Кими Матиас Райкконен

[Kimster_]

Да вроде Кими не нуждается в защите. Доменик высказал свою точку зрения, а мы что обязаны доказывать обратное? Может просто не стоит с ним спорить (причем всем кимофилам) и все образуется?

Просто я немогу спокойно смотреть на то как на одного из лучших пилотов последнего десятилетия, возможно лучшего, который провёл много ярких гп в своей карьере, у которого высочайшие показатели в статистике, и ещё миллион заслуг, называют слабым чемпионом... Кими заслужил свой титул, и нечего всё списывать на всякое путание кнопок со стороны Хэма, выйграл сильнейший и тот кто был больше достоен.

[andreasson]

Я тоже с 94 года слежу. И, всё-таки, самый слабый чемпион - это Райкконен. Вильнёв, хоть и имел машину намного быстрее Феррари Шумахера, зато тому судьи подыигрывали. У Райкконена было всё - и лучший болид, и на Алонсо судей натравили в Венгрии, и сами пилоты Макларен поссорились. Но всё равно нужно было, чтобы один пилот сначала вылетел, потом нажал не на ту кнопку, потом перешёл на заведомо проигрышную стратегию, а другой пропустил. Вот тогда - да, Кими стал чемпионом.

А почему он тогда не умерит свои финансовые аппетиты? Ради того, чтобы эти деньги пошли на развитие болида, как это сделал Баттон в 2009?

Хайдфельд проявил себя лучше. И, в общем-то, будет довольно справедливо, если Кими сейчас предпочтут Ника.

Что 2003? Уже было сказано, что ошибался Райкконен больше Шуми. Шумахер только раз закончил гонку по своей вине, Райкконен два.

В 2005 и вовсе болид почему-то ломался под одним Райкконеном, почему-то Монтойю проблемы технического характера стороной обходили.

давно такой бредятины не читал, как об стенку горох

[муся]

Вот же интересно, в чем меряется "слабость чемпиона мира". Это наверное как длинна волос - определяется на глаз ;)

Вы бы уж сразу приводили критерии измерения такой "слабости", а то уж и не знаем кого с кем сравнивать в таком случае.

[Harris]

Да вроде Кими не нуждается в защите. Доменик высказал свою точку зрения, а мы что обязаны доказывать обратное? Может просто не стоит с ним спорить (причем всем кимофилам) и все образуется?

полностью согласен :wub:

[Crimson]

Вот же интересно, в чем меряется "слабость чемпиона мира". Это наверное как длинна волос - определяется на глаз ;)

Вы бы уж сразу приводили критерии измерения такой "слабости", а то уж и не знаем кого с кем сравнивать в таком случае.

Ну я бы сказал что меряется набранными очками :rolleyes: Но только не примитивным подсчётом, а относительным по сравнению с максимально возможным. То есть надо брать в отдельности каждое ГП, выяснять какого максимума мог добиться пилот (тут скорее болид) в том ГП, и смотреть сколько он набрал. То же самое считать и у конкурентов, и само собой делать поправки и учитывать техпроблемы и прочие независящие от гонщика причины, отнявшие очки.

Но что-то мне подсказывает, что отнюдь не Райкконен будет здесь самым слабым чемпионом с 1994 года :rolleyes:

[mi8ka]

2005 - безусловно, 2003 - отчасти.

я так понимаю мы смотрели одинаково Ф1, вон даже с одного года:)

по 2003 - там вообще непонятно каким боком Кими боролся за чемпионство, самовозки были у Шуми и у Монтои и они были весь сезон фаворитами, а Кими на чуть вышел среднего тачке (примерно как Тойота в этом году) тихой сапой зарабатывал очки. Я тогда даже и не расчитывал на титул, так как нереально было ликвидировать ту разницу в скорости машин...

по 2005 - самый быстрый и самый ненадежный болид....практически, если не ломалась и без приключений, то эта победа... У Монтои меньше ломалась ибо ехал не выжимая и даже 80% из болида....если он меньше ломался, то почему очков так мало набрал по соотношению с Кими???

Вообщем товарищ - вы фоб!

[Robotron]

Я конечно извиняюсь, но меня порАзил Dominic Greene!

Я просто с умилением читаю Ваши статьи!

