Scuderia Ferrari

[Panasonic1985]

Это как должна была быть установлена коробка Алонсо в Бахрейне, что он в квале Массе слил?

Представляешь бывает и такое ;)

[Lonesome]

У тебя же образцовая группа.. ты типа должен пример подавать..

А занимаешься какой-то, извиняюсь, фигнёй.. Жалоба.. Ха.. Самому-то не смешно..))

Нет, не смешно. И при чем тут образцовая? Я не говорю о рассудке других болельщиков и не буду терпеть, когда кто-то будет при мне рассуждать о моем рассудке. Надо следить немного за своими словами...

[Dr.Alban]

Фразу "Лучше строить заново, чем перестраивать" слышал? Так вот это из этой же оперы.

Это ты Лотусам с Вёрджинами расскажи.. может им от этих слов и полегчает..

И если уж на то пошло, то никто не мешает от всего отказаться, и начать с нуля.. А то, тебе для дела подарили офис, и поклеили обои, а ты потом всем заявляешь, что у тебя дела не идут по тому, что цвет у обоев не подходящий в офисе.. А вот дескать, если бы ты начал " с нуля", то было бы всё ого-го..

Короче, виноват во всём тот, кто тебе офис подарил, и обои поклеил.. :mellow:

[Dr.Alban]

Нет, не смешно. И при чем тут образцовая? Я не говорю о рассудке других болельщиков и не буду терпеть, когда кто-то будет при мне рассуждать о моем рассудке. Надо следить немного за своими словами...

Если ты о чём-то не говоришь, это не значит, что и другие должны этому следовать..

Лично я в том посте не увидел ничего оскорбительного.. и от тебя такой "показушной" реакции не ожидал..

Эх.. мельчает народ.. :stink: Скоро и поговорить будет не с кем.. скатимся до уровня америкосов - будем цепляться до каждого слова, тыкать в конституцию правила, и бежать в суд к модератору с ябедами.. :stink: И это будет считаться образцом для всех остальных.. :fie

[SERB]

Это ты Лотусам с Вёрджинами расскажи.. может им от этих слов и полегчает..

И если уж на то пошло, то никто не мешает от всего отказаться, и начать с нуля.. А то, тебе для дела подарили офис, и поклеили обои, а ты потом всем заявляешь, что у тебя дела не идут по тому, что цвет у обоев не подходящий в офисе.. А вот дескать, если бы ты начал " с нуля", то было бы всё ого-го..

Короче, виноват во всём тот, кто тебе офис подарил, и обои поклеил.. :mellow:

Значит не слышал...

Во второй половине следующего сезона, я думаю, Лотус будет там же, где нынче ФИ. И ему понадобится для этого гораздо меньше времени, чем Форс Индии. При сопоставимых ресурсах.

А про офис... Сравнивать организационную структуру и техническое оснащение с цветом обоев... Ну, тебе виднее ;)

[Dr.Alban]

Значит не слышал...

Во второй половине следующего сезона, я думаю, Лотус будет там же, где нынче ФИ. И ему понадобится для этого гораздо меньше времени, чем Форс Индии. При сопоставимых ресурсах.

Если все Лотусы (считай и Вёрджины, и Хиспания) будут на месте ФИ, то где тогда будет собственно сама ФИ?? :huh:

Типа, кождение по кругу?? :)

Чего же тогда все остальные мучаются, а не распродадут команды, и не создадут новые??

И что тогда мешало Малье разогнать к чертям всех тех, кого он приобрёл вместе с командой, и начать с нуля?? Поди, по такой логике, уже бы минимум один титул у него был.. :)

А про офис... Сравнивать организационную структуру и техническое оснащение с цветом обоев... Ну, тебе виднее ;)

Тоже хороший вариант ответа.. ;)

Хотя суть не изменилась - если тебе что-то мешает, будь это даже офис или обои, ты можешь это не принимать.. И я не думаю, что Стефано так уж хотелось бы оказаться не в чемпионской Феррари, а в новой команде, с нулевым начальным потенциалом, и всё отстраивать с чистого листа..

Эта самая организационная структура в Феррах превосходила все прочие.. и жаловаться на это просто грешно..

Хотя, сейчас мне скажут, что изменился регламент, тесты, и всё прочее.. и что маленьким легче, чем большим.. B)

[Maverick23Rus]

в сильвере наши обещают новые крылья

посмотрим, что они там придумали, а то переднее крыло у Ф10 совсем простое

[SERB]

Если все Лотусы (считай и Вёрджины, и Хиспания) будут на месте ФИ, то где тогда будет собственно сама ФИ?? :huh:

Там же и будет. Плотность борьбы возрастёт. Не будем оффтопить.

Чего же тогда все остальные мучаются, а не распродадут команды, и не создадут новые??

