KHH Опубликовано 17.04.2012 14:07 Ну дык надо как то оправдываться за результатЗа какой результат? ,впереди Младобыкт в 40 сек ,позади Маруся 40сек . Первых не догнать ,и вторые не догонят ! самое время поэкспериментировать и собрать кучу данных Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
max1811 Опубликовано 17.04.2012 14:28 Kруг T.Глок B.Петров +\-круга Oтставание-----------------------------------------39 1:42.978 1:43.101 -0,123 32,43340 1:43.056 1:43.638 -0,582 31,85141 1:42.748 1:42.893 -0,145 31,70642 1:42.993 1:42.723 +0,27 31,97643 1:43.080 1:42.877 +0,203 32,17944 1:42.944 1:42.889 +0,055 32,23445 1:43.215 1:42.965 +0,25 32,48446 1:42.885 1:42.968 -0,083 32,40147 1:42.934 1:43.213 -0,279 32,12248 1:43.132 1:44.602 -1,47 30,65249 1:43.063 1:43.115 -0,052 30,650 1:43.164 1:42.881 +0,283 30,88351 1:43.152 1:43.496 -0,344 30,53952 1:46.693 1:43.126 +3,567 34,10653 1:43.778 1:45.953 -2,175 31,931Марусю по Петрову в Шанхае бесполезно анализировать.- В итоге именно Хейкки, по сути, был вашим единственным "реальным" соперником...- Да. В принципе для меня гонка была обыкновенной. Впереди идущих достать было сегодня невозможно, а сзади две "Маруси" были далеко. Хотя они сегодня удивили: 40 секунд отставания на финише от нас - я бы не сказал, что это катастрофа. Они постепенно прибавляют. После проблем у Хейкки, я всю гонку ехал в одиночестве: просто старался не допускать ошибок, пробовал разные настройки, которые мы специально подготовили для этого этапа "Гран-при". Работал с торможениями, с режимами мотора - настроив его правильно, можно уменьшить износ задних колес. Ехал и экспериментировал.Её по Петрову и не судим! Достаточно было смотреть свободную практику и квалификацию чтоб понять что Маруся вплотную приблизилась к катеру! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Amibobus Опубликовано 17.04.2012 14:42 С http://www.racecar-engineering.com/articles/f1/formula-1-2012-round-3-chinese-grand-prix/A mystery problem with the MR01’s nose box put Timo Glock in the wall in FP the team claims that it was not caused by a mechanical failure which can only suggest that it was not fully attatched to the car.Compare the new wing (below) with the version used at previous races (above), it appears far less complex.Curiously the team ran some wool tuft tests in place of flow vis paint. It is an unusual sight these days in F1 though used to be standard practice in the 1970’s. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
///Mpower Опубликовано 17.04.2012 14:50 Похоже dr!ve был прав крыло банально не закрепили. Непростительная ошибка которая могла стоить здоровья гонщику.Интересно, что работы над аэродинамикой привели к упрощению переднего антикрыла. Сложнее не всегда значит лучше... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sa5h@ Опубликовано 17.04.2012 16:09 впереди Младобыкт в 40 сек ,позади Маруся 40сек . Первых не догнать ,и вторые не догонят ! самое время поэкспериментировать и собрать кучу данныхВиталий говорил, что команда его подгоняла, чтобы финишировать в одном круге с лидером. Так что на расслабоне он не ехал. На 53-м круге Глок отставал всего на 30 секунд. К этому моменту к нему подошла плотная группа лидеров и он начал пропускать. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 17.04.2012 16:13 Её по Петрову и не судим! Достаточно было смотреть свободную практику и квалификацию чтоб понять что Маруся вплотную приблизилась к катеру! Так квалификацию и практики , обычно с полными баками не гоняют. Но Маруся явно прогресирует, раз заговорили что пора занятся и другими слабыми местами Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
