Кими Матиас Райкконен

[olek]

Я именно тому, кто лил, и адресовал свой пост.

А кто сказал, что Сутиль прав? Я этого не говорил. Каждый останется при своем ;)

[Yuri_Ud]

Я не оспариваю, что Кими-чемпион. Это факт. Феррари была в чем-то другой, тоже верно. Но главное осталось неизменным. Им нужен единоличный лидер с большой зарплатой. Масса получает меньше Кими с самого начала, но Кими не лидер. Именно поэтому туда идёт Алонсо. А Массу выкинут если будет мешать (например речами). На самом деле разница в зарплате всё расставляет по местам. Нельзя брать пилота и говорить, что условия равны (нет №1 и №2) и при этом одному платить в несколько раз меньше чем другому. Это значит, что Кими должен был быть №1, но получилось только в 2007м.

[Galiod]

Вопрос вытирания ног касается прежде всего ситуации, когда команда так цинично второй год не использует потенциал пилота, и по сути, в этом году с половины сезона прекращает борьбу, формально оставаясь на треке.

За это вообще-то она вполне заслуживает дисквалификации за неспортивное поведение

Насчет второго не знаю, а вот насчет того, что потенциал Кими два года был не востребован - это точно!!! Лучшие годы под хвост Феррари :angry:

[Yuri_Ud]

Насчет второго не знаю, а вот насчет того, что потенциал Кими два года был не востребован - это точно!!! Лучшие годы под хвост Феррари :angry:

А потенциал Массы?

[Yuri_Ud]

Знаете, что лично меня напрягло в этой истории? Враньё. Сначала и до конца говорили, что состав неизменен, что контракты будут соблюдены, а результат мы видим. Это прямо как пресловутые автогиганты - сегодня скажут: "мы остаёмся", а завтра свалят.

[Nikotin_007]

Wihissу

Вникай в контекст сначала, а потом агрись.

В контекст я вник. А вот ты говоря о хамстве, первый же и начинаешь хамить ;)

Ещё раз. Кими мог оттормозиться раньше. Да, возможно, пришлось бы пропустить Сутиля и Марка. Но, сохранил бы колесо. А так - получил то, что получил.

Кими тормозил ровно тогда когда это было надо, если бы он тормозил раньше, Сутиль бы его убрал, потому как Адриан не знает что такое педаль тормоза. Так бы он не то что колесо не сохранил, а выбыл из гонки.

Если ты пыташеся переубедить меня и переложить всю вину за проколотое колесо на Кими - не выйдет, я останусь при своём мнении.

[Maksimus F1]

Ещё раз. Кими мог оттормозиться раньше. Да, возможно, пришлось бы пропустить Сутиля и Марка. Но, сохранил бы колесо. А так - получил то, что получил.

такое ощущение, что ему надо было сходить к астрологу прежде чем принимать решение атаковать Веббера. Кими очень правильно атаковал. а то, что Веббер решил отстоять позицию путем изменения траектории в последний момент, никоим образом не добавляет вины Райкконену. пилот на треке в шахматы не играет, ему деньги платят за то, чтобы он атаковал и выигрывал позиции.

[Edge To Life]

Если ты пыташеся переубедить меня и переложить всю вину за проколотое колесо на Кими - не выйдет, я останусь при своём мнении.

Я не собираюсь ни на кого перекладывать вину. Просто меня возмущает обливание грязью Сутиля в обычном гоночном инциденте, в котором виноваты все участники оного. Будьте терпимее и уважительнее относитесь к соперникам - не придётся хватать десяток (это не к тебе лично, а к том, кто не так давно десятку отхватил, а все ещё удивляются - за что. А вот за то, что за языком следить нужно).

[SF1fan]

Сутил не виновен!

Свободу Юрию Деточкину!(с)

Уверен, что даже еслибы остался Масса, то доработку болида всё равно бы остановили, может быть не так рано.

Решение абсолютно верное, но абсолютно не гарантирующее самовоза в следующем сезоне для феррари.