И что тогда мешало Малье разогнать к чертям всех тех, кого он приобрёл вместе с командой, и начать с нуля?? Поди, по такой логике, уже бы минимум один титул у него был.. :)

Вот кто меня меньше всего волнует, так это Малья со своей разваливающейся командой. Ты как-то совсем не в ту степь увёл разговор. Моя позиция проста: Степану досталась легендарная команда, не готовая технически к новым условиям и не готовая организационно. Да ещё вдобавок раздираемая внутренними разборками. Твоя позиция, что Стефано достался хорошо отлаженный механизм по добыванию побед, который он успешно развалил за два года. Мы не сойдёмся никогда...

[SERB]

Стефано, как обычно, бодрячком.

Стефано Доменикали: Да, поскольку мы действительно считаем, что ключ к успеху в этом году – это темп модернизации техники. Значительный шаг вперед мы сделали в Валенсии, следующий приурочен к Сильверстоуну, хотя, разумеется, менее масштабный. Речь, в частности, идет о переднем и заднем крыле. Затем, в Германии будет представлен очередной комплекс новинок, в Венгрии – следующий, а там посмотрим.

Как я понимаю ни о какой остановке развития болида речь даже не идёт. Значит будем бороться до конца...

[Dragon]

Стефано, как обычно, бодрячком.

Как я понимаю ни о какой остановке развития болида речь даже не идёт. Значит будем бороться до конца...

ну посмотрим , главное что б толк был

надо Тесты по сезону возвращать , а так лотерея , нафиг надоела

Ф-1 всё таки вершина , значит и работать больше должны , а не угадайкай заниматся

[SERB]

надо Тесты по сезону возвращать , а так лотерея , нафиг надоела

Ф-1 всё таки вершина , значит и работать больше должны , а не угадайкай заниматся

Очень надеюсь, что хоть в каком-то объёме в следующем сезоне возвратят. Всё к этому идёт. Покрайней мере новички нас поддержат, а Лука больше на поводу у Маков идти не будет.

[Dr.Alban]

Там же и будет. Плотность борьбы возрастёт. Не будем оффтопить.

Если какому-то "Лотусу" и удастся подняться в следующем году до середины, то это вовсе не заслуга того, что команда новая, а лишь говорит, что ею грамотно управляют..

И с плотностью ничего не случится.. кто-то может и поднимется, а кто-то там же останется.. в хвосте.. хотя, тоже с нуля начали..

Вот кто меня меньше всего волнует, так это Малья со своей разваливающейся командой.

Эмм.. ты вроде сам привёл в пример ФИ.. я и ответил.. К тому же, лучше бы Феррари в таком же направлении "разваливалась", как команда Мальи.. год от года результаты только растут..

Моя позиция проста: Степану досталась легендарная команда, не готовая технически к новым условиям и не готовая организационно. Да ещё вдобавок раздираемая внутренними разборками.

Выделенное просто ни в какие рамки не вписывается..Это явно не касаемо Феррари образца 2007 года..

Про разборки тоже непонятно откуда взято.. Раз у Стефана дела не заладились, значит решили, что у него там недруги, и прочее.. :D Ну прямо обвоевались там все вокруг него..

[loki_0420]

Очень надеюсь, что хоть в каком-то объёме в следующем сезоне возвратят. Всё к этому идёт. Покрайней мере новички нас поддержат, а Лука больше на поводу у Маков идти не будет.

а Луки в ФОТЕ больше нет :P ну и тесты если и введут, то пару трёхдневных сессий максимум - всё равно никто не даст вам раскатывать сутками во Фьорано :)

[Castigador]

Я слышал только про новую коробку на машине Фила, которая давала по слухам 0,1 сек. ;)

На слова Степана ссылочку можно?

ты же знаешь, что Ферры начали шифроваться ;) Но включи логику - если разница только 0.1 сек., то чего Доменикали удивляться, что Алонсо обогнал Массу в квале? А вот 0.3 - есть с чего удивляться.

[MMargo]

ты же знаешь, что Ферры начали шифроваться ;) Но включи логику - если разница только 0.1 сек., то чего Доменикали удивляться, что Алонсо обогнал Массу в квале? А вот 0.3 - есть с чего удивляться.

ссылка на слова удивленного Степана есть?

[Panasonic1985]

ты же знаешь, что Ферры начали шифроваться ;) Но включи логику - если разница только 0.1 сек., то чего Доменикали удивляться, что Алонсо обогнал Массу в квале? А вот 0.3 - есть с чего удивляться.

Логику включу после того, как увижу Слова Стефано, желательно первоисточник, а то переведенные на сто раз, там такое может в итоге получиться :lol:

Может он все таки удивился почему Алонсо на своей родной земле так мало выиграл у Массы в квале?