aleks26 Опубликовано 17.04.2012 16:52 Виталий говорил, что команда его подгоняла, чтобы финишировать в одном круге с лидером. Так что на расслабоне он не ехал.На 53-м круге Глок отставал всего на 30 секунд. К этому моменту к нему подошла плотная группа лидеров и он начал пропускать.Думаю, что сравнивать их темп в конце дистанции не совсем корректно. У Тимо резина была на 7 кругов свежее, а у Виталия как раз уже умерла. 26 кругов не шутки. Но даже не в этом дело и не в пропусках круговых. На них он 3 секунды потерял на 54 круге. На последнем круге, когда показывали победные крики Росберга, тайминг показал желтые флаги, а у Тимо на 55 круге +15 секунд от темпа Виталия. Может разворот был? Вот и образовались 50 секунд. А так темп у Тимо был очень хороший. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Amibobus Опубликовано 17.04.2012 16:58 Думаю, что сравнивать их темп в конце дистанции не совсем корректно. У Тимо резина была на 7 кругов свежее, а у Виталия как раз уже умерла. 26 кругов не шутки. Но даже не в этом дело и не в пропусках круговых. На них он 3 секунды потерял на 54 круге. На последнем круге, когда показывали победные крики Росберга, тайминг показал желтые флаги, а у Тимо на 55 круге +15 секунд от темпа Виталия. Может разворот был? Вот и образовались 50 секунд. А так темп у Тимо был очень хороший.У Тимо были проблемы с двигателем, он финишировал на 6 и 7 передаче, отсюда и 15 сек. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
aleks26 Опубликовано 17.04.2012 17:09 У Тимо были проблемы с двигателем, он финишировал на 6 и 7 передаче, отсюда и 15 сек.На одном круге? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 17.04.2012 17:12 Думаю, что сравнивать их темп в конце дистанции не совсем корректно. У Тимо резина была на 7 кругов свежее, а у Виталия как раз уже умерла. 26 кругов не шутки. Но даже не в этом дело и не в пропусках круговых. На них он 3 секунды потерял на 54 круге.резина умерла за 7 кругов и в еще в течении 14 кругов скорость было очень стабильной :bleh: скорость Тимы на 46 круге была лучше чем у Петрова на 39, моя таблица закачивается 53 именно из-за пропука лидеров. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 17.04.2012 17:14 На одном круге? Да на 55 кругеГлок_______Петров ____отставание 1:58.173 [19] 1:43.577 [18] 14,596 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sa5h@ Опубликовано 17.04.2012 17:19 На одном круге?Внезапно оказалось, что у меня было мало топлива и двигатель нужно было беречь, поэтому я в основном ехал на 6й и 7й передачах и сосредоточился прежде всего на том, чтобы довести машину до финиша. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 17.04.2012 17:46 В Marussia F1 Team не подготовили новинок к Гран При Бахрейна, но команда планирует собрать максимум информации для работы с новыми решениями, которые будут использоваться в европейской части сезона…Джон Бут, руководитель команды: «Анализируя таблицы результатов прошедших Гран При важно, чтобы позиции на финише не помешали оценить серьёзный прогресс команды за небольшой отрезок времени.По ходу уик-энда в Китае мы сократили отставание от ближайших соперников на 0.8 секунды. Вместе с 0.6 секунды, которые удалось отыграть за два первых Гран При, получается, что мы смогли найти почти 1.5 секунды на круге за три первых гонки, что крайне позитивно, учитывая непросто начало сезона. Приятно осознавать, что мы движемся в верном направлении».Тимо Глок: «Гонки в Бахрейне всегда получались интересными, и я уверен в том, что предстоящий Гран При не станет исключением, ведь расстановка сил постоянно меняется. На трассе есть несколько участков, где возможен обгон, и в прошлом мы видели там немало эффектных манёвров.Мы добились прогресса в трёх первых Гран При и хотя на этот раз у нас не появится новинок, мы должны добиться большего от текущей спецификации машин и закрепить достигнутый прогресс. У машины большой потенциал, и я надеюсь, что мы сможем его реализовать после возвращения в Европу и по ходу всего сезона».Шарль Пик: «Первые гонки получились непростыми, ведь я прежде никогда не выступал на этих трассах, но с автодромом в Бахрейне я хорошо знаком, поэтому смогу сразу приступить к работе с настройками и оценке эффективности элементов аэродинамики. Надеюсь, это позволит добиться большего по ходу уик-энда.