///Mpower Опубликовано 14.04.2012 16:43 Тимо суров Тимо как бы говорит: еще раз носовой обтекатель нормально не закрепите, сами поедите. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEGA. Опубликовано 14.04.2012 17:03 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEGA. Опубликовано 14.04.2012 17:09 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Amibobus Опубликовано 14.04.2012 17:12 Работают над аэродинамикой Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEGA. Опубликовано 14.04.2012 17:13 Работают над аэродинамикойДа, в этом направлении нужно усердней работать. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEGA. Опубликовано 14.04.2012 17:20 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEGA. Опубликовано 14.04.2012 17:24 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEGA. Опубликовано 14.04.2012 18:51 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Aficionado Опубликовано 14.04.2012 19:17 SEGA., можно тебя попросить не выкладывать картинки таким флудопотоком? Ограничение "две картинки без ката" не на пустом месте ввели. Две картинки... ещё две картинки... опять две картинки... И так во многих темах. Заглядываю почитать, что пишут - и вижу снова картинки.Я вполне понимаю, когда нашёл парочку - и выложил. На следующий день нашёл ещё - и выложил. Но по несколько раз в час постить... Можно их собирать в большие порции и выкладывать одним постом с катом? Пожалуйста. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEGA. Опубликовано 14.04.2012 20:44 Пожалуйста.Ну так получается они и в самом деле не сразу все находятся. Ну в общем раз уж так утомительно, постараемся. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ORIS Опубликовано 15.04.2012 02:13 А вообще спасибо Сеге! Чтоб мы делали без его и его фото.Руководству форума, надо бы о ставке, для Сеги . Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEGA. Опубликовано 15.04.2012 06:17 А вообще спасибо Сеге! Чтоб мы делали без его и его фото.Руководству форума, надо бы о ставке, для Сеги .Спс, но Я себя и в нынешнем положении комфортно чувствую Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Amibobus Опубликовано 15.04.2012 09:09 Хорошая гонка, команда подтянулась ещё ближе к Катеру и остальным. Как появятся покруговки надо будет проанализировать. Если кто знает что за 3ий пит-стоп был у Шарля (сложилось впечатление что он просто проехал через пит-лэйн)? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 15.04.2012 09:17 Думаю, команде пора пересматривать стратегию с пит-стопами, при среднем отставании 0,1-0,4 от петрова. проигрыш на финеше почти 50 сек, именно за 5-7 кругов где проигрыш был до 3 сек.( убитые шины). На и сами пит-сттопы медленые Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Amibobus Опубликовано 15.04.2012 09:31 Думаю, команде пора пересматривать стратегию с пит-стопами, при среднем отставании 0,1-0,4 от петрова. проигрыш на финеше почти 50 сек, именно за 5-7 кругов где проигрыш был до 3 сек.( убитые шины). На и сами пит-сттопы медленыеОбщее отставание от Виталия было в пределах 30 сек, до момента когда Тимо начала пропускать круговых, которые ехали очень плотно, а Шарль, который на момент своего третьего пит-стопа (ничем необъяснимого, пока команда не скажет в чем была проблема) догонял Тимо и вероятно на момент финиша приблизился бы к нему вплоную.Про пит-стопыВиталий, Пит1 = 21.851, Пит2 = 22.007, Итого 43.858Тимо, Пит1 = 21.327, Пит2 = 21.515, Итого 42.842Шарль, Пит1 = 22.306, Пит2 = 23.579, Пит3 = 13.981???, Итого 59.866 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SEGA. Опубликовано 15.04.2012 09:32 Да неплохая, пока впереди Катера. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
///Mpower Опубликовано 15.04.2012 09:41 Общее отставание от Виталия было в пределах 30 сек, до момента когда Тимо начала пропускать круговых, которые ехали очень плотно, а Шарль, который на момент своего третьего пит-стопа (ничем необъяснимого, пока команда не скажет в чем была проблема) догонял Тимо и вероятно на момент финиша приблизился бы к нему вплоную.Про пит-стопыВиталий, Пит1 = 21.851, Пит2 = 22.007, Итого 43.858Тимо, Пит1 = 21.327, Пит2 = 21.515, Итого 42.842Шарль, Пит1 = 22.306, Пит2 = 23.579, Пит3 = 13.981???, Итого 59.866Глок все правильно сделал, высокое место ему не грозило, а обгоняла его очень плотная группа. Лучше было потерять время чем с кем нибудь столкнуться. ИМХО после эпизода с Картекияном в случае столкновения могли наказать, даже если вина была бы неочевидной.Шарль очень достойно проехал, тем более незнакомая трасса.Ждем официального заявления команды. Тогда будет понятно, что за пит стоп был у Пика. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MailoFF Опубликовано 15.04.2012 09:49 Команда собирает информацию параллельно. Пока бороться вплотную нет скорости. В Европе уже поглядим Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Amibobus Опубликовано 15.04.2012 09:53 Тимо Виталий http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=866&graf=3&dr1=Timo Glock&dr2=Vitaly PetrovШарль Виталий http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=866&graf=3&dr1=Charles Pic&dr2=Vitaly PetrovТимо Шарль http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=866&graf=3&dr1=Charles Pic&dr2=Timo Glock Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sa5h@ Опубликовано 15.04.2012 10:06 Пик начинает прессинговать Глока в гонках. Сегодня шли слётанной парой.На европейских этапах уже будет серьёзная конкуренция и в квале и в гонке. Это хорошо, чтобы Глок не расслаблялся Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
MailoFF Опубликовано 15.04.2012 10:10 Пик начинает прессинговать Глока в гонках. Сегодня шли слётанной парой.На европейских этапах уже будет серьёзная конкуренция и в квале и в гонке. Это хорошо, чтобы Глок не расслаблялся Глок проводит едва ли не лучший свой сезон. Выжимает все из машины Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 15.04.2012 10:29 http://mclarenf-1.com/index.php?page=chart&gp=866&graf=3&dr1=Timo%20Glock&dr2=Jenson%20ButtonЭто о пит- стопах , провальный у батона, где он потерял 4 секунды, это чуть хуже чем у маруси Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sa5h@ Опубликовано 15.04.2012 10:31 Глок проводит едва ли не лучший свой сезон. Выжимает все из машиныЕму эта машинка подходит и он получает удовольствие от пилотирования. Да и Катер уже не выглядит таким не достижимым как прежде, что тоже добавляет мотивации. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
///Mpower Опубликовано 15.04.2012 10:36 Посмотрел сравнение кругов Пика и Глока с Виталием. Основной проигрыш из-за поздних пит стопов у Маруси. По лучшему кругу Пик проиграл Петрову 0.2 сек, Глок 0.4сек. По чистой скорости в гонке Маруся вполне на уровне Катерхэма. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 15.04.2012 10:49 ///Mpower,Полностью согласен, луший отрезок гонки 20-28 круг. Глок ехал в темпе Петрова, Глок_______Петров_______отставание 20 1:44.544 [20] 1:45.386 [19] -0,842 21 1:44.362 [20] 1:44.186 [19] 0,176 22 1:44.402 [20] 1:44.310 [19] 0,092 23 1:44.100 [20] 1:44.185 [19] -0,085 24 1:44.160 [20] 1:43.765 [19] 0,395 25 1:44.199 [20] 1:44.015 [19] 0,184 26 1:44.386 [20] 1:44.239 [19] 0,147 27 1:44.316 [20] 1:44.298 [19] 0,018 28 1:44.402 [20] 1:44.652 [18] -0,25 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах