Формула-1 и мировой экономический кризис

[Foxy]

Гулять гуляют, а производство останавливается если нет спроса, чтоб не было затоваривания.

У них всегда останавливается. И потом это логично, что люди насытились машинами наконец. Просто сейчас на кризис всех глухарей повесят. А в Италии вообще при любом чихе любят показывать убыток.

Ну и потом к команде это вообще мало отношения имеет.

[Merry Christmas]

У них всегда останавливается. И потом это логично, что люди насытились машинами наконец. Просто сейчас на кризис всех глухарей повесят. А в Италии вообще при любом чихе любят показывать убыток.

Ну и потом к команде это вообще мало отношения имеет.

Ну так та да, с 2007 года команда полностью самоокупаема. Единственная, не знаю как там у БМВ показатели

[Ден]

WRC. «Сузуки» уходит из чемпионата

Не только Ф1 теряет команды

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.s.../2008/12/764726

Говорят Субару сегодня тоже объявит об уходе...

"According to the source near Subaru, team will inform of its withdrawal decision on Tuesday."

[IGOR GR]

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.s.../2008/12/764726

Говорят Субару сегодня тоже объявит об уходе...

"According to the source near Subaru, team will inform of its withdrawal decision on Tuesday."

В ралли кризис системный и давно развивающийся. Леб со своим нескончаемым ЧМ. Короче все лыжи навострили. Даже Ситроен.

Ну так та да, с 2007 года команда полностью самоокупаема. Единственная, не знаю как там у БМВ показатели

А что другие. Поделись?

[Pink Floyd]

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.s.../2008/12/764726

Говорят Субару сегодня тоже объявит об уходе...

"According to the source near Subaru, team will inform of its withdrawal decision on Tuesday."

Вот номер, только в этом году новую машину представили и уже сваливать собираються...

[Merry Christmas]

А что другие. Поделись?

А кто еще в плюсе? Автопроизводители работают все в минус, но они это называют рекламными издержками на продвижения своих авто, РБР (+СТР) на пиар своей продукции, у Виллов убытки, ФИ также не в плюсе, Мак возможно и в плюсе, но там нехилые вливания Мерса, которые тоже на продвижение своих авто, только Ферры в плюсе, да по БМВ не знаю.

В ралли кризис системный и давно развивающийся. Леб со своим нескончаемым ЧМ. Короче все лыжи навострили. Даже Ситроен.

Нормальная реакция при полном доминировании одного производителя и пилота. Ф1 тоже ведь стала терять зрителей, когда и так стало ясно кто победит, потому и изменили очковую систему в 2003.

Из Инди также свалили все производители движков, так как не могли конкурировать с Хондой.

[IGOR GR]

Вот номер, только в этом году новую машину представили и уже сваливать собираються...

Машина настолько не раллийна и позорна на вид, что самое время.

[Pink Floyd]

Машина настолько не раллийна и позорна на вид, что самое время.

Да ну? То есть они на дорожной версии на подиумы приезжали? :ohmy: :biggrin: Ну тогда им огромный респект :tongue:

[IGOR GR]

А кто еще в плюсе? Автопроизводители работают все в минус, но они это называют рекламными издержками на продвижения своих авто, РБР (+СТР) на пиар своей продукции, у Виллов убытки, ФИ также не в плюсе, Мак возможно и в плюсе, но там нехилые вливания Мерса, которые тоже на продвижение своих авто, только Ферры в плюсе, да по БМВ не знаю.

Нормальная реакция при полном доминировании одного производителя и пилота. Ф1 тоже ведь стала терять зрителей, когда и так стало ясно кто победит, потому и изменили очковую систему в 2003.

Из Инди также свалили все производители движков, так как не могли конкурировать с Хондой.

У Тойоты наверное прибыль есть, как и у Рено.

:biggrin:

Да синдром Шумахера налицо.

[Merry Christmas]

У Тойоты наверное прибыль есть, как и у Рено.

Я о прибыли команды а не автопроизводителя, т.е. команда потратила деньги на создание болида, зарплаты, разьезды и получила деньги от спонсоров и за трансляции

[IGOR GR]

Да ну? То есть они на дорожной версии на подиумы приезжали? :ohmy: :biggrin: Ну тогда им огромный респект :tongue:

Слушай за ралли шипко не слежу, но это согласись не та чемпионская Импреза. И по стилю и по имиджу раньше конкурентов не было, а теперь Ситроенам и Фордам конкуренцию составить не могут.

[IGOR GR]

Я о прибыли команды а не автопроизводителя, т.е. команда потратила деньги на создание болида, зарплаты, разьезды и получила деньги от спонсоров и за трансляции

Но многие команды надо рассматривать как рекламные агенства конструкторской направленности. Ждать прибыли можно только имея результат, но все его иметь не могут. Спонсор тоже ждет отдачи. Замкнутый круг.

[Ден]

"В этой информации нет ни капли правды. У нас сейчас большие проблемы с продажами, как и у других заводов. У нас есть над чем подумать, кроме Формулы-1", - приводит слова представителя спортивного подразделения "Пежо" La Gazzetta dello Sport.

[Iron Frank]

Продажи автомобилей в Европе в ноябре упали на 25,8% к тому же месяцу 2007 года - до 932,5 тысячи с 1,25 млн машин, сообщила во вторник Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA). По сравнению с октябрем, когда было продано 1,13 млн машин, падение составило около 16%. За 9 месяцев продажи составили 13,78 млн автомобилей, что на 7,1% меньше, чем год назад, сообщает "Финмаркет".

