Scuderia Ferrari

[Mirrodin]

Вот! Вот оно!!! Вот это самое то, для чего Фернандо в Скудерии - того ради, что бы карась в пруду не дремал! :D

Фернанда:

... 100 пудов, голову на отсечение, что некто, по имени Стефано, аж позеленел при этих словах. Всё, шара кончилась, либо Красная кавалерия будет рвать всех в клочья ... либо кое кто будет ходить весь в синяках, шугаться и вздрагивать от каждого сквозняка, и на приглашение присесть будет вежливо отказываться: "Спасыбо, я пастаю ..." ... :lol:

ЗЫ: ... а он нэ может сэсть, его по законам гор судыли, па законам Пиренэев ... ©

Чего-чего?

Я же намекал на Santander. Стало быть в прошлом году денег на аэродинамику не хватило, т.к. весь сезон не хватало прижимной силы, а тут глядишь лишние сто миллионов простимулировали команду, и вот на втором секторе, требующем максимальную прижимную силу везем макам и мерсам по секунде.

Не хватало денег на аэродинамику?

100 миллионов?

[leonid84]

Разве с 1979 по 2000 год Феррари не выступала в Формуле-1?

Я пишу о том, что корреляции между успехами Феррари на трассах и продаже дорожных машин нет.

[Mirrodin]

и откуда это ???

А где ты эту новость нашел? :blink:

Поднимите глаза и посмотрите на пост перед моим :)

[leonid84]

Поднимите глаза и посмотрите на пост перед моим :)

да-да, уже поднял

[deadbeef]

Не хватало денег на аэродинамику?

100 миллионов?

ну а почему нет? а может алонсо им пачку карандашей в рено стырил, и конструкторы вместо палочек на песке стали на кульманах чертежи чертить. обосновать почему ферры едут только благодаря алонсо можно без проблем =)

[Mirrodin]

Исторически так, но не сейчас. Времена поменялись, теперь все наоборот. Точнее гонки - это реклама для дорожных авто...

Это называется синергией. И никакого "для" нет.

[pothar]

Я пишу о том, что корреляции между успехами Феррари на трассах и продаже дорожных машин нет.

А я и не говорил что она есть.

[Mirrodin]

Феррари без гонок никому не нужна

Lamborghini нужна ведь.

[Tifoso Pazzo]

Феррари без гонок никому не нужна

Бренд Феррари ассоциируется со страстью, с гонками, с победами и тд

Без гонок Феррари нет.

Это очень спорное утверждение. Феррари за десятилетия создала себе волшебный имидж. Да, в т.ч. и гонками. Но сейчас итальянский брэнд слишком самодостаточен чтобы фатально зависеть от гонок.

[Mirrodin]

Ну в принципе когда в 2002 году Феррари всех и вся рвала, то продаже в Германии и США увеличились в несколько раз. :rolleyes:

Откуда данные?

Я пишу о том, что корреляции между успехами Феррари на трассах и продаже дорожных машин нет.

Есть, но она не такая прямая, как о ней здесь говорят.

[ultraviolett]

Да ничего не поменялось. За счет гонок Феррари рекламирует "Фиат", а что свою продукцию рекламировать? :lol:

Лично у меня Феррари с Фиатом никак не ассоциируется. Да и логотипы небольшие. Тем более что Фиат не того поле ягода, технологии формулы в них не используются. Сомневаюсь даже в том что это как-то связано с Fiat Group, слишком разные сферы деятельности. А вот сигареты точно рекламируют)

[Mirrodin]

Смешно думать, что какая-нибудь американская поп- или кинозвезда слышала вообще про Формулу 1. Всякие арабы до недавнего времени тоже слыхом не слыхивали.

Хотя в последние 5-6 лет, да - буст продаж имеет место.

[Dragon]

эмм... в отличие от других автопроизводителей, гоночная команда Феррари - это головное предприятие, а подразделение дорожных машин было создано для обеспечения бесперебойного финансирования команды. именно в таком порядке =) по крайней мере исторически было так.

ну это было давно , сейчас головная - это дорожные

[ultraviolett]

ну а почему нет? а может алонсо им пачку карандашей в рено стырил, и конструкторы вместо палочек на песке стали на кульманах чертежи чертить. обосновать почему ферры едут только благодаря алонсо можно без проблем =)

Ни когда так не считал. Хотя одной из причин расставания с Кими значилась и текая дескать он не способствовал развитию машины.

[Suerte]

Кхм, пардон, а кто его в команду-то привёл? Йолопукки?

:lol: ну как же без киминого деда мороза?)))

