Личная жизнь участников «Большого Цирка». Архив

[StVol]

Хуан Пабло и Конни Монтойя

(26 октября 2002 года)

"Жить с автогонщиком - это все равно что собирать цветы в жерле вулкана! - признается Конни Монтойя. - Мне порой кажется, что рядом со мной находится девятилетний ребенок, который не может и секунды усидеть на одном месте..."

Хаун-Пабло Монтойя, несмотря на кажущуюся открытость, для многих остается настоящей загадкой: ну не любит колумбиец особенно распространяться о себе и своей личной жизни. А вот Конни – супруга Хуана Пабло - совсем не прочь поделиться подробностями о себе и своем муже с прессой.

27-летнюю Конни Фрейдель, колумбийцы называют не иначе, как "штурманом" Монтойи. Сама Конни нисколько не смущается тем, что многие даже не помнят ее имени, но знают, что она - жена знаменитого Монтойи. Более того, Фрейдель не прочь направить славу и громкое имя мужа в полезное русло. Она вместе с Хуаном Пабло реализовала в 2003 году благотворительные трехдневные соревнования в Картахене, историческом центре на северном берегу Колумбии, в котором приняли участие Педро де ла Роса, Марк Жене и Антонио Пиццония, несколько соперников Хуана Пабло Монтойи по CART, включая Родольфо Лавина, Роберто Морено и Марио Доминигеса, ряд гонщиков IRL: Скотт Диксон и Фелипе Джаффоне, и любимцы Южной Америки Роберто Хосе Герреро и Рикардо Сперафико. "Я хочу поблагодарить Конни и Хуана за все их старания и организацию этого события", - заявил мексиканец Адриан Фернандес. Тогда же стартовал благотворительный проект Конни - социальный фонд под названием "Формула улыбок", символом которого стало имя Хуана Пабло Монтойи. Фонд занимается осуществлением программ по физическому воспитанию детей в школах в бедных районах Колумбии. Как рассказывает Конни, идея создания фонда пришла в голову чете Монтойя, когда Хуан Пабло стал путешествовать по миру в качестве "посла доброй воли ООН". Несмотря на то, что пара сейчас проживает в Монако, по словам Конни, они "не забывают, что родились, выросли и познакомились в Колумбии".

Тяжело ли быть женой знаменитого автогонщика и жить в мире шума, машинной гари и скорости? Сама Конни говорит, что такая атмосфера окружала ее с детства: нередко приходилось помогать отцу и брату в ремонте машины и мотоцикла. Да и с Хуаном Пабло они познакомилась на одной из гоночных трасс Боготы. Конни Фрейдель была студенткой юрфака Мадридского университета и Монтойя часто бывал в Мадриде и с удовольствием проводил время с Конни. Их встречи на протяжении трех лет завершились свадьбой 26 октября 2002 года в Картахене в церкви Santo Toribio. На церемонии, которая сопровождалась усиленными мерами безопасности, присутствовало 300 гостей. В списке приглашённых были новый президент Колумбии Альваро Урибе, его предшественник Андрес Пастрана, сэр Фрэнк Уильямс, пилот Ferrari Рубенс Баррикелло и многие другие знаменитые люди.

Как говорит Конни, она не испытывает страха за жизнь своего мужа, когда он мчится по трассе на скорости 300 км в час. "По- настоящему я начинаю волноваться, когда Хуана Пабло обгоняют Шумахер, Барикелло или Райкконен", - признается она.

До рождения сына волноваться Конни предпочитала недалеко от трассы, где-нибудь в моторхоуме или в боксах за бокалом вина. Хуан Пабло даже однажды пошутил, ответив на вопрос о том, посоветовался ли он с женой перед сменой команды: "Конни все равно, где пить вино - в моторухоме Williams или в боксах McLaren".

Но по-настоящему женой автогонщика она себя ощущает, лишь находясь в машине с Хуаном Пабло, когда он вдруг забывает, что на светофоре рядом с ним стоят простые водители, а не пилоты "Формулы-1". "Когда он срывается с места и начинает развивать большую скорость, вот тогда я действительно начинаю бояться", - говорит Конни.

Нередко Хуана Пабло можно видеть на месте пассажира в их частной машине, поскольку за превышение скорости на дорогах Франции пилота "Формулы-1" часто лишают водительских прав. А гонять с сумасшедшей скоростью по трассам чемпионата мира можно и без них. Сам Хуан Пабло, по словам Конни, достаточно терпимо относится к тому, что машину ведет жена. "Однако, когда каждые 15 минут он начинает говорить, чтобы я ехала быстрее, тогда я злюсь и даю ему понять, кто в доме хозяин", - рассказывает супруга автогонщика.

"Жить с автогонщиком - это все равно что собирать цветы в жерле вулкана! - признается Конни Монтойя. - Мне порой кажется, что рядом со мной находится девятилетний ребенок, который не может и секунды усидеть на одном месте. Хуан-Пабло просто гиперактивен! Он все время должен двигаться, а если такой возможности нет, тогда включается Playstation или что-то еще. К счастью, мне он уделяет не меньше времени, чем всему остальному, так что я постоянно чувствую себя в центре внимания, а потому не обижаюсь".

По словам Конни ее супруг очень заботлив и охотно помогает ей … на кухне. Хуан-Пабло Монтойя на кухне с половником? Такую домашнюю картину трудно представить, когда видишь бескомпромиссного и эмоционального пилота на трассе. Тем не менее, супруга Хуана-Пабло Конни уверяет, что ее муж - прекрасный кулинар.

"Дома в Монако Хуан совсем не такой, как на трассе", - объясняет Конни. "Он очень заботливый, всегда мне помогает. Мы часто готовим вместе, Хуан-Пабло - чемпион среди поваров. Конечно, у него взрывной характер, но он отходчивый".

Конни признается, что нашла в характере мужа лишь одну негативную черту: "Он слишком высоко задирает нос. Я никак не отучу его от этого, но буду стараться!"

Возможно, она смогла повлиять на супруга в течение двух с половиной лет со времени свадьбы. Хуан Пабло все меньше демонстрирует вспыльчивость и бескомпромиссность на гоночных трассах с прежними соперниками и уже не ведет как раньше словесные баталии с партнером по команде, хотя с начала нынешнего сезона его партнером стал не Ральф Шумахер, а Кими Райкконен. По словам Хуана Пабло у них с Кими в команде сложились более теплые отношения, нежели с Ральфом. Хотя, покинув в конце прошлого сезона Williams, оба пилота - и Ральф, и Хуан Пабло - принялись уверять прессу, что их отношения были далеки от той вражды, которая описывалась на страницах газет и журналов.

А для Хуана Пабло конец прошлого сезона ознаменовался не только переменами, связанными с переходом из Williams в McLaren, но и еще одним важным известием – супруги Монтойя объявили, что ждут в семье пополнения.

В начале сезона Конни перестала сопровождать Хуана Пабло на гонках, а 11 апреля 2005 года для пилота McLaren Хуана-Пабло Монтойи появились хорошие новости! В Майами в 13:30 по местному времени супруга Конни родила мальчика, которого назвали Себастьян.

"Я хочу четырех детей, Хуан - только двух, значит, будет трое!" - прокомментировала Конни Монтойя планы по увеличению семьи.

[StVol]

Алекс и Джулия Вурц

(20 апреля 2002 года)

Тест-пилот McLaren Алекс Вурц приехал на Гран-при Испании 2002 года женатым человеком. Австриец тихо обвенчался в Монако со своей давней подругой Джулией Хорден.

Алекс Вурц: "В субботу 20 апреля в 11.30 мы с Джулией поженились. Свадьба прошла в тесном семейном кругу в Монако. Моим свидетелем был мотогонщик Петер Люттенбергер. Петер прилетел в Монако из Бельгии, где проходил очередной этап его чемпионата, и в тот же день вернулся, чтобы принять участие в гонке. Свидетельницей Джулии была Катарина, балерина из миланского театра La Scala. Все прошло замечательно и, я надеюсь, таковым и будет в дальнейшем".

Джулия и Алекс познакомились, когда Вурц выступал в составе команды Benetton, а его подруга была пресс-секретарем команды.

Кроме того, через пару месяцев молодожены ожидали появления первого ребенка и Алекс не мог сдержать эмоций по поводу предстоящего отцовства. "Я с нетерпением жду этого момента. Это потрясающе, и я так счастлив и приятно удивлен! Это будет мальчик, и это просто здорово!", - восклицал Алекс Вурц.

Сын Феликс появился на свет в воскресенье 19 мая 2002 года. По этому случаю команда McLaren даже освободила своего третьего пилота от своих обязанностей и позволила Алексу не присутствовать в начале гоночного уик-энда Гран При Монако и провести время с женой и новорожденным сыном.

В очень немногочисленных интервью Алекс Вурц с гордостью отвечает на вопросы о своей семье. "Это лучшее из того, что может быть в жизни. Проводя время с семьей, вы забываете о тяжелой работе на тестах. Я по-прежнему быстр и стараюсь реализовать свои возможности на 100%, но семья делает вас духовно богаче", - делится тест-пилот McLaren. - "Сразу после рождения Феликс был похож на меня, а сейчас больше похож на мою жену - Джулию. Но кое в чем он уже не уступает мне, например, в скорости поедания продуктов!"

До свадьбы пара несколько лет жила вместе в Монако, где они продолжают жить уже всей семьей.

[StVol]

Михаэль и Коринна Шумахер

(1 августа 1995 года)

Самая красивая победа Шумахера

В тот день семикратный чемпион мира по автогонкам в классе машин "Формула-1" сказал: "Я никогда не был так счастлив! Даже в тот день, когда стал чемпионом мира..."

Гонщики "Формулы-1" живут в состоянии постоянного стресса: необходимость действовать на пределе человеческих возможностей и рисковать жизнью на трассе почти каждый день, повышенное внимание со стороны прессы и болельщиков, выматывающие переезды, напряженный график гонок, тестов, рекламных компаний... В чем же секрет Михаэля? Почему он из года в год полон мотивации и сил? Как ему удается оставаться на высоком уровне так долго? Может быть, секрет хладнокровия и предельной собранности на трассе Михаэля кроется в... его семье?

Люди часто смотрят на Шумахера как на высокомерную звезду, считая его холодным и расчетливым. Друзья Михаэля говорят о нем, как о самом обычном человеке, довольно простом в общении и коммуникабельном, ведущем скромный образ жизни любящего отца семейства. Михаэль часто повторяет, что любовь для него важнее всего. "Чувство это для меня связано прежде всего с моими женой и детьми".

