Brawn GP

[vovant]

Хотелось бы в это верить .. у меня, например, в связи с этим проскальзывала мысль о том, что Бриджи изменили состав своей резины с подачи Берни, чтобы вернуть интригу. Бриджи уже были замечены в том, что с подачи Берни специально привозили на первые этапы не совсем подходящие составы резины, чтобы якобы увеличить число обгонов.

Помню,было такое дело.

Я согласен в этом с ЛаВРом.

Возможно(не сочтите за бред)был прямой разговор между Россом и ФОМ,после первых этапов и хронических побед Дженсона,чтоб сохранить интригу,Брауну в жесткой форме посоветовали "сбросить обороты",хотя бы на евроэтапах.

[Shmidt]

Помню,было такое дело.

Я согласен в этом с ЛаВРом.

Возможно(не сочтите за бред)был прямой разговор между Россом и ФОМ,после первых этапов и хронических побед Дженсона,чтоб сохранить интригу,Брауну в жесткой форме посоветовали "сбросить обороты",хотя бы на евроэтапах.

Заплатив при этом такую сумму, что статьи от команды со словами "у нас с финансами всё в порядке" начали появляться с завидной частотой :D

[Shmidt]

Хотелось бы в это верить .. у меня, например, в связи с этим проскальзывала мысль о том, что Бриджи изменили состав своей резины с подачи Берни, чтобы вернуть интригу. Бриджи уже были замечены в том, что с подачи Берни специально привозили на первые этапы не совсем подходящие составы резины, чтобы якобы увеличить число обгонов.

Я лично не могу понять рваный темп Дженсона на Великобритании, Венгрии, Валенсии, когда он то летел то не мог оторваться или догнать ближайших преследователей, которые при этом сидели в кок-питах не самых быстрых болидов пелетона.

[nomaxi]

Помню,было такое дело.

Я согласен в этом с ЛаВРом.

Возможно(не сочтите за бред)был прямой разговор между Россом и ФОМ,после первых этапов и хронических побед Дженсона,чтоб сохранить интригу,Брауну в жесткой форме посоветовали "сбросить обороты",хотя бы на евроэтапах.

Мне кажется врятли, всё таки "игра в поддавки" это большой риск, когда на кону большущий приз.

...если только приз за неудачу ещё больше.

[Ilmor]

Мне кажется врятли, всё таки "игра в поддавки" это большой риск, когда на кону большущий приз.

...если только приз за неудачу ещё больше.

ага, и если проиграют, то значит приз за неудачу оплачивается быками. ;)

только я тоже в это все не верю

[DigitallyXXL]

А я думаю, что дыма без огня не бывает....думаю где-то НАС притормозили, где-то мы притормозили)))

Меня беспокоит другое, хотелось бы конечно попасть в Монце на подиум ;) ;) ;) .....но....машины с КЕРС...короче это тяжеловато, хотя конечно хорошая скорость на прямой, не всегда дает лучшее время на круге...так что верим в наше шасси, подвеску!!! И в Баттона!!!.............и в "Параболику"

P.S. Если наши проблемы с прогревом резины не решатся, то в Сингапуре все будет оч. плохо, т.к. солнца там явно не будет.

P.S.2 ну а вообще, как сказал Розберг, главное приезжать в очках и Дженсон - чемпион!!!

[leonid84]

P.S. Если наши проблемы с прогревом резины не решатся, то в Сингапуре все будет оч. плохо, т.к. солнца там явно не будет.

Солнца не будет, но уж точно теплее, чем в некоторых европейских гонках B)

[leonid84]

Помню,было такое дело.

Я согласен в этом с ЛаВРом.

Возможно(не сочтите за бред)был прямой разговор между Россом и ФОМ,после первых этапов и хронических побед Дженсона,чтоб сохранить интригу,Брауну в жесткой форме посоветовали "сбросить обороты",хотя бы на евроэтапах.

Только видно и с соперниками был разговор, коль они то выигрывают, то падают ниже некуда B) Да и глядя на Баррикелло, не скажешь, что так уж сброшен темп.

[nomaxi]

Солнца не будет, но уж точно теплее, чем в некоторых европейских гонках B)

Погода - штука переменчивая

[Ilmor]

Только видно и с соперниками был разговор, коль они то выигрывают, то падают ниже некуда B) Да и глядя на Баррикелло, не скажешь, что так уж сброшен темп.

верно, еще и остальные его набрали.

[DigitallyXXL]

Только видно и с соперниками был разговор, коль они то выигрывают, то падают ниже некуда B) Да и глядя на Баррикелло, не скажешь, что так уж сброшен темп.

ну если о Баррикелло, то тут спорно....ему-то как раз темп сбрасывать и не надо, по логике......

В Сильвере реально был момент, когда Дженсон попер прямо....тогда я точно подумал, - заставляют наверное плестись, ну или мне хотелось так думать, не знаю.....

да и вообще много тупизны в действиях команды, а тупизна, явно, Россу не свойственна....

P.s. а Шоулина, я бы пропесочил!!!!

[vovant]

Только видно и с соперниками был разговор, коль они то выигрывают, то падают ниже некуда B) Да и глядя на Баррикелло, не скажешь, что так уж сброшен темп.

Ну Баррик до Спа четвертым был,и отрыва большого от быков у него небыло,вот ему и разрешили... :D

[Shmidt]

Только видно и с соперниками был разговор, коль они то выигрывают, то падают ниже некуда B) Да и глядя на Баррикелло, не скажешь, что так уж сброшен темп.