[Dragon]

Да ничего не поменялось. За счет гонок Феррари рекламирует "Фиат", а что свою продукцию рекламировать? :lol:

нее ФИАТ практически не рекламирует , а вот ФИАТ , на Феррари деньги получает стабильно и кридиты брал под акции Феррари , когда до Луки у них хреново было :lol:

[deadbeef]

Ни когда так не считал. Хотя одной из причин расставания с Кими значилась и текая дескать он не способствовал развитию машины.

ну а как гонщик может способствовать развитию машины? шестерни точить в межсезонье? какой бы талантливый гонщик ни был - есть десятки инженеров, которые в 'bn[ вопросах секут гораздо лучше. гонщик для них полезен только в качестве универсального датчика, поставщика информации о пеоведении машины. вряд ли алонсо за пару месяцев на симуляторе всех инженеров Феррари уму-разуму научил =)

[March On]

вряд ли алонсо за пару месяцев на симуляторе всех инженеров Феррари уму-разуму научил =)

У инженеров у всех высшее техническое образование, много математики и физики. А что гонщик? У Фелипе в школе по математике 3 было. Что было у Алонсо, не знаю, но вряд-ли он хотя бы вышку изучал.

[ultraviolett]

ну а как гонщик может способствовать развитию машины? шестерни точить в межсезонье? какой бы талантливый гонщик ни был - есть десятки инженеров, которые в 'bn[ вопросах секут гораздо лучше. гонщик для них полезен только в качестве универсального датчика, поставщика информации о пеоведении машины. вряд ли алонсо за пару месяцев на симуляторе всех инженеров Феррари уму-разуму научил =)

Все-таки гонщик ездит на машине а не инженер. Хотя я тоже не считаю что гонщик ощутимо влияет на развитие машины (с помощью телеметрии можно получить любые данные), всегда ценились гонщике которые отлично разбираются в технической части. По крайней мере не раз слышал заявления, что Шумахер неимоверный профессионал в области работы с машиной, именно с точки зрения ее технического понимания.

[Dragon]

Поднимите глаза и посмотрите на пост перед моим :)

да чего то я пост Форцы пропустил

ФИА может попросить «Макларен» переделать заднюю часть MP4-25

Несмотря на то, что заднее антикрыло болида «Макларена» MP4-25 признано легальным, на автомобиле британской команды остались спорные элементы.

К Гран-при Австралии ФИА может попросить конюшню из Уокинга изменить заднюю часть MP4-25, поскольку область вокруг внешнего стартера болида использована неправильно – отверстие больше положенного. Существуют подозрения, что «Макларен» использовал это место в качестве дополнительной поверхности для диффузора. Вместо того, чтобы объявить болид нелегальным, ФИА намерена просто прикрыть серую область в регламенте и установить более четкие правила. К гонке в Мельбурне «Макларен» наверняка переделает болид, но в Бахрейне у британской конюшни может быть небольшое преимущество перед соперниками, сообщает Auto Motor und Sport.

Forza!!! откуда дровишки ??

[Рыжий Галк]

Я прямо сегодня выкладывала в теме Макларен ссылку на видео, где инженеры обсуждают роль гонщика в развитии машины.

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2360884

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...t&p=2360924

Занятно, что и здесь это обсуждают.

[deadbeef]

Все-таки гонщик ездит на машине а не инженер. Хотя я тоже не считаю что гонщик ощутимо влияет на развитие машины (с помощью телеметрии можно получить любые данные), всегда ценились гонщике которые отлично разбираются в технической части. По крайней мере не раз слышал заявления, что Шумахер неимоверный профессионал в области работы с машиной, именно с точки зрения ее технического понимания.

в части настройки и отладки - да. но не в создании машины. к тому же накатать полторы сотни тысяч километров на тестах как во времена шуми сейчас нельзя.

[Dragon]

Смешно думать, что какая-нибудь американская поп- или кинозвезда слышала вообще про Формулу 1. Всякие арабы до недавнего времени тоже слыхом не слыхивали.

Хотя в последние 5-6 лет, да - буст продаж имеет место.

Гонки Феррари , это не только Ф-1 , это ВООБЩЕ Автогонки , Феррари за историю кругом гоняло и побеждало

[Dragon]

ну а как гонщик может способствовать развитию машины? шестерни точить в межсезонье? какой бы талантливый гонщик ни был - есть десятки инженеров, которые в 'bn[ вопросах секут гораздо лучше. гонщик для них полезен только в качестве универсального датчика, поставщика информации о пеоведении машины. вряд ли алонсо за пару месяцев на симуляторе всех инженеров Феррари уму-разуму научил =)

элементарно может , как и лётчики -испытатели способствуют развитию

[Lonesome]

Forza!!! откуда дровишки ??

Эти дровишки выкладывали в теме Макларена с ссылкой на оригинальный источник.