Кими Матиас Райкконен

[Nataly]

Может быть боян, но я вижу это видео первый раз. Как Кими вместе с маршалами толкает свой болид, у которого сгорел мотор B) На практике во Франции в 2005г.

http://www.youtube.com/watch?v=dwcja7EAyIE

[SF1fan]

Может быть боян, но я вижу это видео первый раз. Как Кими вместе с маршалами толкает свой болид, у которого сгорел мотор B) На практике во Франции в 2005г.

http://www.youtube.com/watch?v=dwcja7EAyIE

Всё-таки как здорово звучат 10-ки, это же просто симфония!... :rolleyes::unsure:

[AP-Racing]

Вот этот звук настоящая песня - особенно в лесу

[Kimi-Matias Räikkönen]

А Кай, по ходу, всё время, как с Кими гоняется, эту табличку в руках держит? :)

[AP-Racing]

А Кай, по ходу, всё время, как с Кими гоняется, эту табличку в руках держит? :)

Главное чтобы ему не пришлось именно этой стороной ее другим экипажам демонстрировать

[maks87-20]

Кстати о Петьке

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic...p;#entry2380719

И не побоялись же продать новый С4 :rolleyes: Хотя странно что они вообще его продали обычно вроде продают в прошлогодней спецификации ;)

[maks87-20]

Главное чтобы ему не пришлось именно этой стороной ее другим экипажам демонстрировать

Это да лучше пусть если и махает то зелёненькой ОК :unsure: А ещё лучше чтоб ему вообще не приходилось её доставать :rolleyes:

[AP-Racing]

И не побоялись же продать новый С4 :rolleyes: Хотя странно что они вообще его продали обычно вроде продают в прошлогодней спецификации ;)

Кто тебе сказал? :)

Они продают то, что хотят купить. Сольберг нужен Ситроен в этом году для борьбы с Форд, поэтому зачем отказывать Петтеру.

Кроме того, Блок катается на Фокусе идентичном Микко

[demetra]

Спасибо за перевод :wub:

всем спасибо за спасибо :) мне и самой понравилось переводить, классная статья. Тем более в условиях нынешнего дефицита информации :rolleyes:

[Loiste]

TOP 10: Rдikkцnen's legendary quotes

топ 10 знаменитых цитат Райкконена

http://www.mtv3.fi/urheilu/toptenlista.shtml?1082080

The world's most followed Finn Kimi Rдikkцnen was one of the most controversy drivers in the F1-circus because of his short and often witty comments. Among them are many humouristic and sarcastic comments. MTV3.fi made a compilation of Kimi's best cracks in the form of a TOP10-list.

Rдikkцnen has said many times that F1 would be a paradise without the media. You can easily understand this when reading the comments below. Maybe there is going to be a minor change in the rally world but it's useless to expect him to go wild.

Kimi's sarcastic side didn't necessarily open up to the media in F1.

When reporters asked what advice he gives to rookies Nico Rosberg and Scott Speed, Kimi said the following:

- I hope they are good in giving way.

Sometimes Kimi was so fed up with the same repetitive questions that he had a way to get out of those situations.

”What do you think is going to happen in the race tomorrow?" Kimi was asked in the press conference.

- What do you think is going to happen? Kimi threw back.

A similar thing happened after Monza qualification in 2008.

”Kimi, are you satisfied with the result?”

- Do you think I am?

Sometimes Kimi was simply fed up with the reporters and their questions.

After Hockenheim qualification he was asked: How did the tyres feel like?

- There they are rolling, Kimi replied.

Why add anything more to that?

Rдikkцnen has told the media many, many times that he isn't interested in other drivers' blunders or thoughts. He has said a few sentences about F1-legend Michael Schumacherista though.

- I'm not interested in what people think about me. I am not Michael Schumacher, Kimi said when reporters asked for his reply to the critic he got for things happening off-track.

About Schumacher's role in Ferrari he said the following.

- Well he isn't going to come to tell anything to us drivers. And I for one don't need his advice.

The world's most known Finn knew what to expect after he won the WDC in 2007. The media hunted him more than ever before.

- They have thrown a lot of s*hit on me but I guess I'll get even more of it now, Kimi said.

I guess Kimi didn't realise back then how right he was.

When there was a sea of reporters at Sauber's presentation event Kimi was exposed to millions of questions. Even back then Kimi preferred to keep most of the noise in his own stomach.

"The helmet has a special meaning for most drivers. How important is the helmet to you?"

- It protects my head, Kimi nailed it.