Михаэль и Коринна поженились 1 августа 1995 года. И в этом году буду отмечать 10-летний юбилей счастливой совместной жизни. Спустя столько лет семикратный чемпион мира Формулы 1 до сих пор трепетно хранит воспоминания о том дне в своем сердце: "Я очень хорошо помню нашу с Коринной свадьбу, эмоции и картины того дня никогда не сотрутся из моей памяти. Это был прекрасный день!"

Они познакомились на гонках в конце 80-х. Коринна Беч была подругой Хайнца-Харальда Френтцена, коллеги Михаэля по юниорской команде "Mercedes" германского чемпионата "Формулы-3". У Михаэля были хорошие отношения с Хайнцем, и молодые люди часто встречались в компаниях. Шуми постоянно появлялся с новыми пассиями, меняя девушек, как шины на этапах. Он часто признавался Коринне, что на самом деле мечтает встретить одну-единственную, которая станет его женой и матерью его детей. Коринна полностью разделяла взгляды Михаэля на семейную жизнь и жаловалась, что, когда она заговаривает на эту тему с Френтценом, тот каждый раз отговаривается знаменитой фразой Энцо Феррари: "Если пилот – отец семейства, это пилот, теряющий секунду на каждом круге!".

Михаэль округлял глаза, выражая тем самым удивление, а потом расплывался в той самой знаменитой улыбке, за которую его прозвали "солнечным мальчиком", и говорил Коринне: "Для меня это - нонсенс! Мне кажется наоборот, когда появятся дети, у меня от этого вырастут крылья. Вот увидишь, все у нас с тобой будет хорошо". Коринна, в отличие от многих других девушек, не сразу поддалась магическому действию улыбки "солнечного мальчика", что заставило Шумахера отнестись к своему новому роману со всей серьезностью. Может, дело вообще было не в улыбке...

В 1990 году состоялось их первое свидание. И в какой-то момент они стали близки. К тому времени у Коринны уже давно не ладились отношения с Хайнцем. И она, не раздумывая, окунулась с головой в новую любовь. В свое время в прессе долгое время этот момент представлялся совсем иначе. Журналисты не желали расставаться с мифом, в котором Михаэль Шумахер выглядел не слишком красиво, потому что все утверждали, что Шуми попросту отбил невесту у друга. И, несмотря на неоднократные опровержения со стороны Михаэля и Коринны, миф продолжал упорно появляться на страницах газет и журналов, передаваться из уст в уста среди фанатов. Конец слухам пришлось положить самому Френтцену, который подтвердил, что их отношения с Коринной закончились до того, как Михаэль увидел в этой внимательной и тонкой молодой девушке черты женщины его мечты. Михаэль стал для Коринны самым красивым (хотя он и утверждает, что у него ужасная нижняя челюсть), самым умным и надежным мужчиной. А Шуми ощутил себя полностью спокойным и уверенным рядом с этой светловолосой девушкой с серыми глазами. В одном интервью Михаэль признался: "Коринна воплотила в себе не только физические черты женщины моей мечты. Она умеет прекрасно приспосабливаться к ритму моей жизни и моему настроению".

Жан Кокто сказал однажды: "Любви не существует. Есть только ее доказательства". В 1994-м Михаэль сделал себе роскошный подарок: купил яхту –красавицу и окрестил ее именем своей любимой. А в феврале 1995 сам решился сделать решающий шаг. Известный всем в то время своими решительными и резкими заявлениями, Михаэль Шумахер в то же самое время оказался очень сдержан в проявлении своих личных, самых сокровенных чувств. Он очень тщательно и долго готовился сделать Коринне предложение. Это произошло в его прекрасном доме в Монако, где Михаэль жил тогда. "Я зажег все свечи, - вспоминал чемпион. – Я знаю, что Коринна очень любит такую обстановку. Поставил диск Уитни Хьюстон "I will always love you". Потом я встал и сказал, что мне надо кое-что принести их кухни. Через минуту я вернулся и надел ей на шею золотую цепочку с сердечком. Она посмотрела на меня вопросительно. И тогда я спросил: "Ты хочешь стать моей женой?" Она ответила просто: "Да, хочу"...

Шесть месяцев спустя Михаэль Шумахер стоял в церкви города Бонна вместе с Коринной. Опытные пилоты знают, что когда ты возглавляешь гонку, самая трудная ее часть – это последний круг. Страшно потерять все, чего добился. Для Михаэля последние минуты до решающего события в жизни были наполнены тревогой. Вот как он сам говорит об этом: "Я приехал в церковь в 14 часов. Коринны не было. Мне вдруг стало страшно. Она опоздала на 20 минут!" Но вся дальнейшая церемония прошла как полагается, и вечером Михаэль собрал своих самых близких друзей и родственников во дворце Петерсберг. Гостей было немного, всего 78 персон. В огромной зале был накрыт стол: его специально изготовили к торжеству. На столе красовался огромный восьмиэтажный торт с шоколадными и кремовыми автомобилями. Ревностно следящий на своей спортивной формой Михаэль позволил себе несколько бокалов спиртного и настолько увлекся танцами на собственной свадьбе, что спать молодые отправились под самое утро. А несколько часов спустя чета Шумахеров полетела в "свадебное путешествие" в Будапешт, где должен был состояться Гран При Венгрии 1995 года...

Поженившись, супруги поселились в тихой Швейцарии, и, похоже, обрели гармонию. Пока не было ребенка, Коринна всюду следовала за любимым. А когда забеременела, Михаэль запретил ей волноваться и попросил оставаться дома. Теперь, когда у Шумахеров двое детей, Коринна следит за карьерой мужа чаще по телевизору и лишь иногда появляется в паддоке. Михаэль искренне считает, что присутствие Коринны на гонке приносит ему удачу. А в те моменты, когда ее нет рядом, побеждать Шумахеру помогает талисман, подаренный женой, с которым Михаэль никогда не расстается. В прошлом году в Сильверстоуне произошла невероятная история, когда талисман потерялся в паддоке во время Гран При недалеко от моторхоума "Феррари", где Михаэль совершал пробежку. Служащий автодрома, нашедший его, услышал, как в интервью Михаэль очень сожалел о своей потере и вернул талисман чемпиону.

У Михаэля и Коринны двое детей - дочь Джина-Мария и сын Мик. Михаэль присутствовал при рождении обоих детей, старался поддержать свою жену Коринну в такой важный момент. Родители, конечно, обожают Джину-Марию и Мика, однако стараются их не баловать, хотят воспитать их скромными, стремящимися добиться всего своими силами. А в будущем Михаэль и Коринна мечтают иметь еще двоих детей. Хотя Коринна, кажется, не возражала бы и против пяти детишек. Коринна редко дает интервью, но в них всегда говорила, что самая большая любовь, привязанность и страсть в ее жизни – это их с Михаэлем дети. Она полностью посвятила себя дому и заботам о детях. Однако Михаэль считает, что роль Коринны в его карьере велика, ведь именно она помогает ему справляться с самыми сложными ситуациями, делясь своей энергией и оптимизмом. За более чем 10 лет, проведенных с Михаэлем, Коринна уже привыкла к тому, что он не может уделять ей достаточно внимания. Она никогда не обижается, прекрасно понимая, что такое гонки. А тот, как только выдается свободная минутка, садится в свой самолет и летит к семье. Совсем недавно Михаэль приобрел новый реактивный самолет и, несмотря на большие расходы не только на покупку, но и на перелеты на нем, чемпион готов идти на это, для того, чтобы быстрее преодолевать расстояния, разделяющие его с семьей и больше времени проводить с детьми и Коринной.

Михаэль бесконечно привязан к жене: "Я часто размышляю о том, что такое любовь и что это слово значит лично для меня. И понимаю: я бесконечно счастливый человек!"

Коринна совсем не похожа на супермоделей, вьющихся около пит-лэйн. Она стопроцентная женщина, уверенная в себе, шикарная и доброжелательная. Как и ее муж, Коринна не нуждается в общественном внимании и старательно его избегает. Она идеальная жена спортсмена: поддержка и опора Михаэлю и прекрасная мать его детей. Возможно, она единственный человек, который действительно понимает самого быстрого водителя с полуслова.

Жена опровергает бытующее мнение о Михаэле, как о холодном расчетливом человеке без эмоций. Многие ошибочно принимают его силу, уверенность в себе и нежелание допускать представителей средств массовой информации в свою личную жизнь за холодность и высокомерие, но фрау Шумахер говорит, что ее муж на самом деле вполне гармоничен: "В нем все успешно сочетается. Между нами постоянно существует надежная связь, мы чувствуем друг друга автоматически. Нам просто это нужно. И нашим детям. Когда мы садимся за стол, мы сидим очень близко друг к другу. Иногда мы даже смеемся, потому что сидим так тесно, что мешаем друг другу есть. И это вовсе не потому, что у нас нет большого стола!"

Михаэль охотно делит домашние обязанности со своей женой. Особое удовольствие ему всегда доставляло заниматься с детьми: покормить, поговорить, уложить спать. "Я обожаю играть с ребятами, возиться с ними на ковре или детской площадке. Сам в эти минуты превращаюсь в ребенка! Когда я дома, то практически все время провожу с детьми: не только играю, но и кормлю, и укладываю спать, чтобы дать Коринне отдохнуть", - говорит Михаэль в своих интервью. - "Уверен, супруги обязаны помогать друг другу, предоставлять друг другу свободное время". Коринна же уверена, что нет на свете отца, заботливее Михаэля. "Самое ценное, что вы можете подарить своим детям, - это вашем время, особенно тогда, когда они в вас нуждаются. Я надеюсь, что всегда, при любых обстоятельствах смогу обсудить с ними любой вопрос или проблему...", - признается Михаэль в своих многочисленных интервью. Джина-Мария и Мик очень близки с отцом. Дочь с трехлетнего возраста очень беспокоится о папином здоровье. Спустя год после страшной аварии в 1999 году в Сильверстоуне, ставшей тяжелым испытанием для Коринны и маленькой Джины-Марии (правда, Коринна тогда запаниковала и заявила, что при таком постоянном риске она отказывается говорить о втором ребенке. Но это были эмоции, которые Коринна показывала очень редко. Она уже давно варилась в котле автогонок и прекрасно знала, что успех ее мужа, его удачи и неудачи во многом зависят от нее и, благодаря поддержке Коринны, Михаэль смог вернуться на трассу уже через несколько месяцев. Да и маленький Мик Шумахер все-таки не заставил ждать своего появления), дочь вдруг ни с того, ни с сего стала спрашивать Михаэля об аварии. И, как рассказывает Шумахер, он тогда признался: "Да, детка, папочка попал в аварию, потому что тормоза сломались". Она строго посмотрела на отца, подошла к дедушке и сказала: "Деда, помоги мне! Нам надо срочно купить папе новые тормоза!"