[рыбак]

а Луки в ФОТЕ больше нет :P ну и тесты если и введут, то пару трёхдневных сессий максимум - всё равно никто не даст вам раскатывать сутками во Фьорано :)

По всей видимости, никто и не запросит "суточных раскатываний во Фьорано". Согласись, что "тестовый голод" сейчас испытывает большинство команд. Недаром об этом заикнулся уже даже технический директор HRT Джефф Уиллис(я это уже упоминал). Думаю нуждаеться в тестах и Макларен, они ведь тоже не в виртуальном мире живут. :)

Тут на поверхности две проблемы:

1. "полевые" испытания новинок(об этом уже говорили).

2. практическая работа тестера, собственно то, за что он получает деньги.

Не приведи Господь, какой либо из команд, особенно лидеров, остаться в разгар сезона без боевого пилота(причины могут быть разные), тестер, с его нулевым накатом, ничем не сможет помочь. Команда фактически выбывает из борьбы за КК. Свежие примеры есть. Феррари 2009 после травмы Ф.Массы, Ямаха 2010(МотоГП) без выбывшего из-за травмы В.Росси.

Вот и прикинь Мак без Льюиса, Быки без Феттеля, Феррари без Нандо.

А уж совсем критическая ситуация, была бы у Рено без Р.Кубицы. :blush:

Поэтому, как ни крути тесты нужны всем, даже только с этой позиции. :)

[Леший]

По всей видимости, никто и не запросит "суточных раскатываний во Фьорано". Согласись, что "тестовый голод" сейчас испытывает большинство команд. Недаром об этом заикнулся уже даже технический директор HRT Джефф Уиллис(я это уже упоминал). Думаю нуждаеться в тестах и Макларен, они ведь тоже не в виртуальном мире живут. :)

Тут на поверхности две проблемы:

1. "полевые" испытания новинок(об этом уже говорили).

2. практическая работа тестера, собственно то, за что он получает деньги.

Не приведи Господь, какой либо из команд, особенно лидеров, остаться в разгар сезона без боевого пилота(причины могут быть разные), тестер, с его нулевым накатом, ничем не сможет помочь. Команда фактически выбывает из борьбы за КК. Свежие примеры есть. Феррари 2009 после травмы Ф.Массы, Ямаха 2010(МотоГП) без выбывшего из-за травмы В.Росси.

Вот и прикинь Мак без Льюиса, Быки без Феттеля, Феррари без Нандо.

А уж совсем критическая ситуация, была бы у Рено без Р.Кубицы. :blush:

Поэтому, как ни крути тесты нужны всем, даже только с этой позиции. :)

А кто мешает команде выпускать тестера по пятницам, хотя бы в одной практике, может и команде это приносило бы пользу, хотя согласен дней шесть тестов в течении сезона было бы правильным, именно для тестера(без основных пилотов)

[Lonesome]

А кто мешает команде выпускать тестера по пятницам, хотя бы в одной практике, может и команде это приносило бы пользу, хотя согласен дней шесть тестов в течении сезона было бы правильным, именно для тестера(без основных пилотов)

По пятницам идет подбор настроек к гонке и квалификации. Какие еще могут быть тестеры? Тут бы основным гонщикам разобраться с резиной и найти оптимальный баланс машины к новому гран-при.

[Леший]

По пятницам идет подбор настроек к гонке и квалификации. Какие еще могут быть тестеры? Тут бы основным гонщикам разобраться с резиной и найти оптимальный баланс машины к новому гран-при.

Это понятно, тогда можно было бы добавить четверг, часа два, именно для тестера

[рыбак]

Это понятно, тогда можно было бы добавить четверг, часа два, именно для тестера

Я об этом же и говорю!!! Но регламент, пока, такого не допускает. А loki_0420 подкалывает болельщиков Феррари:

...всё равно никто не даст вам раскатывать сутками во Фьорано

так, как будто тесты нужны одной Феррари. :D

Вот и с такой твоей мыслью:

хотя согласен дней шесть тестов в течении сезона было бы правильным, именно для тестера(без основных пилотов)

согласен. Это было бы более справедливо по отношению к тест-пилотам, и у команд меньше возникало бы разногласий!

[Леший]

Я об этом же и говорю!!! Но регламент, пока, такого не допускает. А loki_0420 подкалывает болельщиков Феррари: так, как будто тесты нужны одной Феррари. :D

тесты нужны всем, но кому-то больше, кому-то меньше, а Ferrari, скорее относится к первым, нежели ко вторым

[Panasonic1985]

Это понятно, тогда можно было бы добавить четверг, часа два, именно для тестера

На счет четверга не знаю, но ходили слухи про понедельник, после гран-при команды остаются и тестятся, очень конструктивное решение и денег много тратить не нужно :)

[HUD]

Это понятно, тогда можно было бы добавить четверг, часа два, именно для тестера

два часа это слишком мало. здесь полностью день нужно давать.

[рыбак]

два часа это слишком мало. здесь полностью день нужно давать.

Да как сказать! Два часа, это полноценная гонка по времени в чистом виде.