Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[peegel]

Меня вот и удивляет, что команда всё ещё не против... Если бы я был на месте Доменикали, то вставил бы Фелипе ещё за Малайзию.

Так в чем дело!? Напиши SW ? Предложи новые решения,обоснуй свою политику относительно борьбы гонщиков на трассе и т.д. и занимай должность :rolleyes:

П.С. И че это мы все ,ТАКИЕ УМНЫЕ,здесь,а ДУРАКИ в руководстве команд!? :lol:

И че мы такие КРУТЫЕ ВОДИЛЫ,здесь,а лохи в болидах!? :lol:

Может хватит уже? -"а я бы на их месте..."?

[DF1]

Так в чем дело!? Напиши SW ? Предложи новые решения,обоснуй свою политику относительно борьбы гонщиков на трассе и т.д. и занимай должность :rolleyes:

П.С. И че это мы все ,ТАКИЕ УМНЫЕ,здесь,а ДУРАКИ в руководстве команд!? :lol:

И че мы такие КРУТЫЕ ВОДИЛЫ,здесь,а лохи в болидах!? :lol:

Может хватит уже? -"а я бы на их месте..."?

Когда что-то начинают "доказывать", это кончается плохо. В недалеком прошлом это плохо кончилось для Монтойи, потом для Алонсо и Маков в прошлом сезоне. Теперь главный "доказывающий" - это Доменикале. Кими получил титул и задачу минимум для топ-пилота выполнил. Масса работает себе спокойно, искренне радуется успехам, а "доказывает" на трассе раз за разом. Это для него рутинная работа.

У Доменикале задача сложнее. Ему есть что доказывать и есть что терять. У него лучшая машина, у него чемпион мира, и перед ним - очень успешный предшественник. И победа Феррари требуется от него "как-бы сама-собой". Т.е. просто победа в КК даже не обсуждается. И даже просто титула в ЛЗ мало. Нужно показать, что он не хуже предыдущего "капитана".

Примерно как Шума будут оглядываться еще много лет и сравнивать всех с ним. Выиграл титул? А у Шума больше. Два титула? Три?! А у Шума все равно больше!

И вот я очень боялся в начале сезона, что Доменикале начнет доказывать, что он "не хуже" и "сам способен". Судя по тому, что Шум постоянно рядом с боксами - не очень ему это удается.

______________

Что касается "дураков в руководстве". Маки ведь облажались именно из-за этого. И не нужно было быть большим специалистом в стратегии, чтобы понять, что ситуация не здоровая. Не нашлось никого, кто сумел бы взять под контроль несколько личностей звездного масштаба. Лидер и Руководитель - это не всегда (почти никогда) яйцеголовый специалист. Думаю, люди, рассчитывающие аэродинамику или строящие двигатели для болидов значительно умнее всех вместе взятых гонщиков, руководителей команд, акционеров... И тем не менее они не так богаты, не так знамениты.

[DF1]

Посмотрим что ты будешь говорить если ВДРУГ Масса выиграет чемп с преимуществом в одно очко.

Это называется "трудовая победа". А вовсе не яркая, безоговорочная и т.д.

[Фрай]

Мало? Могу добавить. ;) Вона сколько туфтовых, неярких чемпионов - лузеров. Кстати, Нино Фарина тудаже...

Андрей, ты не устал, бисер метать?

Смысла, однако, никакого... Хотя, чтобы заполнить паузу с неприятным осадком после прошлого Гран При..... B)

[peegel]

результативность низкая . Много финишей ниже стартовых мест , плюс из-за косячков , невыдержанность . Много нереализованных поулов , собственно и поулов намного больше чем побед , как и мало БК . Да и победы почти все с поулов . Нет прорывов на подиумы с дальних мест , со второй десятки . Лучшее место в чемпе , ещё за чемпионство до сих пор толком не боролся , вице- ни одного даже нет , хотя и Шум при нём занимал высокие места , и Кими взял чемпионство , но Масса лишь 4-й . Рановато ещё в чемпиёны ;) имхо

А представить того ,что Кими достиг своего потолка,а Масса еще растет не можешь? Ну так это твои проблемы.

Масса реально добавляет от гонки к гонке. А Кими увы,как остановился в своем мастерстве 2005 года и все.

2006 г ничего впечатляющего,аж целое 5 место :lol: с учетом 2 поулов ни одной победы,да, результат-фантастика.

И в 2007 году он стал чемпионом не благодаря своему ВОЗРОСШЕМУ мастерству,а волей случая .

Раз ты тут умиляешься БК,не подскажешь,сколько у него(Кими) БК и сколько побед? Чего это тогда такая большая разница. Выходит и что на самой быстрой машине Кими и выигрывать не всегда умудряется?

Или выбивание соперника с последующим БК и приездом вне очковой зоны пилота,до этого шедшим на 5 месте,является доблестью?

И результативность,само собой,высока,как никогда.

При всей низкой результативности Масса чего то слишком много!? уступает гонщеГу с ОГРОМАДНОЙ результативность.

[peegel]

не знаю конечно, но со стороны, Масса не самым удачным образом стартанул и притормозил Кими, чем воспользовался Хэм ... точно также как Росберг немного притормозил Алонсе на страте ... Хэм и Кубица выбрали правильную траекторию ... имхо конечно, на основе просмотра гонки ... ;)

Слушай,ну как можно было притормозить Кими, Если между ними был зазор,куда спокойненько,влез Гам?

Если бы Масса тормозил Кими,то уж ,по крайней мере,Кими уперся бы ему в "бампер",и никакой Гам туда бы не влез.

Можете обвинять Массу в том,что он специально не тормозил Гама,это ваше право,но тогда это ,совсем,другой разговор,не касающихся ваших домыслов про "притормозил" Кими.

[March On]

37-й чемпионат мира Ф-1

Личный зачет

1 Ален Прост 72 (74)

2 Найджел Мэнселл 70 (72)

39-й чемпионат мира Ф-1

Личный зачет

1 Айртон Сенна 90 (94)

2 Ален Прост 87 (105)

45-й чемпионат мира Ф-1

Личный зачет

1 Михаэль Шумахер 92

2 Дэймон Хилл 91

50-й чемпионат мира Ф-1

Личный зачет

1 Мика Хаккинен 76

2 Эдди Эрвайн 74

54-й чемпионат мира Ф-1

Личный зачет

1 Михаэль Шумахер 93

2 Кими Райкконен 91

58-й чемпионат мира Ф-1

Личный зачет

1 Кими Райкконен 110

2 Льюис Хэмилтон 109

3 Фернандо Алонсо 109

Мало? Могу добавить. ;) Вона сколько туфтовых, неярких чемпионов - лузеров. Кстати, Нино Фарина тудаже...

Странный ты... кто говорит о туфтовых чемпионах? Говорится, что их соперники ничуть не слабее, и если бы ситуация сложилась как-то по-другому, могли бы выиграть.

Потому не чемпион туфтовый, а второе место - чемпионское почти.

[Waidos]

А представить того ,что Кими достиг своего потолка,а Масса еще растет не можешь? Ну так это твои проблемы.

Масса реально добавляет от гонки к гонке. А Кими увы,как остановился в своем мастерстве 2005 года и все.

2006 г ничего впечатляющего,аж целое 5 место :lol: с учетом 2 поулов ни одной победы,да, результат-фантастика.

И в 2007 году он стал чемпионом не благодаря своему ВОЗРОСШЕМУ мастерству,а волей случая .

Раз ты тут умиляешься БК,не подскажешь,сколько у него(Кими) БК и сколько побед? Чего это тогда такая большая разница. Выходит и что на самой быстрой машине Кими и выигрывать не всегда умудряется?

Или выбивание соперника с последующим БК и приездом вне очковой зоны пилота,до этого шедшим на 5 месте,является доблестью?

И результативность,само собой,высока,как никогда.

При всей низкой результативности Масса чего то слишком много!? уступает гонщеГу с ОГРОМАДНОЙ результативность.

Во бред... а в подписи написал что здоров :)

[ev_rus]

Во бред... а в подписи написал что здоров :)

ага . про 2006-й год народ наверное почитал прослезился :D вот что значит Формулу только с прошлого сезона начать смотреть

да и по поводу результативности и причинных связей пора уже логику подтягивать

на счёт остального я Леониду84 в теме Кимы уже сейчас ответил , он хотя бы понимает суть разговора

[March On]

При всей низкой результативности Масса чего то слишком много!? уступает гонщеГу с ОГРОМАДНОЙ результативность.

Про результативность уже говорилось, что она - не показатель. Если ты будешь каждый раз брать поул, а потом скатываться на второе место, то очков наберешь больше, чем если сливать квалы, стартуя 10-ым или 15-ым, а потом приезжать 4-5-ым. Но во втором случае результативность будет обалденная :D

[ev_rus]

Про результативность уже говорилось, что она - не показатель. Если ты будешь каждый раз брать поул, а потом скатываться на второе место, то очков наберешь больше, чем если сливать квалы, стартуя 10-ым или 15-ым, а потом приезжать 4-5-ым. Но во втором случае результативность будет обалденная :D

ну , твоя-то политика понятна ;) только ты не перегибай палку-то , мы не говорим про такие сливы квал , а всё в пределах первой четвёрки

хотя то что ты описал , Кими частенько приезжал даже выше ;) это показатель гонщика

Если по твоей логике , КПД , результативность , статистики (даже совместных сезонов) тебя не устраивают , т.к. очерняют Массу

так что тогда , будем судить о его слабых местах по прыжкам на подиуме ?

