Контракты пилотов 2010 (и не только)

[jean_alesi]

Наоборот здорово, представляю картину, что все гонки сезона 2010 выиграли клиенты Мерседеса, эффект просто убойный. Хотя и нынче тоже не плохо 8 против 4

Скорее ситуация такая:

Мерс - 100%

ФИ, Брон- 99%

3 команды.

А вот ситуация с РБР и Вильемс забавная. ) Либо РБР останется с Рено ( что более вероятно) , тогда Вилки автоматом подсаживаются на Илмор.

[Merry Christmas]

Скорее ситуация такая:

Мерс - 100%

ФИ, Брон- 99%

3 команды.

А вот ситуация с РБР и Вильемс забавная. ) Либо РБР останется с Рено ( что более вероятно) , тогда Вилки автоматом подсаживаются на Илмор.

Ну Виллы тоже могут на Рено перейти, тогда у Мерса останется 3 прежних клиента.

[Merry Christmas]

По БГП и ФИ я даю 100%, просто с БГП ведут переговоры на расширение сотрудничества.

[Dragon]

Если уж RBR воткнули ДД (несмотря на то, что их конструкция считалась самой сложной для внедрения), то и BMW могли. Вместо этого - стандартное развитие событий: сильный старт и спад после нескольких гонок.

они строили без расчёта КЕРС , поэтому им было легче ДД всунуть , а все ТОПЫ имено на КЕРС строили машины , вот и сложности + запрет тестов , если б не он быстрей догнали

[Style]

Ну Виллы тоже могут на Рено перейти, тогда у Мерса останется 3 прежних клиента.

У нас вообще тайна покрытая мраком ...

Тут варианты любые могут быть абсолютно. От Косворта, до производства собственного мотора.

[Dragon]

Не знаю про остальное, но как только "недиффузорщики" освоились с "двойным", вся мозаика у Брона и посыпалась. Уверен, запрети двойной перед началом сезона, сидела бы Брон ГП там же, где Хонда ранее.

И ещё учти, Брон с двойным диффом 15 месяцев работал, каждый миллиметр его просчитан, а остальным пришлось в авральном порядке, на совсем по другому сконструированном шасси приспосабливать.

ещё запрет Тестов по ходу сезона , резко отбросил .

[Iron Frank]

У нас вообще тайна покрытая мраком ...

Тут варианты любые могут быть абсолютно. От Косворта, до производства собственного мотора.

Вот здесь пожалуйста в букафках... каким это макаром мы(Williams) можем производить собственные двигуны? Мы же в них нчего не понимаем...

[Iron Frank]

ещё запрет Тестов по ходу сезона , резко отбросил .

но ведь не было запрета на глаза и мозги, после того, как утвердили регламент на 2009 год и все принялись клепать таратайки...

[Dragon]

Это общественность они могут кормить, а пилоты все знают, сейчас идут заключительные стадии переговоров. Но я лично уверен в Алонсо в Феррари.

а ты не "общественость " ? и тебя испанцы не накормили по полной . ты , как и все тут , можешь только предпологать и домысливать .

а пилоты , только про себя в курсе и то если "боевой" контракт , а не ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ , который сейчас у Фонца( как минимум это больше реально, в данных условиях - у обоих Пилотов Феррари действующие контракты)

[Iron Frank]

они строили без расчёта КЕРС , поэтому им было легче ДД всунуть , а все ТОПЫ имено на КЕРС строили машины , вот и сложности + запрет тестов , если б не он быстрей догнали

У каждой команды свои особенности конструкции, а запрет тестов ВСЕ одобрили...

[Dragon]

Ну так соперник был тоже на Мишлен и был быстрее

разговор про то что Мишлен , ЗЕМЛЯКАМ , преимущество с резиной оказывал .

[Iron Frank]

разговор про то что Мишлен , ЗЕМЛЯКАМ , преимущество с резиной оказывал .

Да, кстати, меня тут недавно просили ссылку на это чудное событие - поможешь ?

[Style]

Вот здесь пожалуйста в букафках... каким это макаром мы(Williams) можем производить собственные двигуны? Мы же в них нчего не понимаем...

Я к тому, что уже ничему не удивлюсь, абсолютно. Вплоть до крайних вариантов в каждую сторону.

[Merry Christmas]

Вот здесь пожалуйста в букафках... каким это макаром мы(Williams) можем производить собственные двигуны? Мы же в них нчего не понимаем...