Помойму у вас на этом форуме только одна цель! ;)

Жду Ваших опусов-отжигов с нетерпением! :D

[муся]

Ну я бы сказал что меряется набранными очками :rolleyes: Но только не примитивным подсчётом, а относительным по сравнению с максимально возможным. То есть надо брать в отдельности каждое ГП, выяснять какого максимума мог добиться пилот (тут скорее болид) в том ГП, и смотреть сколько он набрал. То же самое считать и у конкурентов, и само собой делать поправки и учитывать техпроблемы и прочие независящие от гонщика причины, отнявшие очки.

Но что-то мне подсказывает, что отнюдь не Райкконен будет здесь самым слабым чемпионом с 1994 года :rolleyes:

Что-то мне подсказывает: учитывая разные системы подсчета очков, учитывая изменения правил в разные года, учитывая разные концепции конструирования болидов, все эти сравнения по годам напоминают сравнения женщин разного возраста, национальности и темперамента :rolleyes:

[Kimster_]

Насчёт категории самый слабый чемпион так это вообще полнейший бред, чемпион есть чемпион, победителей не судят.

[Regressor]

2005 - безусловно, 2003 - отчасти.

:lol: :lol: :lol: Давно такого не слышал, под столом.

Сгоревшие движки и тех проблемы мы конешно не считаем. :lol:

[Sea]

А Райкконен не нахаляву в 2002 году сел в серебристый болид? Ну, понятно, 2002-04-06 тазик действительно не тянул. Но в 2003-05...

Ведь у Хэмилтона тоже не было сильнейшей машины, однако де-юре один титул, а де-факто два. Оба раза Райкконен с Массой были переиграны пилотом на уступающей технике.

Плохо ты в технике разбираешься значит. В 2007 Мак был как минимум не слабее, а скорее сильнее Ферр. Зависело вообще от специфики трасс.

[Crimson]

Что-то мне подсказывает: учитывая разные системы подсчета очков, учитывая изменения правил в разные года, учитывая разные концепции конструирования болидов, все эти сравнения по годам напоминают сравнения женщин разного возраста, национальности и темперамента :rolleyes:

Ну в плане болидов это не сильно противоречит тому что я написал. Правила и система очков не так критична. Скорее главной переменной я бы назвал уровень соперников, ежу понятно что выиграть титул против Шумахера (2006), Алонсо, Хэмильтона (2007, тем более обоих сразу), сложнее чем у Массы (2008).

[Waidos]

Ура!!!!!! Доминик здесь!!! Вот теперь будет реальное зажигалово :)

Начоло впечатляет Доминик :) "Самый слабый чемпион" (цэ) Доминик.... блин, сильно!!! Да еще прям тут,в ветке "садома и гоморы" .. Смело!!

Кстати, советую тебе применить эту мульку еще и на Шумахере - смотри, "Самый слабый семикратный чемпион" , тоже бомба! Станешь легендой! :D

Showtime...

[iraschevcova]

Канеш, кстати если бы Кими остался в маках думаю он был бы уже 2х кратным, и разгоромил бы будь то Хэма или Фернандо просто вхламы.

Ты ещё скажи,перейди Кими годом раньше в феррари,он бы и Шуми обыграл

[Loiste]

Скорее главной переменной я бы назвал уровень соперников, ежу понятно что выиграть титул против Шумахера (2006), Алонсо, Хэмильтона (2007, тем более обоих сразу), сложнее чем у Массы (2008).

:) в самую точку. Тем более сложнее чем у Феттеля и Баррика,да ещё когда полсезона твоя машина абсолютно лучшая в пелетоне, а напарнику она не подходит (тормоза).

Впрочем, такое было и не раз. Что чемпионат выигрывает среднячок, потому что топы столкнулись с техническими трудностями.

[муся]

Ну в плане болидов это не сильно противоречит тому что я написал. Правила и система очков не так критична. Скорее главной переменной я бы назвал уровень соперников, ежу понятно что выиграть титул против Шумахера (2006), Алонсо, Хэмильтона (2007, тем более обоих сразу), сложнее чем у Массы (2008).

Уровень одних и тех же соперников каждый год может меняться. И даже в течении одного сезона он может меняться под воздействием разных факторов.

[Kimster_]

Ты ещё скажи,перейди Кими годом раньше в феррари,он бы и Шуми обыграл

Без сомнений взрел бы Михаэля, кстати по некоторым слухам Шуми свалил именно потому что побоялся соперничества с Кими, ибо Кими никогда бы не согласился быть 2ой скрипкой.

