Хуан Пабло Монтойя

[Budhardt]

Кстати, ненавижу слово "формулический". Его придумали, как я понимаю, девицы из Спорт-Экспресса, но оно какое-то явно не русское...

Наверное, "формуляцкий" звучит лучше. =) Что касается происхождения первого, то ничего подобного из уст Ольги Линде я не слышал. А вот понятие "Формуляка" пошло, скорее всего, из свинно-клуба на f-ван.ру

зы ты давай пиши что там к чему коль такой крутой - смотрешь личными щаме гонку..

Ты вот так вот просить будешь у своей жены или подруги, если сам малолетний. Накройняк, у друга. А ко мне впредь на Вы обращайся. Усвоил?

[Тынц]

Наверное, "формуляцкий" звучит лучше. =)

формульный

Но, по-моему - еще так-сяк

[loki_0420]

Ты вот так вот просить будешь у своей жены или подруги, если сам малолетний. Накройняк, у друга. А ко мне впредь на Вы обращайся. Усвоил?

ёмаё какой крутой.. щи без повода не гни, ок ? а вот "Усвоил" говорить будешь своим дружкам, молодой

зы сложный с тобой случай.. попросил нормально, но ты похоже деревянный как я заметил..

[Budhardt]

зы сложный с тобой случай.. попросил нормально, но ты похоже деревянный как я заметил..

Буратино и Пинокио здесь не обитают, салажонок.

[loki_0420]

Буратино и Пинокио здесь не обитают, салажонок.

я имел ввиду только мозг..

[Dragon]

Ну что, выстраивайтесь в шеренгу те, кто говорил, что Монтойя будет всех в NASCAR'е рвать?

На практиках в Техасе Хуан показал 39е и 40е время

2 Budhardt

У меня только ночью и в записи показывают , но не Техас (как ты пишешь) , а Dickies 500 или это одно и тоже ??? И это разные гонки и там Монта не будет ???

[Budhardt]

У меня только ночью и в записи показывают , но не Техас (как ты пишешь) , а Dickies 500 или это одно и тоже ??? И это разные гонки и там Монта не будет ???

Нет, это не одно и то же. Dickies 500 - это гонка Nextel Cup'а, которая стартует сегодня в районе 9 вечера.

[Dragon]

Нет, это не одно и то же. Dickies 500 - это гонка Nextel Cup'а, которая стартует сегодня в районе 9 вечера.

Ясно , я думал Монт уже добрался до туда .

Кстати , каким он приехал ?

[Budhardt]

Ясно , я думал Монт уже добрался до туда .

Кстати , каким он приехал ?

28th

[Dragon]

28th

Ааа уже прочёл на 1й

[Ден]

БИОГРАФИЯ ХУАНА-ПАБЛО МОНТОИ:

Сезон 2006 – Разрыв отношений

Второй год выступлений Хуана-Пабло Монтои за McLaren-Mercedes начался тревожно. Проиграв Кими Райкконену в прошлом сезоне в внутрикомандной дуэли, он мог всерьез опасаться за свое будущее. Вот почему на телефонный звонок Рона Денниса, который сообщил, что подписан долгосрочный контракт с Фернандо Алонсо, колумбиец отреагировал весьма резко, выплеснув свой жгучий латиноамериканский темперамент.

«Возможно, он посчитал, что уже потерял шансы выступать за нас в 2007», - пожимал плечами шеф McLaren, комментируя экспрессивную лексику Хуана-Пабло по поводу этой новости. – «Совсем не обязательно, что именно так и произойдет…».

Сам Монтоя Рону не верил и отлично понимал, что ему почти наверняка придется искать новое место работы, ведь к тому времени еще не было известно о планах Райкконена выступать за Ferrari. С колумбийцем продолжили бы сотрудничество только в том случае, если бы финн решил прекратить отношения с McLaren, поэтому Хуан-Пабло начинал сезон в «подвешенном» состоянии и в отвратительном настроении. Кому приятно быть гонщиком про запас?

В первой гонке он, как и предрекали аналитики, уступил Кими. Колумбиец показал неплохое 5-е место в квалификации, в то время как его напарник из-за поломки задней подвески вынужден был стартовать из последнего ряда. Однако на подиуме Гран-При Бахрейна оказался все же Райкконен, блестяще реализовавший стратегию одной дозаправки. Сил Монтои хватило лишь на то, чтобы сохранить 5-ю позицию, на последней трети дистанции он не смог сдержать натиска Дженсона Баттона на Honda.

В Малайзии дела пошли чуть лучше и Хуан-Пабло был 4-м. Показать более высокий результат ему не позволил износ передних шин и потеря оптимального темпа. Из-за столкновения Кими с Кристианом Клином он опередил партнера по команде по очкам, но уже на Гран-При Австралии на счету финна был второй пьедестал почета, а колумбиец допустил ряд грубых ошибок.

В субботу Монтоя стремился занять поул-позицию и даже поставил рекорд прохождения первого сектора, но в решающий момент не удержал MP4-21 на трассе, допустив разворот. По пути на стартовое поле Хуана-Пабло, когда он прогревал покрышки, развернуло вторично и пилот McLaren едва успел занять свое законное место. Сама гонка ознаменовалась инцидентом на пит-стопе – после аварии Михаэля Шумахера колумбиец заехал на пит-лейн, и ему пришлось ждать, теряя драгоценные секунды, пока Кими поменяют поврежденный в пылу борьбы носовой обтекатель. По его красноречивым жестам можно было понять, что Монтоя был отнюдь не в восторге.

Наконец он вырулил из боксов и яростно принялся догонять идущего 3-м Ральфа Шумахера. Перестаравшись с выполнением этой задачи, Хуан-Пабло резко вышел из поворота Senna, где ранее расколошматил свою Ferrari Красный Барон. Болид замотало из стороны в сторону, но колумбиец чудом удержал его на трассе – казалось бы, можно продолжать борьбу! Увы, из-за мощной встряски машины сработала аварийная система, выключившая двигатель Mercedes и гонка в Альберт-парке для Монти была закончена.

Гран-При Сан-Марино ненадолго прервал полосу неудач – впервые в сезоне он в очной борьбе опередил Райкконена. И это при том, что еще в пятницу вечером инженеры McLaren обнаружили неполадки с подачей топлива, даже не выпустив пилота на субботнюю тренировку! Опасаясь за ресурс двигателя V8, Хуан-Пабло предпочел не насиловать мотор в квалификации и оказался прав. На старте он тоже проявил несвойственную ему осторожность и избежал столкновения с впереди идущими болидами. Дальнейшее было делом техники, и колумбиец записал на свой счет 3-е место, уступив только далеко оторвавшимся Шумахеру и Алонсо.

Увы, на Гран-При Европы его подвел двигатель незадолго до финиша, и в Испании мы увидели прежнего, деморализованного Монтою, который не смог к тому же пробиться в финальный раунд квалификации. Тем самым он изначально обрек себя на поражение – обгонять на каталонском кольце весьма трудная задача. По ходу длинной дистанции Хуан-Пабло стремился агрессивно атаковать и в одном из поворотов допустил ошибку. Болид развернуло, вынеся на довольно высокий поребрик. MP4-21 сел на брюхо, задними колесами упираясь в траву, а передними выступая на трассу. Колумбиец несколько секунд пытался сдвинуть машину с места, но ничего не вышло.

Последний раз в Формуле-1 ему улыбнулась удача в Монако, будто напомнив Монтое о блестящей победе за рулем Williams в 2003 году. Вначале все шло к тому, что пилот McLaren в этот день остановится в шаге от подиума. Впереди него шли Алонсо, Райкконен и Веббер. Последних двух постигли обескураживающие сходы и Хуан Пабло переместился на 2-ю позицию.

Большого желания сократить разрыв между ним и лидером Renault колумбиец не проявил – его устраивал достойный результат после двух «баранок». Он безошибочно довел машину до финиша и подтянулся к Кими в личном зачете: 23 очка против 27 к тому моменту у финна.

Обстоятельства помешали Монтое продолжить успех в Великобритании. Он всю гонку провел с пробоиной на борту McLaren, после того как его крепко «поцеловал» в первом повороте Жак Вильнев. С учетом инвалидности MP4-21 Хуан-Пабло провел очень даже неплохую гонку, обогнав на рестарте Баррикелло, но о подиуме можно было забыть, и колумбиец довольствовался 6-м местом. Райкконен же был 3-м.

Монтоя всеми силами стремился переломить ход сезона, но идея прыгнуть выше головы не довела его до добра. На Гран-При Канады между Хуаном Пабло и Нико Росбергом завязалась жаркая дуэль, с самого начала обещавшая закончиться обоюдной аварией. Немец посмел обойти гонщика McLaren на старте и колумбиец на более быстром MP4-21 устремился в погоню за юным наглецом. Пилот Williams не желал уступать и несколько раз перекрывал Монти дорогу.

Наконец, в одной из шикан Монтоя продвинул корпус своего болида вперед, но в тот момент Нико крутанул руль налево и как будто специально подставился под таран болида McLaren. Росберг тут же от удара улетел в стену, а вот Хуан-Пабло, чертыхаясь, заехал в боксы, чтобы поменять носовой обтекатель. Потеряв уйму позиций, колумбиец вернулся на трассу и очень агрессивно стал атаковать, пытаясь прорваться в очковую зону. Не удалось – Стена Чемпионов гостеприимно приняла его в свои объятия…

Словом, все шло к тому, что Монтою к концу сезона вежливо, но настойчиво выставят из команды. А массовый завал на старте Гран-При США послужил толчком к досрочному расставанию Хуана-Пабло не только с McLaren, но и с Формулой 1 в целом. «Я оставался позади Кими во втором повороте. Он неожиданно ударил по тормозам, и я въехал в него сзади, а в тот же момент получил удар сбоку от болида Honda. Не думаю, что стоит кого-то обвинять, но Кими тормозил очень резко, и я просто ударил его», – объяснил инцидент в Индианаполисе колумбиец.

И все же обоюдный сход гонщиков McLaren на первом круге (Рон Деннис заявил, что подобное случилось впервые в истории его команды!) еще больше омрачил репутацию Монтои и донельзя осложнил его отношения с собственной конюшней. Переговоры на трансфертном рынке также продвигались плохо. В чемпионской Renault дали понять, что он им неинтересен и вариантов у Хуана-Пабло оставалось немного – Toyota или Red Bull. Впрочем, и эти команды не выражали явной заинтересованности в его услугах. Колумбиец, привыкший гонять в топ-конюшнях, почувствовал себя оскорбленным и несправедливо обиженным.

10 июля появился официальный пресс-релиз о том, что Монтоя с 2007 года перейдет в американскую серию NASCAR и будет выступать за команду Чипа Ганасси. Он заявил журналистам, что недолго раздумывал над предложением одного из авторитетных боссов американской серии. Днем позже появилась информация, что контракт с McLaren был аннулирован по обоюдному согласию и, начиная с ГП Франции, место Хуана-Пабло в кокпите займет тест-пилот Педро де ла Роса.

«Я решил уйти из Формулы-1, пока окончательно не разочаровался», - откровенно сказал колумбиец. – «Мне было скучно, и я не получал удовольствия от гонок. Я уже добился осуществления почти всех поставленных целей. Я не смог только стать чемпионом мира, но понимал, что в будущем у меня будут минимальные возможности для этого. Уйти – это было лучшее решение, которое я мог принять».

