Brawn GP

[михаил34]

Вот фобов-то наволило. :o

[Makelax]

боюсь разучаруетесь, и придется всегда пересматривать только венгрию06 чтобы видеть баттона на 1 ступени.

с каких это пор клиентская машина поедет быстрее заводской, думаете мерс моторы просто не подрегулировав даст Брауну после таких(!) тестовых результатов? На секунду медленнее моторами можно сделать, чтобы не отбирали очки у маков. Заодно отомстят за историю с переходом в хонду степникофлена, изза которой 100млн потеряли.

Ща конечно пойдут примеры из истрии типа Монцы08 (минарди и феррари, - я угадал название в этот раз надеюсь?, а то вы так трепетно к эрроузам относитесь...). И не забываем какой мегаталант феттель и какой середняк перегоревший баттон.

Не, примеры могут пойти другие - РедБулл всю первую половину сезона опережал Рено, хотя и пользовался их движками. А потом Рено начало выигрывать у РедБулл только за счет дальнейшей модернизации болида в своем исполнении, на что РедБулл забила, да и правильно, наверное, сделала, ведб у них была ТороРоссо.

Тем более Мерседесу, наверное, лучше, чтобы хоть какая-нибудь команда на их движках хорошо ехала, чем ни одной - бренд, как никак.

[михаил34]

Действительно Мерседес и Макларен это не одно и тоже, думаю никаких плохих моторов у БраунГП не будет.

[bmw.leader]

Да и лучшее Баттона, чем батонна.. :blush:

И лучше увидеть на верхней ступени подиума, причем чтобы кто-то из пилотов приехал вторым, а третье место пустовало бы из-за того, что все остальные еще ворм ап не проехали :blush:

Скажи, а тебе правда будет интересно смотреть гонки, если за победу будут бороться гонщики только одной команды ???????!!!!!!! B)

[B/B/B]

боюсь разучаруетесь, и придется всегда пересматривать только венгрию06 чтобы видеть баттона на 1 ступени.

с каких это пор клиентская машина поедет быстрее заводской, думаете мерс моторы просто не подрегулировав даст Брауну после таких(!) тестовых результатов? На секунду медленнее моторами можно сделать, чтобы не отбирали очки у маков. Заодно отомстят за историю с переходом в хонду степникофлена, изза которой 100млн потеряли.

Ща конечно пойдут примеры из истрии типа Монцы08 (минарди и феррари, - я угадал название в этот раз надеюсь?, а то вы так трепетно к эрроузам относитесь...). И не забываем какой мегаталант феттель и какой середняк перегоревший баттон.

Вы хоть сами то поняли какую левую порчу нагнали ? :lol:

[Merry Christmas]

боюсь разучаруетесь, и придется всегда пересматривать только венгрию06 чтобы видеть баттона на 1 ступени.

с каких это пор клиентская машина поедет быстрее заводской, думаете мерс моторы просто не подрегулировав даст Брауну после таких(!) тестовых результатов? На секунду медленнее моторами можно сделать, чтобы не отбирали очки у маков. Заодно отомстят за историю с переходом в хонду степникофлена, изза которой 100млн потеряли.

Ща конечно пойдут примеры из истрии типа Монцы08 (минарди и феррари, - я угадал название в этот раз надеюсь?, а то вы так трепетно к эрроузам относитесь...). И не забываем какой мегаталант феттель и какой середняк перегоревший баттон.

До сих пор из-за Сенны обижаемся? Не стоит.

[Merry Christmas]

Росс Браун: "У нас была одна цель - выйти на старт" (21/03/2009, суббота, Пресс-служба Brawn GP)

Первая гонка сезона - это всегда вызов, но для команды Росса Брауна - вызов особенный. Это его первый Гран При на посту босса команды, к тому же Brawn GP нужно доказать, что скорость, показанная на тестах - не уловка для поиска спонсоров, а реальный результат преимуществ новой машины.

На предсезонных тестах BGP 001 отработала лишь семь дней - в условиях радикальной смены регламента этого явно недостаточно, но выбора нет - впереди момент истины, гонка, которая определит расстановку сил в начале чемпионата...

Росс Браун: "У нас была одна цель - выйти на старт первой гонки сезона, и все планы были подчинены её достижению. Я горжусь тем, что наши амбиции будут удовлетворены, и Гран При Австралии станет началом истории нашей команды. BGP 001 - результат 15-ти месяцев интенсивной работы и фантастических усилий команды, подготовившей две машины к первой гонке сезона.

По итогам короткой, но важной тестовой программы, мы ещё раз убедились в том, что BGP 001 - это действительно хорошая машина, достойная точка отсчёта для развития по ходу сезона. Главной задачей тестов была проверка надёжности и оценка работы машины в условиях гонки. Мы удовлетворены итогами зимней программы и скоростью машины, но понимаем - работа только началась. Свободные заезды в Мельбурне очень важны, нужно проехать максимальную дистанцию, позволив Дженсону и Рубенсу найти комфортные настройки машины".

Дженсон Баттон: "Первая гонка сезона - это невероятно интересно, ни одна из команд не может точно судить о расстановке сил, пока не встретится с соперниками в реальных условиях Гран При. Мне нравится Мельбурн, и как город, и как место проведения первой гонки. В Альберт-Парке интересная трасса с несколькими техничными поворотами, мне всегда нравилось здесь выступать, особенно в квалификации, когда можно, поймав темп, показать хорошее время.

Я приеду в Мельбурн в субботу, за неделю до уик-энда, чтобы адаптироваться к смене часового пояса. Буду готовиться к гонке с физиотерапевтом, увижусь с местными триатлонистами, с моим бывшим доктором, который сейчас живет в Австралии, и с гонщиками V8 Supercar. Я надеюсь добиться от машины максимума в Австралии, надеюсь, нас ждёт действительно захватывающий уик-энд".

Рубенс Баррикелло: "Гран При Австралии - одна из моих любимых гонок в календаре, в Альберт-Парке всегда невероятная атмосфера. Меня ждёт первый Гран При 17-го сезона в Формуле 1, с новой командой и конкурентоспособной машиной. После непростой ситуации, которая сложилась минувшей зимой, я невероятно мотивирован на борьбу, и с нетерпением жду нового вызова.

В Альберт-Парке требовательная, техничная трасса. Относительно высокие, для уличной трассы, скорости, заставляют настраивать аэродинамику на меньшую прижимную силу, что сказывается на сцеплении с асфальтом в медленных поворотах, которые проходятся на второй передаче. Быстрых поворотов немного, но в скоростной связке 11 и 12 поворотов можно получить преимущество над соперниками, если машина позволяет точно атаковать, и вы не допускаете ошибок.

Трасса состоит от отрезков общественных дорог, поэтому в зонах торможения много ухабов, и если ваша машина склонна к блокировке задних шин, то нужно соблюдать осторожность - важно, чтобы эти ухабы не спровоцировали вылет. На австралийской трассе сложно обгонять, но в 3-м и 13-м поворотах есть шанс побороться за позицию".

текст: Дмитрий Бухаров

скрыть

");document.close();

[Красный Баттон]

Makelax

Ничего им не рассказывай.А то начнут с "а тебе интересно?" а закончат формой диффузоров... B)

[Shmidt]

Надеюсь на подиуме барикелло или батонна увидеть

Приветствуем!!! :)

Ха, ещё один хороший знак! B)

А вот это ТОЧНО!!!!!!!!!! :) :) :) :)

[Shmidt]

боюсь разучаруетесь, и придется всегда пересматривать только венгрию06 чтобы видеть баттона на 1 ступени.

с каких это пор клиентская машина поедет быстрее заводской, думаете мерс моторы просто не подрегулировав даст Брауну после таких(!) тестовых результатов? На секунду медленнее моторами можно сделать, чтобы не отбирали очки у маков. Заодно отомстят за историю с переходом в хонду степникофлена, изза которой 100млн потеряли.

Вы серьёзно на это надеетесь?

[Akado]

с каких это пор клиентская машина поедет быстрее заводской, думаете мерс моторы просто не подрегулировав даст Брауну после таких(!) тестовых результатов? На секунду медленнее моторами можно сделать, чтобы не отбирали очки у маков. Заодно отомстят за историю с переходом в хонду степникофлена, изза которой 100млн потеряли.

