Феррари вернулась!

[Schumofil]

ну-ну, радуйтесь поулу..пока есть чему всё будет завтра

А вот разлитие желчи никогда еще никому пользы не приносило.... и уважения собеседников - тоже....

[Шахин]

Думаю, что Шуми заслужил этот поул. Но помоему у Алонсо, Маков, Трулли и Веббера больше топлива... Но главное оторваться сразу и чтоб не было никаких сафети-кар. Если до первого питстопа Миша сможет создать приличный отрыв то у него неплохие шансы на победу. Тем более, что после первого питстопа на свежей резине он будет ехать с главными соперниками в одном ритме.

[Schumofil]

Надеюсь, теперь Шуми не будут задавать тупые вопросы о том, хочет ли он побить очередной рекорд и на какие жертвы ради этого он пойдет.

теперь его будут справшивать "Михаэль, что Вы чувствуете, побив рекорд"

[sig_2006]

Поздравляю всех болельщиков Феррари, надеюсь завтра нас тоже порадуют.

[din]

Поздравляю всех болельщиков Феррари, надеюсь завтра нас тоже порадуют.

поздравляю всех болельщиков мш и феррари, и тоже надеюсь, что завтра они меня таки порадуют

[Charli]

Ну опять не понял и всё1 в кучу валишь .

В том то и дело что резинки , стали слишком много решать , практически важней мотора и шасси , а нафиг это надо . но хочешь болеть за резиноизделия , флаг в руки и ... .

Соглашусь на 100%!

Качество резиноизделий конечно важно в ... э-э-э, ну в общем я б не назвал это спортом, скорее досуг, т.е. приятное времяпровождение!

[Ден]

Михаэль, завтра с тебя фирменный прыжок !

[Charli]

А вот интерсно: после окончания этого сезона ШуМи на шляпу звездочку добавят?

[LIVini]

Думаю, что Шуми заслужил этот поул. Но помоему у Алонсо, Маков, Трулли и Веббера больше топлива... Но главное оторваться сразу и чтоб не было никаких сафети-кар. Если до первого питстопа Миша сможет создать приличный отрыв то у него неплохие шансы на победу. Тем более, что после первого питстопа на свежей резине он будет ехать с главными соперниками в одном ритме.

Даже если Шуми и поедет на первый пит на 15 круге (что, по-моему, маловероятно), это не исключает двух питов. В конце концов последние 2 отрезка можно сделать гораздо длиннее первого.

теперь его будут справшивать "Михаэль, что Вы чувствуете, побив рекорд"

Это точно. Также опять, наверно, полезут домыслы, что теперь у МШ мотивация должна снизиться и т.д. и т.п. бред.

[Tifozzi]

теперь его будут справшивать "Михаэль, что Вы чувствуете, побив рекорд"

Как ты угадал?

Вопрос: Что вы чувствуете, побив рекорд Сенны и вернувшись на поул на глазах своих болельщиков?

Михаэль Шумахер: Рекорды в квалификации - это не очень важно....

[Schumofil]

Как ты угадал?

Они редко бывают оригинальны...

[Ден]

Они редко бывают оригинальны...

Вопросы с мест

Вопрос: Михаэль, сегодня вы возглавили таблицу рекордов по числу поулов, для вас это имеет значение?

Михаэль Шумахер: Имеет, но я уже говорил, что все эти рекорды интересны, когда вы оглядываетесь в прошлое, а мы сейчас сосредоточены на будущем.

[Serkin70]

Почему так мало топлива сжигали Ферры? Есть запас по скорости и топливо не так уж и мало было? (если исходить из самого лучшего времени во второй чати квалификации). Или не хотели попасть в трафик из в самом конце, когда быстрые и медленные машины на трассе непредсказуемо раскиданы, а бить нужно было наверняка? (пример ХПМ из прошлой квалификации сработал)

[Rage]

Михаэль, завтра с тебя фирменный прыжок !

тему базаришь!

[Dragon]

...могли бы и не заходить сюда...

да их же жаба душит , вот и пытаются и себя утешить и другим праздник испортить .

Феррари хороша была на протяжении всего уикенда , притом не только Майкл , но и Массик . Так что всё кей и завтра будет ещё лучще !!!

[Dragon]

Почему так мало топлива сжигали Ферры? Есть запас по скорости и топливо не так уж и мало было? (если исходить из самого лучшего времени во второй чати квалификации). Или не хотели попасть в трафик из в самом конце, когда быстрые и медленные машины на трассе непредсказуемо раскиданы, а бить нужно было наверняка? (пример ХПМ из прошлой квалификации сработал)

Почему мало , столько же как и все - 14 кругов , только у троих 15 кругов Фонц Монт и Кими -http://www.f1news.ru/Championship/2006/san-marino/qual.shtml

Правда может изначально залили меньше топлива , но тоже есть смысл оторваться с ПП , а потом по обстановке выбрать отрезки меж заправками

[Serkin70]

Почему мало , столько же как и все - 14 кругов , только у троих 15 кругов Фонц Монт и Кими

Я вижу. Но могли же еще пару кругов намотать. Когда Ферры поехали менять резину остальные только круг откатали. А ведь еще почти 8 минут было. Видимо сейчас все страхуются, чтобы при возможной ошибке иметь возможность на еще одну атаку. Жаль что Масса после ошибки так ничего и не выдал.

[Dragon]

Я вижу. Но могли же еще пару кругов намотать. Когда Ферры поехали менять резину остальные только круг откатали. А ведь еще почти 8 минут было. Видимо сейчас все страхуются, чтобы при возможной ошибке иметь возможность на еще одну атаку. Жаль что Масса после ошибки так ничего и не выдал.

да всё правильно сделали , откатали на свежей резине пару кружков и подстраховавшись от трафика , а потом и ещё разок сменили , Майкл с тем первой сменой , полюбому был бы 3й - очень грамотная задумка , а топливо больше , так может и незачем , пустыми и в отрыв , как Майкл это и умеет делать , Бриджи похоже научились делать резинки , сразу же разогревающиеся .

А пару , не смогли бы , так что только ещё один бы намотали , но и залить то смогли б тоже только на 1 больше , так что большой разницы и нет .

[Serkin70]

да всё правильно сделали , откатали на свежей резине пару кружков и подстраховавшись от трафика , а потом и ещё разок сменили , Майкл с тем первой сменой , полюбому был бы 3й - очень грамотная задумка

Только что откатал такую тактику с двумя питами (на 17 и 39, всего 71 круг выставил). Пришел первым. Хотя после первого пита очень туго пришлось прорываться через пелетон (там ИИ забавный, чем ты дальше впереди, тем шустрее соперники и наоборот). Очень правильная тактика. Согласен.

[GoldenLion]

2Драгон

сколько с ним можно спорить?

он бронь включает, берет твои слова и переворачивает

какая бронь? какие слова.... ты вдумайся, и прочитай нормально....

я соглсен с Драконом, в том что нужна монополия, но это - вынужденная на сегодня мера...

А в принципе я против монополии, просто на сегодня механизм участия шинников позволяет им творить чё угодно и всё..

чё-то вас много развелось- прочитают последнее и вперёд.... читать внимательнее надо...

и не тебе советы давать кому с кем спорить...

Думаю, что Шуми заслужил этот поул. Но помоему у Алонсо, Маков, Трулли и Веббера больше топлива... Но главное оторваться сразу и чтоб не было никаких сафети-кар. Если до первого питстопа Миша сможет создать приличный отрыв то у него неплохие шансы на победу. Тем более, что после первого питстопа на свежей резине он будет ехать с главными соперниками в одном ритме.

сэфити будут.... как пить дать - будут...!

[Charli]

сэфити будут.... как пить дать - будут...!

Вот еттого не надо! А!

[Blink_me]

Да что вы такие-то...может не соит воспринимать мир в двоичной логике? знаете, системы на этой основе далеко не совершенны..есть ещё и основы нечёткой логики. Так вот...никакой желочи я не изила этим постом..более того, даже намёка на неё не было если вы не видите разницы между фразами и фразами, сказанными с улыбкой это уже ваши проблемы.

PS Шумофил, вы тут что-то об уважении говорили...хм-м..уважение зарабатывают чем-либо, но явно не трёпом.

[Tifozzi]

ПОБЕДА!!!!!!!!!!

Поздравляю всех, кто болеет за Феррари!!!!

[Red Angel]

Всех болел Майкла и себе в том числе с победой!!!!!!!!!!

УРА!!!!!!!!!!

[smv]

Ну что друзья

с почином, так сказать, в борьбе за чемпионский титул 2006 года !!!

Ждем повторения сезона-2003

У Шумахера после 4 гонок в том сезоне было 18 очков

У Кими Райконнена - 32 , т.е. разница 14 очков

Сейчас Шумахер - 21, Алонсо - 36, разница 15. Картина просматривается примерно одинаковая, так что шансы вполне неплохие, учитывая что Рено как правило особенно сильна в начале сезона и намного сдает в конце, как это было в прошлом сезоне (недостаток финансирования по ходу сезона ??).

Главное феррам не останавливаться на достигнутом и развивать машину дальше, тем более что у них это пока неплохо получается