Решение весьма спорное, об этом совсем недавно говорил "начальник транспортного цеха" Макларен - из-за запрета на тесты, нет иной возможности опробовать новинки кроме как по пятницам в текущем сезоне.

[Edge To Life]

такое ощущение, что ему надо было сходить к астрологу прежде чем принимать решение атаковать Веббера. Кими очень правильно атаковал. а то, что Веббер решил отстоять позицию путем изменения траектории в последний момент, никоим образом не добавляет вины Райкконену. пилот на треке в шахматы не играет, ему деньги платят за то, чтобы он атаковал и выигрывал позиции.

Следим за контекстом, потом вступаем в дискуссию.

[VenomSRT]

Если бы он раньше затормозил, Сутил бы его снёс с трассы...

Ну как бы Сутил снес его с трассы, если Райкконен затормозил раньше и находился сзади? Попробуй напрячь мозги и ответь

[Maksimus F1]

Следим за контекстом, потом вступаем в дискуссию.

сорри за несанкционированное вступление в дискуссию. по контексту - к Сутилю претензий не имею. отреагировал исключительно на фразу "Да, возможно, пришлось бы пропустить Сутиля и Марка. Но, сохранил бы колесо", т.к. считаю, что гонщик не может допускать таких мыслей по ходу гонки.

[Galiod]

А потенциал Массы?

Прошу пардону, но в прошлом сезоне ставка была явно на Массу сделана. Да и начало этого сезона - тоже.

[VenomSRT]

Плохо смотрел. Скорее здесь не позволят никому поливать грязью Райкконена.

Да, но с удовольствием поливают других.

[VenomSRT]

сорри за несанкционированное вступление в дискуссию. по контексту - к Сутилю претензий не имею. отреагировал исключительно на фразу "Да, возможно, пришлось бы пропустить Сутиля и Марка. Но, сохранил бы колесо", т.к. считаю, что гонщик не может допускать таких мыслей по ходу гонки.

Похожая ситуация с Алонсо - мог бы нажать на тормоз и пропустить Сутила, но ступил и подставился, за что поплатился гонкой. Что лучше - получить прокол и ехать последним, или пропустить пару пилотов и бороться с ними за лидерство?

[Indra]

А потенциал Массы?

В 2008-м он провел свой лучший сезон, что выглядело особенно ярко на фоне худшего сезона Кими.

[Maksimus F1]

Похожая ситуация с Алонсо - мог бы нажать на тормоз и пропустить Сутила, но ступил и подставился, за что поплатился гонкой. Что лучше - получить прокол и ехать последним, или пропустить пару пилотов и бороться с ними за лидерство?

конечно, следуя логике, лучше пропустить и ехать дальше. да только в пылу сражения он не мог предположить такой исход. увидел возможность для атаки и атаковал. т.е. Кими делал то, что требуется от гонщика. еще раз повторюсь, к Сутилю претензий не имею, о Веббере, пожалуй, промолчу.

[Nikotin_007]

Я не собираюсь ни на кого перекладывать вину. Просто меня возмущает обливание грязью Сутиля в обычном гоночном инциденте, в котором виноваты все участники оного. Будьте терпимее и уважительнее относитесь к соперникам - не придётся хватать десяток

В чём вина Кими :blink: , что не пропустил Сутиля от греха подальше, не могу тебя понять.

Как можно уважительно относится к человеку, который в последних гран-при обязательно кому-то портачит гонку. У меня даже к Накаджиме больше уважения. Он хоть когда убирается, то старается это делать в одиночку.

Человек испортил гонки другим пилотам начиная с Бельгии (Алонсо), в Италии Бог миловал, Сингапур (Ник), Япония (Хейкки и опять такой же манёвр как и в Сингапуре, но кому-то повезло боьше чем Нику), и вот ещё и Бразилия (не знаю как там с Трулли, но Кими Сутиль "помог").

это не к тебе лично, а к том, кто не так давно десятку отхватил, а все ещё удивляются - за что. А вот за то, что за языком следить нужно

так ты не стесняйся и уточняй кто это, кто должен извинится, а то из-за личной неприязни к кому-то одному ты заодно и всем остальным даешь рекомендации что им делать.

