-2008 и тому бы хватило очков на финише сезона ;)

Хэм бы не занимался доезжательством на пятое место в Бразилии, не находишь? :)

и активная помощь началась после Франции

до этого Маки конкурентами Феррари даже не были, две победы немного в специфических условиях, и слив на остальных трассах. а вот после "апгрейда" Феррари в Сильвере или Германии, когда он там был, стало уже веселей, Кими конкретно слился, ну а с Массой можно было и побороться

[aRealFan]

А как вообще Масса ехал вначале сезона ? Этого /?

[оzi]

да ежику понятно, что Феррари задалась целью сделать чемпионом Массу, в результате на самовозе отдали титул Хэму

самовоз был у Брауна в 2009 и у Редд Булла в этом году , в 2007, 2008 была 2 самовоза вернее даже четыре и титул взял тот кто меньше накосячил

[SlaF1]

АгА, а лучше сразу с 1 ГП, чтоб уж наверняка. :haha:

Массе бы хватило и тех 8 очков которые он потерял в Малайзии. Где гнал так что аж ...ну вы сами все знаете.

Масса так хотел быть первее, что... вобщем все видели, а так Феррари 2008 года была гораздо лучше Феррари 2007 года, но поставили не на того...

[Leo.eV]

самовоз был у Брауна в 2009 и у Редд Булла в этом году , в 2007, 2008 была 2 самовоза вернее даже четыре и титул взял тот кто меньше накосячил

2007 показал ху из ху, три человека из четырех выступали в новых для себя командах, один и вовсе дебютант, из этих четверых слабейший был Масса, уровень не тот, дай ты f2008 в нормальные руки и увидел бы, что это был самовоз. не перекрой Кими кислород, никакой борьбы и не было, оформил бы титул досрочно, или что по вашему, во Франции на подбитом болиде Кими оставался быстрейшим, Масса и вовсе всем секунду ввез, а потом хрясь и у Райкконена мотивация пропала?

[оzi]

А сколько Масса процентов Хайдфельду слил? Кими после Заубера в Макларене оказался, а Масса в первом сезоне так фестивалил, что его в Феррари на обучение отправили, чтобы не позориться.

ну в Ферарри не каждого берут учиться, и не каждый поддается обучению, но факты говорят о том что Фелипе вырос как гонщик , его уровень 2008 и 2001 не сравнить , и второе Ник и Кими сейчас фактически вне Ф1, а Масса в топ команде с хорошим контрактом

[Рыжий Галк]

или что по вашему, во Франции на подбитом болиде Кими оставался быстрейшим, Масса и вовсе всем секунду ввез, а потом хрясь и у Райкконена мотивация пропала?

Она не пропала.

Видели - во Франции от болида Кими штуковина отвалилась? Вот это и была мотивация...

[SlaF1]

ну в Ферарри не каждого берут учиться, и не каждый поддается обучению, но факты говорят о том что Фелипе вырос как гонщик , его уровень 2008 и 2001 не сравнить , и второе Ник и Кими сейчас фактически вне Ф1, а Масса в топ команде с хорошим контрактом

Яж говорю, чтобы избежать позора, кто менеджер у Массы все надеюсь помнят. У Ника с Кими позвоночники не гибкие оказались. А насчет уровня 2008, то достаточно посмотреть гонку в Сильвере, та еще комедия.

[aRealFan]

ну в Ферарри не каждого берут учиться, и не каждый поддается обучению, но факты говорят о том что Фелипе вырос как гонщик , его уровень 2008 и 2001 не сравнить , и второе Ник и Кими сейчас фактически вне Ф1, а Масса в топ команде с хорошим контрактом

Да вот только Кими вне Ф1 потому что см так решил, а Хайд бегает и упрашивает чуть ли ни в торороссо готов гоняцца.

Сравниваешь несравнимое.

[Leo.eV]

ну в Ферарри не каждого берут учиться, и не каждый поддается обучению, но факты говорят о том что Фелипе вырос как гонщик , его уровень 2008 и 2001 не сравнить , и второе Ник и Кими сейчас фактически вне Ф1, а Масса в топ команде с хорошим контрактом

... и с плохими перспективами, топ пилотом или подающим надежды его уже никто не видит

[leonid84]

2007 показал ху из ху, три человека из четырех выступали в новых для себя командах, один и вовсе дебютант, из этих четверых слабейший был Масса, уровень не тот,

Ну у Фелипе и проблем было поболее в том сезоне, а Макларен вообще практически не ломался.

дай ты f2008 в нормальные руки и увидел бы, что это был самовоз.не перекрой Кими кислород, никакой борьбы и не было, оформил бы титул досрочно, или что по вашему, во Франции на подбитом болиде Кими оставался быстрейшим, Масса и вовсе всем секунду ввез, а потом хрясь и у Райкконена мотивация пропала?

Ну так и Масса проигрывал Макларену после той гонки в Маньи-Куре - причем длилось это больше месяца, почти два до Валенсии. И в том же Хунгароринге - Масса проиграл квалу, но после отличного старта шел лучше Маков, значит и у него были проблемы с прогревом ;)

Она не пропала.

Видели - во Франции от болида Кими штуковина отвалилась? Вот это и была мотивация...

Я только дыру видел, как будто попадание из гранатомёта :blink:

[оzi]

2007 показал ху из ху, три человека из четырех выступали в новых для себя командах, один и вовсе дебютант, из этих четверых слабейший был Масса,

ну не надо так однозначно кто там был слабейшим по итогам сезона Фелипе в квалах передил Кими( при явном приоритете в конце сезона для Кими) у Фелипе было больше проблем с техикой в 2007 году и самое важное что у Ким была куда опытнее команда (наследство от ШуМи ) и опыт борьбы за титул в то время как Фелипе был 1ый полноценный сезон за Ферарри

....2008 в нормальные руки и увидел бы, что это был самовоз. не перекрой Кими кислород, никакой борьбы и не было, оформил бы титул досрочно, или что по вашему, во Франции на подбитом болиде Кими оставался быстрейшим, Масса и вовсе всем секунду ввез, а потом хрясь и у Райкконена мотивация пропала?

что значит перекрыли кислород Кими, так можно сказать и про Массу в этом году , что ему перекрыли? скорость надо показывать в квале а потом доезжать до финиша , такова нынче Ф1, да во Фраеции был красный самовоз что позволило Кими до ехатьь до финиша , но только после Массы, но от этого же самовоза как от стоячего уходил Хем в Китае и элементрно смог Хем его догнал в Спа как только началась меняться погодка

[Tam]

Единственный пилот, на уровне которого можно сравнивать Кими и Ала - это Масса, и как ни крути, сравнение далеко не в пользу Кими. :blush:

Физикелла еще. И сравнение не в пользу Алонсо как ни крути