Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[Matt_uza]

Как это за что Массе мстить Кими?

Как-никак, Масса протеже Михаэля, с чемпионскими амбициями, и вот его подвинули с места лидера команды. Обидно же.

Они равны.

если бы не сход Массы в Италии, это бы продолжилось.

А если бы не сход Кими в Германии...

[pothar]

Они равны.

если бы не сход Массы в Италии, это бы продолжилось.

Но, учитывая тем самым потерю Массой 6 очков и малое кол-во гонок до конца сезона, команда стала полностью работать на Кимана. И Если раньше у них были одинаковые возможности, то теперь за счёт командной тактики и перевес на сторону Кими, теперь это видно и на трассе. 1=1... но прибавляем Кими большую командную поддержку и получаем уже совсем иное... 1<1+1... печально. Но от этого никуда не уйдёшь. положение в чемпионате и традиции Феррари обязывают смещать командную поддержку лишь на одну сторону весов.

Если бы не сходы Кими в Испании и в Европе, то поддержка была бы смещена еще раньше.

[zolga2]

Они равны.

если бы не сход Массы в Италии, это бы продолжилось.

Но, учитывая тем самым потерю Массой 6 очков и малое кол-во гонок до конца сезона, команда стала полностью работать на Кимана.

после Италии?

Бельгия - у кого более выгодная тактика питстопов?

Япония - без комментариев

Китай - да уж, если это называется командная работа...

[Rossa]

после Италии?

Бельгия - у кого более выгодная тактика питстопов?

Япония - без комментариев

Китай - да уж, если это называется командная работа...

именно так это и называется... дело не только в проявившейся разнице возможностей... тут присутствует ещё и психологический момент. факт есть факт. Италия поставила Массу на второе место. Возможностей идти вперёд стало больше у Кими + поддержки команды для него стало больше... Массу просто отодвинули на 2 план. Если бы сейчас нужно было ещё и за КК бороться, может такого резкого смещения бы и не было. Но на данные момент так и есть. что ж... главное, чтобы это было не зря.

Как это за что Массе мстить Кими?

Как-никак, Масса протеже Михаэля, с чемпионскими амбициями, и вот его подвинули с места лидера команды. Обидно же.

А если бы не сход Кими в Германии...

если бы да кабы, то во рту росли б грибы!

[zolga2]

именно так это и называется... дело не только в проявившейся разнице возможностей... тут присутствует ещё и психологический момент. факт есть факт. Италия поставила Массу на второе место. Возможностей идти вперёд стало больше у Кими + поддержки команды для него стало больше... Массу просто отодвинули на 2 план. Если бы сейчас нужно было ещё и за КК бороться, может такого резкого смещения бы и не было. Но на данные момент так и есть. что ж... главное, чтобы это было не зря.

если бы да кабы, то во рту росли б грибы!

в чем в каждой из последующих за Италией гонок выражалась особенная поддержка Кими, в чем именно?

более выгодная тактика? в какой гонке из трех? кто-то кого-то пропустил? где?

я не пытаюсь ни на кого наезжать, мне просто действительно интересно разобраться для себя, я достаточно давно (с 96 года постоянно) смотрю гонки, и смею надеяться, что рассмотрела бы КТ

в этом году в Феррари в пользу Кими я ее не видела и мне очень интересно, что именно я пропустила?

[tornau]

хард греется медленнее, чем софт это факт

а где я сказл про прогрев софта?

я лишь повторил слова Массы о том, что "медиум при такой темперауре вел себя очень плохо, и не позволял ехать в высоком темпе"

и Фелипе вел речь, как я понял, о температуре дорожного полотна после дождя, а не о температуре своих покрышек

[ldv2007]

Как это за что Массе мстить Кими?

Как-никак, Масса протеже Михаэля, с чемпионскими амбициями, и вот его подвинули с места лидера команды. Обидно же.

А если бы не сход Кими в Германии...

я читал,что и Кими был рекомендован Михаэлем,что он считал Кими лучшим вариантом для Феррари

[din]

Ну в США Масса занял более высокую итоговую позицию. Франция - не повезло с трафиком, перед Кими было чисто, перед Массой нет, потому Кими и обогнал. Британия - заглох движок. Германия - вибрация покрышек в конце. Венгрия - забыли залить топливо в квале, а трасса необгонная, плюс тупая бензовозная тактика. Турция - Гран-При, на котором в кои-то веки все прошло нормально. Италия - сход. Ну теперь понятно, почему Кими набрал настолько больше очков - у него только раз была проблема с гидравликой на этом отрезке.

кими вообще везунчик, получается

а "нормально" - это когда масса побеждает?

кстати, напомни, а когда у массы были проблемы с трафиком в маньи кур? да и насчет венгрии мне понравилось

А я считаю, что с Франции именно в пользу Кими.

Парнишка, как говориться, поехал. Как правило, имел более выигрышную тактику...