На болельщиков эти новости обрушились, как снег на голову – слишком уж стремительно развивались события. Конечно, жаль, что Монти не смог поставить красивую точку в королевских гонках, еще несколько раз выйти на старт и постараться на прощанье всех удивить, ведь ему все равно уже было нечего терять…

В целом потеря Монтои как одного из лучших пилотов последнего десятилетия, несомненно, является крайне неприятной для Формулы-1. В послужном списке Хуана Пабло 95 Гран-При, в которых он одержал 7 побед и завоевал 30 подиумов. Он был одним из самых успешных пилотов современности. Всегда обидно, когда прекращается карьера такого гонщика…

…однако не будем забывать, что завершилась она только в Формуле-1. Колумбиец очень оптимистично настроен по поводу своих выступлений в NASCAR: «Сезон здесь начинается в феврале, а заканчивается в ноябре. В течение 36 уик-эндов в году проводятся гонки. Они продолжаются от 2 часов до 4 с половиной. Здесь от 38 до 40 болидов, в два раза больше, чем в Формуле-1. И здесь не так важны технологии, на первом месте – гоночная борьба, а именно это меня больше всего привлекает!». Улыбка, так долго отсутствовавшая на лице Монтои, наконец-то вернулась...

Сезон 2006 в цифрах и фактах

Итоги сезона: 8-е место в личном зачете

Очки: 26

Победы: 0 (лучший результат – 2-е место на ГП Монако)

Поулы: 0 (лучший результат – 4-е время на ГП Монако)

Быстрые круги: нет

Подиумы: 2 (ГП Сан-Марино, ГП Монако)

Лучшая гонка: Гран-При Монако (в этот уик-энд Монтоя показал лучшие для себя результаты как в квалификации, так и в гонке и в последний раз поднялся на подиум в «королевских гонках»)

[ev_rus]

Вот они в Наскаре постоянно тачки клацают.. Достойное место себе Хуан нашёл..

[Гость Davhard]

Вот они в Наскаре постоянно тачки клацают.. Достойное место себе Хуан нашёл..

как надоели эти кимосупы-провокаторы...

[Mario]

как надоели эти кимосупы-провокаторы...

ой, кто бы говорил вообще!!!

[Unlucky]

Чип Ганасси надеется, что Дэн Уэлдон в ближайшем будущем не будет предпринимать попыток перехода в NASCAR. Присоединившись к Ganassi Racing прошлой зимой, экс-чемпион IndyCar уже высказывал о своём интересе к гонкам сток-каров, но глава команды пока удерживает своего пилота от этого шага.

Чип Ганасси: "Мы часто говорит о NASCAR, но я уверен, что Дэн ещё не достиг всех вершин в гонках автомобилей с открытыми колёсами. Когда он добьётся этого, можно будет подумать и о NASCAR. Если он захочет, мы предоставим ему такую возможность, а пока Дэн следит за прогрессом Монтойи".

Один из главных соперников британца в IndyCar Сэм Хорниш в предстоящий уик-энд дебютирует в серии Busch на этапе в Финиксе в составе Penske Racing South.

racing.f1news.ru

Может если Уэлдон все же надумает перебраться в НАСКАр, Монт еза заменит в ИРЛе?

[Juanes]

как надоели эти кимосупы-провокаторы...

Смотртите кто заговорил .. молчал бы уже.. провактор млин .. надо ж было такое придумать ..

[GRaFkiyvUA]

БИОГРАФИЯ ХУАНА-ПАБЛО МОНТОИ:

Сезон 2006 – Разрыв отношений

правильнее было бы написать так:

НЕКРОЛОГ ВЕЧНО ПОДАЮЩЕГО НАДЕЖДЫ:

Сезон 2006 - Конец мучений фанатов и филов...

[Juanes]

БИОГРАФИЯ ХУАНА-ПАБЛО МОНТОИ:

Сезон 2006 – Разрыв отношений

правильнее было бы написать так:

НЕКРОЛОГ ВЕЧНО ПОДАЮЩЕГО НАДЕЖДЫ:

Сезон 2006 - Конец мучений фанатов и филов...

Слушай зачем ты так а ?

[Гость DCPower]

как надоели эти кимосупы-провокаторы...

Не обращай внимания. У ev_rus'а в фаворе только финнские гонщики

И это ничем не изменить. Он не со зла так на ХПМ'а. Просто в силу привычки.

[NewMont]

НЕКРОЛОГ ВЕЧНО ПОДАЮЩЕГО НАДЕЖДЫ:

Сезон 2006 - Конец мучений фанатов и филов...