Я знаю, что трасса требовательна к тормозам, ведь длинные прямые переходят в медленные повороты. Износ резины может оказаться высоким из-за абразивного асфальта, к тому же нам придётся работать в условиях жаркой погоды, но мы уже смогли доказать, что готовы принять любой вызов».жаль обновлений не будет Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sa5h@ Опубликовано 17.04.2012 18:58 жаль обновлений не будетНи у кого не будет. Спаренные этапы. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iDesperado Опубликовано 17.04.2012 19:28 круг__Глок_____Петров__"+\- круга"_отставание39 1:42.978 [19] 1:43.101 [18] -0,123 32,43340 1:43.056 [19] 1:43.638 [18] -0,582 31,85141 1:42.748 [19] 1:42.893 [18] -0,145 31,70642 1:42.993 [19] 1:42.723 [18] 0,27 31,976 43 1:43.080 [19] 1:42.877 [18] 0,203 32,17944 1:42.944 [19] 1:42.889 [18] 0,055 32,23445 1:43.215 [19] 1:42.965 [18] 0,25 32,48446 1:42.885 [19] 1:42.968 [18] -0,083 32,40147 1:42.934 [19] 1:43.213 [18] -0,279 32,12248 1:43.132 [19] 1:44.602 [18] -1,47 30,65249 1:43.063 [19] 1:43.115 [18] -0,052 30,650 1:43.164 [19] 1:42.881 [18] 0,283 30,88351 1:43.152 [19 1:43.496 [18] -0,344 30,53952 1:46.693 [19 1:43.126 [18] 3,567 34,10653 1:43.778 [19] 1:45.953 [18] -2,175 31,93114 кругов это не малейкий участок трасы. Если проанализировать отставания Маруси не только от катера но и других команд, то очень похоже что движок не тянет машину с полными баками. По мере пустения базов разрыв падает, даже не смотря на то что маруся уже была круговая.да причем тут баки, просто Глок с 31 по 39 круг шел на убитой резине, уступая бездну Виталию. на некторых кругах более двух секунд. уступив бездну он на свежей резине смог лишь идти в темпе Катера на заметно юзанной резине. как только состояние резины поравнялось, снова бездна. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dimk@79 Опубликовано 18.04.2012 03:47 В любом случае маруся в более выгодном положении, они на пару недель обгоняют по модернизации катер. Да и исходя из того, что после незначительных дороботок сняли 0,6с, есть больше уверенности, что снимут больше к европейским этапам. Видимо данные вгд и трубы, и реальной трассы примерно сходятся, от того и приподнятое настроение в команде как руководства так и пилотов. Надо подождать. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
sa5h@ Опубликовано 18.04.2012 08:27 Китайская квала.http://vimeo.com/40574016 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
max1811 Опубликовано 18.04.2012 09:24 Так квалификацию и практики , обычно с полными баками не гоняют. Но Маруся явно прогресирует, раз заговорили что пора занятся и другими слабыми местамиЯ не в этом смысле писал, я о том что свободная практика и квалификация показала что Маруся уже догоняет катер и что Петров не мог ехать в гонке на раслабоне и даже таким образом Глок не мог его догнать! Это всё пустые слова которые Петров и до этого говорил. Вспомним его интервью в самом начале или до Мельбурна или после... Он говорил что Катер может с лёгкостью прибавить чтоб быть вплотную к лидерам... Типо что у болида огромный потенциал и он просто ещё не настроен. После этого в следующем интервью он уже сказал что Катеру до очков как до луны! В общем я уверен что у Маруси всё получится и что у них дела идут намного лучше чем у Катера! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iDesperado Опубликовано 18.04.2012 10:10 Я не в этом смысле писал, я о том что свободная практика и квалификация показала что Маруся уже догоняет катер и что Петров не мог ехать в гонке на раслабоне и даже таким образом Глок не мог его догнать! Это всё пустые слова которые Петров и до этого говорил. Вспомним его интервью в самом начале или до Мельбурна или после... Он говорил что Катер может с лёгкостью прибавить чтоб быть вплотную к лидерам... Типо что у болида огромный потенциал и он просто ещё не настроен. После этого в следующем интервью он уже сказал что Катеру до очков как до луны! В общем я уверен что у Маруси всё получится и что у них дела идут намного лучше чем у Катера!