"Do you have any special rituals like most have when it comes to the helmet? Do you for example wipe the visor at the last moment?" a German reporterd asked without giving up.

- I wipe it so that I can see better, Rдikkцnen continued dedicated to his own style. You get what you ask for.

Kimi didn't seem to mind much about the spy-saga in McLaren. At least that's the impression one gets from MTV3's interview.

"What do you think the atmosphere in McLaren is at this point" Saari asked.

- Fu*cking good I bet, Kimi said with a sparkle in his eye.

Kimi's and other drivers comments differ like night and day.Lewis Hamilton was happy for his first GP-victory and said it felt better than sex. This is how Kimi replied when a reporter asked for his opinion on the matter.

- Maybe he has never had sex, Kimi wondered.

Yay Kimi, it's best to put things in the right order.

One of his most legendary comments came when asked about our beloved country. To be specific he was asked how we relax in Finland?

- Well, in summer we fish and f*uck in Finland. In winter... fishing is difficult.

If that quote didn't increase the tourism in Finland then what?

Martin Brundle reminded Kimi that he missed Schumacher's ceremony where Pele himself gave the German a trophy. Rдikkцnen cracked in a live interview about his whereabouts when Brundle asked him where he was.:

”I was having a s*hit.”

Brundle tried his best to correct the situation but the damage was already done

скрыть

");document.close();

[Loiste]

Я уезжаю в Беларусь на несколько дней, оставляю работу для наших переводчиков))

Из венгерского журнала :

http://img199.imageshack.us/img199/6171/l009e.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/3327/l008a.jpg

Kimi Rдikkцnen: Rally vs. F1, which one is better for the Iceman?

Kйpes Sport is comparing Rally-Kimi to F1-Kimi

Here’s a competition, the winner, we know already. Despite this fact the competition is not over yet because we compare the past and the future. Though to choose between F1 and rally is not easy we still try to compare the 2 Kimis.

Excitement

Rally-Kimi: 1 point

There’s no secret in it, Kimi was bored in F1. After 9 years of racing he didn’t like it that much towards the end, like he used to dig it in the beginning. The rally though is completely different: the natural surrounding, the challenge on the more longer weekends, the diversity of the grounds and the absolutely new technical challenges are all there to cheer Kimi up, who, at the age of 30, would feel happy about working again. But, let’s not feel sorry for him for his past…

F1-Kimi: 0 point

Going flat out with a couple of hundred horse powered car doesn’t belong to the boring things. Overtaking at 280 km/h isn’t depressant, fight for hundreds of a second during qualifying on Saturday afternoons surely is not an unstressful relaxation. Despite of all these F1 is too sterile, too sacred compared to rally, everything is foreseeable and the laboratory circumstance is not so exciting for the pilots.

Money

Rally-Kimi: 1 point

Let’s admit, nobody would ever think even for a second that this valiant Finn multimillionaire has switched one sport for the other because of the money. First at McLaren later at Ferrari he had earned sidereal amount of money, he has been in the close elite group of the most richest sportsmen for years, he has been given 10 million euros for the early exit from the Italians so earning 3,5 million euros for rallying doesn’t lift his estimated 100 million euros possessions that much.

F1-Kimi: 1 point

You can earn royal amount of money in the pinnacle of motorsport, especially in the „dominant categories” that Kimi had been the part of from the very beginning of his career. Moreover, he had belonged to the part of the most privileged. In the group with Lewis Hamilton and Fernando Alonso who could get what they wanted. But as we know it, at this level the money is not the most dominant factor.

Hype

Rally-Kimi: 1 point

Rally has giant fanbase. Let’s lay it down because people would think that it’s just a tolerated little brother compared to F1, at least in Hungary. But at a rally event there are a couple of 100.000 spectators and a former F1 world champion’s switch to rally surely can raise the interest. Just an example: the Finnish MTV3, that broadcasted Kimi’s first WRC event, could produce its history’s 3rd biggest attendence during the rally weekend, while the championship’s official homepage has reached a record-braking amount of 8 million viewers.

F1-Kimi: 2 points

Nice, nice but despite of all our good intentions we cannot say that the two sports are in the same level at least if we are talking about media interest. The „Flat-out circus” is worthy of its nickname because the participants surely can count on the constant and searching attention. So the point is here, though we would inaudibly like to mention that this is a positive thing in Kimi Rдikkцnen’s case.

