Внутрикомандная борьба пилотов Феррари и их фанатов

[Centoundici]

че-то я не понял... он с Шуми как с инженером общается, что ли?

эта новость выдернута из пресс-конференции перед Бахрейном, в четверг

Масську спросили, общаются ли они с МиШу:

ФМ: Да, я разговаривал с ним до и после гонки (Малайзия)

В: И о чем вы говорили?

ФМ: Это закрытая информация. Он является важной частью нашей команды; мы же не рассказываем, о чем говорим с нашими инженерами. Но разговор был приятным.

с главной страницы.

Действительно слишком большой перерыв вот и результат. Лучше пойти посмотреть МотоГП и там попереживать

[Dragon]

Когда пилотировал болит, жутко изорудованный лампой.

Ага , изуродовал как бог черепаху , Мак даже было не узнать

[Merry Christmas]

Ну и я добавлю, а то действительно перерыв польшой, чувствуется что форум по немногу в спячку уходит.

Вурц: Кими будет легендой FerrariПока все говорят о мегаталанте Льюиса Гамильтона, Алекс Вурц высказывает в интервью F1 Racing свое личное мнение, основанное на четырехлетнем опыте работы вместе с Кими Райкконеном.

«У Кими будет в Ferrari все отлично, даже лучше, чем отлично. Как только они признают, что Кими – это не Шуми, они научатся его любить. Потому что его легко понять, а поэтому и полюбить: большой талант, который наслаждается тем, что делает», - заявил Алекс, говоря о тиффози.

«И благодаря тому, что он хорош, и он стабилен на протяжении ряда сезонов, я полагаю, он скорее последует по стопам Жиля Вильнева, а не Михаэля. И если так и случится, это будет практически идеально как для Ferrari, так и для Кими».

[Merry Christmas]

Ferrari решает проблему первого круга

В Ferrari есть проблема первого круга, считает технический директор Ferrari Марио Альмондо. В Малайзии оба пилота команды проиграли старт McLaren. В Бахрейне свою позицию на старте потерял Кими Райкконен.

Марио Альмондо: “Я не могу рассказать о специфике проблемы, но требуется оптимизация в работе машины на первом круге. Мы пытаемся учесть особенности стиля пилотирования Кими, чтобы добиться максимального эффекта от машины. Это нормальный процесс, который займет достаточно времени.

Если только один путь – напрядено работать по развитию машины. Мы готовим несколько серьезных изменений в аэродинамике, а также еще кое-что. Впереди у нас аэродинамические тесты в Вайрано, а потом и тесты в Барселоне, где пройдет гонка. Нашим соперникам необходимо сделать больше, чем нам, чтобы оказаться впереди. Трудно делать прогнозы, что нас ждет впереди”.

[ev_rus]

вот и хорошо. Пусть что-то на болид поднавесят нового и с учётом пилотажного предпочтения Кими. Желаю уже видеть его скоростные показатели и на болиде Феррари. Думаю и он сам готов показать себя и в этой команде

[Fixxxer89]

3. ну вот, неполадки с болидом. сам сказал. "прыгнуть выше головы" - это в малайзию, 6-ой круг

4. ты это знашь наверняка?

3. Хочешь сказать, неполадки появились после пита? Это конечно тоже возможно, но если уж машину собрали неправильно, то она должна быть плохой всю гонку.

4. ГП Австралии. БМВ Ника даже не на 3 круга легче Феррари Кими. Но Кими всё равно быстрее.

[din]

3. Хочешь сказать, неполадки появились после пита? Это конечно тоже возможно, но если уж машину собрали неправильно, то она должна быть плохой всю гонку.

4. ГП Австралии. БМВ Ника даже не на 3 круга легче Феррари Кими. Но Кими всё равно быстрее.

3. нет, я хочу сказать, что когда настройки болида такие жутко неоптимальные, это и есть неполадки. я не говорил "неисправности" или "поломки"

4. ну, в австралии кими был быстрее всех, и намного. австралия стоит особняком. почему - много раз говорилось

[Fixxxer89]

3. нет, я хочу сказать, что когда настройки болида такие жутко неоптимальные, это и есть неполадки. я не говорил "неисправности" или "поломки"

4. ну, в австралии кими был быстрее всех, и намного. австралия стоит особняком. почему - много раз говорилось

3. Что же тогда мешало Алонсо косячить, когда позади был Кими? Сверхмотивация?

4. Ну, в Австралии и у БМВ было гибкое днище. Хотя ты может и прав. Масса привез Кими 0,5с, имея на 2 круга более легкую машину. Кими привез Нику 0,3с, имея такую же по весу машину. Правда у Кими был траффик.

[tornau]

заходил на сайт Фелипе, чтобы поздравить его с Днем рождения и оказался на страничке с

вопросами к Фелипе и его ответами.

странно, но Фелипе сказал, что у них с Кими стили пилотирования весьма сходны

или это мои трудности перевода?

