Кими Матиас Райкконен

[Lonesome]

ЗЫ: сегодня даже никто не ворчит, что Формула в теме Кими - оффтоп

Все еще в шоке. :lol:

[ФиМиКи]

Спасибо на добром слове.

И вам алаверды. Чтоб в этом сезоне Кими уже не спецучасток, а что нибудь повесомее взял. Насколько я понимаю, и это тяжело, поскольку машина новая и стиль пилотажа соответственно менять придётся...

Тут, в свете последнего сезона, хотя бы подольше его видеть в ралли - и то, радость!

Кстати, я что-то подсел на Blanche de Bruxelles. Блин, опять Бельгия и опять Спа. :lol:

В теме Кимстера ничего не проходит без Бельгии!

Кстати, у меня вопрос: что там у Кими по машинам? Так как читая вашу ветку я понял одно, что у ралли экономия еще больше, чем в Формуле 1.

Пока одна! Но .по ходу ,всего две на сезон. Так что если расфигачит, то...придется или за свои или учить матчасть!

Коля, мы люди не гордые. И пивко сгодится для задушевной беседы.

Ну все!

Я уже себе плеснул. Ну и вам, виртуально, хЫльнул по стакану! :good:

[Lonesome]

Тут, в свете последнего сезона, хотя бы подольше его видеть в ралли - и то, радость!

Хотя уверен, что многие хотели бы видеть не только в ралли.

В теме Кимстера ничего не проходит без Бельгии!

Да, Бельгия почему-то особенно успешна для Кими.

Пока одна! Но .по ходу ,всего две на сезон. Так что если расфигачит, то...придется или за свои или учить матчасть!

Ммда, жестко там в ралли, как я вижу. Я думал, что это уже в формуле 1 так все жестко, а нет. Оказывается Формулы 1 все еще продолжает шиковать.

Ну все!

Я уже себе плеснул. Ну и вам, виртуально, хЫльнул по стакану! :good:

Слушай, Коля, ты главное не убегай никуда. А то написал один пост и пропал. За пивом бегал? :lol:

[ФиМиКи]

Хотя уверен, что многие хотели бы видеть не только в ралли.

Та ,полугодовую зарплату отдал бы!

Слушай, Коля, ты главное не убегай никуда. А то написал один пост и пропал. За пивом бегал? :lol:

:lol:

Та не!

Дочка на ночь сказку попросила! Рассказал ей про...Спа 2009! Фантастика!!!

[рыбак]

Пока одна! Но .по ходу ,всего две на сезон. Так что если расфигачит, то...придется или за свои или учить матчасть!

Я уверен, что в нынешнем сезоне Киман будет куда аккуратнее. То что машинок мало, неважно. Просто есть уже откатанный сезон, сделаны выводы, накоплены определенные решения.

А машины что, их загибали в бублик и многократные раллийные бизоны, причем не в молодости, а уже будучи в зените славы.

[Lonesome]

Та ,полугодовую зарплату отдал бы!

Ты только жене своей не говори.

Та не!

Дочка на ночь сказку попросила! Рассказал ей про...Спа 2009! Фантастика!!!

Да, то была настоящая сказка. Одна из лучших его побед, хотя наверное для многих найдутся и по ярче победы. Но тогда, в 2009 году для настрадавшийся Феррари это был просто бальзам на израненные души как и сотрудников команды, так и болельщиков. Даже Степа, рукой долбил по аппаратуре от восторга.

[Fixxxer89]

Пока одна! Но .по ходу ,всего две на сезон. Так что если расфигачит, то...придется или за свои или учить матчасть!

как всё сурово... а в Ф-1 плюются от 8 моторов на сезон...

[ultraviolett]

Массофилы сильнее соскучились

как бы они его хотели сейчас променять на Алонсо...

Ты только им об этом не говори. Я вчера посмел, так сразу накинулись...

[рыбак]

Даже Степа, рукой долбил по аппаратуре от восторга.

Может он ее разбил начисто, а новой по сей день не купили, вот и делов нет у нас?

[Lonesome]

Из темы Лоеба о DS3:

Можете объяснить, в чем DS3 лучше или хуже, чем C4?

Себастьян Лёб: DS3 быстрее откликается, потому что он короче. Его легче пилотировать, чем C4, и они по-разному сбалансированы. C4 был большим автомобилем и весил больше. У DS3 лучшее распределение массы, и он более чувствительный. Иногда, на извилистых гравийных допах с постоянным сцеплением, это хорошо. Но на быстрых и сложных спецучастках, где сцепление постоянно меняется - как может оказаться в Швеции - автомобиль ведет себя нестабильно.

Получается, что первый этап ралли уже сразу бросит Кими новый и очень сложный вызов.

[Fixxxer89]

Массофилы сильнее соскучились

как бы они его хотели сейчас променять на Алонсо...

Это уж да. Как всё-таки не повезло Кими с напарником по Феррари... Вот бы хотя бы Баррик...

Впрочем, напарнику сейчас точно так же не повезло с Алонсо.

[ФиМиКи]

Я уверен, что в нынешнем сезоне Киман будет куда аккуратнее. То что машинок мало, неважно. Просто есть уже откатанный сезон, сделаны выводы, накоплены определенные решения.

А машины что, их загибали в бублик и многократные раллийные бизоны, причем не в молодости, а уже будучи в зените славы.

Так то в зените славы!

А тут, почти за свои. Жалко, блин!

Ты только жене своей не говори.

Этого, естественно, делать нельзя. Я, еще, как я, а Кимстера она точно придушит! :lol:

Да, то была настоящая сказка. Одна из лучших его побед, хотя наверное для многих найдутся и по ярче победы. Но тогда, в 2009 году для настрадавшийся Феррари это был просто бальзам на израненные души как и сотрудников команды, так и болельщиков. Даже Степа, рукой долбил по аппаратуре.

Так о этом и речь.

Сезон то трудный был, уже никто и не надеялся. А тут, просто разрыв мозга! Вся гонка под прессингом, разрыв был ,в максимальных показателях, в районе 2-х секунд.

И пересечения финиша и Кимчага выкидывает из болида не одну руку .а две - победа, мать его, прорыв.

Всегда махал одной рукой .а тут двумя!

[муся]

На счет Киминого пофигизма и непроницаемости (неэмоциональности и так далее):

Вот что ралли с людьми делает.

[Lonesome]

Так о этом и речь.

Сезон то трудный был, уже никто и не надеялся. А тут, просто разрыв мозга! Вся гонка под прессингом, разрыв был ,в максимальных показателях, в районе 2-х секунд.

И пересечения финиша и Кимчага выкидывает из болида не одну руку .а две - победа, мать его, прорыв.

Всегда махал одной рукой .а тут двумя!

двумя он еще махал на Сузуке 2005 года. Но та победа была особенной, и как-то символично, что последняя победа у Кими в Формуле 1 оказалась именно такой.

[ФиМиКи]

как всё сурово... а в Ф-1 плюются от 8 моторов на сезон...

Загнать их, на практику (как в школе, в колхозы отправляли) на пару этапов в ралли.

Так они на одном моторе пол сезона проезжать будут!

[Lonesome]

На счет Киминого пофигизма и непроницаемости (неэмоциональности и так далее):

Вот что ралли с людьми делает.

Ты знаешь, в Формуле 1 он тоже улыбался. И в Макларене и в Феррари. Хотя все запомнят Кими как удивительного молчуна и выдержанной пофигистической мимикой и безумным гоночным талантом.

[Loiste]

Вне зависимости от покрытия.

Из тех, что будут в 2011 - Швеция, Италия, Финка (наверное, самое скоростное ралли, и Ситроенам там ничего не светит вообще и никогда), Германия, частично Франция, Испания.

нуууу.... весьма спорно. С чего бы испании и франции быть скоростными ралли?

А вот Турция - да.

В общем, я бы посоветовала почитать библиотеку фаната, там собраны все интервью Кими, и в них он сам описывает свои ощущения после и перед каждым ралли.

[ultraviolett]

ну для начала неплохо бы увидеть, как поедут новые машины. Если учесть, что DS3 по снегу не поедет, то хорошо бы для начала Кими финишировать, управляя незнакомым авто.

В формуле 1 пилотов относительно стиля пилотажа условно можно разделить на три группы: те кто любит избыточную/недостаточную поворачиваемость и нейтральную. Существует ли нечто подобное в ралли, если да то по каким критериям делятся стили пилотирования.

[рыбак]

На счет Киминого пофигизма и непроницаемости (неэмоциональности и так далее):

А вот татушка у Кимана на руке, она давно? Я как-то ни разу ее не видел(может потому, что больше в комбезах показывали).:o

[Рыжий Галк]

нуууу.... весьма спорно. С чего бы испании и франции быть скоростными ралли?

А вот Турция - да.

А чего бы и нет?

Испания - асфальтовое с хорошим покрытием и кучей скоростных поворотов.

Франция - 50/50 в плане скорости.

А Турции в этом году нет - мы про этот год речь вели. :bye:

[Loiste]

В формуле 1 пилотов относительно стиля пилотажа условно можно разделить на три группы: те кто любит избыточную/недостаточную поворачиваемость и нейтральную. Существует ли нечто подобное в ралли, если да то по каким критериям делятся стили пилотирования.

я бы сказала по-другому, все любят нейтральную поворачиваемость... такая машина самая быстрая..И это неоднократно говорил и Кими. Но это в идеале. Насколько мне известно, С4 была склонна к недостатке.

Не помню, чтобы Кими хоть раз конкретизировал, как он предпочитает настраивать С4. Он говорил, что настаивал машину так, как это делал Лёб, потом говорил, что они уже начинают настраивать С4 так, как нравится Кими... Но, к сожалению, ничего конкретного. Опыта не хватает, как ни крути ещё.

[Lonesome]

Кстати, хотел бы поздравить Анчутку с Днем Рождения и пожелать всех благ а самое главное - Большой Любви.

Ну и цветы: :blush:

[муся]

А вот татушка у Кимана на руке, она давно? Я как-то ни разу ее не видел(может потому, что больше в комбезах показывали).:o

Вроде как раз после 2007 года появилась.

[муся]

Цветы в теме Кими, у меня дежа вю)))))

[serglifar]

Пока одна! Но .по ходу ,всего две на сезон. Так что если расфигачит, то...придется или за свои или учить матчасть!

Два у нас Ситро на этот год, второй в Версале пока стоит, плюс ещё ремонт и замена запчастей в пределах разумного оплачен.