Шумахерам нравится спокойная жизнь, далекая от богемной суеты. Зимой они отдыхают на собственной вилле в Норвегии, а большую часть времени живут в тихом уголке немецкоговорящей Швейцарии, недалеко от Боденского озера. На 15 гектарах, которые Михаэль купил за 3 миллиона швейцарских франков, есть вилла, бассейн, конюшня для лошадей (Коринна увлекается верховой ездой). Семья Шумахеров очень любит животных. Кроме лошадей у них есть собаки. Причем Михаэль и его жена отдают предпочтение не породистым собакам, а обыкновенным дворняжкам. Одну из своих собак они подобрали на улице в Бразилии и привезли домой. Любимого пса Фло иногда можно увидеть в паддоке вместе с Михаэлем или Коринной. Шумахер свою собаку очень любит, но не тогда когда Фло будит его в 7 утра: "Мы с Коринной любим поспать подольше, но у нас это никогда не получается, потому что с нами в спальне спит наш пес Фло. Он начинает лаять между семью и восемью часами утра. Мы просыпаемся, и пока я выгуливаю собаку, Коринна готовит завтрак". Свободные дни и вечера семья Шумахеров проводит вместе и им нравится та жизнь, что у них есть в Швейцарии. А самое главное есть тишина и покой, которые так необходимы Михаэлю после стольких лет, проведенных среди рева моторов. На эту тишину Шумахер готов тратить сколько угодно денег, хотя многие считают его скупым и жадным. Но супруги вообще не любят излишнюю роскошь. Михаэль вырос в бедной семье и, несмотря на десятки или сотни заработанных за карьеру миллионов, не понимает, как можно тратить их на дорогие безделушки, казино и пустые развлечения. Адреналин, волнение, споры и скандалы остаются в паддоках и на трассе. Главное - это любимая женщина, дети и моменты, когда они собираются все вместе, чтобы насладиться своим маленьким "швейцарским раем". И пока жизнь не осталась на тех трассах, надо уметь ценить только такие моменты счастья.

"Иногда люди спрашивают, есть ли у меня мечта", - признается Михаэль. – "В ответ я всегда говорю, что моя жизнь и есть та самая мечта. Мы с Коринной безумно любим друг друга, у нас двое замечательных детей, наше финансовое положение весьма устойчиво, у нас красивый дом... Я могу только мечтать, чтобы такое счастье не заканчивалось никогда!"

[StVol]

Дамы "Формулы-1"

Без них болид не поедет

Роль женщин в проведении этих автогонок трудно переоценить

В "Формуле-1" лучшим специалистом по аэродинамике безоговорочно считается 36-летняя итальянка Антония Терци, инженер-самолетостроитель. Вскоре после института она пришла в "конюшню" "Феррари" и трудилась там до 2002 года.

По словам одного из бывших коллег, "ее очень любили в команде, и она прекрасно находила общий язык с Михаэлем Шумахером". С шефом команды Жаном Тодтом - тоже. Но, к сожалению, только до тех пор, пока талантливая и редкая среди итальянок блондинка не заявила о своем желании занять пост заместителя главного дизайнера. Жан Тодт категорически возразил, не желая, как полагают знающие люди, подпускать к непосредственному руководству "конюшней" женщину. Антония, которую коллеги называют между собой "супермозгом", показала характер и хлопнула дверью.

Фрэнк Вильямс тут же предложил ей место в своей команде. 250 тысяч рабочих часов провела разобиженная блондинка за конструкторским столом, на стендах и трассах, и из 4000 эскизов и рабочих чертежей родился новый облик болида для "БМВ/Вильямс" - "нос", как никогда короткий и с "дырой", передние крылья сделаны из одного куска.

В бизнесе с "Формулой-1" техника решает не все, а потому большим уважением пользуется Катя Хайм, 45 лет, сыгравшая важную роль в переговорах с шейхом Бахрейна о проведении первого "пустынного этапа". Лет 15 назад, работая журналисткой в Штутгарте, она написала несколько ярких материалов о суперзвездах в "Формуле-1" и ее тут же пригласили в отдел ... маркетинга. Дело пошло столь успешно, что фрау Хайм создала свою консалтинговую фирму, среди ее нынешних клиентов такие крупные концерны, как "Форд", "Мастеркард".

А вот услугами 39-летней Сабины Кэм пользуется персонально только чемпион мира Михаэль Шумахер. Сабина очень незаметна в обычной жизни . Ездит на маленькой "альфе", покупает мебель в ИКЕА, а продукты - в дешевых супермаркетах. За плечами у нее высшее журналистское образование и несколько лет работы в солидных изданиях - "Ди Вельт" и "Зюддойче цайтунг". Последние четыре года фрау Кэм - личный референт Шуми-старшего. Ни одна встреча чемпиона мира с общественностью не обходится без этой дамы с тремя мобильниками в руках, ни одно интервью не попадет в печать, пока на нем не будет ее визы.

В "Формуле-1" издавна бытует такой анекдот:

- Вы знаете самую большую ложь на свете?

- Отвечают: "Это утверждение, что хозяином "Формулы-1" является Берни Экклестоун".

На самом деле всем командует его жена Славика, которая моложе своего 73-летнего супруга на тридцать лет и выше на 18 сантиметров (его рост 158 сантиметров). Бывшая фотомодель из фирмы "Армани" получила после свадьбы от Берни документы на все состояние, которое оценивается примерно в 2,3 миллиарда евро, а права на показ гонок по телевидению закреплены за ней аж на 107 лет вперед - до 2111 года.

[StVol]

Нет нужды представлять Коринну Шумахер, о неземной любви этой супружеской пары ходят легенды. По признанию Михаэля, "Коринна - супруга, любовница, подруга, источник моей силы". Без совета с ней он не принимает ни одного важного решения. Друзья утверждают, что только от Коринны зависит, когда Михаэль завершит свою карьеру на автотрассах. "Первая леди "Формулы-1" избегает помпезности и широкого общения. В лагере гонщиков она уединяется с супругом в его свободное время в огромном жилом автобусе "Феррари" и, если беседует с кем-то посторонним, то только о лошадях и конных соревнованиях - конный спорт - ее хобби. И не случайно верный и любящий супруг говорит Коринне: "После прекращения выступлений в "Формуле-1" я пойду к тебе в конюхи".

Совсем непохожа на нее Кора Шумахер, супруга Ральфа - младшего брата Михаэля, проведшая несколько лет в рекламном бизнесе. Она всегда одета по последней моде, выглядит шикарно и сексуально. Кора явно не лишена нежной привязанности к мужу, редко пропускает соревнования, искренне переживает за все, что происходит с Ральфом на трассе.

Самая шумная и веселая среди жен знаменитых автомобильных ассов - Конни Монтойя. Нередко Конни можно видеть на месте пассажира, в их частной машине, поскольку за превышение скорости на дорогах Франции пилота "Формулы-1" часто лишают водительских прав. А гонять с сумасшедшей скоростью по трассам чемпионата мира можно и без них.

Самой тихой считают молодую жену Кими Райкконена, которая закончила свои выступления в салонах мод, где, как "мисс Скандинавия", пользовалась шумным успехом. Теперь она более склоняется к уединению. Иногда они молча сидят часами с Кими: в это время "страстно беседуют их сердца".

[StVol]

Хорошо известно, что элитных гонщиков преследуют по пятам днем и ночью в боксах и на улицах девицы облегченных нравов. Правда, бывший победитель мировых первенств Ники Лауда говорит, что "нынешний лагерь пилотов по сравнению с прошлыми - почти монастырь".

Раньше такие гонщики, как сам Лауда, Бергер, Пике, Фиттипальди да и другие выбирали себе девочек на ночь прямо в приемной отеля. Бергер наносил свои автографы на обнаженные дамские прелести. У трехкратного чемпиона мира Пике только законных три жены и только законных детей - пятеро. А сейчас пилоты, по утверждению бульварных изданий, вечерами ужинают вместе со своими физиотерапевтами, менеджерами, пресс-секретарями. Или ходят, взявшись за руки, со своими женами и невестами, даже порой не снимая, как колумбиец Хуан Монтоя, комбинезона.

"Конечно, в "Формуле-1", - отличные парни, но почти все уже в крепких руках, - говорит с нескрываемой горечью Сара Джейн, 27-летняя неформальная бандерша девиц облегченных нравов при чемпионате мира среди профессионалов-автогонщиков. Я сама без ума от Кулхардта. Ему бы я подарила все, что умею и имею..."

Не так давно Дэвид не пропускал ни одной юбки, но теперь и он обручен.

"Девочкам, - делает вывод Сара, - остаются только холостяки, для подсчета которых и пальцев одной руки слишком много. В "Формуле-1" легче добыть лавровый венок чемпиона, чем прихватить какого-нибудь пилота, даже на время".

[StVol]

Ральф и Кора Шумахер

(6 октября 2001 года; 7 сентября 2002 года )

Несмотря на довольно тесные отношения между братьями Шумахерами, весть о свадьбе Ральфа оказалась для Михаэля полной неожиданностью. Ральф Шумахер поставил в известность своего именитого родственника уже после того, как сочетался браком со своей давней подругой Корой Бринкманн. "Поздравь меня, я женился", - звонок Ральфа застал Михаэля в вертолете, на котором он возвращался в аэропорт с тестов во Фьорано...

Избранница Ральфа, Кора, несколько лет работала консультантом по связям с общественностью в компании Diesel Jeans. Хотя они были знакомы уже лет восемь и даже дружили, страсть вспыхнула между ними лишь летом 2000 года. Кора тогда оставила службу и переехала к Ральфу в Монако, чтобы иметь возможность постоянно быть рядом с любимым.

Кстати, их знакомые уверяют, что деловая и организованная Кора положительно влияет на Ральфа и сумела упорядочить его жизнь. Говорят, что это именно она уговорила его переехать из Монако в тихий австрийский Зальцбург, где у него есть возможность спокойно готовиться к гонкам. И руководство "Уильямса" было просто в восторге от передислокации своего пилота подальше от светского шума и развлечений и уверяло, что после этого его гоночные результаты здорово улучшились.

Вслед за объявлением о своей помолвке из семейства Шумахеров пришла еще одна весточка. Ральф признался, что его подруга, а также будущая жена находится на четвертом месяце беременности. В течение двух лет Ральф был объектом для сплетен журналистов относительно своей ориентации: "Многие говорили, что я гей, но я доказал, что это не так". Немец поделился с кем-то в паддоке новостью о будущем наследнике и спустя, видимо, не очень большой период времени, она стала известна всем. После этого Ральфу ничего не оставалось, кроме как признаться в задуманном. В интервью немецкому Bild Шуми-младший рассказал, что он попросил Кору Бринкманн стать его женой во время тестов в Сильверстоуне, спустя пару дней после своей победы в Сан-Марино.