Хуже всего чувствуют себя рынки Ирландии (-55,9% к прошлому году), Испании (-49,6%), Великобритании (-36,8%), Италии (-29,5%), Германии (-17,7%), Франции (-14,1%). Продолжают падать продажи в странах Прибалтики - на 61,5% в Латвии, 52,6% в Эстонии и 52,2% в Литве.

Практически исчезла с европейской карты авторынка Исландия, в которой еще год назад, несмотря на небольшое население, продажи машин почти не уступали Ирландии. В ноябре 2008 года жители фактически разорившейся страны купили 74 новых автомобиля - почти в 20 раз меньше ноября 2007 года. Общие европейские показатели пока поддерживают продажи на некоторых новых рынках, среди которых Чехия (+2% в ноябре), Польша (+10,7%).

Падения продаж в ноябре не смог избежать ни один из автогигантов, в том числе Volkswagen, которому еще в сентябре удавалось удерживать положительную динамику. В прошедшем месяце VW Group продала 194,2 тысячи машин - на 16,4% меньше, чем год назад. Продажи PSA Group (Peugeot, Citroen) упали на 27,1%, Ford Group - на 19,5%, Renault - на 19,8%. Хуже всего из мейджоров дела обстояли у GM Group (-38,5%) и Toyota (-36%).

"Под влиянием финансового и экономического кризиса продажи автомобилей падают уже 7 месяцев подряд. Последний раз столь существенное снижение новых регистраций, как в ноября, фиксировалось еще до расширения ЕС - в 1993 и 1999 годах", - констатирует ассоциация.

[Ден]

Все, Субару объявила об уходе из WRC :(

[Pink Floyd]

Слушай за ралли шипко не слежу, но это согласись не та чемпионская Импреза. И по стилю и по имиджу раньше конкурентов не было, а теперь Ситроенам и Фордам конкуренцию составить не могут.

У новой машины неплохие задатки были, но теперь увы это это неважно, раз они ушли... Согласись постоянно быть на верху пьедестала невозможно, у всех бывают взлеты и падения, это жизнь.

[Ден]

"Это печальное известие не только для "Субару" и для всего чемпионата мира, но и для миллионов поклонников ралли по всему миру. Снятие "Субару" с чемпионата мира - это, безусловно, большая потеря. Но несмотря на то, что это очень значимое событие в жизни Prodrive, мы намерены смотреть в будущее", - приводит слова Ричардса официальный сайт чемпионата мира по ралли.

[Merry Christmas]

"Это печальное известие не только для "Субару" и для всего чемпионата мира, но и для миллионов поклонников ралли по всему миру. Снятие "Субару" с чемпионата мира - это, безусловно, большая потеря. Но несмотря на то, что это очень значимое событие в жизни Prodrive, мы намерены смотреть в будущее", - приводит слова Ричардса официальный сайт чемпионата мира по ралли.

Ну теперь Ричардсу прямая дорога в Ф1.

[Spai]

Неожиданно. :sad:

А как же Сольберг!?

Ну теперь Ричардсу прямая дорога в Ф1.

Ага, распыляться не будет. :biggrin:

[Iron Frank]

Передают эстафету Ф1 - ждем-с. кто следующий ?

[Ден]

Ну теперь Ричардсу прямая дорога в Ф1.

Как знать...

"В 2010 году в WRC вводится новый технический регламент, который даёт Prodrive возможность подготовиться к возвращению в чемпионат с новой командой, построенной на основе 24-летнего опыта успешных выступлений в WRC", - цитирует Ричардса официальный сайт чемпионата мира по ралли.

Неожиданно. :sad:

А как же Сольберг!?

Таким образом, WRC лишилась обеих японских команд: ранее чемпионат по тем же причинам покинула "Сузуки". Без контрактов на следующий сезон остались экс-пилоты "Субару" Крис Аткинсон и Петер Сольберг.

[Pink Floyd]

Японцы отовсюду ломанулись так резко что-то, сначала Ф1, теперь ралли... Европейцы по крайней мере не спешат, наверное для них более важно сохранить или во всяком случае попытаться сохранить то, что уже существует не один десяток лет.

[Iron Frank]

Правительства Франции и Италии рассматривают возможность объединения группы PSA Peugeot Citroen и концерна Fiat. По словам руководителя итальянской компании Серджио Мариконе, компания сейчас нуждается в сильном партнере для того, чтобы пережить кризис. Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на итальянскую газету Milano Finanza.

В случае слияния компаний получившееся объединение сможет по объему производства конкурировать с такими гигантами, как Volkswagen и Renault-Nissan. Таким образом, будущий концерн Fiat-Peugeot-Citroen сумеет войти в неформальную "Большую четверку" производителей и занять ступеньку после Toyota Motor Corp, GM и Ford Mazda, разделив ее с Renault-Nissan и VW.

Аналитики считают возможное слияние компаний удачной идеей. Концерны уже имеют положительный опыт сотрудничества — к примеру, автомобили Peugeot Boxer, Citroen Jumper и Fiat Ducato построены на одной платформе. Эксперты полагают, что премьер-министр Италии Сильвио Берлускони и президент Франции Николя Саркози имеют все возможности для объединения компаний.

[XP_USER]

Японцы отовсюду ломанулись так резко что-то, сначала Ф1, теперь ралли... Европейцы по крайней мере не спешат, наверное для них более важно сохранить или во всяком случае попытаться сохранить то, что уже существует не один десяток лет.

Я думаю, если бы в прошедшем сезоне результаты у Хонды, Сузуки, Субару были получше, они бы не ушли.

[Ден]

Лёб развалил WRC...