Бруно Сенна

[Rbluecat]

Ну и правильно, есть боевые пилоты, сажать тут не пойми кого.

Скорее бы уж команда внятную инфу дала.

[SEGA.]

Ждем презентации, возможно там все прояснится.

[Rbluecat]

Ждем презентации, возможно там все прояснится.

Надеялась, что раньше.

[SEGA.]

Надеялась, что раньше.

Вроде как неделя еще есть, может, что и узнаем.

[Rbluecat]

http://spam.spam/press_center/news/show/7095/3/

Еще немного на тему - Бруну Рубенс, напоследок:

Не секрет, что команда Williams переживает непростые времена, и по словам Рубенса, это чисто финансовое решение:

"Посмотрим, как они будут развивать машину. Бруно и Пастор будут усердно работать, но им не хватает опыта. Это будет сложно".

Сенна тоже позвонил Рубенсу в тот грустный день:

"Ему было неудобно, я чувствовал это. Я не хотел чтобы он оправдывался, и попросил его прекратить. Я объяснил, что проблема не в нем, а в Williams. И хорошо, что вместо бразильского пилота они хотя бы взяли другого бразильского гонщика.

Мы друзья с Бруно. Мы останемся ими. Я болею сейчас за Бруно, и надеюсь, что ему предоставят машину лучше, чем была у меня. Если будут деньги, Williams воспрянет. Я беседовал с инженерами - они все уверены в прогрессе, это показывают расчеты".

"А вот Адам Парр так и не позвонил мне", - подытожил Рубенс, явно обиженный на человека, который больше всего склонялся к кандидатуре Бруно Сенны.

[Rbluecat]

Из интервью Вивиан, мамы Бруну:

"Acredito que pela primeira vez ele vai ter condições mais normais de correr. Isso é difícil para as pessoas entenderem. é normal terem como referência uma carreira comum, o que o Bruno não teve, pois entrou com uma defasagem de uns dez anos [começou a correr aos 21]. Agora, ele precisa de tempo, um ou dois anos, para desenvolver o que é. O Ayrton levou anos para ser campeão. Nem sempre as pessoas têm isso em mente. Elas começam a enxergar um piloto na hora em que ele é campeão e esquecem que houve "x" anos para ele chegar a esse ponto", afirma Viviane.

Я думаю, сейчас - первый раз, когда он наконец-то поедет в нормальных условиях. Люди не всегда это понимают. Обычно карьера развивается постепенно, у Бруну же был 10-летний перерыв (он начал гоняться в 21 год). Сейчас ему нужен год-два для полного раскрытия потенциала. Аиртону потребовались годы, чтобы стать чемпионом. Люди не всегда об этом помнят. Они начинают обращать внимание на пилота, когда он становится чемпионам, и забывают об "Х"-годах, которые потребовались для достижения этого результата.

http://www1.folha.uo...ane-senna.shtml

[Rbluecat]

http://www.yallaf1.c...e-3-now-online/

Для загрузки онлайн-версии выберите свой браузер.

Много иллюстраций. Красивая версия уже известной инфы.

[Sagonna]

Со Спортс.ру:

В паддоке «Формулы-1» считают, что Рубенс сумел найти только 5 млн долларов спонсорских денег, в то время как Сенна принес «Уильямсу» 12,6 млн долларов.

Забавно: если в декабре слухи выращивали сумму спонсорской поддержки Бруно до немыслимых сумм в евро, то теперь она все падает... и падает... и падает, исчисляясь уже в долларах.

[Rbluecat]

Со Спортс.ру:

Забавно: если в декабре слухи выращивали сумму спонсорской поддержки Бруно до немыслимых сумм в евро, то теперь она все падает... и падает... и падает, исчисляясь уже в долларах.

Это все домыслы. Точной суммы все равно никто не скажет.

[Sagonna]

Это все домыслы. Точной суммы все равно никто не скажет.

Интересно, почему такие колебания курса?

[Andrew1981]

Ждем презентации, возможно там все прояснится.

По идее да - это будет первое, после перерыва, интервью всей верхушки команды

Интересно, почему такие колебания курса?