пиши исчо. смешно читать

[skeptik]

Нехочется прогназировать но поначалу я думал что БРАУН займет место ауцайдера но тесты меня удивили и чесно признаюсь что от них я этого не ожидал. И если они начнут сезон с поула и победы я буду рад ведь давно у нас небыло сенсации :rolleyes: .

P.S. Ну а если Маков Брауны Обгонят на круг в течении гонки это будет что-то.

[vovant]

Вы серьёзно на это надеетесь?

Давно в темах(Хонда и Браун) не появлялось столько *доброжелателей* :rolleyes:

пиши исчо. смешно читать

Точно,а то со скуки помрем до Мельбурна.

[Shmidt]

Давно в темах(Хонда и Браун) не появлялось столько *доброжелателей* :rolleyes:

это точно. А то дображелатели это по части реалхонды в основном :D

Испортили наш дружественный очаг в теме, теперь он канул вместе с темой Honda Racing F1 Team :(

[}I{yK]

Так пилоты сами будут это делать, пока Росс самолично будет оборудование таскать - надо было Сенну или Дэвидсона брать, поваров из них выучить, чтоли :blush:

В таком случае )) Проблем с лишним весом у пилотов Браун ГП точно небыло бы )))

[vovant]

это точно. А то дображелатели это по части реалхонды в основном :D

Испортили наш дружественный очаг в теме, теперь он канул вместе с темой Honda Racing F1 Team :(

Я тоже думал об этом,даже немного скучаю по тем временам.

Осталась тема Дженса,там поспокойней,но это не на долго,до первой победы,которая не засиавит себя ждать. :rolleyes:

В таком случае )) Проблем с лишним весом у пилотов Браун ГП точно небыло бы )))

Их и так нет. За зиму сильно похудели(на нервной почве) ))).

[Shmidt]

Я тоже думал об этом,даже немного скучаю по тем временам.

Осталась тема Дженса,там поспокойней,но это не на долго,до первой победы,которая не засиавит себя ждать. :rolleyes:

Ага, надо бы и радоваться нам, пока всё хорошо, но вот вчера тоже подумал об этом, после празднования сдачи курсовой....

Короче нам надо перестраиваться, застой- ацтой :D

Их и так нет. За зиму сильно похудели(на нервной почве) ))).

А мне показалось что Дженс прибавил за счёт мышечной массы.

[Гость brawn]

Скорее всего первый этап должен стать самым непредсказуемым…. Но у пилотов Браун ГП шанс больше чем когда либо!

[Makelax]

Скажи, а тебе правда будет интересно смотреть гонки, если за победу будут бороться гонщики только одной команды ???????!!!!!!! B)

Я буду рад и счастлив, если на подиуме от гонки к гонке будут оказываться Рбуенс, Дженсон ну и Кими. Разве что порядок может менятся.

Смотрел же доминирования Миши и ничего - пережил как-то B)

[Гость brawn]

Я буду рад и счастлив, если на подиуме от гонки к гонке будут оказываться Рбуенс, Дженсон ну и Кими. Разве что порядок может менятся.

Смотрел же доминирования Миши и ничего - пережил как-то B)

Всегда хочется видеть интересную борьбу но и любимца на подиуме!

[Makelax]

Всегда хочется видеть интересную борьбу но и любимца на подиуме!

Итогом интересной борьбы может быть отстутствие любимца на подиуме ;)

Тем более даже в период доминирования Феррари были интересные гонки по типу Франции в 2004, когда люди реально "с жиру бесились" :blink:

[SiD]

Скорее всего первый этап должен стать самым непредсказуемым…. Но у пилотов Браун ГП шанс больше чем когда либо!

В прошлом году команду тоже не думали, что так Австралия пройдет...

Это похоже пройдет без Маков...

[B/B/B]

Посмотрел результаты тестов за прошлый год.

БВМ на тестах были не самыми быстрыми, но в гонки показали отличную скорость.

С Браунами надеюсь всё будет наоборот.

[Rust]

Давно в темах(Хонда и Браун) не появлялось столько *доброжелателей* :rolleyes:

очень надеюсь, что их заметно прибавится после первой гонки ;)

[vovant]

Посмотрел результаты тестов за прошлый год.

БВМ на тестах были не самыми быстрыми, но в гонки показали отличную скорость.

С Браунами надеюсь всё будет наоборот.

:blink: ???