Marussia F1 Team 2009-09.2012

[pwfxcf]

Вот увели.

вот гады...

Старое (вверху) и новое (внизу) крыло..

Откуда инфа что внизу новое??? Мне оно больше прошлогоднее напоминает...

[///Mpower]

вот гады...

Откуда инфа что внизу новое??? Мне оно больше прошлогоднее напоминает...

http://forum.f1news....dpost&p=4313098

[max1811]

[Fomalgaut]

20 часовая готовность

[sa5h@]

Момент потери крыла

[Amibobus]

Из пресс-пресс конференции

The results seem positive and the car’s reliable as well, how far can you go, do you feel?

TG: I hope we can continue like this in terms of improvements but it will be difficult. European season everyone comes with new updates so we just have to work hard and continue the process we’re doing at the moment. It would be great to have at every race a step like we had in China, so we have to see what we can do. We have some little parts here, which could improve the car again, so we’re looking forward to it. I think we have a good baseline to really catch-up.

Я так понимаю, что и в Бахрейне есть небольшие обновки.

[Fomalgaut]

ну да судя по фото новые и старые крылья, они отличаются от китайских

[Amibobus]

ну да судя по фото новые и старые крылья, они отличаются от китайских

Да нет, крылья как раз теже самые что были и в Китае.

[sa5h@]

Забавный момент из первой китайской практики

http://vimeo.com/40684028

Сначала инженер попросил Тимо быть осторожным и не допустить "токийского дрифта", а после заноса спросил его в боксах, нужно ли ему новое нижнее бельё

[SEGA.]

[Fomalgaut]

Эх придумали бы что-то с ногшибательное

[SEGA.]

[Garfield]

На заднем крыле лого новое появиось, новый партнёр?

[max1811]

Ну что....в Барселоне будем обгонять катер!

[Fomalgaut]

Не портите гонку Петрову, давайте сначала догоним

И пусть посоревнуются.

[Fomalgaut]

Пальмы. Пятница!

[Amibobus]

Из твиттера Маруси

[Fomalgaut]

Рабочие моменты пятницы

[SEGA.]

[Fomalgaut]

Стильная пилотесса , Терминатор 2

[ZiLOG]

Тяжко Косворту в Бахрейне.

[Fomalgaut]

Тимо Глок (19-й) Особое внимание мы уделяли аэродинамике и смогли собрать немало полезной информации, но эта часть программы, скорее, связана с более далекой перспективой, а не с предстоящим Гран При.

Джон Бут, руководитель команды: «Уик-энд начался интересно, и уже сейчас в ходе подготовки к гонке можно предположить, что нас ждут непростые испытания.

Как всегда, мы старались свести к минимуму износ тормозов и деградацию шин, связанную с целым комплексом факторов: с особенностями конфигурации трассы, с температурой асфальта и его абразивностью.

Ситуация сложная, и дальнейшее развитие событий будет зависеть от изменения состояния трассы, от того, насколько лучше будут вести себя шины в воскресной гонке. Наша реальная скорость станет ясна только завтра».

И не только Тяжко Косворту в Бахрейне.

[ZiLOG]

Тормоза, резина, в той или иной степени в Бахрейне у в всех головная боль. Но у Маруси + ещё и двигатель (фото выше), Косворт жаркие трасы не любит.

[Stoneman]

Тормоза, резина, в той или иной степени в Бахрейне у в всех головная боль. Но у Маруси + ещё и двигатель (фото выше), Косворт жаркие трасы не любит.

По хорошему менять Косворт надо... но...

В целом же Пик порадовал. Хорошо провел пятницу. Тимо видимо тестил что то, возможно новинки к барселоне. Будем надеятся что в Испании все таки достанем Катер

Стильная пилотесса , Терминатор 2

Надеюсь на молодежных тестах ей дадут порулить)

[pwfxcf]

И не только Тяжко Косворту в Бахрейне.

Так конечно Пирельщики ещё бы свои колёса из пластилина сляпали. Не понимаю зачем таккие плохие шины делать... Меня как водителя вообще шины сильно бесят. Настоящие хорошие шины - это когда их поставил и забыл о них