Купили же фирмочку по производству КЕРС, можно еще и по производству моторов взять. Вон у БМВ кризис, купить у них. :) Или у Хонды, он им без надобности. :)

[Merry Christmas]

разговор про то что Мишлен , ЗЕМЛЯКАМ , преимущество с резиной оказывал .

Ладно бы они были как Ферры в 2002 или 2004 но ведь Мак был быстрее.

[Iron Frank]

Купили же фирмочку по производству КЕРС, можно еще и по производству моторов взять. Вон у БМВ кризис, купить у них. :) Или у Хонды, он им без надобности. :)

"Хде деньги, Зин?..."(В.Высоцкий) :)

Покупать так уж БАМЭВЭ целиком...

"Я бы взял частями, но мне нужно сразу!" ("Золотой теленок")

[nwo]

"Хде деньги, Зин?..."(В.Высоцкий) :)

Покупать так уж БАМЭВЭ целиком...

"Я бы взял частями, но мне нужно сразу!" ("Золотой теленок")

парадоксально но содержание моторосторительного отддела обойдется дороже чем покупка двигателей.

[Iron Frank]

парадоксально но содержание моторосторительного отддела обойдется дороже чем покупка двигателей.

Ну в общем-то, это была шутка...

[voda]

а ты не "общественость " ? и тебя испанцы не накормили по полной . ты , как и все тут , можешь только предпологать и домысливать .

а пилоты , только про себя в курсе и то если "боевой" контракт , а не ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ , который сейчас у Фонца( как минимум это больше реально, в данных условиях - у обоих Пилотов Феррари действующие контракты)

Многие, наверное, побывали в ситуации, когда начальство было ими недовольно: это кожей чувствуешь. И никакой трудовой договор никакая не гарантия. Захотят - уволят, так или иначе. А то, что руководство Феррари замыслило нехорошее, у меня сомнений нет. Тут такие цунами слухов ходит, подрывающих внутреннюю атмосферу в команде, а они молчат. Не молчали бы, если не было бы где-то "огня".

[tornau]

Mercedes-Benz не определилась с контрактами на поставку моторов

Наоборот здорово, представляю картину, что все гонки сезона 2010 выиграли клиенты Мерседеса, эффект просто убойный.

как раз эффект с точностью до наоборот

такая же ситуация была с движками Рено, когда в 1992-1997 все титулы в КК (и все, кроме одного, титулы в ЛЗ) были выиграны командами с движками рено

что в итоге привело к тому, что о рено вообще перестали говорить в связи с победами (как о само собой разумеющемся), а вспоминали о рено только тогда, когда их движки выходили из строя

поэтому в итоге во Франции-96 рено собрали пресс-конференцию и объявили, что они после окончания своих контрактов с Виллами и Бенеттон покидают Ф1 в связи с очень низкой медийной отдачей

[Veland]

как раз эффект с точностью до наоборот

такая же ситуация была с движками Рено, когда в 1992-1997 все титулы в КК (и все, кроме одного, титулы в ЛЗ) были выиграны командами с движками рено

что в итоге привело к тому, что о рено вообще перестали говорить в связи с победами (как о само собой разумеющемся), а вспоминали о рено только тогда, когда их движки выходили из строя

поэтому в итоге во Франции-96 рено собрали пресс-конференцию и объявили, что они после окончания своих контрактов с Виллами и Бенеттон покидают Ф1 в связи с очень низкой медийной отдачей

ничё, Ньюи умеет мерседесы жечь :lol:

[tornau]

ничё, Ньюи умеет мерседесы жечь :lol:

а чего ж Ньюи Рены не жег в 90-х?

правда, сейчас он и их жечь хорошо научился :D

[Iron Frank]

а чего ж Ньюи Рены не жег в 90-х?

правда, сейчас он и их жечь хорошо научился :D

Дедушка Хэд, не давал Ньюи разгуляться и в случае чего по рукам бил - оттого он и убежал в МакЛарен...

[Veland]

а чего ж Ньюи Рены не жег в 90-х?

правда, сейчас он и их жечь хорошо научился :D

Ну... у него была, наверно, какая-то заветная профессиональная мечта, которая не давала ему чувствовасть себя абсолютным гением... Вот и ушел в Рэд Булл... совершенствоваться. Бросил себе вызов, так сказать, - сжечь Рено :lol:

[Wals]

Вот здесь пожалуйста в букафках... каким это макаром мы(Williams) можем производить собственные двигуны? Мы же в них нчего не понимаем...

...........а для чего китайцы?...........они лучший мотор скопируют,и выдадут под маркой Williams :rolleyes: