Scuderia Ferrari

[walk]

Я думаю все итальянские менеджеры имеют связи в Феррари :D

Ведь как быстро менеджер Физико устроил своего подопечного.

Я бы самого Джанкарло не списывал со счетов в качестве боевого пилота в 2011.Подметил момент как он за Ала переживал в гонке,да и частенько можно заметить его с Алом вместе.Скорость у него есть,доказано Спа 2009,а в качестве напарника Ала идеальный вариант-Рено 2005,2006.А Масса останется если только Ала опередит,что маловероятно.

[Oden]

А его попадание на второе место - это что? Не везение что ли? А потом да, дотерпел до финиша, молодец. С этим и не спорю.

До своего очень быстрого первого пита он тоже проделал работу: старт и отражение атак Росберга на промежуточной резине.

[deadbeef]

2 и 3 движки на квалификациях не использовались, т.к. отчет Бауєра о замене двигателей как в Бахрейне, так и в Австралии подписан после квалификации, значит и замена была после квалификации.

PS

собссно, почитайте отчет. попробуйте обратить внимание не только на даты.

http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/...race-report.pdf

в частности, там есть ПОДРОБНЫЙ список частей, замененных на каждой машине в условиях закрытого парка. на феррари меняли:

Car 07:

Protective tape over rear laser lens

Steering angle potentiometer

Hydraulic power pack

Car 08:

Protective tape over rear laser lens

ни о какой замене двигателя речи нет.

[Oden]

Мне он как-то не нравится и вызывает смутные сомнения...

Главное, что быстрый пилот и друг Алонсо. С приходом Кубицы вообще дружественная атмосфера в Феррари будет:

У Ала сейчас хорошие отношения с бывшим партнером Физикеллой, с Жене как с соотечественником тем-более все отлично. А тут еще друг Кубица в команду попадает. Более благоприятной атмосферы трудно представить.

[Lonesome]

Немного позитива. Это переговоры Алонсо со Стеллой, когда тот говорил о приближающемся Хэмильтоне в полной версии http://www.youtube.com/watch?v=3oVLOAXFxxE :D

[Oden]

Понимаешь, дело даже не в том, что он мог перекрестить траектории, а в том, что Хэм бы пошел вплотную за Алонсо и учитывая его преимущество в скорости начал бы атаку на прямой, которая могла завершиться успехом.

Возможно, но опять же не факт.

[Veland]

У Алонсо не было особой борьбы с новичками, Сутелем, Петровым, Альгерсуари, Лиуцци, а вот с де ла Россо и Баррикелло пришлось побороться.

Феттеля еще забыл. Алонсо ж его тоже обогнал.

[glazastik]

Мне он как-то не нравится и вызывает смутные сомнения... Но почему то мне тоже кажется, что он как-то связан с Феррари, и причем не только через Ала...

Конкуренция конкуренцией, а вот мне кажется, Феттель так привык к быкам, что его силой оттуда не вытолкнешь, как Хема из Маков.

Все хотят в Феррари. :P А Феттелю я верю, что он действительно хочет в Феррари; наверняка мечтает повторить карьеру Шуми в Феррари. ;) Через пару лет возможно и перейдет.

Насчет Кубицы - отношусь к нему довольно равнодушно(так же как и к Массе). Но если с его приходом будет менее напряженная атмосфера в Феррари - тогда только за.

Кстати, помню что La Gazzetta dello Sport проводила опрос среди итальянцев в прошлом году и там более 40% пожелали видеть в Феррари Алонсо, около 23-24% были за Кубицу, за Массу около 16-17%, а дальше Кими и Хэм. Так что будут болельщики симпатизировать паре Алонсо-Кубица, не сомневайтесь.

[Lonesome]

Возможно, но опять же не факт.

Мы этого уже не узнаем, так как Марк Уэббер снял все вопросы. И давайте уже заканчивать обсуждать тот эпизод. Пора сфокусироваться на Малайзии.

[Devil Jester]

Евроньюз сообщил, что Шумахер развернул Алонсо :D

Во всём виноват Шумахер..

[Veland]

PS

собссно, почитайте отчет. попробуйте обратить внимание не только на даты.

http://fia.com/en-GB/mediacentre/f1_media/...race-report.pdf

в частности, там есть ПОДРОБНЫЙ список частей, замененных на каждой машине в условиях закрытого парка. на феррари меняли:

Car 07:

Protective tape over rear laser lens

Steering angle potentiometer

Hydraulic power pack

Car 08:

Protective tape over rear laser lens

ни о какой замене двигателя речи нет.

Закрытый парк, это после квалы. Движки меняли, насколько я понял, перед квалой. Иначе было б +10 на старте или этот новый движок тоже ушел бы к использованию на послднюю гонку.

[Janni]

Все хотят в Феррари. :P А Феттелю я верю, что он действительно хочет в Феррари; наверняка мечтает повторить карьеру Шуми в Феррари. ;) Через пару лет возможно и перейдет.

Насчет Кубицы - отношусь к нему довольно равнодушно(так же как и к Массе). Но если с его приходом будет менее напряженная атмосфера в Феррари - тогда только за.

Кстати, помню что La Gazzetta dello Sport проводила опрос среди итальянцев в прошлом году и там более 40% пожелали видеть в Феррари Алонсо, около 23-24% были за Кубицу, за Массу около 16-17%, а дальше Кими и Хэм. Так что будут болельщики симпатизировать паре Алонсо-Кубица, не сомневайтесь.

Кубица любит поплакаться, что он работает в команде один, и не получает поддержки. Так же как и Фернандо раньше. Так что в случае чего обстановка у вас та ещё будет.