Work

Rally-Kimi: 2 points

To specify, the plus work that comes with the driving. From that, the rally drivers have more than enough because while driving in the beautiful nature you can easily mess up a corner or after a bad flying you have to turn around the car on the road by hand or get it out of a hole. Besides the danger is constant, if you have a puncture there’s no external help, on the track the driver and the co-driver have to grab the lever or use the wheel nut key.

F1 Kimi: 2 points

At the beginning it must have been quite strange that if something went wrong on the track you just had to drive into the box and dosens of mechanics started to work on your car. In F1 pilots have nothing to do but driving the car (it’s not slim though), in rally the challenge is much more complex.

Chance

Rally-Kimi: 0% (2 points)

"As a sportsman this has to be my biggest challenge, I have to learn everything from the very beginning. I know that the 4 best pilots’ pace is unattainable, but no one would think that Sebastien Loeb could beat Sebastian Vettel right away in F1." Well, if the concerned himself is thinking about it this way then why should we argue with him? Knowing the fact that at his 2 WRC races so far (Sweden and Mexico) he couldn’t get any points.

F1-Kimi: 3 points

Had he stayed in F1 he could have had the chance to finish in the points at every race – and not just because of the reform of the point system. Kimi was doing his job at a half-mind throughout the season last year but without a doubt he belonged to the probable winners every time. During his 9 years' career in F1 18 wins, 579 points and one world championship in 2007 has not been achieved by accident so these facts could be a good starting point for the experts to count him among the probable winners in every year. If the „if” wouldn’t be there…

Supporters

Rally-Kimi: 3 points

One certain point at the previous chapter, one certain point here. It’s fair this way. And it’s rightful because competing with the rally fans is not easy. In snow (Finland or Sweden), in hot weather (Mexico), in the mountains (New Zealand) or in the dust (almost everywhere) – they are everywhere near the tracks. Even at the very hardly accesable points, with hours of tough walking, even in the mountains they are near the tracks, sometimes too near. Bravery, fanaticism, tenacity – they can get a point for this.

F1-Kimi: 3 points

The F1 supporters are spoilt „English Ladies” compared to the rally fans, if we may say so. Though they can be ready for a couple of hours walking through the fields in the hot weather (Hungaroring), soaking in the rain (Sepang) or brave the elements in Bahrein in the middle of a sandstorm but it is much more comfortable and safe to sit on grandstands and support the drivers from there throughout the race weekends.

Pleasure

Rally-Kimi: 4 points

We could tell at the beginning that drawing a conclusion won’t be easy. Mainly because this category is here to decide between rally and F1. Well, in our opinion and especially in this case the rallying could get more points: the new tracks, the new challenges, the new oponents are bigger challenges for Kimi than he had stayed in F1. And for a sportsman a bigger challenge is the pleasure itself.

F1-Kimi: 3 points

Well, the decision was not that obvious because competing with the world’s fastest pilots with the world’s fastest cars can’t be named as a boring activity. Going flat out at the first incisive corner after the starting line at 300 km/h, to endure the G forces during 1,5 hours of racing, to reckon where to brake or where to overtake, these are certainly can raise one’s adrenaline level. We still think that rallying gives Rдikkцnen much more pleasure than F1 so with a big finish the rallying is the winner.

скрыть

");document.close();

[demetra]

Из венгерского журнала :

http://img199.imageshack.us/img199/6171/l009e.jpg

http://img704.imageshack.us/img704/3327/l008a.jpg

Кими Райкконен Ралли vs Ф1, что лучше для Айсмена?

Kйpes Sport сравнил Ралли-Кими с Кими-Ф1

Это соревнование, победителя мы уже знаем. Но несмотря на это, соревнование еще не окончено, ведь мы сравниваем прошлое и будущее. Хоть выбрать между Ф1 и ралли непросто, мы все же попытаемся сравнить двух Кими.

Азарт

Ралли-Кими: 1 балл

Не секрет, что Кими было скучно в Ф1. После 9 лет гонок ему перестало это так нравиться, как в начале. В ралли все по-другому: окружающая природа, более продолжительный уикэнд, разнообразие покрытий и абсолютно новые технические задачи-все это приободряет Кими, который в свои 30 лет счастлив снова оказаться при деле. Но не будем жалеть о его прошлом...

Ф1-Кими: 0 баллов

Мчаться на машине с мощностью в несколько сотен лошадиных сил - занятие не из скучных. Обгонять на скорости 280 км/ч - не из спокойных, бороться за сотые секунды во время субботней квалификации - не из расслабляющих. Несмотря на все это Ф1 слишком стерильна, слишком неприкосновенна в отличие от ралли, все предсказуемо, а лабораторные достижения не так уж интересны для пилотов.