[Sea]

Я тоже с 94 года слежу. И, всё-таки, самый слабый чемпион - это Райкконен. Вильнёв, хоть и имел машину намного быстрее Феррари Шумахера, зато тому судьи подыигрывали. У Райкконена было всё - и лучший болид, и на Алонсо судей натравили в Венгрии, и сами пилоты Макларен поссорились. Но всё равно нужно было, чтобы один пилот сначала вылетел, потом нажал не на ту кнопку, потом перешёл на заведомо проигрышную стратегию, а другой пропустил. Вот тогда - да, Кими стал чемпионом.

Доминик, ты разочаровываешь, как можно быть слепым. Вильнев, Хилл, Баттон в подметки Кими не годятся. Это вот одноразовые чемпионы. У Кимана как только приличная машина 03, 05, 07, 08 - он все эти годы заканчивал или с титулом или с вице 2 раза или на 3 месте. Хауг напрямую заявил, что это они "мерсы) виноваты перед Кими в упущенных в Маке титулах, а уж его мнение повесомей твоего :) Так что иди лучше Шума пофобь или Массу - уместней и ты это любишь. А здесь у тебя не получается, жалко выглядит.

Я понимаю, любимого Хайфа прокатили еще в 2002, неужели до сих пор не отойдешь. :) Да и правильно, Ник как был середнячком - так и не вырос никуда. НОЛЬ побед

[andreasson]

Я конечно извиняюсь, но меня порАзил Dominic Greene!

Я просто с умилением читаю Ваши статьи!

Помойму у вас на этом форуме только одна цель! ;)

Жду Ваших опусов-отжигов с нетерпением! :D

это называется пришёл нагадил и ушёл. пока бить не начали, как кота кого-нибудь за то что он в угол сходил :lol:

[Galev]

ЗачОтно Доминик встряхнул темку :D

[Tier]

2mi8ka

Прикольный Кими на авке, ему идет логотип Мерседеса.. :rolleyes:

[Sea]

Ты ещё скажи,перейди Кими годом раньше в феррари,он бы и Шуми обыграл

раньше не склалось, а потом Шуми убежал от греха подальше

[Crimson]

:) в самую точку. Тем более сложнее чем у Феттеля и Баррика,да ещё когда полсезона твоя машина абсолютно лучшая в пелетоне, а напарнику она не подходит (тормоза).

Впрочем, такое было и не раз. Что чемпионат выигрывает среднячок, потому что топы столкнулись с техническими трудностями.

Разумеется сложнее, однако всё же считаю Баттона достойным. Понравился он мне своей ездой в этом году. Во первых Феттель не слабак, просто не стабилен. Надеюсь - пока.. Мастерство у парня несомненно огромное. Тем не менее Дженс справился с ним в Бахрейне (почему именно она - там Ред Булл и Браун были примерно равны, а после квалы так и вовсе все карты были у Себа). Во вторых, Монако, где Дженс что ни говори, но сумел одолеть Кими и Феррари. Болид был посильнее, но ненамного - и плюс это Монако.

Вторая половина скомкана, однако Дженсу и не нужно было много очков набирать с такими соперниками. Надо ещё учесть что сезон был феноменально плотным, и единственные проблемы Дженса в сезоне - в квалификациях с его плавным стилем, отбрасывали его намного дальше, чем Кими с близкими проблемами в 2008. В гонках же претензий нет к нему. Ни единой ошибки в сезоне. А вот что было точно приятно, это наблюдать за его борьбой на трассе - так как он никто в 2009 не обгонял :rolleyes: Лан, на сим оффтоп заканчиваю)

Уровень одних и тех же соперников каждый год может меняться. И даже в течении одного сезона он может меняться под воздействием разных факторов.

Согласен, тем более.

Поэтому и говорю что надо подробно всё изучать.

[ozi minsk]

Насчёт категории самый слабый чемпион так это вообще полнейший бред, чемпион есть чемпион, победителей не судят.

может это и бред, Баттон не сильнее точно , как Кими так и Баттон не смотрелись в свои чемпионские сезоны сильнее своих напарников, а выиграли у них по очкам благодаря механическим проблемам у Фелипе и Рубенса. Но все же как пилоты Кими куда интереснее и поярче будет Дженсона.

[Crimson]

может это и бред, Баттон не сильнее точно , как Кими так и Баттон не смотрелись в свои чемпионские сезоны сильнее своих напарников, а выиграли у них по очкам благодаря механическим проблемам у Фелипе и Рубенса. Но все же как пилоты Кими куда интереснее и поярче будет Дженсона.

Разница в 2007 между пилотами Феррари - 16 очков. Будь добр, покажи мне техпроблемы Фелипе, которые уравнивают эту разницу) Заодно и Барика кстати с Дженсом можно.