Потому что это - слухи

[Rbluecat]

Интересно, почему такие колебания курса?

Потому, что точно никто не знает.

[Rbluecat]

http://translate.goo...atacao-de-bruno

Более полная версия интервью Вивиан. Одну из цитат из этого интервью я уже выше приводила.

Она, в частности, говорит, что спонсорская поддержка не была главным фактором при подписании Бруну. Если бы Бруну не доказал Williams свой потенциал, при всех его спонсорах он не был бы в команде.

Вивиан и компаниясемья не в восторге от Формулы 1. Но это выбор Бруну. Они вынуждены с этим выбором считаться.

Вивиан говорит, что для нее самая лучшая гонка - это законченная гонка.

Больше всего ей не нравится, что в гонке очень мало зависит от самого пилота, есть множество других факторов - резина, тормоза, двигатель, электроника, команда, дождь, другие гонщики.

[ketkim]

http://www.facebook....34745243215422/

Задан вопрос: каковы перспективы Бруну в новом сезоне?

Варианты: будет чемпионом, будет на подиуме, приобретет опыт.

Я уж, так и быть, за подиумы проголосовала, чего мелочиться.

Я бы проголосовала бы за вариант: Будет в десятке в ЛЗ

За неимением такого, однозначно за подиум, ща тоже отмечусь хотя всё от машинки зависит

[Senna Forever]

другие гонщики.

:rofl:

[ilovef1]

Друзья, есть предложение - не надо пока никаких опросов делать. Мы ничего пока не знаем, только тесты дадут более-менее внятное представление о том, что нужно ожидать от наступающего сезона. И нет у меня чрезмерного оптимизма.

[Gektor]

Создается впечатление что Бруно никогда не вылезет из тени Айртона. Сначала черно-золотистый Ренотус, сейчас печально-известный Вильямс. Дальше что? Макларен?

[ARRider]

После Вильямса у Айртона уже не было ничего.

Давайте не будем проводить параллели...

[Sagonna]

Создается впечатление что Бруно никогда не вылезет из тени Айртона. Сначала черно-золотистый Ренотус, сейчас печально-известный Вильямс. Дальше что? Макларен?

Ты так пишешь, словно "Макларен" - это самое плохое, что может случиться с гонщиком. :bleh:

[Gektor]

Ты так пишешь, словно "Макларен" - это самое плохое, что может случиться с гонщиком. :bleh:

Это твоё мнение. Я говорил вообще о другом. :bleh:

[Rbluecat]

Создается впечатление что Бруно никогда не вылезет из тени Айртона. Сначала черно-золотистый Ренотус, сейчас печально-известный Вильямс. Дальше что? Макларен?

Тогда хронология нарушится.

Да и давно уже нет никакой тени. Бруну - это Бруну.

[ilovef1]

Создается впечатление что Бруно никогда не вылезет из тени Айртона. Сначала черно-золотистый Ренотус, сейчас печально-известный Вильямс. Дальше что? Макларен?

Только одним способом - добиться успеха. Как Дэмон Хилл, к примеру. После 1996 года он перестал быть просто сыном двукратного чемпиона мира.

Надеюсь, удача ждёт и Бруно.

[Rbluecat]

http://en.espnf1.com/ferrari/motorsport/story/68991.html

Масса бросил камень в огород Бруну - по словам Фелипе, в Ф1 нонче слишком много рента-драйверов.

"Рента-драйверы создают в Ф1 абсурдную ситуацию. Многие молодые пилоты, показавшие хороший результат в младших формулах, не могут пробиться в Ф1".

Только Феррари, Макларен, Ред Булл и Мерседес могут позволить себе обходиться без пилотов, приносящих бюджет.

[dkap]

Врядли он прям именно Бруно имел ввиду,тенденция платить за место в Ф-1 сейчас настолько быстро набирает обороты,что это становится неизбежным...

[Rbluecat]

Врядли он прям именно Бруно имел ввиду,тенденция платить за место в Ф-1 сейчас настолько быстро набирает обороты,что это становится неизбежным...

Ну, невольно и Бруну досталось.