Контракты пилотов 2010 (и не только)

[Style]

  jean_alesi писал(а):

акститесь тазом...В 10-м наконец будет пилот от бритов ;) ( без японцев и псевдонемцев)

1 "чистый" немец у нас есть, а кто брит? :blink:

Состав на следующий сезон мне представляется как Росберг+Халк; Халк+Кубица; Росберг+Петров; Хайтфельд+Халк(Петров); Кубица+Петров. Совсем тухлый вариант, такой как Баррик+Хейкки, либо что-то похожее. Почти не возможный, но теоретически вероятный: Кими+Кубица либо Кими+Халк(Петров). Ну и идеальный вариант, но это практически не реально к сожалению (барабанная дробь ...) Росберг+Монтоя.

Британца ни одного не могу нафантазировать ... Сэм Бёрд хоть и поддерживается командой, но пока он выступает далеко не в ГП2 или Ф2, да и результаты в общем не фонтан (если не ошибаюсь, он на 4 месте сейчас идёт, лень смотреть откровенно говоря), так что даже как тестера не могу его представить.

[tornau]

  portman писал(а):

Ух ты не знал... И кто теперь у быков вместо Джефа?

:blink: :blink: :blink:

там же ясно написано: он стал не нужен, т.к. его должность дублировал своей работой Ньюи

[tornau]

  Style писал(а):

Состав на следующий сезон мне представляется как Росберг+Халк; Халк+Кубица; Росберг+Петров; Хайтфельд+Халк(Петров); Кубица+Петров. Совсем тухлый вариант, такой как Баррик+Хейкки, либо что-то похожее.

Барик + Хейки - тухлый вариант в первую очередь потому, что никто за них гроша ломаного не даст

(я не имею в виду ничего плохого - я имею в виду спонсоров)

поэтому предлагаю идеальный вариант в Виллы: Хюлкенберг + Петров :rolleyes:

за обоими пацанами стоят приличные деньги :)

и тогда Виллы утрут нос богатеям типа Ферров и Маков (до Тойоты вряд ли дотянуться)

[Style]

  tornau писал(а):

Барик + Хейки - тухлый вариант в первую очередь потому, что никто за них гроша ломаного не даст

(я не имею в виду ничего плохого - я имею в виду спонсоров)

поэтому предлагаю идеальный вариант в Виллы: Хюлкенберг + Петров :rolleyes:

за обоими пацанами стоят приличные деньги :)

и тогда Виллы утрут нос богатеям типа Ферров и Маков (до Тойоты вряд ли дотянуться)

Барика+Хейки я имел ввиду с точки зрения как пилотов. Они вечно вторые. А 2 вторых пилота - это откровенный перебор.

Халк+Петров самый невероятный состав как раз. Наши давно уже хотят получить 2х опытных пилотов, способных выигрывать ГП, а тут 2 новичка. Толком ни тестов, ни гонок не будет. Конечно чудеса бывают, но всё таки лучше оставаться реалистами.

[mezzo]

  tornau писал(а):

Барик + Хейки - тухлый вариант в первую очередь потому, что никто за них гроша ломаного не даст

(я не имею в виду ничего плохого - я имею в виду спонсоров)

поэтому предлагаю идеальный вариант в Виллы: Хюлкенберг + Петров :rolleyes:

за обоими пацанами стоят приличные деньги :)

и тогда Виллы утрут нос богатеям типа Ферров и Маков (до Тойоты вряд ли дотянуться)

Это типа у вас такой "мегагениальный" виртуазный сарказм такой :lol:

[jean_alesi]

  Christmas писал(а):

Джеф Уиллис расстался с Red Bull Racing (10/07/2009)

я думал еще кто-то ушел ( а, то ты так сказал аэродинамист ушел)

[jean_alesi]

  tornau писал(а):

а что, у Глока уже 6 побед в Ф1? :blink:

а откуда взялись у РШ 6 побед в Тойоте?

[jean_alesi]

  Style писал(а):

1 "чистый" немец у нас есть, а кто брит? :blink:

пока он лишь тест-пилот.

Пафит с моторами мерседес )))

[jean_alesi]

  tornau писал(а):

а платить имени, которое сейчас получает всего 7,5 млн, много не нужно

Ряйконен получает 7,5 млн?... ))))))

[Style]

  jean_alesi писал(а):

пока он лишь тест-пилот.