Правда, Ральф оказался очень ревнивым женихом. Несколько лет назад Кора попробовала себя в качестве модели и снялась для дорогого фотоальбома, где обнаженные красавицы позировали на фоне великолепных пейзажей. Пока ничего серьезного в их отношениях не намечалось, Ральфа мало волновало существование снимков. Но как только речь зашла о свадьбе, Шумахер-младший попытался выкупить у фотографа негативы, заплатив почти 400 000 долларов. "Конечно, это очень красивые фотографии, но теперь Кора — только моя!" — заявил он. Чем подогрел интерес и вызвал ажиотаж вокруг фотоснимков. Как только ему удалось выкупить фото - на страницах другого издания появились другие фото. В итоге Ральфу все же пришлось смириться с тем, что некоторые изображения его будущей супруги все-таки появились на страницах желтой прессы.

Ральф официально оформил свои отношения с Корой Бринкманн 5 октября 2001 года в небольшом городке Халльванг в австрийской федеральной земле Зальцбург. Известный пилот "Формулы-1" отметил свадьбу в пятницу в узком кругу, состоявшем всего из шести наиболее близких друзей, на своей вилле в Халльванге. Чтобы избежать чрезмерного внимания со стороны журналистов, предусмотрительный Ральф заказал пышный свадебный стол в зальцбургском дворце "Мирабель", а сам в это время скромно пил шампанское в Халльванге.

Знаменитый родственник Михаэль Шумахер на свадьбе брата и в самом деле не присутствовал, как и их отец Рольф. "Мы, действительно, ничего не знали об этом, - заявил четырехкратный (на тот момент) чемпион мира по автогонкам в классе "Формула-1" на своем официальном сайте. – Это просто прекрасно. Самое замечательное, это то, что ему удалось это сделать без лишнего шума, как он и собирался: только вдвоем. Они сумели пожениться так таинственно, что даже я ни о чем не догадался. Все прошло в очень узком кругу. Мы, с моей женой Коринной, безусловно, очень рады за них".

Общение братьев ограничилось только телефонным разговором и Шумахеры договорились отпраздновать это событие стазу после заключительного этапа чемпионата - Гран-При Японии. Михаэль не преминул отметить, что намеревается отпраздновать женитьбу брата очередной победой в гонке и, надо сказать, слово свое сдержал...

А 23 октября 2001 года, во вторник вечером, в одной из австрийских клиник, почти на месяц ранее намеченного срока жена Ральфа Кора родила сына. С ребенком и матерью, к счастью, все было в порядке. Несмотря на то, что Ральф и Кора задолго до появления ребенка на свет знали, что родится мальчик, молодые родители долго решали, как назовут своего первенца. Ребенку решили дать имя Дэвид и счастливому отцу пришлось долго комментировать свой выбор: журналисты сразу же предположили, что имя выбрано в честь Дэвида Култхарда – пилота McLaren и соперника Ральфа по чемпионату Формулы-1. Ральфу пришлось сказать, что имя выбрала Кора и оно ей просто нравится. Свои чувства относительно появления первенца Ральф выразил просто: "Это самый лучший день в моей жизни!"

Первым, кто поздравил счастливых родителей был Михаэль Шумахер: "В мире нет ничего прекраснее детей!" Он же стал крестным отцом Дэвида, как в свое время Ральф для детей Михаэля.

Спустя пару недель Ральф Шумахер признался, что после рождения своего сына Дэвида ощущает себя очень счастливым и вовсе не думает о гонках: "Ответственность за этого маленького человека для меня теперь важнее всего". Ральф очень серьезно подошел к новой для него роли отца: "Формула-1 автоматически отошла на второй план. К счастью, Дэвид не из разряда крикунов, хотя он очень активен в ночное время. Похоже, он выступает за стратегию четырех пит-стопов - именно столько раз ему приходится менять подгузники". После нескольких недель отцовства счастливый и усталый отец признался: "Это утомительнее, чем гонки".

Кора и Ральф посчитали, что новорожденному будет намного спокойнее и уютнее в Австрии, нежели в шумном Монако. Там, неподалеку от Зальцбурга, они живут и сейчас.

В субботу 7 сентября 2002 года состоялось венчание немецкого автогонщика Ральфа Шумахера и его... жены. Кора и Ральф узаконили свои отношения в гражданском порядке, но тогда их брак не был освящен церковью. Кора Бринкманн была беременна и считала венчание в таком положении неуместным, но она взяла с Шумахера-младшего обещание, что он поведет ее к алтарю после родов.

"Мы с Кориной очень ждем церемонии. Мы ужасно рады за Кору и Ральфа, - комментировал Шумахер-старший решение своего брата "еще раз жениться". - Я очень хорошо помню нашу с Коринной свадьбу, эмоции и картины того дня никогда не сотрутся из моей памяти. Это был прекрасный день, и я уверен, что у Ральфа с Корой будет то же самое. И мы обязательно поможем им сделать этот день незабываемым".

На чемпиона мира (уже пятикратного после ГП Франции) была возложена почетная обязанность исполнять обязанности шафера на венчании брата. С небольшой задержкой - невеста, как и положено, опоздала - бракосочетание Коры и Ральфа Шумахера началось в субботу в церкви Maria Plain. На невесте было кремовое короткое платье с длинным шлейфом, Ральф Шумахер в смокинге. Какая свадьба может обойтись без эмоций: под "Ave Maria" сияющая невеста не смогла сдержать слез в украшенной цветами церкви. Гости, в том числе большое количество видных деятелей и друзей из Зальцбурга, прибыли на автобусах. Только жених с невестой и брат Михаэль Шумахер приехали к церковному бракосочетанию, которое провел священник Раймунд Загмайстер из Niederalm, на машине. Чемпион мира Михаэль сопровождал брата как шафер, невеста выбрала в качестве "подружки невесты" свою подругу. На свадьбе присутствовал также Дэвид, маленький сын жениха и невесты. Перед церковью фотографы и съемочные группы толпились вокруг лучших ракурсов для съемки. Площадь перед церковью была заполнена толпой любопытствующих, желающих взглянуть на счастливых молодоженов и знаменитых гостей, и охотников за автографами. В числе гостей были не только родственники новобрачных: мать Ральфа и Михаэля – Элизабет Шумахер, отец Рольф Шумахер с подругой Барбарой Шталь, мать и отец Коры - Ингрид и Герд Бринкманн, сестра Коры – Сара, брат Ральфа Михаэль с женой Коринной, но и менеджер братьев Вилли Вэбер, немецкий актер Уве Охзенкнехт, ди-джей Ёци, друг семьи Шумахеров немецкий актер Вольфганг Фирек с женой, главный редактор немецкого телеканала RTL Ханс Мар и Катя Бургхард, директор BMW Motorsport Марио Тайссен с женой

Церемония бракосочетания сопровождалась музыкальными произведениями в исполнении молодежного хора Халльванга "Ars Musica". Теперь этот брак получил одобрение церкви. "Это была удивительно красивая свадьба. Счастье этих двоих прекрасно", - радовался бургомистр Халльванга Хельмут Медлхаммер, который присутствовал в качестве гостя. После окончания церемонии свадебное общество из церкви Maria Plain переместилось в Anif, где торжество отпраздновали в Friesacher-Stadl в узком кругу друзей...

Маленький сын Ральфа Шумахера Дэвид с двухлетнего возраста стал серьезно интересоваться гонками. Дэвид прекрасно знает, на какой машине выступает его папа, он часто смотрит гонки и даже пробовал свои силы в качестве гоночного комиссара.

Игры сынишки заставляют Ральфа забыть о своих неприятностях и шутить с журналистами по поводу гоночных инцидентов: "В первой половине дня я уже смеялся над гонкой, и в этом "виноват" мой сын Дэвид: при помощи игрушечных машин он имитировал столкновение Алонсо с его папой прямо в комнате! Но, разумеется, я бы предпочел, чтобы Дэвид играл с победным кубком вместо того, чтобы разбирать столкновение с игрушечными машинками".

Похоже, что сын Ральфа в будущем может пойти по стопам своих отца и дяди. Трехлетний Дэвид уже ездит на карте и интересуется гонками, он даже сопровождал своего папу весной на тесты в Валенсии. "Тестовая сессия была очень короткой, поэтому я решил взять Дэвида с собой, - объясняет Ральф, - Почему нет? С прошлого лета Дэвид водит карт"...

[StVol]

Жена Ральфа Шумахера Кора, которая сейчас по популярности вполне может посоревноваться с мужем, совсем не похожа на свою невестку Коринну. Яркая и открытая, она часто меняет имидж, с удовольствием позирует фотографам и обладает талантом попадать в разные скандальные ситуации. "Ральф и Кора похожи на Викторию и Дэвида Бекхэм", — восторгалась немецкая пресса после двух подряд побед Шумахера-младшего.

Менеджеру гонщика, Вилли Веберу, такое сравнение пришлось по душе: имидж семьи более открытого младшего брата хитрый Вилли продумал в корне отличным от более замкнутого по отношению к прессе Михаэля. С появлением Коры новости о семье Шумахеров не сходят со страниц бульварной прессы.

Равнодушных к жене Ральфа нет: ею восхищаются, ее критикуют, о ней постоянно говорят. А ведь поначалу Кору называли лишь очередной пассией гонщика, считавшегося одним из плейбоев "Больших призов".

Став женой Ральфа и родив сына Дэвида, Кора не превратилась в домоседку. "Присутствие Коры на гонках придает мне сил, ее поддержка очень важна", — утверждает Ральф, но боссы команды "Williams" были убеждены, что Кора отвлекает не только своего мужа, но и механиков, с восторгом встречающих ее появление в очередном откровенном наряде.

Кора не только успевает заботится о маленьком сыне и сопровождает мужа на гонках на протяжении всего сезона, но и поддерживает его в тяжелые моменты как в жизни, когда умерла мама Ральфа Шумахера Элизабет, так и на трассе, где последнее время с Ральфом случаются весьма неприятные вещи.

После аварии Ральфа Шумахера на тестах в Монце в сентябре 2003 супруга сразу вылетела из Австрии в Италию. День Кора провела с Ральфом в больнице, а затем увезла мужа домой, чтобы позаботиться о нем, утверждая, что привыкла к опасности Формулы-1.

"Конечно, я несколько дней отхожу от волнения. Но я не хочу каждый раз, когда Ральф едет по трассе, сидеть перед телевизором, пытаясь унять дрожь в руках. Это большая ошибка - поддаваться страху. В Формуле-1 нельзя бояться", - полагает Кора.

А Ральф каждый раз с нетерпением ждет момента возвращения за руль болида: "Я весь в синяках, но предвкушаю возвращение. Я рассказал Коре о надежности болидов Формулы-1. Она знает, что действительно что-то серьезное может произойти крайне редко. Любая поездка в такси опаснее круга в болиде Формулы-1. Естественно, если гонщик все делает правильно ".