"более выигрышную" - это какую? поясни

Вопрос встречный, может ли команда досрочно расторгнуть контракт с пилотом??? (Инициатива НЕ пилота а команды)

команда все может (увольнение монта из мака в 2006)

да и пилот может много (баттонгейты)

[din]

Кстати, к теме...

Кимофилы всегда знали, что Кими лучший, но услышать это сравнение от Феррари - очень неожиданно!

Ведь Михаэль для них Бог, а богов не сравнивают с простыми смертными

Кимофобских Массофилов прошу заметить, что говорят не про Фелипе, и сравнивают не с Фелипе.

Вот цитата из вчерашнего интервью:

зря ты это запостил. теперь будет большой срач на тему: "кто такой бальдисьери?" и "кто такой кими?"

[din]

Опять поднимаете тему сравнения Шуми и Кими? Ну-ну... Не сравнивайте бронзу и золото высшей пробы. Уровня Кими в Ф1 будут еще сотни гонщиков, а уровня Шуми - считанные единицы.

знатно пофобил

кимофилы не виноваты, что бальдисьери такое отмочил. его никто за язык не тянул. я сам сомневаюсь, что кими уже может приносить команде ровно такую пользу, как приносил мш.

а заявление имхо политическое, а вовсе не для поддержки кими. кими газет и прессрелизы не читает, ему на все сравнения с мш начхать

кстати это кими второй раз имеет математические шансы на титул перед последней гонкой?

да, но шансов в этот раз больше, чем в 2003, и еще больше, чем у мш в 2006

[RAlik]

> Лука Балдисьери

небось кимофильский массофоб

дык Кими надо за титул бороться, вот его всеми силами и морально настраивают, был бы на его месте Масса - мы бы узнали что он бог настроек, дождя и приемник Сенны, Михаэля и всё такое. Не будет же команда в такое время говорить, что Кими лох, щас нужно всё для его душевного подъема

Кими обсолютно пофиг что про него говорят другие и на его скорость это никак не влияет.

Вот с главной.

Алонсо и Райкконен ответили на реплику Экклстоуна

От: 8 октября 2007

В субботу Берни Экклстоун заявил журналистам: "Льюис Хэмилтон — это тот чемпион, который нам нужен, Алонсо и Райкконен ничего не сделали для Формулы 1". Сход в воскресной гонке лишил британца солидной доли его преимущества над двумя другими претендентами на титул, а вечером, после финиша, журналисты поинтересовались у Райкконена и Алонсо о том, что они думают по поводу высказывания Берни?

Кими Райкконен: "Знаете, мне все равно, что говорят другие".

Фернандо Алонсо был более многословен: "Каждый имеет право на собственное мнение. Я — профессионал, у меня есть контракт, обязывающий выходить на старт и работать со спонсорами — как и у всех нас. Берни считает, что я ничего не сделал для спорта, но я делаю все, что могу, и популярность Формулы 1 в Испании позволяет считать эту работу успешной. В будущем я все же попробую изменить мнение Берни".

Так что твое заявление чушь.

[March On]

кими вообще везунчик, получается

а "нормально" - это когда масса побеждает?

кстати, напомни, а когда у массы были проблемы с трафиком в маньи кур? да и насчет венгрии мне понравилось

Нормально - это когда у Массы нет проблем, что и имело место в Турции.

Во Франции трафик был у Массы между его питстопом и питстопом Кими. Пришлось два раза проходить одних и тех же круговых.

[RAlik]

Опять поднимаете тему сравнения Шуми и Кими? Ну-ну... Не сравнивайте бронзу и золото высшей пробы. Уровня Кими в Ф1 будут еще сотни гонщиков, а уровня Шуми - считанные единицы.

Что уж тогда про Массу сказать.

[din]

Нормально - это когда у Массы нет проблем, что и имело место в Турции.

Во Франции трафик был у Массы между его питстопом и питстопом Кими. Пришлось два раза проходить одних и тех же круговых.

если имеется в виду трафик после 2 питстопа, то документально доказано, и не раз, что этот "трафик" - исключительно мираж и иллюзия, навеянная самим расстроенным массой и его наиболее активными болелами (типа торнау и пр.). на самом деле масса говорил о трафике в другой период гонки, а пресловутый "трафик" после 2 ямы у массы был таков, что "мешавшие" ему машины круговых даже через 3 круга после его питстопа были на таком расстоянии, что выезжавший со своего питстопа кими оказался точно между самым последним круговым и напарником, причем просвет был около секунды туда и сюда. вот такой вот трафик фелипе просто банально даже догнать круговых не смог

пересмотри этот момент, и многое прояснится

[RAlik]

во-первых, ну-ну (:а во-вторых, есть еще механики, инженеры, которые тоже должны не скисать, и если начальство говорит что Кими самый лучший, их это должно дополнительно мотивировать и вдохновить. говорю, как бы сезон не закончился, после его окончания будем слушать много хорошего об обоих. (:

Бред в стиле Торнау.