[SERB]

Немного позитива. Это переговоры Алонсо со Стеллой, когда тот говорил о приближающемся Хэмильтоне в полной версии http://www.youtube.com/watch?v=3oVLOAXFxxE :D

Типа, "Даже знать не хочу" :)

[SERB]

Кубица любит поплакаться, что он работает в команде один, и не получает поддержки. Так же как и Фернандо раньше. Так что в случае чего обстановка у вас та ещё будет.

Откуда знаешь?

Алонсо пока не плакался (хотя и поводов не было ;) )

[deadbeef]

Закрытый парк, это после квалы. Движки меняли, насколько я понял, перед квалой. Иначе было б +10 на старте или этот новый движок тоже ушел бы к использованию на послднюю гонку.

состояние закрытого парка начинается в ту секунду, когда пилот впервые покидает боксы после начала первой части квалификации. с этого момента и до старта гонки машины находятся в условиях закрытого парка. таким образом в отчете описаны все замены всех деталей, произведенные с момента старта квалификации.

если бы двигатель заменили после квалификации никаких +10 мест не было бы, но двигатель был бы запрещен к использованию в квалификациях и гонках кроме последнего уикенда сезона.

[JaZZ]

Немного позитива. Это переговоры Алонсо со Стеллой, когда тот говорил о приближающемся Хэмильтоне в полной версии http://www.youtube.com/watch?v=3oVLOAXFxxE :D

Переведите для тех кто не силен в англицком, гугл транслейт тут не поможет :)

[Oden]

не верю. выкинуть ДВА боевых движка в начале сезона, и при этом пресса молчит? не верю =)

Что значит выкинуть? Их будут использовать по пятницам. Для пятниц нужен ресурс по 250-300 км на ГП, т.е. почит 6000 км на весь сезон. Тут даже 2 ресурсами двигателей не обойдешься.

[Janni]

Откуда знаешь?

Алонсо пока не плакался (хотя и поводов не было ;) )

Про Кубицу? Интервью за 2008 посмотри его. А относительно Фернандо я говорила про его прошлые заслуги в *нытье*. Пока и поводов для этого не было, да и, думаю, он стал взрослее, такое больше не повторится.

[Kibble]

Главное, что быстрый пилот и друг Алонсо. С приходом Кубицы вообще дружественная атмосфера в Феррари будет:

У Ала сейчас хорошие отношения с бывшим партнером Физикеллой, с Жене как с соотечественником тем-более все отлично. А тут еще друг Кубица в команду попадает. Более благоприятной атмосферы трудно представить.

Будет ли творится эта благоприятная атмосфера еще и на трассе, вот в чем вопрос... Да и такой ли быстрый гонщик, этот Кубица?.. Понятно, что кандидатур мало, что брать пилота только из-за дружеский отношений... Тем более, он рискует стать вторикеллой по таким расчетам...

Все хотят в Феррари. :P А Феттелю я верю, что он действительно хочет в Феррари; наверняка мечтает повторить карьеру Шуми в Феррари. ;) Через пару лет возможно и перейдет.

Насчет Кубицы - отношусь к нему довольно равнодушно(так же как и к Массе). Но если с его приходом будет менее напряженная атмосфера в Феррари - тогда только за.

Кстати, помню что La Gazzetta dello Sport проводила опрос среди итальянцев в прошлом году и там более 40% пожелали видеть в Феррари Алонсо, около 23-24% были за Кубицу, за Массу около 16-17%, а дальше Кими и Хэм. Так что будут болельщики симпатизировать паре Алонсо-Кубица, не сомневайтесь.

Ну если итальянцы так хотят Кубицу, тем более, больше чем Массу, то... Не знаю. Ну пусть, пусть. Мне кажется, что он не подходит в команде. Я не ощущаю в нем боевой дух и жажду побеждать, ну не ощущаю, быть может сказывается моя неприязнь к нему, не знаю...

Как по мне так я вообще не был бы против Росберга, но это вообще нереально...

[SERB]

Переведите для тех кто не силен в англицком, гугл транслейт тут не поможет :)

Ну в общем так:

Стелла: Фернандо, Хэм к тебе приблизился на 3,5 секунды

Алонсо: Даже знать не хочу.

Ха-Ха_ха.

[deadbeef]

Переведите для тех кто не силен в англицком, гугл транслейт тут не поможет :)

Стелла: Хэмилтон в 3,5 секундах, в 3,5 секундах.

Алонсо: Я не хочу знать об этом!

[deadbeef]

Что значит выкинуть? Их будут использовать по пятницам. Для пятниц нужен ресурс по 250-300 км на ГП, т.е. почит 6000 км на весь сезон. Тут даже 2 ресурсами двигателей не обойдешься.

забыли. мифической замены двигателя все равно не было, разве что в ваших фантазиях =) так что километраж посчитан неверно.

[Oden]

Давай всё же не будем лукавить. Или ты серьёзно считаешь объезды аутсайдеров, которые и не сопротивлялись особо, равноценными обгонам топ-пилотов?

Только кроме борьбы в аутсайдерами и середняками Алонсо нужно было еще догонять лидеров, в то время как Хэм изначально был в группе лидеров.

После СК Хэм опережал Алонсо на 10 секунд.

[Kibble]

Ну в общем так:

Стелла: Фернандо, Хэм к тебе приблизился на 3,5 секунды

Алонсо: Даже знать не хочу.

Ха-Ха_ха.

Ощущаются недавние очень теплые и дружеские отношения 2007 года между пилотами команды МакЛарен... :D

[Edge To Life]

Закрытый парк, это после квалы. Движки меняли, насколько я понял, перед квалой. Иначе было б +10 на старте или этот новый движок тоже ушел бы к использованию на послднюю гонку.

Нет. Ещё с прошлого года можно юзать движки как угодно. Кроме того, что сменённые можно использовать лишь в пятницу.