Montoya подарил многое и Ф1, и многим ее фанам, благодаря которым и проходит этот чемпионат. Не вежественно так говорить по отношению к его болельщикам и фанам, тем более в его теме.

[Budhardt]

В квалификации перед гонкой на овале в Финиксе Монтойя показал 11-ое время. Гонка стартует через 2 часа. Интересно будет понаблюдать за Сэмом Хорщитом младшим, стартующим 27-ым.

[ev_rus]

Не обращай внимания. У ev_rus'а в фаворе только финнские гонщики

И это ничем не изменить. Он не со зла так на ХПМ'а. Просто в силу привычки.

нет МФендер Не в силу привычки, а простые наблюдения. Финны же не только, и МиШу уважаю.

* не плохой у тебя форум. Только между собой вы там ито уже что-то не того.. С чего и на том форуме начиналось.. Так что отдельные ребята с отличной от Вашего круга-друзей точкой зрения здесь не при чём

[Budhardt]

Хуан Монтойя финишировал 20м.

[Черная Невеста]

Очередная гонка серии Busch: Монтойя финишировал 28-м

Опубликовано: 5 ноября 2006(по материалам f1news.ru)

На Texas Motor Speedway прошла гонка серии NASCAR Busch. Очередную, уже девятую победу в этом сезоне одержал Кевин Харвик на Chevrolet, еще две победы и Кевин побьет рекорд Сэма Арда, установленный в 1983-м, тогда будущий двукратный чемпион серии Busch выиграл десять гонок в одном сезоне.

Хуан-Пабло Монтойя должен был стартовать десятым, но уже на формировочном круге вынужден был заехать в боксы для ремонта и, фактически, стартовал последним. Колумбиец отыгрывал позицию за позицией, но ошибся, задел защитный барьер и финишировал лишь на 28-м месте.

Глава команды Чип Ганасси планирует заявить Монтойю на предпоследний этап серии в Финиксе, а вот насчёт финала в Хоумстеде пока неизвестно...

Pos Driver Make Laps

=========================================

1. Kevin Harvick Chevrolet 200

2. Tony Stewart Chevrolet 200

3. Jeff Burton Chevrolet 200

4. Mark Martin Ford 200

5. Ron Hornaday Chevrolet 200

6. J.J. Yeley Chevrolet 200

7. Carl Edwards Ford 200

8. Denny Hamlin Chevrolet 200

9. Bobby Labonte Chevrolet 199

10. Todd Kluever Ford 199

11. Scott Wimmer Ford 199

12. Jon Wood Ford 199

13. Mike Wallace Dodge 199

14. David Reutimann Dodge 199

15. John Andretti Ford 199

16. Kenny Wallace Ford 199

17. Clint Bowyer Chevrolet 199

18. Kasey Kahne Dodge 198

19. Casey Atwood Ford 198

20. Stephen Leicht Ford 198

21. Ashton Lewis Ford 198

22. Regan Smith Ford 198

23. Mike Skinner Dodge 198

24. Stacy Compton Ford 198

25. Greg Biffle Ford 198

26. Matt Kenseth Ford 197

27. Paul Menard Chevrolet 197

28. Juan Montoya Dodge 197

29. Brad Keselowski Chevrolet 197

30. Danny O'Quinn Jr. Ford 197

31. Steve Wallace Dodge 196

32. Kyle Busch Chevrolet 196

33. Chad Chaffin Dodge 195

34. Ted Musgrave Dodge 193

35. Johnny Sauter Chevrolet 193

36. Reed Sorenson Dodge 131

37. Kertus Davis Chevrolet 105

38. Auggie Vidovich Dodge 87

39. Jay Sauter Chevrolet 77

40. Max Papis Chevrolet 76

41. Randy LaJoie Chevrolet 68

42. Shane Huffman Chevrolet 63

43. Jason Leffler Chevrolet 55

[Lolik]

Хуан Монтойя финишировал 20м.

Наконец-то смог посмотреть на выступление Хуана. Показывали его откровенно мало и многочисленные пейс-кары явно портят зрелище. Видимо его выступление можно оценить, как среднее, но хотелось бы его увидеть не на овале...