не факт. стоит учитывать, что Марусе найти секунду до Катера много проще, чем Катеру найти секунду до середничков, в свою очередь середничкам до лидеров такую же секунду найти практически не возможно. Пожелаем удачи конечно Марусе в поиске, но пока все не так однозначно. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 18.04.2012 10:10 да причем тут баки, просто Глок с 31 по 39 круг шел на убитой резине, уступая бездну Виталию. на некторых кругах более двух секунд. уступив бездну он на свежей резине смог лишь идти в темпе Катера на заметно юзанной резине. как только состояние резины поравнялось, снова бездна. все пит стопы были сделаны до 37 круга, и на каком круге в интервале 37-51 Глок испупал бездну за 1 круг(ну хотя бы 0,3 сек), очень интересно. Если можно по конкретней в цифрах. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sergey_SS Опубликовано 18.04.2012 10:19 ну что ж вы все в одну кучу собираете?Я не в этом смысле писал, я о том что свободная практика и квалификация показала что Маруся уже догоняет катерсогласен, он и сам об этом в интервью сказалПетров не мог ехать в гонке на раслабоне почему? он знал что быстрее, спокойно докатил до финиша, удерживая отрыв.Вспомним его интервью в самом начале или до Мельбурна или после... Он говорил что Катер может с лёгкостью прибавить чтоб быть вплотную к лидерам... Типо что у болида огромный потенциал и он просто ещё не настроен.не принимайте близко к сердцу публичные интервью, это был реверанс новой команде, но никак не трезвая оценкаПосле этого в следующем интервью он уже сказал что Катеру до очков как до луны! не более чем вольный перевод журналистов, в оригинале было сказано что нам не стоит сейчас рассчитывать на очки, нужно сосредоточиться на доработке болида Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iDesperado Опубликовано 18.04.2012 10:40 все пит стопы были сделаны до 31 круга, и на каком круге в интервале 31-51 Глок испупал безднуза 1 круг, очень интересно. Если можно по конкретней в цифрах.второй пит Глока был чудовищно затянут - на 33 круге Виталий привез 1.6 секунды, за 34 и 35 кругах по 2.1. секрет ровного с Катером темпа на следующем участке резина, а не темп Маруси.кстати даже Картикян на 34 круге привез Глоку секунду. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 18.04.2012 10:49 второй пит Глока был чудовищно затянут - на 33 круге Виталий привез 1.6 секунды, за 34 и 35 кругах по 2.1. секрет ровного с Катером темпа на следующем участке резина, а не темп Маруси. кстати даже Картикян на 34 круге привез Глоку секунду. возьми значения кругов со сдигом в 7 кругов скорость все равно равная.Глок______Петров38__1:42.924__ 31 __ 1:42.915 __ 0,00939 __1:42.978__32__ 1:43.734__ -0,75640__ 1:43.056__ 33__ 1:43.106__ -0,05041__ 1:42.748__ 34__ 1:43.004__ -0,25642__ 1:42.993__ 35__ 1:42.804__ 0,18943__ 1:43.080__ 36__ 1:42.763 __ 0,31744__ 1:42.944__ 37__ 1:42.766___ 0,17845__ 1:43.215__ 38__ 1:42.385__ 0,83046__ 1:42.885__ 39__ 1:43.101__ -0,21647__ 1:42.934__ 40__1:43.638__ -0,70448__ 1:43.132__ 41__1:42.893__ 0,23949__ 1:43.063__ 42__1:42.723__ 0,340 50__ 1:43.164__ 43__1:42.877__ 0,28751__ 1:43.152__ 44__ 1:42.889__ 0,263 Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
iDesperado Опубликовано 18.04.2012 11:20 возьми значения кругов со сдигом в 7 кругов скорость все равно равная.Первые три круга это Виталий обгоняет Глока, далее как видишь в среднем 0.2 привозит. Я бы равным темп не назвал, учитывая, что Катер еще и "разные режимы" пробовал. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Fomalgaut Опубликовано 18.04.2012 11:37 Первые три круга это Виталий обгоняет Глока, далее как видишь в среднем 0.2 привозит. Я бы равным темп не назвал, учитывая, что Катер еще и "разные режимы" пробовал. За приведеный интервал Петров убежал суммарно всего 0,67 сек т.е 0,05 за круг в среднем. А с 39 по 42 круга выигрывал Глок, смотри внимательнее на цифры Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах