Герой ГП Венгрии

[Serkin70]

Он теперь еще 21 день подряд очков не наберет. Куда уж чаще?

Две гонки без очков и борьба обостриться до предела (это если догоняющие заберут по максимуму)

да и учитывая что тестов та не будет а Ферры наверно будут гонять, мож подтянутся

А сколько они ближайшему конкуренту в тестовых км проигрывают?

Если будут все три недели от зари до темна как все остальные гонять, а не халявничать как всегда по паре кругов, то может и подтянутся.

[din]

Он теперь еще 21 день подряд очков не наберет. Куда уж чаще?

Две гонки без очков и борьба обостриться до предела (это если догоняющие заберут по максимуму)

да и учитывая что тестов та не будет а Ферры наверно будут гонять, мож подтянутся

А сколько они ближайшему конкуренту в тестовых км проигрывают?

Если будут все три недели от зари до темна как все остальные гонять, а не халявничать как всегда по паре кругов, то может и подтянутся.

по моему по тестовым километрам они давно впереди планеты всей

[Serkin70]

Он теперь еще 21 день подряд очков не наберет. Куда уж чаще?

Две гонки без очков и борьба обостриться до предела (это если догоняющие заберут по максимуму)

да и учитывая что тестов та не будет а Ферры наверно будут гонять, мож подтянутся

А сколько они ближайшему конкуренту в тестовых км проигрывают?

Если будут все три недели от зари до темна как все остальные гонять, а не халявничать как всегда по паре кругов, то может и подтянутся.

по моему по тестовым километрам они давно впереди планеты всей

они всегда "трудоднями" брали, в отличии от арендующих трассы, которые до посинения километры крутят по 2-3 машины зараз.

Если есть желание посчитай и выложи тут цифры общие. Кто-то уже выдавал их по ходу сезона, но искать лень, да и зачем?

Тесты есть тесты. Если судить по шинам, то Феррари за всех Мишленовцев нужно обкатывать (ну по крайней мере за 3-4 команды). Вон чего говорит Кристиан Хорнер:

Резина - серьезный фактор эффективности машины, это важнее контракта с гонщиками или поставки моторов.

Всем ясно? Резина важнее моторов и пилотов. Формула 1 - гонка резины Приехали.

[Stratocaster]

Гыыыы!!! Резиновая Формула - докатились Всё Макс энд компания. А сколько в прошлом году говорили что новый регламент Ферры написали? Ну ладно это всё лирика. По сабжу герой - Михаэль. На таком дерьме вместо колёс, да ещё на подиум - молодца!!!

[ГОГА]

Он теперь еще 21 день подряд очков не наберет. Куда уж чаще?

Две гонки без очков и борьба обостриться до предела (это если догоняющие заберут по максимуму)

да и учитывая что тестов та не будет а Ферры наверно будут гонять, мож подтянутся

А сколько они ближайшему конкуренту в тестовых км проигрывают?

Если будут все три недели от зари до темна как все остальные гонять, а не халявничать как всегда по паре кругов, то может и подтянутся.

по моему по тестовым километрам они давно впереди планеты всей

дык дело в резине, а по ней на порядок выше Мишлен не так ли???

а так вАще надо монополию - факт

[Василий]

Он теперь еще 21 день подряд очков не наберет. Куда уж чаще?

Две гонки без очков и борьба обостриться до предела (это если догоняющие заберут по максимуму)

да и учитывая что тестов та не будет а Ферры наверно будут гонять, мож подтянутся

А сколько они ближайшему конкуренту в тестовых км проигрывают?

Если будут все три недели от зари до темна как все остальные гонять, а не халявничать как всегда по паре кругов, то может и подтянутся.

по моему по тестовым километрам они давно впереди планеты всей

дык дело в резине, а по ней на порядок выше Мишлен не так ли???

а так вАще надо монополию - факт

была уже монополия бриджей пару сезонов и что то они меня не очень впечатлили, чего то все равно нехватало. Надо бы бриджам завязать работать с одной Феррари глядишь и толку побольше будет. Только вот как переманить сейчас в свой лагерь еще хоть одну топкоманду?

[ГОГА]

Он теперь еще 21 день подряд очков не наберет. Куда уж чаще?

Две гонки без очков и борьба обостриться до предела (это если догоняющие заберут по максимуму)

да и учитывая что тестов та не будет а Ферры наверно будут гонять, мож подтянутся

А сколько они ближайшему конкуренту в тестовых км проигрывают?

Если будут все три недели от зари до темна как все остальные гонять, а не халявничать как всегда по паре кругов, то может и подтянутся.

по моему по тестовым километрам они давно впереди планеты всей

дык дело в резине, а по ней на порядок выше Мишлен не так ли???

а так вАще надо монополию - факт

была уже монополия бриджей пару сезонов и что то они меня не очень впечатлили, чего то все равно нехватало. Надо бы бриджам завязать работать с одной Феррари глядишь и толку побольше будет. Только вот как переманить сейчас в свой лагерь еще хоть одну топкоманду?

млять, я никогда не говорил про монополию Бриджей, мне пох кто будет, хоть Кама или Таганка, лишь бы шины влияли меньше чем сам пилотаж

[Василий]

тогда это будет уже не та Ф1, так можно ввести и монополию на двигатели пусть все будут в равных условиях и будут такие же скучные гонки какими были Ф3000

[ГОГА]

тогда это будет уже не та Ф1, так можно ввести и монополию на двигатели пусть все будут в равных условиях и будут такие же скучные гонки какими были Ф3000

дело не в этом, тема уже мусолилась много раз - ШИНЫ ЭТО РАСХОДНЫЙ МАТЕРИАЛ и исходя с этой точки зрения есть смысл их унификации, плюс контроль скорости и соответственно безопасности. Вопрос в другом кто этот универсальный поставщик?

[Василий]

мне кажется Ф1 нужно воспринимать такой как она есть, а любая монополия в ней пойдет только на вред.

[ГОГА]

мне кажется Ф1 нужно воспринимать такой как она есть, а любая монополия в ней пойдет только на вред.

дело даже не в монополии, а в унификации через оную шин - цель контроль скорости и безопасность и конец шинным войнам. Яркий толчок к такому мнению - это Инди 05, где из-за подозрения на проблему 2 человека решили что 7 команд не участвуют.... глупость и отсутствие демократии, не подумай я не против Мишлен, я против амбиций которые могут влиять на ход гонки, а решение проблем с помощью шантажа - по мне это диктатура, которую нам пытаются навить противники Ферров. И правильно сказал Жан Т.: "Нам никто не помогал, когда было трудно, почему мы должны это делать?"

[Stavr]

А почему нет пункта - НИКТО??

Все проехали в меру своих возможностей, и возможностей болидов....

Скучная гонка...

Вот подскажите - мне хоть один обгон

[Марина]

А почему нет пункта - НИКТО??

Все проехали в меру своих возможностей, и возможностей болидов....

Скучная гонка...

Вот подскажите - мне хоть один обгон

А на старте это не обгоны?

[Stavr]

А вот подумал - герои - это стратеги Маков, но их в опросе почему-то нет

[Stavr]

А почему нет пункта - НИКТО??

Все проехали в меру своих возможностей, и возможностей болидов....

Скучная гонка...

Вот подскажите - мне хоть один обгон

А на старте это не обгоны?

НЕТ.

[Марина]

А почему нет пункта - НИКТО??

Все проехали в меру своих возможностей, и возможностей болидов....

Скучная гонка...

Вот подскажите - мне хоть один обгон

А на старте это не обгоны?

НЕТ.

А что тогда?

[Iron Deer]

Скучная гонка...

Вот подскажите - мне хоть один обгон

Барик и Алонсо обгоняли Дорнбоса.

А если выбирать героя - пусть будет Ральф - хорошая гонка и в результате подиум.

[Rage]

А причем тут повороты? Я сказал, что Хунгароинг даже будучи "супершироким" не позволил бы быть местом для обгонов из-за своей конфигурации и пыльности. Вот и все.

Где в моих словах указано, что здесь полно места для обгонов, мол только пожелай?

Ну, кой в чём я действительно погорячился... Но он пыльный почему? Потому что по нему никто не гоняется. И правильно. А раскатывают траекторию тока одну, что опять же зависит от того, что трасса узкая и изворотистая. Была бы шире - раскатывали бы больше, а значит и обгонять можно было бы.

[McMan]

А вот подумал - герои - это стратеги Маков, но их в опросе почему-то нет

для таких случаев предусмотрен последний пункт.

[Serkin70]

Была бы шире - раскатывали бы больше, а значит и обгонять можно было бы.

Не факт. Зачем раскатывать больше, чем траэктория? Все сейчас резину экономят даже на пятничных тестах.

А вообще ГОГА правильно сказал, что "презервативная" Формула это упадок пилотажа и технологий (ну кроме резинок).

Заправочные машины поставляются всем одинаковые, а что было бы, если Феррари бы создала машину, которая заправляет прямо на трассе по ходу гонки от второго болида? (дикое предположение, но можно взять кучу примеров других, типа быстрее в два раза 5 секунд с пита снять не шутка)

[Dragon]

тогда это будет уже не та Ф1, так можно ввести и монополию на двигатели пусть все будут в равных условиях и будут такие же скучные гонки какими были Ф3000

Почему , это и будет - та Формула . Резина тогда вообще в счёт не шла , а вот движки ещё и доводятся на каждой машине по разному . Хотя когда то была - почти монополия по движкам , все кроме Ферров на Косвордт . И любой одинаковый движок , у Минарди и допустим Вилльямс , будут по разному работать и выдавать результат .

[Dragon]

мне кажется Ф1 нужно воспринимать такой как она есть, а любая монополия в ней пойдет только на вред.

Монополия резины , только на пользу .

[ГОГА]

Не факт. Зачем раскатывать больше, чем траэктория? Все сейчас резину экономят даже на пятничных тестах.

А вообще ГОГА правильно сказал, что "презервативная" Формула это упадок пилотажа и технологий (ну кроме резинок).

Заправочные машины поставляются всем одинаковые, а что было бы, если Феррари бы создала машину, которая заправляет прямо на трассе по ходу гонки от второго болида? (дикое предположение, но можно взять кучу примеров других, типа быстрее в два раза 5 секунд с пита снять не шутка)

дык о том то и речь, монополия резины - это хорошо, в принципе можно подумать и о переходе на слики

[Stavr]

А почему нет пункта - НИКТО??

Все проехали в меру своих возможностей, и возможностей болидов....

Скучная гонка...

Вот подскажите - мне хоть один обгон

А на старте это не обгоны?

НЕТ.

А что тогда?

Как сказать...

Всобщем это скорее более удачный старт чем у того кого обогнали.

Де юре - обгон

Де факто - нет.

[ГОГА]

А почему нет пункта - НИКТО??

Все проехали в меру своих возможностей, и возможностей болидов....

Скучная гонка...

Вот подскажите - мне хоть один обгон

А на старте это не обгоны?

НЕТ.

А что тогда?

Как сказать...

Всобщем это скорее более удачный старт чем у того кого обогнали.

Де юре - обгон

Де факто - нет.

плюс в том, что этих обгонов может быть много одновременно

я обожаю старты в формуле