Пафит с моторами мерседес )))

Наши останутся или на Тойоте или перейдут на Рено.

[Iron Frank]

  Style писал(а):

Наши останутся или на Тойоте или перейдут на Рено.

еще как вариант можно рассмотреть Mercedes в обмен на Росберга ... типа отступных...

[Style]

  Iron Frank писал(а):

еще как вариант можно рассмотреть Mercedes в обмен на Росберга ... типа отступных...

При чём тут отступные? Нико в 2010 свободен как ветер, так как контракт собственно заканчивается в 2009.

[Iron Frank]

  Style писал(а):

При чём тут отступные? Нико в 2010 свободен как ветер, так как контракт собственно заканчивается в 2009.

Не спорю, но дело в том, что его можно стараться всеми силами удержать и не держать вовсе.

[Iron Frank]

А так можно получить гонщика без дополнительных хлопот, достаточно сильного спаринг-партнера (хотя в перспективе есть вероятность, негативного развития отношений с мюнхенцами, но не думаю что они бросят Мак, как баварцы нас) заработать баблос, ну и через мерсовцев присмотреться? кого-бы упереть из нынешнего технического состава Williams

[Veland]

  jean_alesi писал(а):

пока он лишь тест-пилот.

Пафит с моторами мерседес )))

А есть еще и Ди Реста, манагером которого стал всем известный Папег =)

[tornau]

  mezzo писал(а):

Это типа у вас такой "мегагениальный" виртуазный сарказм такой :lol:

ну, дык Виллам терять-то больше нечего :D

да и видели мы уже опытного Веббера а Виллах - не сильно он превзошел дебютанта Росберга (при всем моем искреннем уважении к Марку), и опытного Вурца тоже видели на фоне Росберга...

а уж тем более, Росберга + Накаджиму сложно назвать опытными пилотами

но, тем не менее, они более-менее успешно ездят в Виллах

так почему бы не сделать ход конем и не поставить на красное? B)

т.е. на Вилливские и Петровские деньги :)

и я же не голимых аутсайдеров рента-драйверов каких-то предлагаю

я предлагаю самых лучших представителей ГП2 :rolleyes:

[tornau]

  jean_alesi писал(а):

а откуда взялись у РШ 6 побед в Тойоте?

взявшиеся "не в Тойоте" победы Ральфа дали Ральфу имя (особенно, если учесть, что Монт завоевал там этих побед куда меньше.. а Монта ты тоже считаешь "ничуть не лучше Глока", как и Ральфа?)

да и в Тойоте у Ральфа за два года было в два раза больше очков, чем за два года у Глока

т.е. я не хочу сказать, что Глок плохой пилот

хороший он пилот

но Ральфег - лучше!!!! :P

[mezzo]

  tornau писал(а):

ну, дык Виллам терять-то больше нечего :D

да и видели мы уже опытного Веббера а Виллах - не сильно он превзошел дебютанта Росберга (при всем моем искреннем уважении к Марку), и опытного Вурца тоже видели на фоне Росберга...

а уж тем более, Росберга + Накаджиму сложно назвать опытными пилотами

но, тем не менее, они более-менее успешно ездят в Виллах

так почему бы не сделать ход конем и не поставить на красное? B)

т.е. на Вилливские и Петровские деньги :)

и я же не голимых аутсайдеров рента-драйверов каких-то предлагаю

я предлагаю самых лучших представителей ГП2 :rolleyes:

ыыы :lol:

Жги дальше. Такого неприкрытого желания плохого сезона Вильямсу ещё не видел :lol:

[Iron Frank]

  tornau писал(а):

взявшиеся "не в Тойоте" победы Ральфа дали Ральфу имя (особенно, если учесть, что Монт завоевал там этих побед куда меньше.. а Монта ты тоже считаешь "ничуть не лучше Глока", как и Ральфа?)

да и в Тойоте у Ральфа за два года было в два раза больше очков, чем за два года у Глока

т.е. я не хочу сказать, что Глок плохой пилот

хороший он пилот

но Ральфег - лучше!!!! :P

Это типа Williams теперь не поминают в суе ?

