Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Dronner

Кими Матиас Райкконен

Recommended Posts

Никто не видел. Остаётся ждать, там и увидим, что и как. ;)

ну не просто ж так Масса подвеску в 2007 там убил. ;)

В квале гонщики мож и будут атаковать...а вот в гонке врядли.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну не просто ж так Масса подвеску в 2007 там убил. ;)

В квале гонщики мож и будут атаковать...а вот в гонке врядли.

Не дай бог дождь или очень влажно и мы увидим кучу вылетов из-за поребриков.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Не дай бог дождь или очень влажно и мы увидим кучу вылетов из-за поребриков.

Феррари будет первой

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Феррари будет первой

Тьфу, на тебя. Физико будет тяжко в любом разе. Нова концепция машины, это не шутки в Монце, былобы это на тилькедроме, а то на такой трассе пересесть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По секторам Кими восьмой, восьмой и пятый. Максималка вообще 12-й.

Пока это не говорит ни о чем.

Уж если на гонку в Германии Кими поставили движок, прошедший более 1,5 тыс. км., то уж на пятничную практику в конце сезона... сам бог повелел.

Завтра скорее всего будет новый движок.

Там и посмотрим.

Не видел его на софте вообще. Может чего и пропустил, ...

Пропустил.

Предпоследняя серия была как раз на софте.

С лайфа главной:

17:05:12

Райкконен (S) улучшает... 1:25.022

Далее через круг его лучший в серии и практике.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пропустил.

Предпоследняя серия была как раз на софте.

С лайфа главной:

Далее через круг его лучший в серии и практике.

Видать пропустил. Смотрел в основном на пилотаж и поребрики.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Когда? На какой серии? На 14 круговой Кими был на медиуме - 100%
не, на ней то как раз софт и был )

я время сравнил когда переписывался в аське по этому поводу )

было 17-04 - 25минут до окончания практики, Кими попал в кадр и ехал на сотфе :)

и это не могла быть последняя серия, т.к. на нее он выехал минут за 6 до конца

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
не, на ней то как раз софт и был )

я время сравнил когда переписывался в аське по этому поводу )

было 17-04 - 25минут до окончания практики, Кими попал в кадр и ехал на сотфе :)

и это не могла быть последняя серия, т.к. на нее он выехал минут за 6 до конца

Я понял. Пропустил значит.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Пока это не говорит ни о чем.

Уж если на гонку в Германии Кими поставили движок, прошедший более 1,5 тыс. км., то уж на пятничную практику в конце сезона... сам бог повелел.

Завтра скорее всего будет новый движок.

Там и посмотрим.

кстати да насчет двигла..в Монце новый поставят?или со Спа будет?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чего с погодой, а то народ уже плюется. Борис..., АУУУУ :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Чего с погодой, а то народ уже плюется

Борис говорит, что дождь маловероятен, но в воскресенье будет прохладновасто, что Браунам плохо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
кстати да насчет двигла..в Монце новый поставят?или со Спа будет?

По всем раскладкам должны поставить новый.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Последняя фотка убила.

Уткнулся плечом сам в себя.

:lol: Ага! Только хотел написать! Мол "кто ж меня поймёт, кроме тебя... а, Кими?"

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По всем раскладкам должны поставить новый.

Скорее всего.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Борис говорит, что дождь маловероятен, но в воскресенье будет прохладновасто, что Браунам плохо.

Хрен с ним, главное, чтобы сыро небыло ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По всем раскладкам должны поставить новый.

Все ставят новые, даже Феттелю последний восьмой

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Конечно новый двигатель будет, вы про что, это же Монца!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Хрен с ним, главное, чтобы сыро небыло ;)

Конечно, хрен с ним, нам от "прохладновато" совсем и не плохо (как показала СПА) ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
кстати да насчет двигла..в Монце новый поставят?или со Спа будет?

Ставить на Монцу использованный двигатель - самоубийство :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
По всем раскладкам должны поставить новый.

Помню, здесь раньше выкладывали таблицу использования двигателей. Сейчас ее нет, как я понял?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

- Больших проблем с машиной нет, но есть несколько мест, которые нужно проходить быстрее, но это рискованно для нас последние несколько лет. Надюсь, мы найдём компромисс и немного улучшим этот аспект. Всё было нормально в практике.

Поребрики выше в 2х первых поворотах. Каково это ехать по ним и как это влияет на тебя?

- Они делают трассу более медленной, даже если вы едете по ним. Раньше те, кто ехал по ним без опасений, выигрывали во времени.

Теперь все должны быть осторожны и никто не может ехать по ним так, как прежде. С одной стороны, раньше было более приятней ехать по ним, но сейчас все в одинаковой ситуации, что тоже хорошо.

- В прошлом году поребрики вызывали трудности, но теперь ты теряешьмного времени, потому что вынужден их объезжать.

- Оба компаунда работают хорошо, они похожи. Чувства как в Бельгии, с температурой всё нормально, проблем с шинами быть не должно.

- Керс я мспользую после первого поворота и после Лесмо. Ну и на старте.

- Ожидаю от квалы того же, что и в прошлых гп.

Kimi's traditional interview to MTV3 after Friday practice:

Kimi Rдikkцnen came in 10nth and 8th in Italy GP's Friday practice.

You told us on Thursday that you can tell today how your car works here in Monza when you use smaller wings. How does it work?

- Well we didn't have that big problems with the car but there are a few places where you could improve the speed, places that have been a bit tricky for us during the previous years also. Hopefully we'll find some gimmick to those problems so we could get the car to behave a little better. All and all this was a good Friday practice.

The kerbs are higher than before in the two first corners. How does it feel to drive over them and did you drive over them and how did it effect you?

- They make the circuit quite a lot slower and now they make the track more even to everybody since you have to go around them. Before that there were cars who could drive over them without any worries and they won quite a lot time by doing so. Now everyone has to be more careful and nobody can't just drive over them like before. On the other hand the old chicanes were more fun to drive but now it's the same for everyone and that's good.

Do you have to be more careful when driving over them so you don't drive too much over them?

- Maybe they were more difficult last year but now again you lose more time with them because you have to go around them.

You have the same tyre compound as in Belgium two weeks ago. How do they work in your car?

- They were pretty similar and both compounds worked allright. I had a quite similar feeling as I had in Belgium and because the temperatures were high enough there were no problems with them.

Was it a surprise for you when Force India's car once again was in the top?

- I didn't even notice it yet because I haven't had time to check the other drivers times. They went fast in the last race also so it wasn't a surprise that they were fast here too.

What kind of result do you expect from yourself in the qualification?

- Same as in the previous races. In the actual race we have better chances. Hopefully we will get the car improved so much that we could get a little closer to the top which would make the race easier.

Exactly where did you today use the KERS-button?

- Mainly after the first chicane and after the second Lesmo-corner. And of course we will use it in the start.

MTV3 - Erkki Mustakari, Monza

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ставить на Монцу использованный двигатель - самоубийство :)

а ты что не видел в сезоне 2008-2009 актов харакири в исполнении Феррари? :D

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...