Brawn GP

[михаил34]

Чушь - и это доказал Феттель, как только он избавился от Массы он смог легко ехать в темпе 1.23,5 на харде ;) то есть вполне сопоставимо с темпом на софте. Хард не ехал только у "Феррари".

:lol: Тогда подумай с каким темпом он мог ехать на софте.

[RomanXXL]

У Росса было два плана для обоих гонщиков, едешь первым - идёшь на три пита, едешь в трафике идёшь на 2, думаю иди Баттон первым а Рубенс в трафике но имея меньше питов, Баттон бы выиграл, чего Рубенс сделать не смог, возможно, по вине шин.

Возможно, так оно и было, но только вот Баттон в трафике точно не был, хоть и шёл не первым..

[killerim]

Чушь - и это доказал Феттель, как только он избавился от Массы он смог легко ехать в темпе 1.23,5 на харде ;) то есть вполне сопоставимо с темпом на софте. Хард не ехал только у "Феррари".

Не забывай, что это было уже в конце гонки, когда 1) у Феттеля было уже мало топлива, 2) хард уже успел хорошо прогреться.

[михаил34]

Баттон ехал сразу за Рубенсом (до 1го пита). Ни о каком трафике там и речи не было. Так что не потому на 3 пита перешли.

Гонку внимательней смотреть надо после первого пита Баттон сразу попадал в трафик.

[leonid84]

Великий и ужасный Росс никакой ошибки во время гонки не допускал. Он допустил ее еще до гонки избрав тактику 3х пит-стопов. Во время гонки он лишь дал своим пилотам возможность исправить ее. Баттон ей воспользовался, а Баррикелло - нет, хотя ему был предложен выбор.

А про то какая тактика изначально более уместна - ни тебе судить. Ты не сидишь на мостике и не изучаешь состоянии шин, телеметрию, расход топлива. Поэтому и судить о правильной или неправильной тактике ты можешь только постфактум, а Россу пришлось делать выбор до старта.

В 2006-м у "Рено" здесь в Каталунье тоже был вариант с 3-мя пит-стопами, но при этом оба гонщика (и Алонсо, и Физи стартовали с первого ряда) пошли на два пит-стопа.

А был ли у Баррикелло выбор? Или его просто поставили в известность - ему же после пит-стопа, когда топлива на 12 кругов залили (это вообще уже ни в какие ворота не лезет) сказали, дружище - Баттону еще один пит, тебе - два. Если бы у него был выбор - как бы он поступил? Конечно, как любой нормальный он предпочел бы менее рискованную тактику с длинным вторым отрезком. Но ему даже выбора, в отличие от Баттона не предоставили.

[михаил34]

Когда такое было в последний раз? Наверное, в сезоне 2004-го, когда в квале заправлялись порой на ультракороткий первый отрезок гонки. Никто так и не овтетил: почему Рубенс, заезжая на круг позже Баттона, был залит на отрезок в 12 кругов, ладно еще 16-17, чтобы потом на харде с делать совсем короткий отрезок, но нет же! И почему Рубенсу не дали столько же топлива, сколько Баттону, он бы точно также перед ним бы и выехал в 1-1,5 с впереди?

Ну, скажите, скажите же, что руководству во главе Брауном просто жалко было отдавать победу Рубенсу. :rolleyes:

Вы не учитываете простую вещь - трафик заправь Рубенса больше он выехал бы за Росбергом и застрял.

[leonid84]

У Росса было два плана для обоих гонщиков, едешь первым - идёшь на три пита, едешь в трафике идёшь на 2, думаю иди Баттон первым а Рубенс в трафике но имея меньше питов, Баттон бы выиграл, чего Рубенс сделать не смог, возможно, по вине шин.

Это у Баттона-то, с проигрышем 1 с Баррикелло, был траффик? :lol:

[михаил34]

В 2006-м у "Рено" здесь в Каталунье тоже был вариант с 3-мя пит-стопами, но при этом оба гонщика (и Алонсо, и Физи стартовали с первого ряда) пошли на два пит-стопа.

А был ли у Баррикелло выбор? Или его просто поставили в известность - ему же после пит-стопа, когда топлива на 12 кругов залили (это вообще уже ни в какие ворота не лезет) сказали, дружище - Баттону еще один пит, тебе - два. Если бы у него был выбор - как бы он поступил? Конечно, как любой нормальный он предпочел бы менее рискованную тактику с длинным вторым отрезком. Но ему даже выбора, в отличие от Баттона не предоставили.

Ты уверен, что не предоставили? Доказательства в студию!

[leonid84]

Я в темы Скудерии вообще стараюсь не заходить. Куда уш мне туда...там великие :rolleyes:

Так и не фик касаться Скудерии, я здесь не "Феррари", как видишь, обсуждаю

[михаил34]

Это у Баттона-то, с проигрышем 1 с Баррикелло, был траффик? :lol:

Внимательно смотреть картинку надо, они оба выезжали в районе Розберга одни до него - Рубенс, другой после него - Дженс, всё ясно?

Так и не фик касаться Скудерии, я здесь не "Феррари", как видишь, обсуждаю

И зря над своими проблемами думать надо, нашёлся защитник Рубенса, ещё недавно желавший ему всего самого наихудшего.

[killerim]

Гонку внимательней смотреть надо после первого пита Баттон сразу попадал в трафик.

Вы не учитываете простую вещь - трафик заправь Рубенса больше он выехал бы за Росбергом и застрял.

Тоесть заправь Баттона столько же сколько Рубенса он бы не попал в трафик за Росбергом? Или 1 сек решала так много? ;)

[leonid84]

Так я тут вроде не верещу, как много титулов завоевал.

А кто тут верещит? Речь же про "Феррари", - судя по всему, тяму на более конструктивное общение не хватает ;)

[AntiSchumacher]

Смешно, болельщики Баттона толпой убеждают всех что Баррика не лошат..

.. а он типа сам такой..

[михаил34]

Тоесть заправь Баттона столько же сколько Рубенса он бы не попал в трафик за Росбергом? Или 1 сек решала так много? ;)

Вот именно, во-первых 1.6 секунды, во вторых у Рубенса лишний круг и здесь уже около 2.5 сек, Розберг как раз в этом интервале, картинку смотрите лучше, Баррикелло выехал прямо перед Розбергом, а Баттона заправили больше чтобы он не терял время за ним.

[leonid84]

Вы не учитываете простую вещь - трафик заправь Рубенса больше он выехал бы за Росбергом и застрял.

Баттон выехал и не застрял, Рубенс шел в 1 с впереди, с чего бы Рубенсу застревать? Ну и главное - когда первые круги съедаются машиной безопасности - три пит-стопа это, конечно, гениально, если не сказать более честно - это слив пилота.

[михаил34]

Смешно, болельщики Баттона толпой убеждают всех что Баррика не лошат..

.. а он типа сам такой..

Ну кто тут лох тот знает.

[killerim]

Смешно, болельщики Баттона толпой убеждают всех что Баррика не лошат..

Да это естественная ситуация. Многие болелы Хема убеждают всех, что Кову не нагибают. То же с некоторыми болелами Ала. Да и шумафилы не все и не всегда признавали/-ют, что Барика нагибали в Феррари :rolleyes:

[михаил34]

Баттон выехал и не застрял, Рубенс шел в 1 с впереди, с чего бы Рубенсу застревать? Ну и главное - когда первые круги съедаются машиной безопасности - три пит-стопа это, конечно, гениально, если не сказать более честно - это слив пилота.

Всё было в норме, и потерял Рубенс победу не из-за того, что он провел лишний пит-стоп, а из-за того что не был быстр на 3 отрезке.

[Дженсон Кнопкин]

Баррикелло так не поступит. Он в Феррари тоже много чего говорил, но все равно выполнял то, что ему приказывали...

Та нормальный он парень. На подиуме Баттон стал звать Шовлина, тот не слышал, а Барик спрыгнул с подиума и сбегал за ним. :lol:

[Makelax]

Смешно, болельщики Баттона толпой убеждают всех что Баррика не лошат..

Смешно, болельщики, в основном, Феррари пытаются доказать, что Баррика "лошат".

Небось, ностальгия по 2002 году замучала. Ну да ничего, будет у вас Феттель или Алонсо, Масса еще и не так спляшет перед ними.

[AntiSchumacher]

Да это естественная ситуация. Многие болелы Хема убеждают всех, что Кову не нагибают. То же с некоторыми болелами Ала. Да и шумафилы не все и не всегда признавали/-ют, что Барика нагибали в Феррари :rolleyes:

К сожалению Кову даже нагибать не нужно, он сам :(

[михаил34]

Баттон выехал и не застрял, Рубенс шел в 1 с впереди, с чего бы Рубенсу застревать? Ну и главное - когда первые круги съедаются машиной безопасности - три пит-стопа это, конечно, гениально, если не сказать более честно - это слив пилота.

Баттон не застрял потому что ему залили больше топлива, чтобы он был медленнее Розберга и не уперался в него, а Рубенс успевал выехать до Розберга.

[Makelax]

Всё было в норме, и потерял Рубенс победу не из-за того, что он провел лишний пит-стоп, а из-за того что не был быстр на 3 отрезке.

Сам Росс подтвердил это сказав, что если бы не столь медленный третий отрезок, Баррикелло прктически наверняка бы победил. Ну да ничего уже не поделаешь.

[михаил34]

К сожалению Кову даже нагибать не нужно, он сам :(

:lol: :lol: :lol: Конечно сам, 1.5 сек сливает.

[MaxMSC]

Смешно, болельщики, в основном, Феррари пытаются доказать, что Баррика "лошат".

Небось, ностальгия по 2002 году замучала.

Да, замучала.