[tornau]

  mezzo писал(а):

ыыы :lol:

Жги дальше. Такого неприкрытого желания плохого сезона Вильямсу ещё не видел :lol:

вообще-то, я тут чуть ли не единственный болельщик Хюлкенберга

так что, плохого сезона Виллам не могу желать по определению

да и чем нынешний сезон для Виллов хорош? или чем был хорош предыдущий?

вот поэтому и говорю, что терять Виллам особо нечего

да и уже не в первый раз читаю, что самая главная проблема Виллов - безденежье

они потому и от ФИА зависят, что вынуждены авансовые выплаты у Берни просить

а так бы приобрели финансовую более-менее независимость и, самое главное, - отличных пилотов, пусть пока и

не очень опытных в Ф1

[Style]

  tornau писал(а):

ну, дык Виллам терять-то больше нечего :D

да и видели мы уже опытного Веббера а Виллах - не сильно он превзошел дебютанта Росберга (при всем моем искреннем уважении к Марку), и опытного Вурца тоже видели на фоне Росберга...

а уж тем более, Росберга + Накаджиму сложно назвать опытными пилотами

но, тем не менее, они более-менее успешно ездят в Виллах

так почему бы не сделать ход конем и не поставить на красное? B)

т.е. на Вилливские и Петровские деньги :)

и я же не голимых аутсайдеров рента-драйверов каких-то предлагаю

я предлагаю самых лучших представителей ГП2 :rolleyes:

В чём-то ты конечно прав.

Если уходит Росберг, то из действующих пилотов его реально заменить может Кубица (но он мне очень не нравится), Кими и ..., ещё Сутиль наверно.

Остальные либо типичные вторые пилоты, либо связаны контрактами.

Так что теоретически вполне возможно, что если уходит Росберг и не будет возможности взять никого из выше перечисленных, то можно и психануть будет, и взять Халка+Петрова.

Но у Петрова один очень большой минус. Он здоровый как бык, в смысле габаритов. Рост - 1.88. Под него придётся строить отдельно болид.

[Style]

  tornau писал(а):

вообще-то, я тут чуть ли не единственный болельщик Хюлкенберга

По секрету скажу - не единственный ;)

Что-то в нём есть, из-за чего его гонки смотрю с удовольствием.

[tornau]

  Style писал(а):

Но у Петрова один очень большой минус. Он здоровый как бык, в смысле габаритов. Рост - 1.88. Под него придётся строить отдельно болид.

ну, тогда петрову вообще в Ф1 путь заказан, т.к. в любой команде под него придется строить отдельный болид

(хотя, насколько я понимаю, не болид отдельный, а монокок специализированный)

да и был уже гном в Виллах - Кацо

ну и чем это помогло Виллам?

[zlata]

  BorisG писал(а):

Ржать тут не с чего.

Эти пилоты исходя только из твоей логики.

Тойоте нужен пилот с именем. Как пример, тот же Ральф. Алонсо или Кими для них самый оптимальный вариант. Раз Кими отказал, не окажется странным, если у них вдруг окажется Алонсо. ;)

Да нет, не из моей;)

Ну и чего они добились в своей погоне за именами? Мало того, что имена туда не идут, так и если придут что имя там может изменить? Вот ни Браун ни РБ за именами пилотов не гнались, работали в других направлениях и результат на лицо - сейчас их пилоты станут Именем. а что делает тойота? я реально не понимаю...

[Fixxxer89]

  Style писал(а):

В чём-то ты конечно прав.

Если уходит Росберг, то из действующих пилотов его реально заменить может Кубица (но он мне очень не нравится), Кими и ..., ещё Сутиль наверно.

Остальные либо типичные вторые пилоты, либо связаны контрактами.

Кими кстати связан контрактом. Алонсо зато свободен.

  Цитата

Но у Петрова один очень большой минус. Он здоровый как бык, в смысле габаритов. Рост - 1.88. Под него придётся строить отдельно болид.

Ничего себе :blink:

Ну для Виллов, наверное, не такая уж и проблема, всё-таки Вурц тоже немаленький был, и ничего...

А вообще любопытно было бы посмотреть на пару Хюлкенберг-Петров, конечно. Нико, думаю, поедет не хуже другого Нико в 2006 (а может и лучше), Петров должен нормально дебютировать и быть хотя бы не хуже Казуки. Для Виллов не такой уж и плохой вариант, несмотря на то, что два новичка.