Деньги

Ралли-Кими: 1 балл

Давайте признаем, никто и на секунду не может подумать, что этот храбрый финн-мультимиллионер променял один спорт на другой ради денег. Сначала в Макларене, затем в Феррари он получал звездные суммы, он принадлежал к закрытой элитной группе самых богатых спортсменов в течение нескольких лет, ему заплатили 10 миллионов евро за преждевременный уход от итальянцев, поэтому зарплата в 3,5 миллиона в ралли не слишком увеличивает его сбережения, оцениваемые в 100 миллионов евро.

Ф1-Кими: 1 балл

На вершине мотоспорта можно получать королевские деньги , особенно в "лидирующей группе", к которой Кими принадлежал с самого начала своей карьеры. Более того, он принадлежал к самой привилегированной части. В компании с Льюисом Гамильтоном и Фернандо Алонсо, которые могут получить все, что захотят. Но насколько мы знаем, на этом уровне деньги не самый важный фактор.

Популярность

Ралли-Кими: 1 балл

У ралли огромное множество поклонников. Это надо особо подчеркнуть, потому как люди могут подумать, что ралли-это лишь сносный младший брат по сравнению с Ф1, по крайней мере в Венгрии. Но на ралли собирается более ста тысяч зрителей и переход чемпиона Ф1 в ралли несомненно может повысить интерес. Достаточно одного примера: финский канал MTV3, который освещал первую гонку Кими в ралли, смог собрать 3ю по величине аудиторию за свою историю во время раллийного уикэнда, а официальный сайт чемпионата достиг рекордного числа просмотров - 8 миллионов.

Ф1-Кими: 2 балла

Замечательно, конечно, но несмотря на все наши благие намерения, мы не можем сказать, что оба спорта находятся на одном уровне, по крайней мере если говорить об интересе со стороны СМИ. "большой цирк" достоин своего прозвища, ведь его участники могут рассчитывать на постоянное и навязчивое внимание. Все дело в этом, хотя мы и должны отметить, что в случае с Кими Райкконеным это позитивный момент.

Работа

Ралли-Кими: 2 балла

Нужно уточнить, что это дополнительная работа, которая сопровождает гонку. В этом плане, ее у раллийных гонщиков предостаточно, ведь когда едешь среди красивой природы, так легко пропустить поворот, или после неудачного приземления приходится вручную разворачивать машину или вытаскивать ее из кювета. Помимо постоянной опасности, если случился прокол-посторонней помощи не будет, на трассе пилот и штурман должны сами использовать домкрат и ключ для колесных гаек

Ф1-Кими: 2 балла

В начале должно показаться довольно странным, что ели что-то пошло не так на трассе, нужно просто вернуться в боксы и дюжина механиков начнет работать над машиной. В Ф1 пилотам не нужно ничего делать, кроме как управлять болидом (хотя это немало), в ралли задача куда более сложная.

Удача

Ралли-Кими: 0% (2 балла)

"Как для спортсмена это самый большой вызов для меня, мне нужно всему учиться с самого начала. Я знаю. что темп 4 лучших пилотов недосягаем, но никто же не считает, что Себастьян Леб может победить Себастьяна Феттеля прямо сейчас в Ф1" Что ж, если даже он сам так считает, то почему мы должны с ним спорить? Учитывая тот факт, что в 2 своих гонках ВРЧ (Швеция и Мексика) он не смог набрать ни одного очка

Ф1-Кими: 3 балла

Если бы он остался в Ф1 у него был бы шанс заканчивать каждую гонку в очках-и не только благодаря введению новой системы. В прошлом году Кими не мог ехать на полную силу, но без сомнения каждый раз принадлежал к числу возможных победителей. За 9 лет карьеры в Ф1 18 побед, 579 очков и один чемпионский титул в 2007 полученный не случайно - все эти факты могут стать хорошей отправной точкой для экспертов, чтобы причислять его к числу возможных победителей в каждом сезоне. Если бы не одно "но"...