Тяжелую аварию Ральфа в Индианаполисе в прошлом году Кора пережила вдали от мужа. Супруга Ральфа не поехала с ним в США. Она осталась с их маленьким сыном дома, в австрийском Зальцбурге, и смотрела гонку по телевизору. Страшная авария Ральфа на овале стала для нее тяжелым шоком.

"Я была в ужасе. Увидев, что Ральф сидит неподвижно в обломках машины, я просто не смогла этого вынести. Комментатор постоянно повторял: "Он не двигается, он не двигается". Я не хотела верить в то, что видела, просто не могла этого принять... Все тянулось так бесконечно долго! Я чувствовала себя абсолютно беспомощной. Это ужасно, когда ты в тысячах километров и ничем не можешь помочь! Я выскочила из дома, потому что у меня не было сил видеть это зрелище на экране. Лишь потом до меня начало доходить, что с Ральфом не все так плохо, что он в сознании и может двигаться".

Кора пояснила, что долго не могла ни до кого дозвониться. "Я кинулась к телефону и начала звонить в Америку, но мне никто не отвечал. С самим Ральфом я смогла поговорить лишь несколько часов спустя. Я уже знала, что муж цел, и что о нем заботятся, однако, судя по его голосу, он был еще немного не в себе".

Тем не менее, Кора не собирается просить Ральфа оставить спорт. Кстати, и сама об этом не задумывается. Кора принимает участие в гонках серии "Mini Challenge". Свой первый этап она завершила на 14-м месте среди 26 участников, опередив нескольких мужчин. "Мой первый старт был великолепным, — рассказывала Кора позже. — Мне пришлось бороться с соперниками, обгонять их — это просто здорово!" Результаты Коры вдохновляют и супруга, который гордится успехами своей жены на гоночных трассах.

И все же "главным" гонщиком в их семье остается Ральф – Кора не задумываясь отказалась от участия в гонках после аварии Ральфа в Индианаполисе, чтобы быть рядом с ним и заботиться о муже до его выздоровления.

"Моя жена говорит, что автоспорт ей нравится. Она боится за меня, но всегда скрывает свой страх. Перед гонками Кора всегда желает мне удачи," - говорит Ральф Шумахер.

"Семейная жизнь великолепна, - говорит Шумахер-младший. – Она изменила мои взгляды на многие вещи. Не думаю, что из-за нее я стану меньше выкладываться на гонках. Но вот за пределами трассы я стал другим. В прошлом я всё время был заинтересован вопросами такого рода: какой купить самолёт, или какую яхту, а теперь такие вещи стали не столь значимы. Теперь для меня семья – самое главное в жизни, и я буду заботиться только о том, чтобы их будущее было безоблачным".

[StVol]

Кими и Дженни Райкконен

(03 августа 2004 года)

Финн не стал брать примера с Дэвида Култхарда - в тот момент партнера по команде McLaren - и дожидаться чемпионского титула, прежде чем обзавестись семьей. Избранницей Кими Райкконена стала его соотечественница 22-летняя Дженни Дальман, с которой Кими встречался на протяжении двух лет и которая хорошо всем была известна не только как прекрасная спутница финна, сопровождавшая его на "формульных" этапах, но и как фотомодель и обладательница титула "Мисс Скандинавия" 2000 года. Свадьбу отпраздновали на родине молодоженов, в старинном замке в 100 км от Хельсинки. На церемонии присутствовали босс "МакЛарена" Рон Деннис, а также бывший пилот этой команды - двукратный чемпион мира в "Формуле-1" Мика Хаккинен.

Для конкурентов гонщика эта свадьба стала поводом надеяться, что финн потеряет свою высокую скорость. А межсезонье страницы "желтой" прессы запестрели сообщениями о пьяных дебошах Кими в клубах, компаниях, девушках. Команда McLaren хранила молчание не подтверждая и не опровергая информацию, пресса раздувала скандальные истории. Очевидцы событий с осуждением комментировали поведение финского гонщика. "Мне жаль его жену, если она должна справляться с такими вещами", объяснял гость клуба, который был свидетелем всему. После попойки на Гран Канарии в конце ноября 2004, когда поссорившись с женой Дженни, изрядно выпив он шатался по барам в компании девушек, финн просил прощения у своей жены: "Есть только одна женщина для меня - это Дженни. У меня ни с кем ничего не было. Мне это просто не нужно!" И Дженни поняла и простила Кими его желание "иногда быть просто нормальным парнем" в те моменты, когда ему не нужно быть сосредоточенным на завоевании побед и чемпионских титулов.

[StVol]

Рубенс и Сильвана Баррикелло

(24 февраля 1997 года)

На протяжении сезона 1996 года вместе с пилотом команды Jordan Рубенсом Баррикелло в паддоке часто появлялась его давняя подруга Сильвана Джафоне - симпатичная бразильянка с открытой и располагающей улыбкой. И уже осенью в прессе появились сообщения о готовящейся свадьбе...

А 1997 год начался для бразильского пилота Формулы 1 с перемен - Рубиньо покинул Jordan и стал пилотом команды Stewart Grand Prix, которая в понедельник 24 февраля 1997 года и объявила официально об еще одной перемене в его жизни - состоявшейся свадьбе Рубенса Баррикелло (1972) и Сильваны Джафоне (1975).

Свадьба Рубенса и Сильваны состоялась в Сан-Паулу (Бразилия) - родном городе Рубиньо, а поселились они сначала в Монако. С тех пор супруги Баррикелло так и живут на двух континентах - в Монако и в Бразилии. Рубенс большую часть времени проводит в разъездах по миру, Сильвана же предпочитает Бразилию Монако.

Рубиньо отличный семьянин и очень любит свою жену. Но, будучи достаточно скромными людьми, они мало привлекают внимание мировой прессы, в редких интервью Рубиньо комментирует происходящее на трассах, но не свое тихое семейное счастье.

Хотя латиноамериканский темперамент все же дает о себе знать - о самых счастливых событиях в семье Рубенса пресса узнает заранее и как правило от него самого.

Первый ребенок бразильского пилота Рубенса Баррикелло и его жены Сильваны появился на свет 24 сентября 2001 в Сан-Паулу в Бразилии. Мальчик, названный Эдуардо, родился ранним утром в 3.00 по местному времени весом 3.6 кг и ростом 50 см. Рубенс сходил с ума от счастья, когда родился его маленький сын: "Конечно, я очень счастлив и взволнован, и, действительно, вне себя от радости! Я теперь знаю что это такое и что это значит для меня!"

В самом начале ноября 2004 года на третьем месяце беременности Сильвана потеряла ребенка. Рубенс был очень расстроен. "Нам очень жаль, что так получилось, потому что мы с Сильваной хотели, чтобы у Эдуардо был брат," - признался пилот Ferrari итальянской Gazzetta dello Спорт. - "К сожалению, такие вещи могут случиться, но самое главное сейчас, что с Сильваной все в порядке. Мы переживем это горе, потому что сейчас так было угодно Богу, но в будущем мы еще попробуем расширить нашу семью."

И надолго планы по увеличению семьи бразилец откладывать не стал. Между состоявшимися совсем недавно гонками в Монреале и Индианаполисе Рубенс Баррикелло не смог побыть дома, жена Сильвана не сопровождала его и для этого у нее были причины: "Она беременна и уже на шестом месяце. Мы знаем, что это будет мальчик и мы назовем его Фернандо", - сообщил гордый будущий отец.

[StVol]

Мика и Эрья Хаккинен

(30 мая 1998 года)

"Я никогда не бросил бы гонки ради женщины", - эти слова принадлежат двукратному чемпиону мира по автогонкам в "Формуле-1" финскому гонщику Мике Хаккинену...

Тут финн, видимо, покривил душой: по мнению людей, близких к семье Хаккинена, именно женщина в конечном итоге повлияла на решение Мики оставить трассы Формулы 1. На уходе Мики Хаккинена после рождения сына настояла жена Эрья. На протяжении многих лет взволнованное лицо этой женщины в боксах "McLaren" долгое время было частью любой телевизионной трансляции.

С будущей супругой Мика познакомился в 1995 году в одном из туристических бюро Ниццы за пару месяцев до страшной аварии в Аделаиде, перевернувшей его жизнь. По началу Мика не придал знакомству с ней большого значения, но всё изменила именно авария. Она стала поворотным событием в его карьере и в его жизни.

Осенью 1995 года на тренировочных заездах перед Гран-при Австралии на полном ходу лопнула задняя покрышка "McLaren", и неуправляемый болид на скорости 230 км/ч понесся в бетонную стену... Сильнейший удар, частично смягченный шлемом, пришелся в голову. Бывает, что человек в таких ситуациях погибает не от самого удара, а в последующие несколько минут из-за ограниченного доступа кислорода к головному мозгу. Мике повезло – рядом оказался профессор Сид Уоткинс, главный врач Формулы-1, который понял, что помочь здесь может только трахеотомия. Хаккинену разрезали горло, вставили дыхательную трубку, через которую в легкие подавался кислород. Жизнь Мики оказалась под угрозой: гонщик был в коме. И лишь старания нейрохирургов позволили ему вернуться к нормальной жизни.

Узнав о несчастье, симпатичная брюнетка тут же отправилась через океан в Австралию. Мика провёл в больнице почти месяц, и всё это время рядом с ним была Эрья. "Мне не нужен был рядом человек, который возил бы меня в инвалидной коляске. Мне просто нужен был человек, с которым я мог бы поговорить. И таким человеком стала Эрья. Мы проводили вместе очень много времени, и в какой-то момент я понял, что она - часть меня, часть моей жизни. И что, не будь ее рядом, я, наверное, не смог бы вернуться в гонки". Тогда еще никто не знал, что Хаккинен будет не только ходить и говорить, но и гоняться, однако Эрья (она старше Мики на 7 лет) оставила работу ради парня, который мог остаться инвалидом. Многие пророчили Хаккинену конец карьеры, но уже через полгода он вновь вышел на старт.

А спустя три года сезон 1998 стал для Мики удачным не только на трассе. В Монако 30 мая в субботу, в присутствии небольшой группы гостей (в числе которых были Рон Деннис, босс команды "McLaren", и Дэвид Култхард, партнер Мики по команде "McLaren") Мика Хаккинен и Эрья Хонканен, после многолетнего знакомства, отпраздновали свою свадьбу. Команда предоставила Мике небольшой отпуск и 14 июня они венчались в соборе Порву, в 50 километрах от Хельсинки. "Наконец-то я точно знаю, куда тратить деньги. Мне страшно нравится быть женатым человеком. А своей победой в квалификации к "Гран-при Франции" я, думаю, доказал, что вопреки распространенному мнению, после свадьбы ездить медленнее не стал!" - сказал вскоре Мика.

Эрья полностью посвятила себя делам мужа и сыграла в его карьере немаловажную роль. По словам Мики, жена везде сопровождала его - будь то гонка или экскурсия по Москве, и сильно переживала, когда он на трассе. Эрья Хаккинен: "Я никогда не боялась за Мику, как за гонщика. Что по-настоящему пугало меня, так это техническая неисправность. Они все хорошие пилоты, но если, что-то случится с машиной, то может произойти все что угодно... без всякого предупреждения. Однако вы не сможете долго прожить с этим страхом, засевшим в вашем мозгу. Я не боялась заводить семью, поскольку то, чем занимается Мика, для меня ничем не отличается от любой другой работы. Я должна сказать, что когда мы едем в обычном автомобиле и Мика за рулем, он никогда не ездит быстро. Вообще же гонщики очень осторожны вне трассы. Если Мика видит людей, буквально летящих по дороге, он только качает головой. Он считает их глупцами."

Мика и Эрья поселились вместе на 9-ом этаже жилого дома "Schuylkill", который находится по адресу Boulevard Suisse 19, в Монте Карло, Монако. Это - большое серое здание под синими зонтиками. C их балкона имеется превосходный вид на длинный уличный кругооборот Монако.

Эрья Хаккинен: "Всем и всему требуется любовь. Что я люблю в Мике - это его особенный характер. Его работа очень эгоцентрична, но сам он, как личность, совсем иной. Окружающие, наверняка не понимают этого, видя в Мике только гонщика, сконцентрированного и замкнутого. На самом же деле он очень заботливый и любящий муж... "

Накануне Рождества 2000 года двукратный чемпиона мира Мика Хаккинен был освобожден командой "McLaren" от работы на декабрьских тестах и уже тогда итоги "чемпионата проигранного "Мерседес" скорее всего не были главной заботой финна - супруга Эрья ждала ребенка и вскоре Мика должен был принять на себя отцовские обязанности. В интервью финн заявлял, что считает очень важным оставаться с семьей и не выезжать на трассу до рождения первенца и благодарил свою жену за поддержку.

"Очевидно, что я живу в мире Формулы-1, - признавался Хаккинен в 2000 году. - Это не место для женщин. Это место, где идет напряженная работа механиков, пилотов, руководителей. Это очень тяжелая работа. За свою карьеру я испытал массу различных чувств. Как пилот вы боретесь за свои результаты, вы работаете не только для команды, но и для себя. За время выступлений в Формуле-1 я понял, что всю эту работу нельзя делать одному, нужен партнер. Для меня "McLaren" - самый большой друг. Это команда, которая меня всегда поддерживает, но я нуждаюсь в большем. Я очень благодарен Эрье за громадную поддержку и помощь....., я не могу подобрать правильных слов. В общем, без нее я ни за что бы не стал чемпионом".

Мике пришлось пропустить ежегодную церемонию вручения премий FIA по итогам года, которая состоялась в Монако. Он предпочел остаться дома рядом с супругой - рождение ребенка ожидалось буквально с часу на час. Счастливое для любого отца событие случилось в понедельник 11 декабря 2000 года рано утром – родился сын. Эрья Хаккинен родила немного раньше запланированного срока - супруги планировали роды на Рождество, но по словам медиков у Эрьи и Мики родился абсолютно здоровый мальчик, весом немного более четырех килограмм. "Я даже не знаю, что сказать вам. - голова идет кругом. Я сначала даже забыл поинтересоваться ростом ребенка" - сказал Мика журналистам. Через несколько дней было объявлено, что нового гражданина земли назвали Хьюго.

Мика был счастлив и целиком поглощен этим событием в своей жизни: "Мы встретим Новый год дома, в Монако. Боимся за здоровье малыша. Да и праздник это семейный. Раньше мы всегда ездили в Финляндию к родителям - с ними было как-то веселее. Но теперь нас трое, и мы полноценная семья. На Новый год планируем собрать родственников, чтобы представить им нашего крошечного "босса".

Команда "McLaren" слабела, Мика устал, и в конце сезона-2001 он объявил о своем уходе из Формулы-1. В медиацентре "McLaren" 26 июля 2002 года Мика показал журналистом, как хороша жизнь вне гонок - Хаккинен предстал сидящим на уютном пляже с супругой Эрьей и сыном Хьюго - и, к большому огорчению собравшихся, объявил об окончательном уходе из автоспорта.

Мика Хаккинен: "Если говорить точнее, то я собираюсь проводить больше времени со своей семьей, видеть, как растет Хьюго. Я не думаю, что это может мне навредить. Я так много времени провел в "Формуле-1", в моей карьере было столько событий, особенно в 1995-м, что я решил, не стоит больше испытывать удачу.

Вся моя жизнь была посвящена одной цели, я редко бывал дома и не видел, как растет сын. Но я часто слышал, как об этом говорят другие. В жизни есть моменты, которые мы никогда не сможем вернуть.

Именно поэтому сейчас я стараюсь проводить максимум времени с Хьюго, наблюдать за тем, как он учится ходить, говорить, есть и другим подобным вещам. Я хочу быть рядом с Эрьей, она - часть моего будущего и я хочу чувствовать это".

Эрья Хаккинен: "Для меня слово отставка - очень страшное, особенно когда я думаю о Мике. Ему 34 года и вдруг отставка. Думаю, это не очень удачный термин, Мика еще молод и способен сделать многое. Ну, а сейчас - просто жить, без особых планов на будущее. В этом году, особенно сейчас и в Монако, везде, где мы бываем вместе, мы чувствуем себя семьей. Теперь именно в этом качестве мы можем путешествовать, наслаждаться окружающим миром. Я хочу, чтобы наша семья росла".

Эрья не бросала слова на ветер - в четверг 12 мая 2005 года родилась дочь Эрьи и Мики. Второй ребенок в семье двукратного чемпиона мира появился на свет в 08:45. Девочка ростом в 48 см и весом 3100 получила имя Айна Джулия. И счастливый отец сразу же преподнес дочери необычный подарок – победу в гонке!

Три года Хаккинен отдыхал, проводил все свое время с Эрьей и маленьким сыном Хьюго, но окончательно об автогонках не забыл: его эпизодические выступления в ралли Финляндии были довольно успешными.

Мика подтвердил, что именно Эрья в свое время убедила его оставить Формулу-1: "Но дома я метался, как тигр в клетке. Людям нужны вызовы. Каждый, кто окунается в спокойную жизнь, сталкивается с этим. И тогда Эрья сказала: "Тебе лучше вернуться за руль". Перед началом сезона 2005 было много слухов о возвращении Мика в Формулу 1, но они не подтвердились, а финский гонщик вернулся в гонки в первенстве DTM в составе команды Mercedes и уже в третьей гонке 15 мая 2005 года, стартовав с поула, одержал свою первую победу в сезоне!

[StVol]

Бернард и Славика Экклстоун

(1985 год)

Впервые женщина, ставшая первой леди Ф1, появилась в паддоке в 1981 году в Монце, на ГП Италии. Вряд ли тогда кто-то мог предположить, что абсолютно неизвестной хорватской модели уготовано судьбой стать женой "хозяина" Ф1 Берни Экклстоуна и одной из самых богатых женщин Великобритании...

Славика Милич родилась в хорватском городе Риек. Отец – пожарный, развёлся с матерью, когда Славике было семь лет. Обычная девушка, пусть и с ростом 180 см, пусть и с неплохими внешними данными, пусть и модель агентства Giorgio Armani – она никогда не смогла бы мечтать о том мире, той жизни, тех деньгах, которые получила после того ГП Италии.

Роль Славики заключалась в рекламе кожаной одежды и абсолютно не гармонировала с её нынешней ролью первой леди, чьим именем сейчас названа фирма, контролирующая всю индустрию Ф1 – SLEC. Но это не помешало ей привлечь внимание самого Берни Экклстоуна, который был очарован ею моментально и пригласил в свой моторхоум освежиться. Тут возникла проблема: Славика абсолютно не говорила по-английски, Берни – по-итальянски. ("Человек, не владеющий английским вообще не достоин того, чтобы с ним разговаривали" - не ваши ли это слова, мистер Экклстоун?) Общение происходила через подругу Славики. Более того, она даже не представляла себе, кто этот "коротышка" (рост Берни составляет 157 см).

Может быть, поэтому Берни получил от Славики неправильный номер телефона и сбился с ног, чтобы снова её разыскать. Ходят слухи, что мистер Экклстоун, человек, который, казалось бы, властен над всем, что касается Ф1 и один из самых богатых людей Великобритании даже обращался в итальянскую полицию что бы разыскать никому не известную хорватскую модель... и нашёл.

Берни оплатил её курсы английского, а в 1985 году они поженились в загсе Челси. Сейчас у них две дочери: старшая Тамара (19 лет) и младшая Петра (15 лет).

В интервью на вопрос, трудно ли было воспитывать столь обеспеченных дочек, мистер Экклстоун как-то заметил: "Труднее всего было им - Тамаре и Петре. У меня и у Славики гораздо меньше проблем с этим. К счастью, наши девочки хорошо воспитаны и мы просто стараемся обеспечить им нормальную жизнь. Мы не сорим деньгами, стараясь показать им пример скромного образа жизни. На самом деле жаль, что у нас столько денег, мы не заслужили этого бремени. Я завещал свое богатство Славике и двум дочерям несколько лет тому назад. Думаю, что сейчас они материально защищены на всю жизнь и жизнь их детей. Для меня очень важно, что Славика - потрясающая мать и она заботится о наших детях, как никто другой. Именно поэтому я счастлив."

В этой статье мы забыли упомянуть один существенный факт: Славика мало того, что на 30 см выше Берни, но впридачу и почти на 30 лет моложе мистера Экклстоуна, что дало повод недоброжелателям говорить об этом браке, как о холодном расчёте. Хотя похоже, что эти сплетни, как и многие другие разговоры о том, что отцом детей Славики является не Берни, а некий её любовник и что Славика – югославская шпионка (да, да, такие слухи тоже есть), супругов совсем не интересуют. "Славика мне бесконечно дорога. Я знаю, кому принадлежит ее сердце и это - самое главное", - говорит мистер Экклстоун. Мало ли слухов на свете, которые липнут к ботинкам известных людей?

Славика, наверное, чуть ли не единственный человек на свете, который может диктовать Берни свои условия. Если ей вдруг наскучивает бесцельное шатание по паддоку во время гоночного уикенда, незамедлительно появляется вертолёт, который отвезёт обладательницу сердца мистера Э. куда угодно. Имел место случай, когда королева Англии пригласила Берни к себе на приём, но отказалась одновременно принять и его супругу, и Берни... отказался от приёма королевы.