[VenomSRT]

В чём вина Кими ...

Кими не виноват - он сам поплатился за свою ошибку.

[Edge To Life]

так ты не стесняйся и уточняй кто это, кто должен извинится, а то из-за личной неприязни к кому-то одному ты заодно и всем остальным даешь рекомендации что им делать.

Если внимательно следить за топиком, то не будет возникать таких вот вопросов. Никакой личной неприязни к картинкам в мониторе я не имею.

[Waidos]

А потенциал Массы?

Перераскрыт был в 2008, и за Кимин счёт в том числе..

Решение весьма спорное, об этом совсем недавно говорил "начальник транспортного цеха" Макларен - из-за запрета на тесты, нет иной возможности опробовать новинки кроме как по пятницам в текущем сезоне.

Да, если брать в расчёт тесты, то решение спорное. Но если вспомнить как без единого теста поехала BGP1, то уже вроде и не такое и спорное ;)

Следим за контекстом, потом вступаем в дискуссию.

+1

Ну как бы Сутил снес его с трассы, если Райкконен затормозил раньше и находился сзади? Попробуй напрячь мозги и ответь

Попробуй не хамить, тут тебе никто ничего не должен, ты гость.

Да, но с удовольствием поливают других.

Никто не совершенен и не только в этой ветке такое происходит. Сходи в свою и зачитайся "весенней свежестью" постов россы, потом поговорим про "удовольствие".

Похожая ситуация с Алонсо - мог бы нажать на тормоз и пропустить Сутила, но ступил и подставился, за что поплатился гонкой. Что лучше - получить прокол и ехать последним, или пропустить пару пилотов и бороться с ними за лидерство?

Совершенно не похожая.

Алонсо прекрасно видел Сутиля, и времени у него было придостаточно чтобы принять решение и избежать аварии, в отличии от стартовой ситуации и от ситуации Веббер -Кими.

[Nikotin_007]

Ну как бы Сутил снес его с трассы, если Райкконен затормозил раньше и находился сзади? Попробуй напрячь мозги и ответь

С твоей логикой надо всех сначала пропустить, а потом героически с последнего места прорыватся. Или ещё лучше - стартовать с питлейн.

Кими прошёл Сутиля на старте, с какой радости он должен был его пропускать.

Похожая ситуация с Алонсо - мог бы нажать на тормоз и пропустить Сутила, но ступил и подставился, за что поплатился гонкой. Что лучше - получить прокол и ехать последним, или пропустить пару пилотов и бороться с ними за лидерство?

Алонсо там вообще не при делах. Он оказался в ненужное время в ненужном месте.

[abdu]

Вникай в контекст сначала, а потом агрись.

Ещё раз. Кими мог оттормозиться раньше. Да, возможно, пришлось бы пропустить Сутиля и Марка. Но, сохранил бы колесо. А так - получил то, что получил.

Не понял а с чего это Кими оттормаживаться - он же впереди. Другое дело что он мог чуть пошире выйте, может и вышел бы из траектории, но колесо сохранил бы.

Кстати, вроде объяснили выше четко с картинками, что Марк перекрывал Сутиля - ехал бы он по своей траектории, контакта между Сутилем и Кими не было бы.

[VenomSRT]

Попробуй не хамить, тут тебе никто ничего не должен, ты гость.

Человек несет чушь и не говорит по существу. Я прошу ответить на четко заданный вопрос.

Совершенно не похожая.

Алонсо прекрасно видел Сутиля, и времени у него было придостаточно чтобы принять решение и избежать аварии, в отличии от стартовой ситуации...

У него было достаточно места справа, но он подумал что лучший выход из поворота важнее пробитого колеса.

[abdu]

В 2008-м он провел свой лучший сезон, что выглядело особенно ярко на фоне худшего сезона Кими.

Может Кими и провел свой худший сезон, но считать лучшим сезоном Массы при таких косяках? Да по мне 2007 был лучше у него, чем 2008