ИндиКар

[Budhardt]

Сэм Хорщит младший проведёт в Буш Серии 2007 года 11 гонок за рулём #12.

Машина Хорщита для участия в Буш Серии:

[kwkz]

А может Попов будет НАСКАР комментировать ?

[ХодОК]

А может Попов будет НАСКАР комментировать ?

Вряд ли... Каналы еще не наигрались в свои корпоративные войны... "Ты туда не ходи, ты сюда ходи, а то телега начальник дойдет совсем безработний будешь..."

[ХодОК]

Panoz не пускают в IRL

Темная история в Indy Racing League. Лига Инди прогоняет одного из двух своих поставщиков шасси - компанию Panoz.

Все началось с перемены регламента. Рабочий объем двигателя увеличили в этом году с трех до трех с половиной литров. Так вот, шасси Dallara сочетаются с новым мотором отлично, а Panoz - нет.

На тестах выяснилось, что на Панозах двигатель перегревается, и в конструкцию шасси требуется внести изменения. Причем, только такие, что ставят автомобиль вне закона (в чем именно - неизвестно, поскольку IRL, как и NASCAR, держит часть технического регламента в секрете).

Руководство IRL могло бы пойти на уступки. Например, разрешить внести изменения в конструкцию и, если это принесет преимущество, нивелировать его балластом. В конце концов, Лиге нужны дополнительные участники: пока подтверждены только 18 пилотов. И вообще, негоже чемпионаты такого уровня превращаться в монокласс, где все будут выступать на автомобилях Dallara/Honda.

Однако организаторы заняли принципиальную позицию: Panoz стартовать не будет. Официальных комментариев нет, но решение, скорее всего, политическое. Ведь Panoz c этого года начал сотрудничать с серией ChampCar - главным врагом Лиги.

В результате, на грани срыва оказалось возвращение в IRL команды Cahill - "конюшня" собиралась заявить на этот год двух пилотов и выступать на прошлогодних шасси Panoz, которых почти за даром приобрела у команды Chip Ganassi Racing.

Есть еще несколько небогатых команд, которые планировали выступать на Инди 500 с прошлогодними Панозами, купленными у команд-лидеров. Правда, президент IRL Брайан Барнхарт сообщил, что для Инди 500, где необходимо набрать традиционные 33 участника, "может быть сделано исключение, и доработанные Панозы на "старой кирпичнице" появятся. Но только там и нигде больше".

Команда Cahill, которая планировала провести полный сезон с пилотами Милкой Дуно и Джеффом Митришиным, пока находится в "подвешенном" состоянии. Презентация отложена, конюшня ищет дополнительные средста на покупку Даллар.

Какие машины выигрывали в Indy Racing League

98 побед - Dallara

29 - G Force

4 - Reynard

3 - Panoz

1 - Lola

1 - Railey&Scott

[kwkz]

Вряд ли... Каналы еще не наигрались в свои корпоративные войны... "Ты туда не ходи, ты сюда ходи, а то телега начальник дойдет совсем безработний будешь..."

КаналЪи ! Просто интересно хоть раз услышать комментарии Попова про ИндиКар или ЧампКар или НасКар. Охота сравнить с Ф-1.

[ХодОК]

А вот и Кастроневеш в NASCAR собрался.

Как это Кастро все успеет? И ИндиКар, и АЛМС, еще и НАСКАР... Он же собрался роджеровскую Порше рулить...

[Budhardt]

Как это Кастро все успеет? И ИндиКар, и АЛМС, еще и НАСКАР... Он же собрался роджеровскую Порше рулить...

Так без разницы, что рулить! Главное чтобы платили!

[Budhardt]

http://###/news/article.asp?ID=243373&FS=IRL

Не пойму. Ему, наверное, жить надоело!

[ХодОК]

А почему бы и нет? Если он в прошлом году претендовал, то может в этом сложится еще удачнее? Или хотя бы отпрыску диффузор прикроет... Да и Тони не будет возражать против такого наполнения трассы, и спонсоры тож...

[ХодОК]

Плотнее некуда

Трехкратный чемпион Indy Racing League Сэм Хорниш считает, что наступающий сезон будет самым напряженным в истории IRL. Тесты, которые прошли в Хоумстеде это подтверждают: результаты 19 гонщиков, выезжавших на 1,5-мильный трек, уместились в 0,8 секунды.

"Дело не только в том, что силы команд еще более уравнялись по сравнению с прошлым годом, - говорит Хорниш. - Теперь используются антикрылья чуть большего размера - это позволит пилотам ехать еще ближе друг к другу". Пять-шесть претендентов на победу в гонке станет стандартом, - уверен американец.

При том, что в Indy Racing League рекорды плотности финишей и так фантастические. В 2001 году тот же Хорниш опередил Эла Ансера в Чикаго на 0,002 секунды (на фото), а месяцем спустя вырвал титул у Хелио Кастроневиша, объехав того в Техасе на 0,009. А тройка призеров самым плотным образом финишировала год спустя тоже в Чикаго: Хорниш выиграл, Скотт Диксон проиграл ему 9 тысячных и Брайан Херта еще одну.

Большая часть гонок IRL проходит на овалах. Все команды приобрели на этот год шасси Dallara и 3,5-литровые моторы Honda. Двигатели те же самые, что будут стоять на прототипах Acura LMP 2 в чемпионате ALMS.

На тестах в Хоумстеде быстрейшим был экс-чемпион Дэн Уэлдон, который выступает за команду Chip Ganassi Racing. В тройке сильнейших оказались его партнер по команде Скотт Диксон (тоже экс-чемпион) и пилот Andretti Green Racing Маркко Андретти. Хорниш, выступающий за Penske - шестой.

[Гость Velox]

Crazy video!

spam/videos/mediaplay...hp?video=537253

[Balahornet]

Не ожидал, что на этом форуме есть спамеры

[Autophile]

Не ожидал, что на этом форуме есть спамеры

Ещё как есть! Он ещё и сюда эту хрень забодяжил!

[ХодОК]

Выборы президента

Президент американского формульного чемпионата Indy Racing League Брайан Барнхарт предупредил, что собирается в отставку. "Через месяц - или около того - ждите официальное заявление", - сообщил он заокеанским журналистам.

Владелец IRL и трека в Индианаполисе Тони Джордж хранит молчание. Но по слухам, инициатором кадровых перестановок стал именно он: Барнхарт руководит IRL уже три года и за это время чемпионат пережил несколько потрясений - стартовое поле сократилось до 18-19 машин, ушли мотористы Chevrolet и Toyota. Кроме того, до сих пор непонятно, останутся в Лиге шасси Panoz, или все команды будут выступать на Далларах.

"Последнее время я и Тони понимали, что мне необходима помощь", - признается Барнхарт. И уверяет, что в любом случае останется гоночным директором чемпионата. Этот пост он занимает с 1997 года и зарекомендовал себя лучшим образом: борьба в IRL самая плотная из всех автоспортивных чемпионатов. "А вот в маркетинге и всем, что с этим связано, я не очень уверенно себя чувствую", - говорит Барнхарт.

Кто будет следующим президентом, если нынешний действительно уйдет? Главным кандидатом американские СМИ называют нынешнего директора трека в Техасе Эдди Госсаджа. С момента основания IRL в 1995 году он был ярым сторонником Лиги, а гонки Инди на его треке всегда собирали полные трибуны. "Это был бы удачный вариант", - считает Барнхарт, но тут же поправляется: "насколько мне изестно, Тони Джордж еще не разговаривал с Госсаджем".

В любом случае - кто бы ни стал новым президентом Лиги - ему предстоит нелегкая задача: сделать IRL прибыльным делом. Ведь у Лиги до сих пор нет даже титульного спонсора.