Примечательно ещё вот что: в случае смерти Берни Экклстоуна именно Славика может стать у руля самых престижных автогонок в мире. И пусть сейчас она и уверяет, что этот бизнес её совсем не интересует, чем чёрт не шутит?

"За каждым сильным мужчиной стоит сильная женщина" - даже если это часто цитируемая банальность, в случае Берни Экклстоуна это совершенно точно. Славика Экклстоун не просто жена, она поддерживает тот мир в жизни мистера Э, который не относится к Формуле 1 и на который он мало обращает внимания.

Он ничего не делает дома, он тут едва ли существует", - объясняет Славика. - "Мой муж не знал даже, что его дочь на прошлой неделе сдала экзамены. "Почему Тамара не идет завтра в школу?" - спросил он меня вечером. "Нет, Берни," - ответила я. - "Твоей дочери больше не надо идти в школу." Однако в этих вещах точно кроется один из секретов успеха Берни Экклестоуна. "У него есть я, которая полностью прикрывает его тылы", - делится секретами своего брака Славика.

Принцип их брака - это взаимное уважение. Но Славика признается: "Нужно быть готовой отдавать очень много и не ожидать взамен ничего. Что я могу ждать от своего мужа? Он приходит домой в восемь вечера, ужинает в задумчивости, потом идет спать." У трудоголика Экклстоуна в голове только Формула 1. "Он не может посидеть 2 минуты спокойно на диване, даже во время отдыха", - говорит Славика Экклстоун. - "Кроме работы его не интересует ничего. У него нет никакого хобби. Приемы, вечеринки - все это для него просто ужас. Мой муж неохотно говорит. Люди надоедают ему, он даже не слушает, что они говорят ему. Это просто не его мир."

Берни неоднократно повторял: "Славика - самая важная часть моей жизни. Я - типичный англичанин, спокойный и рассудительный. Она - хорватка, полна энергии, темпераментна и иногда вынуждена скрывать свои чувства. Мне и приходится приспосабливаться к ее энергетике, но Славика мне бесконечно дорога. Я знаю, кому принадлежит ее сердце и это - самое главное". Все-таки, красота – страшная сила.

[Василий]

Если мы все это можем обсуждать то какая уж тут личная жизнь это уже публичная жизнь получается.

[Schumofil]

У Берни старшая дочь симпатяга

Кстати, а будет рассказ про то, как Кими гениталиями размахивает и за борт яхты падает (можно без фото )?

А то это всё какие-то шоколадно-гламурные свадебные сказки получаются - скучно

[Марина]

У Берни старшая дочь симпатяга

Кстати, а будет рассказ про то, как Кими гениталиями размахивает и за борт яхты падает (можно без фото )?

А то это всё какие-то шоколадно-гламурные свадебные сказки получаются - скучно

Нет уж, если есть рассказы, то пусть они будут подкреплены фотографиями, а то нафантазировать можно все что угодно

Если тебе не приятно смотреть на фотки Кими, сползи под стол

[ГОГА]

У Берни старшая дочь симпатяга

Кстати, а будет рассказ про то, как Кими гениталиями размахивает и за борт яхты падает (можно без фото )?

А то это всё какие-то шоколадно-гламурные свадебные сказки получаются - скучно

Нет уж, если есть рассказы, то пусть они будут подкреплены фотографиями, а то нафантазировать можно все что угодно

Если тебе не приятно смотреть на фотки Кими, сползи под стол

а че так охота посмотреть на то как размахивает?

[Марина]

У Берни старшая дочь симпатяга

Кстати, а будет рассказ про то, как Кими гениталиями размахивает и за борт яхты падает (можно без фото )?

А то это всё какие-то шоколадно-гламурные свадебные сказки получаются - скучно

Нет уж, если есть рассказы, то пусть они будут подкреплены фотографиями, а то нафантазировать можно все что угодно

Если тебе не приятно смотреть на фотки Кими, сползи под стол

а че так охота посмотреть на то как размахивает?

Мимо

Охота почитать не тупой текст, а подкрепленный фактами.

Кстати любителей охоты поздравляю с открытием сезона охоты.

А если это был намек то, чем размахивал Кими, согласно поста Schumofilа,

то это стандартное заблуждение мужского пола, что женщинам доставляет удовольствии, смотреть на сей предмет на фотографиях.

Поверь мне большинство из нас предпочтут личное общение со своим любимым мужчиной, а не рассматривание ....ов пилотов Ф1.

[CroSS]

У Берни старшая дочь симпатяга

Кстати, а будет рассказ про то, как Кими гениталиями размахивает и за борт яхты падает (можно без фото )?

А то это всё какие-то шоколадно-гламурные свадебные сказки получаются - скучно

Нет уж, если есть рассказы, то пусть они будут подкреплены фотографиями, а то нафантазировать можно все что угодно

Если тебе не приятно смотреть на фотки Кими, сползи под стол

Ну, ваще то это не фантазии - кими действительно изредка выпивает( правда немало) - и с яхты он падал, и из баров его друзья на плечах выносили. Лично я думаю чо лучше уж ему все это делать по окончании сезона и без сопровождающих папарацци

[Марина]

У Берни старшая дочь симпатяга

Кстати, а будет рассказ про то, как Кими гениталиями размахивает и за борт яхты падает (можно без фото )?

А то это всё какие-то шоколадно-гламурные свадебные сказки получаются - скучно

Нет уж, если есть рассказы, то пусть они будут подкреплены фотографиями, а то нафантазировать можно все что угодно

Если тебе не приятно смотреть на фотки Кими, сползи под стол

Ну, ваще то это не фантазии - кими действительно изредка выпивает( правда немало) - и с яхты он падал, и из баров его друзья на плечах выносили. Лично я думаю чо лучше уж ему все это делать по окончании сезона и без сопровождающих папарацци

Да я не спорю, что он падал с яхты.

Фантазии в данном случае относятся каким образом он это делал и чем размахивал.

А мне Кими тем и нравится, что он живой человек и ничто ему не чуждо. Но при этом он еще и талантливый пилот. И если талантливому пилоту захочется расслабится, то папарацци его в любом месте найдут. А когда расслаблятся и как ему видней. Если конечно это не мешает его гоночной карьере, я смею думать, что он это учитывает.

[neo.7.7.7]

История восхождения финского пилота к вершине автоспорта – Формуле-1, иногда похожа на сказку, где порой случается невозможное, где простой «мальчик из финской деревни» в одно мгновение становится принцем сказочкой страны скорости и риска. Но как и в каждой сказке для этого ему приходится преодолеть множество испытаний, и там, где нам могло показаться, что случилось чудо, сыграл свою роль случай или удача, герою приходится приложить максимум усилий, иногда выйти за грани возможного, пожертвовать всем. И у нашего героя, не смотря на его молодость и относительно небольшое время, проведённое в автоспорте, таких падений было не одно и не два. Что, впрочем, не помешало ему облачиться в серебряные доспехи и нынче сражаться за наивысший титул мира, под названием Ф1.

Прочитав биографию Кими Райкконена, каждый подросток может поверить в мечту и в её осуществление. Все, чего он добился, он получил лишь благодаря таланту, умению в нужное время оказаться в нужном месте, подтверждая свой природный дар результатами – как будто какой-то талантливый писатель сочинил историю восхождения молодой звезды. Но это не сказка, и наш герой – обычный человек. Он остался таким, каким был до того, как познал славу, он по-прежнему близок с семьей, общается с друзьями, с которыми общался раньше, и до сих пор часто приезжает в то место, где он вырос, где началась его история, автором которой был он сам.

Кими Матиас Райкконен родился 17 октября 1979 года в небольшом городке Эспо, Финляндия. Техника интересовала Кими с самого детства: когда его старшему брату родители прикупили маленький мопед, трех летнего, ещё не умеющего говорить, Кими было тяжело оттащить от этого агрегата. Поэтому гоночный дебют Кими был отложен до 5 лет. Финн начал говорить поздно. Первые слова он произнёс в 3 года, до этого его переводчиком был старший брат Рами, который переводил родителям его мычание. Да и сейчас его не назовешь большим любителем поболтать.

В детстве Кими мечтал стать суперзвездой хоккея, но вскоре понял, что не добьется многого в этом виде спорта. Нынче бытует мнение, что Райкконен забросил хоккей из-за того, что на тренировки нужно было вставать очень рано, но скорее всего, причина была намного прозаичнее. Позже, Кими вспоминал, что однажды на тренировке, будучи ещё ребенком, столкнулся с игроком ростом с Алекса Вурца (184 см). Никаких серьёзный последствий это не повлекло, но помогло ему понять, что это не его путь.

Что-то, может судьба, а может спортивный склад ума, жаждущий борьбы и побед, нашли Кими другой путь для реализации своих возможностей. «С самого раннего возраста, – вспоминает мать гонщика, - Кими всегда и во всем хотел быть лучшим. Каким бы видом спорта он ни занимался, он прикладывал все усилия, чтобы стать лидером. И неважно, был ли это хоккей, футбол, легкая атлетика или лыжный кросс в школе, - цель была все та же. По-моему, когда Кими было восемь лет, он обнял меня и сказал: «Ох, мама, когда-нибудь я стану чемпионом мира, но сейчас я еще не знаю, в каком именно виде спорта»

Кими много внимания уделяли в семье, особенно его дедушка Павоо, давший внуку первый урок вождения. У родителей Кими рос счастливый ребенок. Вместе с братом они до упаду носились по саду на велосипедах. И это были не просто детские велики с педальками на переднем колесе: на них стояли маленькие моторчики, и пацаны гоняли, вспахивая траву, с сумасшедшей скоростью... километров 7-8 в час. «Сад они превращали непонятно во что, - вспоминает папа Матти, - так что мы решили: для всех будет лучше, если мы купим Кими карт и отвезем его на трассу». В 1987 году папа, раскошелился, чтобы купить 8-летнему сыну первый карт. Его семья богатой не была и его родителям приходилось много работать, чтобы финансировать его хобби. “Мой отец работал одновременно на трех работах. Он водил такси, был водителем катка, и иногда нанимался в бар вышибалой”

«Сначала наши машины были очень простыми – вспоминает Кими. Мы купили запчасти, которые другим были не нужны и долго ремонтировали машину. Пару раз нам казалось, что у нас совсем не останется денег, но потом моя сестра вышла замуж за человека, владевшего частью рыболовной компании, они и поддержали нас».