Барикелло не лидирует с приличным отрывом.

[Shmidt]

ну если о Баррикелло, то тут спорно....ему-то как раз темп сбрасывать и не надо, по логике......

В Сильвере реально был момент, когда Дженсон попер прямо....тогда я точно подумал, - заставляют наверное плестись, ну или мне хотелось так думать, не знаю.....

да и вообще много тупизны в действиях команды, а тупизна, явно, Россу не свойственна....

P.s. а Шоулина, я бы пропесочил!!!!

ПО поводу?

Кстати видели лица командного мостика после квалы в СПА?Никакого расстройства или обиды - "работаем в обычном режиме, парни" :)

А вообще , подиума Дженсона хочется ну очень сильно :)

[DigitallyXXL]

ПО поводу?

Кстати видели лица командного мостика после квалы в СПА?Никакого расстройства или обиды - "работаем в обычном режиме, парни" :)

А вообще , подиума Дженсона хочется ну очень сильно :)

По поводу, по меньшей мере, странного принятия решений в выборе резины....Валенсия...и много других мелочей, которые конечно явно в глаза не бросаются...но вызывают недоумение...............................................................

................................................................................

.............................разве нет?

P.S. А подиум будет, я уверен!

[din]

http://www.f1news.ru/news/f1-52247.html

На страницах Daily Telegraph опубликован материал о переговорах компании Mercedes-Benz с руководством Brawn GP по поводу покупки пакета акций команды. Официальные лица пока отказываются от комментариев, но есть вероятность, что в следующем сезоне Mercedes-Benz будет иметь долю в двух командах чемпионата...

а для редбулла мерины вообще забесплатно готовы движки поставлять, вместо денег - трехлучевая звезда на носу :)

это ж надо такой мотор придумать, чтобы не ломался, дешевый и один из самых мощных, почему илмор не разогнали на 3 года пораньше?

[LaVR]

http://www.f1news.ru/news/f1-52247.html

а для редбулла мерины вообще забесплатно готовы движки поставлять, вместо денег - трехлучевая звезда на носу :)

это ж надо такой мотор придумать, чтобы не ломался, дешевый и один из самых мощных, почему илмор не разогнали на 3 года пораньше?

Это спасибо берни надо сказать, если бы не его омологция двигателей - то кто бы сейчас о мерсе вспомнил бы ;)

[Rust]

Росс Браун: "Посещение Монцы во время Гран При Италии – событие, которое не может пропустить настоящий болельщик. Это одна из классических трасс, где трибуны всегда заполнены, а уик-энд сопровождает невероятная атмосфера. С технической точки зрения в Монце BGP001 должна выглядеть достаточно неплохо, хотя машины с KERS, скорее всего, получат значительное преимущество. Впрочем, наша машина стабильна на торможении и обладает неплохой тягой – кроме того, на этом требовательном к мощности автодроме у нас есть козырь – мотор Mercedes Benz.

Из-за запрета на тесты у нас не было возможности опробовать трассу до начала уик-энда – посмотрим, насколько быстро команды адаптируются к непривычно низкому уровню прижимной силы. Главное – аэродинамическая эффективность, мы подготовили специальный обвес с минимальным лобовым сопротивлением, рассчитанный на значительную максимальную скорость. В Монце многое зависит от хороших настроек – мы сделаем все возможное, чтобы машина позволяла гонщикам агрессивно проходить поребрики."

очень интересно, хотя керсовики опять всей толпой будут впереди к первому повороту ..

[DigitallyXXL]

очень интересно, хотя керсовики опять всей толпой будут впереди к первому повороту ..

Ну это конечно так, но опятьтаки высокая скорость на прямых не означает "быстрый" круг....главное шасси, посмотрим насколько эфективно получится атаковать паребрики....проходить Параболику (с учетом запрета на тесты) и т.д.

Так или иначе даже если в первом повороте КЕРСовики будут впереди, возможно позже они не смогут показывать высокую скорость на круге....будет интересная борьба!

Дженсенатор победит!!!! ;)

[vovant]

очень интересно, хотя керсовики опять всей толпой будут впереди к первому повороту ..

Меня больше вот этот оборот заботит:

...хотя машины с KERS, скорее всего, получат значительное преимущество. Впрочем, наша машина стабильна на торможении и обладает неплохой тягой – кроме того, на этом требовательном к мощности автодроме у нас есть козырь – мотор Mercedes Benz...

:( B)

[DigitallyXXL]

Да, и если единственный козырь, - это мотор Mercedes Benz, то :blink:

[vovant]

Да, и если единственный козырь, - это мотор Mercedes Benz, то :blink:

Даже пук! :rolleyes: :blink: ;) :angry: :(

[nomaxi]

А нет ли у кого фотографий этого двигателя? ( я не шпион РБР :lol: )

Гуголь ничего нашёл.

[vovant]

А нет ли у кого фотографий этого двигателя? ( я не шпион РБР :lol: )

Гуголь ничего нашёл.

Был гдето в теме Маков года полтора назад...

А тебе зачем,если не шпиен? :rolleyes:

[axxis]

А нет ли у кого фотографий этого двигателя? ( я не шпион РБР :lol: )

Гуголь ничего нашёл.

Mercedes-Benz FO 108W