Болельщики

Ралли-Кими:3 балла

Один бесспорный балл в предыдущей главе, один в этой. Так будет честно. И это правильно, ведь сражаться с поклонниками ралли непросто. На снегу (Финляндия или Швеция), в жаркую погоду (Мексика), в горах (Новая Зеландия) или в пыли (почти повсюду) - они всегда рядом с трассой. Даже в самых труднодоступных местах, после нескольких часов изнуряющей ходьбы, даже в горах они рядом с трассой, иногда даже слишком близко. Храбрость, фанатизм, выносливость - за это они могут получить свой балл

Ф1-Кими: 3 бала

Болельщики Ф1 - избалованные "английские леди" по сравнению с фанатами ралли, если можно так выразиться. Хотя они могут быть готовы к нескольким часам ходьбы по полям на жаре (Хунгароринг), мокнуть под дождем (Сепанг) или храбро держаться в Бахрейне посреди песчаной бури, но это гораздо комфортнее и безопаснее - сидеть на трибуне и поддерживать оттуда гонщиков в течение гоночного уикэнда.

Удовольствие

ралли-Кими: 4 балла

Мы сразу можем сказать, что сделать вывод будет непросто. В основном эта категория решающая в выборе между ралли и Ф1. Ладно, на наш взгляд и особенно в данном случае ралли может набрать больше баллов: новые трассы, новые требования, новые соперники - это больший вызов для Кими, чем если бы он остался в Ф1. А для спортсмена вызов это и есть удовольствие.

Ф1-Кими: 3 балла

Ну, решение было не очевидным, т.к. сражаться с быстрейшими пилотами мира на быстрейших машинах мира нельзя назвать скучным занятием. Гнать на скорости 300 км/ч до первого поворота после стартовой прямой, выносить перегрузки в течение 1,5 часов гонки, рассчитывать точки для торможений и обгонов, все это явно вызывает прилив адреналина. Но мы по-прежнему считаем, что ралли доставляет Кими больше удовольствия, чем Ф1, поэтому на финише выигрывает ралли

[Loiste]

не успела я и уехать... :blink: :D

спасибо, demetra!

[voda]

Кими Райкконен Ралли vs Ф1, что лучше для Айсмена?

demetra, спасибо тебе огромное за переводы!

По этим подсчётам Ф1 перевешивает, причём, главным в этом "взвешивании" оказался пункт об удаче. Но какой же спорт без "азарта"? Надо было в этот пункт не 1 балл ставить, а 3. И тогда опять получается 50/50. :)

[Juli]

Кими Райкконен Ралли vs Ф1, что лучше для Айсмена?

Спасибо!

[Nataly]

Кими Райкконен Ралли vs Ф1, что лучше для Айсмена?

Kйpes Sport сравнил Ралли-Кими с Кими-Ф1

Спасибо большое, Оля. :wub: Интересный анализ.

Не понятно только почему уравняли работу, если ее в ралли гораздо больше? Правда, надо еще решить, ставить ли это в плюс или минус? И от удачи зависит очень многое, что в Формуле, что в ралли, поэтому ее надо тоже уравнять.

[Nikotin_007]

Кими Райкконен Ралли vs Ф1, что лучше для Айсмена?

Как же хорошо, что у Кими есть такие замечательные болельщицы :wub:

Спасибо большое :excl:

[Devil Jester]

Ура! Теперь снова у нас есть переводы, спасибо!

[SF1fan]

TOP 10: Rдikkцnen's legendary quotes

топ 10 знаменитых цитат Райкконена

Большинство цитат встречались ранее, но одна для меня стала откровением: :blink: :D

Одно из самых легендарных высказываний Кими появилось на свет, когда ему был задан вопрос о нашей любимой стране. А точнее, его спросили как мы в Финляндии отдыхаем?

"Ну, летом в Финляндии мы ловим рыбу, и трахаемся. Зимой... рыбалка затруднительна."

[Рыжий Галк]

Большинство цитат встречались ранее, но одна для меня стала откровением: :blink: :D

Вот, я уже переводила, там, правда, цитат было 27.

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...st&p=649467

[Dronner]

TOP 10: Rдikkцnen's legendary quotes

топ 10 знаменитых цитат Райкконена

http://www.mtv3.fi/urheilu/toptenlista.shtml?1082080

The world's most followed Finn Kimi Rдikkцnen was one of the most controversy drivers in the F1-circus because of his short and often witty comments. Among them are many humouristic and sarcastic comments. MTV3.fi made a compilation of Kimi's best cracks in the form of a TOP10-list.

Rдikkцnen has said many times that F1 would be a paradise without the media. You can easily understand this when reading the comments below. Maybe there is going to be a minor change in the rally world but it's useless to expect him to go wild.

Kimi's sarcastic side didn't necessarily open up to the media in F1.