[Balahornet]

2Dracula

Сергей, проясните пожалуйста вопрос с показом первого этапа в Хоумстэде? Будет ли трансляция? На программке с офсайта о IRL никаких упоминаний нет

[ХодОК]

2Dracula

Сергей, проясните пожалуйста вопрос с показом первого этапа в Хоумстэде? Будет ли трансляция? На программке с офсайта о IRL никаких упоминаний нет

И насчет МотоГП и обещанного ФИА ГТ тоже... Кроме обзора Туринга нет ничего...

[Dracula]

И насчет МотоГП и обещанного ФИА ГТ тоже... Кроме обзора Туринга нет ничего...

25 марта - большой гоночный день на 7ТВ

10:30 – 12:30 – FIA GT. 1-й этап. Гонка. Жухай, Китай. LIVE.

13:00 – 14:00 – MotoGP. 2-й этап. 125 сс. Херес, Испания. LIVE.

14:15 – 15:15 - MotoGP. 2-й этап. 250 сс. Херес, Испания. LIVE.

15:45 – 17:00 - MotoGP. 2-й этап. Гран При Испании. Херес, Испания. LIVE.

17:00 – 18:00 – IndyCar. 1-й этап. Miami Indy 300.

18:00 – 19:00 – ALMS. 12 часов Себринга. Обзор.

19:00 – 19:30 – WTCC. 1-й этап. Обзор.

[ХодОК]

25 марта - большой гоночный день на 7ТВ

Большое спасибо, а ИндиКар живьем не будет идти?...

[Dracula]

Большое спасибо, а ИндиКар живьем не будет идти?...

Этот этап будет в записи, поскольку по Москве он начнется в ночь с субботы на воскресенье где-то в районе трех часов - самое неудобное время. Остальные гонки, за исключением таких же случаев, будут идти в прямом эфире.

[Balahornet]

Я догадываюсь почему. В этом году Хоумстэд вечерний, следовательно по Москве начало позднее - где-то час ночи.

1) Смотреть мало кто будет. Хотя я бы встал в пять-шесть утра, это уж точно

2) Комментаторы тоже люди, им спать хочется.

В принципе, тут я не в претензии, главное, чтобы обзор был хорошо склеен...

ЗЫ: За FIA GT отдельное спасибо...

[Тынц]

Этот этап будет в записи, поскольку по Москве он начнется в ночь с субботы на воскресенье где-то в районе трех часов - самое неудобное время. Остальные гонки, за исключением таких же случаев, будут идти в прямом эфире.

А что насчет перехода на летнее время?..

[Balahornet]

Dracula был быстрее!

[mitr]

25 марта - большой гоночный день на 7ТВ

10:30 – 12:30 – FIA GT. 1-й этап. Гонка. Жухай, Китай. LIVE.

13:00 – 14:00 – MotoGP. 2-й этап. 125 сс. Херес, Испания. LIVE.

14:15 – 15:15 - MotoGP. 2-й этап. 250 сс. Херес, Испания. LIVE.

15:45 – 17:00 - MotoGP. 2-й этап. Гран При Испании. Херес, Испания. LIVE.

17:00 – 18:00 – IndyCar. 1-й этап. Miami Indy 300.

18:00 – 19:00 – ALMS. 12 часов Себринга. Обзор.

19:00 – 19:30 – WTCC. 1-й этап. Обзор.

А почему на сайте 7 тв и на всяких сайтах с телепрограммами нет такой подробной программы?

[Dracula]

А почему на сайте 7 тв и на всяких сайтах с телепрограммами нет такой подробной программы?

Ее внесли в сетку только сегодня.

[Гость Tik]

Ее внесли в сетку только сегодня.

А что действительно 7tv будет показывать MotoGP вместе с класами 125 и 250?

Сайт 7tv уж больно давно на реконструкции.

А что действительно 7tv будет показывать MotoGP вместе с класами 125 и 250?

Сайт 7tv уж больно давно на реконструкции.

Ух ты точно скачал заново программу и точно там всё есть.

Теперь и евроспорт не нужен, 7tv все нужные гонки будет показывать.

Жалко что бегущая строка идёт постоянно, как в регионах.

7tv кто-то с купил с большим кошельком?