Question: Hello Massa, I'm very happy to read that winter testing proved excellent for Ferrari. I would like to ask you : how does your driving style differ from Kimi? If there is a difference will this cause problem with the future development of the ferrari racecar?

Answer: In fact, our driving style are quite similar. So, I don't expect to face any problems.

здесь

а вот еще вопрос о Кими

Question: You are an extremely self disciplined driver, and extremely critical of yourself, something your team-mate Kimi is not. How important do you think moral values and discipline are in a sport like F1, where flamboyance is the way to be, and do you think these qualities give you an edge over Kimi?

Answer:We are talking about a sport where the best drivers are frequently separated by thousandths. Any extra advantage can make the difference. I take my profession very seriously, since the very beggining, because that's how is supposed to be.

здесь

[Рыжий Галк]

а вот еще вопрос о Кими

Question: You are an extremely self disciplined driver, and extremely critical of yourself, something your team-mate Kimi is not. How important do you think moral values and discipline are in a sport like F1, where flamboyance is the way to be, and do you think these qualities give you an edge over Kimi?

Answer:We are talking about a sport where the best drivers are frequently separated by thousandths. Any extra advantage can make the difference. I take my profession very seriously, since the very beggining, because that's how is supposed to be.

здесь

Ну все, господа. У Филиппка звездная болезнь. Меньше надо было с Шумахером обшаться, а то научился у него высокомерию к напарникам. Я после таких заяв его мнению о том, что стили пилотирования его и Кими схожи, доверяю не больше, чем утверждениям моей соседки, что у нас в доме инопланетяне завелись.

[tornau]

Ну все, господа. У Филиппка звездная болезнь. Меньше надо было с Шумахером обшаться, а то научился у него высокомерию к напарникам. Я после таких заяв его мнению о том, что стили пилотирования его и Кими схожи, доверяю не больше, чем утверждениям моей соседки, что у нас в доме инопланетяне завелись.

а чё он такого особенного сказал?

а то я не переводчик

так... в общих чертах только смысл понимаю

вроде, нормально ответил

в стиле: каков вопрос - таков ответ

[sasa]

Ну все, господа. У Филиппка звездная болезнь. Меньше надо было с Шумахером обшаться, а то научился у него высокомерию к напарникам.

а можно пример высокомерия МШ, по отношению к напарникам...лучше не один, а хотя бы три..

[tornau]

а можно пример высокомерия МШ, по отношению к напарникам...лучше не один, а хотя бы три..

ой, не надо... это же будет "у попа была собака..."

тема не про это...

да и Мишу всуе тут вспоминать...

[sasa]

ой, не надо... это же будет "у попа была собака..."

тема не про это...

да и Мишу всуе тут вспоминать...

ну...не надо, так не надо...я нафсякей спросила

[Рыжий Галк]

а чё он такого особенного сказал?

а то я не переводчик

так... в общих чертах только смысл понимаю

вроде, нормально ответил

в стиле: каков вопрос - таков ответ

Вкратце:

Фелипе, напарник у вас - недисциплинированный и не критичный к себе лох, а вы - пример дисциплинированности. Как вы думаете, это дает вам над ним преимущество?

Фелипе: Да, в спорте, где все решает тысячные, это дает мне сильное преимущество.

[tornau]

Вкратце:

Фелипе, напарник у вас - недисциплинированный и не критичный к себе лох, а вы - пример дисциплинированности. Как вы думаете, это дает вам над ним преимущество?

Фелипе: Да, в спорте, где все решает тысячные, это дает мне сильное преимущество.

хм... а я по-другому перевел

Вкратце:

Фелипе - вы супердисциплинированный и трудолюбивый пилот, чего не скажешь о Кими? Как вы думаете, эти качества дают вам преимущество над ним?

Фелипе: Да, в спорте, где всё решают тысячные, любое дополнительное преимущество очень важно. Я с самого начала относился к своему делу очень серьезно, а разве может быть по другому?

[Pixel]

...а то научился у него высокомерию к напарникам. Я после таких заяв...

интересный-ка поворот

во-первых, где именно в цитате усматрелась "звездная болезнь"?

во-вторых, а что он должен лебезить перед напарником?

[tornau]

помнится, при обсуждении победы Кими в Австралии я был крайне удивлен, что на сетке возле клетчатого флага не висли механики Феррари при финише Кими, как это бывало при победах Шуми

но мне тогда объяснил кто-то, что это уже давно запрещено

я не имел оснований не поверить, хотя, мне помнится, даже в Китае06 (т.е. совсем недавно) механики висли на сетке, приветствуя победившего Шуми

так вот, я сегодня посмотрел запись Бахрейна (а то прямой эфир смотрел в полглаза), и там при финише Фелипе механики Феррари висли на сетке и, высунувшись по пояс, размахивали не только руками, но и итальянским флагом огромным (раз в пять больше клетчатого флага)

особенно во время круга почета это хорошо было видно, когда крупным планом показывали повтор финиша и висящих механиков Феррари чуть ли не в полный рост