When reporters asked what advice he gives to rookies Nico Rosberg and Scott Speed, Kimi said the following:

- I hope they are good in giving way.

Sometimes Kimi was so fed up with the same repetitive questions that he had a way to get out of those situations.

”What do you think is going to happen in the race tomorrow?" Kimi was asked in the press conference.

- What do you think is going to happen? Kimi threw back.

A similar thing happened after Monza qualification in 2008.

”Kimi, are you satisfied with the result?”

- Do you think I am?

Sometimes Kimi was simply fed up with the reporters and their questions.

After Hockenheim qualification he was asked: How did the tyres feel like?

- There they are rolling, Kimi replied.

Why add anything more to that?

Rдikkцnen has told the media many, many times that he isn't interested in other drivers' blunders or thoughts. He has said a few sentences about F1-legend Michael Schumacherista though.

- I'm not interested in what people think about me. I am not Michael Schumacher, Kimi said when reporters asked for his reply to the critic he got for things happening off-track.

About Schumacher's role in Ferrari he said the following.

- Well he isn't going to come to tell anything to us drivers. And I for one don't need his advice.

The world's most known Finn knew what to expect after he won the WDC in 2007. The media hunted him more than ever before.

- They have thrown a lot of s*hit on me but I guess I'll get even more of it now, Kimi said.

I guess Kimi didn't realise back then how right he was.

When there was a sea of reporters at Sauber's presentation event Kimi was exposed to millions of questions. Even back then Kimi preferred to keep most of the noise in his own stomach.

"The helmet has a special meaning for most drivers. How important is the helmet to you?"

- It protects my head, Kimi nailed it.

"Do you have any special rituals like most have when it comes to the helmet? Do you for example wipe the visor at the last moment?" a German reporterd asked without giving up.

- I wipe it so that I can see better, Rдikkцnen continued dedicated to his own style. You get what you ask for.

Kimi didn't seem to mind much about the spy-saga in McLaren. At least that's the impression one gets from MTV3's interview.

"What do you think the atmosphere in McLaren is at this point" Saari asked.

- Fu*cking good I bet, Kimi said with a sparkle in his eye.

Kimi's and other drivers comments differ like night and day.Lewis Hamilton was happy for his first GP-victory and said it felt better than sex. This is how Kimi replied when a reporter asked for his opinion on the matter.

- Maybe he has never had sex, Kimi wondered.

Yay Kimi, it's best to put things in the right order.

One of his most legendary comments came when asked about our beloved country. To be specific he was asked how we relax in Finland?

- Well, in summer we fish and f*uck in Finland. In winter... fishing is difficult.

If that quote didn't increase the tourism in Finland then what?

Martin Brundle reminded Kimi that he missed Schumacher's ceremony where Pele himself gave the German a trophy. Rдikkцnen cracked in a live interview about his whereabouts when Brundle asked him where he was.:

”I was having a s*hit.”

Brundle tried his best to correct the situation but the damage was already done

скрыть

");document.close();

Спасибо, Галя!

Мне понравилось, это:

После Италии 08

Вопрос - Кими, вы довольны результатом?

Кими - Вы думаете, что я?

Кими Райкконен Ралли vs Ф1, что лучше для Айсмена?

Kйpes Sport сравнил Ралли-Кими с Кими-Ф1

Это соревнование, победителя мы уже знаем. Но несмотря на это, соревнование еще не окончено, ведь мы сравниваем прошлое и будущее. Хоть выбрать между Ф1 и ралли непросто, мы все же попытаемся сравнить двух Кими.

demetra, большое спасибо.

[SF1fan]

Мне понравилось, это:

После Италии 08

Вопрос - Кими, вы довольны результатом?

Кими - Вы думаете, что я?

А вы как думаете? (так точнее) :)

[SF1fan]

Вот, я уже переводила, там, правда, цитат было 27.

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...st&p=649467

Спасибо, я это чё-то пропустил. :blush:

[Dronner]

Вот, я уже переводила, там, правда, цитат было 27.

http://forum.f1news.ru/index.php?s=&sh...st&p=649467

Ага, Галк, там много замечательного, но в ссылке Loiste есть и ряд новеньких-стареньких.

У тебя там мне очень нравиться эта:

15.О сходе в Имоле 2001. «Вдруг руль оказался у меня в руках. Я пытался приделать его на место, но было слишком поздно. И я просто думал, чем это кончится».

:D

[Dronner]

А вы как думаете? (так точнее) :)

Нет, цимус именно в такой транскрипции - "Вы думаете, что я?" :D