[March On]

Если по твоей логике , КПД , результативность , статистики (даже совместных сезонов) тебя не устраивают , т.к. очерняют Массу

Во-первых, меня не устраивает КПД и подсчет позиций по сравнению со стартом. Так как чтобы поул взять, нужно тоже потрудится, он не дается просто так.

Во-вторых, статистика - это не реальность, а грубая попытка перенести ее на бумагу. Погрешность такого приближения получается огромная.

[ev_rus]

Во-первых, меня не устраивает КПД и подсчет позиций по сравнению со стартом. Так как чтобы поул взять, нужно тоже потрудится, он не дается просто так.

Во-вторых, статистика - это не реальность, а грубая попытка перенести ее на бумагу. Погрешность такого приближения получается огромная.

ну и конечно , поул тож нужно взять , но почему быть в гонке медленней ? значит в чём-то недостаток

если статистика груба и большая погрешность - выходит Массе всё время что-то мешает , приезжать выше старта , или хотя бы реализовывать поулы чаще

[tornau]

это, видимо, чтобы поддерживать ЗДОРОВУЮ и ПОЗИТИВНУЮ атмосферу в среде болельщиков Феррари.

чтобы поддерживать "ЗДОРОВУЮ и ПОЗИТИВНУЮ атмосферу" - её для начала надо иметь

хорошую атмосферу - ничем не испортить, а плохую - и не жалко

а то пришли, сделали из темы не пойми что - а теперь заговорили о здоровой и позитивной атмосфере

вас кто-то трогал, что вы начали творить тут то, что вы творили в межсезонье 2006-2007 и продолжаете до сих пор это делать в теме "Фелипе Масса", да и здесь?

вот теперь пожинайте свои плоды

тем более, вам не превыкать - вы еще на болельщиках Монтойи натренировались

[Ден]

Последующий срач сразу перенесется во внутрикомандную !!! :angry:

[Kisluy]

Последующий срач сразу перенесется во внутрикомандную !!! :angry:

Похоже тебя никто не услышал :angry:

[di-2]

вот теперь пожинайте свои плоды

Позиция "над" очень удобна, но ты уподобляешься остальным, так что

срач есть производная и твоих постов. Наслаждайся :D

[Fixxxer89]

ну и конечно , поул тож нужно взять , но почему быть в гонке медленней ? значит в чём-то недостаток

В гонке можно быть медленней, потому что в квале прыгнул выше головы.

[Фрай]

Последующий срач сразу перенесется во внутрикомандную !!! :angry:

Все испугались и переносить стало нечего... :blink:

[Nikin]

Сузука с Сильвером в довесок .

заметь это про твои отрицания, а не про помощь Массы

для March On

[March On]

Сузука с Сильвером в довесок .

заметь это про твои отрицания, а не про помощь Массы

для March On

На Сузуке Шуми обеспечил себе чемпионство, заняв 6-ую позицию. Если бы Барик сошел, разрыв между Шуми и Кими уменьшился бы на одно очко.

А вот в Сильверстоуне Кими взял 6 очков, Шумахер 5. Если бы Барика не существовало, Кими взял бы 8 очков, Шуми - 6. Всего на одно очко больше набрал бы Кими.

В итоге, если бы Барик не финишировал в обоих гонках, Шуми и Кими имели бы одинаковое количество очков по итогам сезона. Но так как Шумахер имел больше побед, чемпионом стал бы именно он.

[Galev]

На Сузуке Шуми обеспечил себе чемпионство, заняв 6-ую позицию.

Восьмую :rolleyes:

[March On]

Восьмую :rolleyes:

Да-да, восьмую.

[Гость Blex]

В прошлом году Масса начало сезона был впереди во внутрикомандном первенстве, после ракового светофора в Канаде, в лидеры вышел Райк, и далее команда сделала ставку на него, в этом году все получилось с точностью до наоборот, лидер в Фаррари теперь Масса, и все из за того же светофора.

Так сказать ... судьба вернула ему долг, теперь в должниках остались Райконен и собсно сама команда.

Думаю что будет справедливо, если они эти долги Массе вернут. ;)

[Iceman1986]

В прошлом году Масса начало сезона был впереди во внутрикомандном первенстве, после ракового светофора в Канаде, в лидеры вышел Райк, и далее команда сделала ставку на него, в этом году все получилось с точностью до наоборот, лидер в Фаррари теперь Масса, и все из за того же светофора.

Так сказать ... судьба вернула ему долг, теперь в должниках остались Райконен и собсно сама команда.

Думаю что будет справедливо, если они эти долги Массе вернут. ;)

3 очка-не 23, никто никому ничего возвращать не будет, ибо нечего.