Scuderia Ferrari

[Veland]

у вебера на 1секунду у массы на 2 секунды

и в чем фишка подения скорости??

у Уэббера улучшение на 0,5 сек

у Массы ухудшение на 1 сек.

[agenttt]

у Уэббера улучшение на 0,5 сек

у Массы ухудшение на 1 сек.

ага. так и есть. вот и факт кто куда прогрессирует

[Woodmen]

..................от нечего делать,берем лучшие результаты тестов в Барселоне (25 по 28 февраля и квалификации 8 мая)

.....что мы видим

Что Быки шифровались или отлично модернизировали болид, наши наоброт.

[Edge To Life]

Зато известен факт, что в прошлом году ФИ с никаким шасси, но с мотором Мерседес, умудрялась выдавать неплохие гонки, как для аутсайдера :P

Над этим "никаким" шасси работали инженеры McLaren, взятые в аренду.

[Wals]

28 февраля

Kubica Renault R30 1:23.175 + 2.703 107 pit

8 мая

7. Р.Кубица Renault 8 1:22.488 4 7 1:21.599 6 7 1:21.353 6

...........Так если взять Рено,то они вообще семимильными шагами модернизацию проводят

[Woodmen]

28 февраля

Kubica Renault R30 1:23.175 + 2.703 107 pit

8 мая

7. Р.Кубица Renault 8 1:22.488 4 7 1:21.599 6 7 1:21.353 6

...........Так если взять Рено,то они вообще семимильными шагами модернизацию проводят

Так и есть, новинки каждую гонку.

[Леший]

28 февраля

Kubica Renault R30 1:23.175 + 2.703 107 pit

8 мая

7. Р.Кубица Renault 8 1:22.488 4 7 1:21.599 6 7 1:21.353 6

...........Так если взять Рено,то они вообще семимильными шагами модернизацию проводят

Может они просто не ездили пустыми во время тестов

[agenttt]

То бишь все ясно. Если после обновлений в Валенсии не едит феррари - то забивают на этот год. Самый удачный момент будет сменить Доменикали.

[HUD]

..................от нечего делать,берем лучшие результаты тестов в Барселоне (25 по 28 февраля и квалификации 8 мая)

.....что мы видим

вроде на тестах был супер софт, а в квале софт. может в этом дело? :mellow:

[agenttt]

вроде на тестах был супер софт, а в квале софт. может в этом дело? :mellow:

может но тогда надо смотреть и разницу в температурах асфальта.

да нет не в этом дело. дело в том что Рено и Мерсы и Маки точно модернизировались вперед от Ферр. С быков хоть и снимают что то каждую гонку - но им все равно.

[Woodmen]

вроде на тестах был супер софт, а в квале софт. может в этом дело? :mellow:

Какая разница, все были в одних условиях, и на тестах и на квале.

[Wals]

Может они просто не ездили пустыми во время тестов

.......конечно ,всё может быть(это только примерная картина(до и после) :D

......я надеюсь Турция была для Феррари ,только случайность

[John Dorean]

по сравнительным таймингам предсезонных тестов и квалы барсы получается что феррари зимой катали без балласта, либо с пустейшими баками.

[Wals]

по сравнительным таймингам предсезонных тестов и квалы барсы получается что феррари зимой катали без балласта, либо с пустейшими баками.

...........на квале тоже с пустыми <_<

[Veland]

Росси не против выступить в Ф-1 за рулём третьей "Феррари"

Знаменитый мотогонщик Валентино Росси проявил интерес к возможному выступлению в Формуле-1 в составе "Феррари". При этом Росси хотелось бы стать третьим пилотом команды, если правила Ф-1 разрешат выставлять на старт третий болид.

"Имея сильную команду, а-ля "Ямаха" или "Феррари", следует подписать в партнёры к Алонсо Себастьяна Феттеля. А мне бы хотелось изучить возможность выступления за рулём третьей машины", — цитирует Росси La Gazzetta dello Sport.

[The Undertaker]

"Имея сильную команду, а-ля "Ямаха" или "Феррари", следует подписать в партнёры к Алонсо Себастьяна Феттеля. А мне бы хотелось изучить возможность выступления за рулём третьей машины", — цитирует Росси La Gazzetta dello Sport.

....интересно сам Феттель то хоть в курсе, куда его хочет запихнуть Росси? :D

[Woodmen]

Росси не против выступить в Ф-1 за рулём третьей "Феррари"

А где Масса?

[Veland]

....интересно сам Феттель то хоть в курсе, куда его хочет запихнуть Росси? :D

ну... он ж тоже мечтал о Феррари.

а в быках его не любят, Марка не слили.

[killerim]

Росси не против выступить в Ф-1 за рулём третьей "Феррари"

Нужно тогда создать моносерию внутри серии Ф1. А то многие ведь с детства мечтают выступать за эту "неспортивную команду", а машинок-то на всех не хватит. Вот если бы хотя бы 10 алых болидов было, тогда и Росси, и Лёбу и нынешним Ф1-новцам места хватило бы :)

[рыбак]

Над этим "никаким" шасси работали инженеры McLaren, взятые в аренду.

Ну и что из этого следует? :blink: Инженеры Феррари все время работают с шасси, но у них никак не получается Феррари(настоящая) ;)

[SERB]

p.s. не знаю, почему фиа не внесет мою формулировку (выделено) в регламент. сразу все эти дудки и гибкие днища оказались бы вне закона.

p.p.s. мне все же кажется, что дудка не так сложна для пилота как керс, и просто у ферров она не получилась. не забывайте, что новые дырки в кокпите сверлить нельзя, так что феррам пришлось выкручиваться и подгонять дудку под имеющиеся дырки. такая конструкция по определению будет хуже оригинальной, и даже намного.

ps я знаю, потому что по действующему регламенту пилот имеет право менять аэродинамическую конфигурацию, изменяя угол атаки переднего антикрыла.

pps сложно, не будучи пилотом, сравнивать, что сложнее, что легче

Сложность в том, что там нет жесткого клапана и если все не идеально откалибровано воздух может пойти не туда куда нужно.

Вроде говорили же о нестабильности прижима с фдаком.

И вряд ли он влияет на стиль, т.к. используется только на прямой и еще до торможения.

Влияет. Всё рано пилот отвлекается и думает не только опилотаже, но и концентрируется на моменте закрывания (открывания) дырки.

"У меня тоже голос, я тоже петь хочу!" © :)

И я выскажусь о своём понимании роли "ф-дудки". :umnik2:

Во-первых, не соглашусь с уважаемым SERB-ом:

.....

Фухххх! Мозг устал и пальцы - тоже! :)

Ты всё правильно написал. Просто у нас с АББ спор был чисто теоретический о применении данного термина.

[АББ]

ps я знаю, потому что по действующему регламенту пилот имеет право менять аэродинамическую конфигурацию, изменяя угол атаки переднего антикрыла.

это исключение из правила. ну добавить "за исключением изменений аэродинамических характеристик вследствие изменения угла атаки переднего антикрыла"

[АББ]

pps сложно, не будучи пилотом, сравнивать, что сложнее, что легче

дудка при прочих равных не меняет точку торможения

[shlyambur]

это исключение из правила. ну добавить "за исключением изменений аэродинамических характеристик вследствие ручного изменения угла атаки переднего антикрыла"

ну вот ты сразу Россу дал повод по-своему перечитать регламент - немного подправил :)

[АББ]

ну вот ты сразу Россу дал повод по-своему перечитать регламент - немного подправил :)

спасибо :D