хотя, может, это от организаторов зависит... где разрешают, а где нет

ну, или от настойчивости механиков

[Oden]

так вот, я сегодня посмотрел запись Бахрейна (а то прямой эфир смотрел в полглаза), и там при финише Фелипе механики Феррари висли на сетке и, высунувшись по пояс, размахивали не только руками, но и итальянским флагом огромным (раз в пять больше клетчатого флага)

особенно во время круга почета это хорошо было видно, когда крупным планом показывали повтор финиша и висящих механиков Феррари чуть ли не в полный рост

хотя, может, это от организаторов зависит... где разрешают, а где нет

ну, или от настойчивости механиков

В Австралии тоже были флаги Феррари, но поменьше. В Бахрейне просто есть возможностью болшему числу людей стоят у трассы и махать флагами. Но конечно флаги были не маленькие

[tornau]

В Австралии тоже были флаги Феррари, но поменьше. В Бахрейне просто есть возможностью болшему числу людей стоят у трассы и махать флагами. Но конечно флаги были не маленькие

нет, я имею в виду сам момент финиша

не было там никого из Ферров возле клетчатого флага

голая сетка была и одинокий махальщик с клетчатым флагом

мы этот момент еще после ГП Австралии обсуждали

хотя, может, ракурс был такой, что никого видно не было

но в глаза сразу бросилось (лично мне) что никого нет возле клетчатого флага

я то привык совсем другую картину видеть

в том числе, и в Австралии

[Evolution]

В Австралии тоже были флаги Феррари, но поменьше. В Бахрейне просто есть возможностью болшему числу людей стоят у трассы и махать флагами. Но конечно флаги были не маленькие

Выпендривается Феррари.Эта команда слишком высокомерна.Масса заразился "звёздной болезнью".А вот Райкконен остался тем же Кими,каким он был в Макларене-человеком,которому просто нужна боеспособная машина,а остальное как-нибудь сложится

[tornau]

А вот Райкконен остался тем же Кими,каким он был в Макларене-человеком,которому просто нужна боеспособная машина,а остальное как-нибудь сложится

ну, зачем же из Кими делать такого совсем уж непрофессионала?

З.Ы. да и в МакЛарене почему-то это "как-нибудь" не сложилось

[Xodus]

Выпендривается Феррари.Эта команда слишком высокомерна.Масса заразился "звёздной болезнью".А вот Райкконен остался тем же Кими,каким он был в Макларене-человеком,которому просто нужна боеспособная машина,а остальное как-нибудь сложится

вот именно что как нибудь, а в итое никак.

(кстати уж где, так это в Маках высокомерие)

[Dragon]

Вкратце:

Фелипе, напарник у вас - недисциплинированный и не критичный к себе лох, а вы - пример дисциплинированности. Как вы думаете, это дает вам над ним преимущество?

Фелипе: Да, в спорте, где все решает тысячные, это дает мне сильное преимущество.

И где звёздная болезнь , а уж темболее на Майкла катишь , Майкл просто знал себе цену ( как и все зают , что она высока) К напарникам ни когда плохо не относился , кроме Херберта , но после наезда того на Корину ( что правильно и по муржски)

А Филя отвечал на дурацкий вопрос и правильно ответил . Притом ты перевела имено с подковыркой , что б подтвердить свою спорную теорию .

Как же Кими задели - пнули , притом это не Масса сделал , а тот кто вопрос задавал , а ты зачем то стрелки на Массу перевела ??? Зачем , он всё межсезонье оправдывал медленость Кими и выгораживал его

[Dragon]

помнится, при обсуждении победы Кими в Австралии я был крайне удивлен, что на сетке возле клетчатого флага не висли механики Феррари при финише Кими, как это бывало при победах Шуми

но мне тогда объяснил кто-то, что это уже давно запрещено

я не имел оснований не поверить, хотя, мне помнится, даже в Китае06 (т.е. совсем недавно) механики висли на сетке, приветствуя победившего Шуми

так вот, я сегодня посмотрел запись Бахрейна (а то прямой эфир смотрел в полглаза), и там при финише Фелипе механики Феррари висли на сетке и, высунувшись по пояс, размахивали не только руками, но и итальянским флагом огромным (раз в пять больше клетчатого флага)

особенно во время круга почета это хорошо было видно, когда крупным планом показывали повтор финиша и висящих механиков Феррари чуть ли не в полный рост

хотя, может, это от организаторов зависит... где разрешают, а где нет

ну, или от настойчивости механиков

Ну это запретило ФИА , точно когда не помню , но в прошлом году .

Но похоже что то прошают , как и в Бразилии простили Филле , езду с отстёгнутыми ремнями безопастности , хотя это запрещено и давно

С висением на сетке на Пит-вал , хрен их знает , может типа у организаторов получают разрешение или их потом просто штрафуют , неофишируя .

Но это точно теперь запрещено