В 1987 году Кими впервые стартовал в картинге. А с 1988 года Кими начал побеждать в различных картинговых соревнованиях. Стоило ему впервые выиграть гонку и понять, как победы пошли одна за другой. Кстати, заодно он обучился и некоторым полезным вещам. «Он выигрывал во всех трех юниорских классах, - вспоминает его отец, - но не каждую гонку. У нас не было денег на хороший карт, и все же ему удавалось обгонять. Он также усвоил, как блокировать более быстрые машины за счет хорошей техники пилотирования». С тех пор это пригодилось ему не раз и, возможно, обусловило весь ход сезона 2003, когда Кими на прошлогодней машине чуть не стал чемпионом мира.

Однажды, отец Кими потратил на картинг все деньги, отложенные для ремонта ванной. Семья жила с удобствами во дворе, чтобы Кими смог продолжить свое восхождение к вершине. Впрочем, Кими не считает отсутствие удобств в доме чем-то особенным: “У нас в Финляндии это никого не удивляет, это нормально…”.

В общем, несмотря на нехватку средств, Кими отдавал своему любимому спорту все. Наверное эта полная самоотдача и помогла молчаливому финскому подростку за пару лет добиться мировой славы. В школьные годы Кими интересовался только спортом и поделками. У него не было никаких проблем с математикой и другими предметами, если он серьезно занимался ими, но такое случалось редко. Кими нравилось делать лишь то, что требовало умений. И он всегда стремился побеждать. Когда Кими был еще совсем юным, он боролся со своим братом Рами - на два года старше и на 20 сантиметров выше - и держал пари, что победит.

В течение трёх лет он одержал несколько побед в классах А, B и C. В 1991 году начал выступать в региональном картинговом соревновании в классе Mini. Через два года Райкконен перешёл в класс Raket, где занял девятое место по итогам сезона, а в 1993 году он был уже вторым в чемпионате. В 1995 году Кими одержал уже по-настоящему серьёзную победу. Он победил в первой же гонке чемпионата Formula A Karting. Петер де Бруин, хозяин первой в карьере Кими профессиональной картинговой команды, заметил его после уверенной победы в “дождевом” заезде. Причем карт финна был “обут” в слики – на покупку резины с протектором у юноши просто не нашлось денег.

В 1997 году Кими Райкконен выиграл чемпионат Финляндии по картингу Intercontinental A, а на следующий год он повторил свой успех, только на этот раз в классе Formula A, а также стал чемпионом Скандинавии.

Гоночный характер Ледяного Кими закалялся в том числе и в России, куда будущий пилот Ф-1 приезжал неоднократно. По воспоминание своих бывших соперников, он был самым обычным финским парнем и ничем не выделялся. "В то время Кими не был знаменит, и никто не обращал на него особого внимания, - рассказывает один из свидетелей тех событий, Игорь Мочалов. - Единственное, что его отличало, - он был самым молодым картингистом в финской делегации. Райкконен был тихим и скромным, что, впрочем, свойственно большинству подростков во взрослой компании". А каков был Кими на трассе? Кому, как не его основному сопернику, Михаилу Митрохину, отвечать на этот вопрос? "Действительно, вне трассы Райкконен был абсолютно флегматичен, но во время заездов он сильно преображался. Несмотря на то что мне всякий раз удавалось обогнать его, Кими был очень быстр. Было заметно, что он отлично чувствует машину. Временами он ехал просто экстремально. Возможно, ему не хватало тренировок на ледяных трассах, но, в любом случае, уже тогда финн был очень силен в гонках!" В 1999 году история международных зимних картинговых Гран При в России прервалась. В четвертый раз приехавший в Сосновый Бор Кими Райкконен вновь в отчаянной борьбе проиграл хозяину трассы Михаилу Митрохину в личном зачете. Но расстроенным он не выглядел. В команде Финляндии все уже были уверены в его большом будущем. Сразу после окончания гонки в Сосновом Бору 1999 года Кими улетел в Португалию на тесты Формулы-Renault и в том же году выиграл 4-этапный зимний чемпионат этой серии. А вскоре его имя стало известно всему миру… Но тогда, казалось, что до серьёзных соревнований и успехов ещё далеко, но всё изменилось в одночасье…

[neo.7.7.7]

Райкконен уже шестой финский пилот, выступающий в «Формуле-1». Сравнивая его со знаменитыми соотечественниками Микой Сало и Микой Хаккиненом, многие отмечают, что Кими хладнокровнее, но в то же время острее и агрессивнее своих предшественников. На его шлеме есть надпись — «The Iceman» («Ледяной человек»). Так прозвали Райкконена в команде за его не эмоциональность. Сам же Кими Райкконен признался, что позволяет себе быть самим собой лишь с самыми близкими людьми - своими родителями и женой Дженни. Для болельщиков и журналистов Кими Райкконен - хладнокровный "Iceman", который старается ни при каких обстоятельствах не демонстрировать свои чувства и эмоции.

Кими осторожен и сдержан. У него нет дежурной западной улыбки. Выражение глаз выдает человека, который чаще смотрит внутрь себя, чем на других. Кими не производит впечатления звезды или светской личности. Райкконен сторонится славы и блеска. Он не желает иметь квартиру в Монако, не имеет яхты – ничего подобного. Емкую характеристику ему дал сын менеджера Кими Дэвида Робертсона Стив, который, наверное, знает его лучше всех: “Кими в высшей степени разумный человек. Он никогда не волнуется и в течение гоночного уик-энда предпочитает оставаться наедине с собой. Даже еду он в основном заказывает в гостиничный номер, предпочитая не ходить по ресторанам – ведь он здесь, чтобы работать и ничего более. Ему по душе гоняться на машинах Ф-1, но не думаю, что он в восторге от роли пилота Ф-1. Такие вещи для него не значат ровным счетом ничего”. "Мы поддерживали Мику, а теперь поддерживаем Кими, - говорит Рон Денис, - мы пытаемся донести до него, что теперь он - публичный человек, и когда он побеждает, он должен рассказать об этом побольше. Мне кажется, что Кими и Мика - уникальные характеры, но нужно точно знать, на какие кнопки нажимать, чтоб они раскрылись. Эти парни чуть глубже, чем остальные. Нужно знать, как заставить их улыбаться, как заставить говорить о смешных вещах и происходящих событиях, и после этого они становятся очень интересными и яркими людьми. Эти стороны гонщиков люди никогда не видят, и читают о них, что они какие-то склонные к анализу холодные расчетливые индивидуумы, так о них пишут. Они высоко мотивированные сфокусированные персоны, которым просто не нужно быть яркими".

Большинство людей, знакомых с Кими лично, отмечают, что он весьма эгоистичная и не приятная личность. Он - человек довольно высокомерный и тяжелый в общений с членами команды. “Райкконен далеко не самый приятный человек из всех, кого я знаю. Он невероятно эгоистичен, – говорит Петер Заубер. – Его интересуют исключительно собственные успехи”. Персонал команды Заубер был безмерно рад, когда команда продала Кими МакЛарен, потому что, по их словам, с ним просто невозможно было работать. В это же время босс МакЛарен – Рон Деннис считает эгоизм своего пилота качеством, просто необходимым гонщику.

"Он верит, что он потенциальный чемпион мира, но это не нахальство или проявление самоуверенности. - говорит Мартин Уитмарш. - В личном плане он не из тех, кто легко сходится с людьми, но если вступаешь с ним в серьезную беседу, то быстро понимаешь, что перед тобой очень смышленый, остроумный и сообразительный человек. Поначалу он был немного застенчив, но потом, когда он освоился и заматерел, это прошло".

Во время гонки складывается впечатление, что болид Кими едет сам по себе, в то время как Финн бормочет что-то себе под нос. Недаром его называют так же Робо-Кими. Рон Деннис всегда утверждает, что Кими имеет весьма своеобразное, немного язвительное, чувство юмора. Когда Руководитель Макларен говорит, что у Кими странное чувство юмора, сразу вспоминаются бесчисленные телеинтервью, где финн постоянно заикается и не может толком связать двух слов. В то время как DC является мастером разговорного жанра, Кими выступает как пилот с особыми требованиями. Говорит он довольно быстро, но негромко. А конец фразы иногда превращает просто в бормотание. Создается впечатление, что он автоматически договаривает мысль, которую уже давно продумал и которая, по его мнению, равно очевидна и ему, и всем остальным.

Взгляд Кими – это вообще что-то уникальное. Глаза напоминают небольшие льдинки. Если посмотреть на его глаза перед гонкой (это довольно сложно - он ненавидит камеры), начинает казаться что это взгляд не человека, а волка в зимнем лесу. Наверное, не зря «финский волчонок» было первым прозвищем, данным журналистами молодому финскому пилоту.

Кими очень любит спать. Он уверяет, что всегда спит хорошо, когда у него есть на это время. Ходят слухи, что он чуть не проспал старт своего первого Гран-при. За полчаса до открытия пит-лейна, его не мог разбудить сотрудник команды Заубер.

И всё же кто он? Холоднокровный Iceman, или просто очень замкнутый человек? Нам это вряд ли предстоит когда-нибудь узнать. И всё же изредка, нам удаётся увидеть человеческие качества Кими. Так это было во Франции 2002 и на ГП Европы 2003, когда он в сердцах, толкнул одного из маршалов. Или когда он в боксах общается со своим тренером. Но одно можно сказать точно – он, прежде всего, гонщик. Интересно было бы посмотреть на поведение Райкконена, если бы он выиграл чемпионат. И не исключено, что скоро нам представится такая возможность.

[Flanker]

Большое спасибо StVol и остальным за столь подробный интересный материал.

Кстати, свадьба у Кими и Дженни была 31го июля 2004, а не 3го августа, как указано. И еще про эту пару - мне очень кажется, что именно Дженни снялась с Кими в рекламе Nescafe Xpress. Могу, конечно, ошибаться, но во всяком случае, та девушка очень на нее похожа. Может, кто знает точно?

Еще интересно было бы почитать и про другого тестера McLaren - Педро де ла Росу, они с женой тоже очень красивая пара.

Лично мне очень нравится девушка Жака Вильнева Элли Грин. Кстати, обратил внимание, в последнее время режиссеры ее стали довольно часто показывать (во время квалификаций). Может, у кого есть инфа/фото про их уже весьма давний союз?

[Flack_bfsp]

Роль женщин в проведении этих автогонок трудно переоценить

В "Формуле-1" лучшим специалистом по аэродинамике безоговорочно считается 36-летняя итальянка Антония Терци....

Вот уж не знал!

250 тысяч рабочих часов провела разобиженная блондинка за конструкторским столом, на стендах и трассах, и из 4000 эскизов и рабочих чертежей родился новый облик болида для "БМВ/Вильямс" - "нос", как никогда короткий и с "дырой", передние крылья сделаны из одного куска.

И чем это закончилось?!

[ArturF1]

А чё про Алонса нету, а то почытать хочется...

[Flack_bfsp]

А чё про Алонса нету, а то почытать хочется...

Недостоин!