[zolga2]

Кими обсолютно пофиг что про него говорят другие и на его скорость это никак не влияет.

во-первых, ну-ну (:

а во-вторых, есть еще механики, инженеры, которые тоже должны не скисать, и если начальство говорит что Кими самый лучший, их это должно дополнительно мотивировать и вдохновить. говорю, как бы сезон не закончился, после его окончания будем слушать много хорошего об обоих. (:

после ГП Китая кислых лиц в Феррари не наблюдалось

[Oden]

Маса показал что даже для второго номера он не годится в Феррари ,а комплекс Алонсо навсегда у него будет.

Алонсо делал

его как говорится и стоячего и лежачего!

Маса в общем никакой.Он не приносит КИМИ никакой пользы.

Фелипе не повезло, т.к. после того как он поставил себе сухую резину пошел дождь и это испортило ему всю гонку. Иначе он бы спокойно финишировал на втором месте вслед за Кими.

Говоря про улучшение результатов Кими, то их нету. Просто он перестал проигрывать старты.

Не по своей же вине он их проигрывал. Проблемы у самой машины были со стартами. Как только подрегулировали машину для хороших стартов, так Кими сразу и начал обходить всех, кто бы на четной позиции впереди.

В Японии Фелипе в гонке смотрелся лучше Кими и если бы не штраф то был бы третьим, а если бы не нужно было помогать Кими то мог бы и вторым стать.

Очень спорное утверждение.

[ldv2007]

Очень спорное утверждение.

Более чем очень спорное!

[zolga2]

"Им" - Кимофилам т.е., Matt_uza - в частности... а до Феррари им, похоже - нет дела...

За Кими боятся? А зря...

Надо мыслить глобально - как Михаэль - без стабильности и порядка в команде -

- побед и титулов не видать.

Когда в команде все "дримтимно" - титулы обеспечены...

не надоело еще?

мне уже начинает казаться, что кто-то другой боится и Кими и его болельщиков

[Dragon]

"Им" - Кимофилам т.е., Matt_uza - в частности... а до Феррари им, похоже - нет дела...

За Кими боятся? А зря...

Надо мыслить глобально - как Михаэль - без стабильности и порядка в команде -

- побед и титулов не видать.

Когда в команде все "дримтимно" - титулы обеспечены...

Да я это и имею в виду , Кимифилы , сюда весь этот фанатский бред из Мака тянут . только и привыкли совсеми ругаться .

И не хотят понять , что Кими вторичен , а ПЕРВИЧНА Феррари .

[abdu]

Цитата(Велодор Рульген @ 10.10.2007, 13:18)

"Им" - Кимофилам т.е., Matt_uza - в частности... а до Феррари им, похоже - нет дела...

За Кими боятся? А зря...

Надо мыслить глобально - как Михаэль - без стабильности и порядка в команде -

- побед и титулов не видать.

Когда в команде все "дримтимно" - титулы обеспечены...

Да я это и имею в виду , Кимифилы , сюда весь этот фанатский бред из Мака тянут . только и привыкли совсеми ругаться .

И не хотят понять , что Кими вторичен , а ПЕРВИЧНА Феррари .

Так мы скрестили пальцы и ждем когда "дримтимно" будет, только вот непонятно чем Кими дестабилизировал и какой беспорядок устроил, может Феррофилам пора понять, что Феррари - первична, а пилот вторичен?! А Кими..., Кими сам за себя постоит - мы просто немного везения ему желаем - вроде жизнь налаживается, глядишь и с вами наши отношения наладятся

[Dragon]

не надоело еще?

мне уже начинает казаться, что кто-то другой боится и Кими и его болельщиков

Если кажется крестись

большая часть болел Кими , так ещё и не стали ферраристами , от сюда и их нападки на всех и вся .

[Apostol]

Да я это и имею в виду , Кимифилы , сюда весь этот фанатский бред из Мака тянут . только и привыкли совсеми ругаться .

И не хотят понять , что Кими вторичен , а ПЕРВИЧНА Феррари .

Хм, ну положим это только твое мнение. Я за Ферров болею ТОЛЬКО потому, что здесь Кими, а если Кими будет в другой команде, то Феррари станет соперником.

Я вообще не понимаю, в чем проблема Феррофилов, ну болеете вы за команду - пожалуйста, никто не мешает. А мы болеем за пилота, почему мы должны ставить команду выше любимого пилота. Для вас пилоты - средство успехов команды, для нас команда - средство успехов пилота. И этого не изменить.

[zolga2]

Если кажется крестись

большая часть болел Кими , так ещё и не стали ферраристами , от сюда и их нападки на всех и вся .

не просто еще не стали, а судя по всему, никогда и не станут...

[Dale]

А мы болеем за пилота, почему мы должны ставить команду выше любимого пилота. Для вас пилоты - средство успехов команды, для нас команда - средство успехов пилота. И этого не изменить.

А мы просто не привыкли разделять пилота и команду.. Пока..