Бруно Сенна

[Merry Christmas]

Если честно. я не данный момент не вижу четкого плана по возвращению духа. :(

Он ратует за команды, которым интересны гонки, а не медиа эффект от них для продажи авто.

[jals]

как там здоровье Бруно? обследовали уже?

[Rbluecat]

как там здоровье Бруно? обследовали уже?

Не знаю, мне пока ничего не написали. :(

[schuntuk]

Если честно. я не данный момент не вижу четкого плана по возвращению духа. :(

Дух Ф1-слишком сложное понятие-и какой план может быть к духу (к душе Ф1)?Сейчас Ф1 зарегламентирована и слишком рассудочна.Это не есть "гут".Кураж пропал совсем.

[Sagonna]

Вот вопрос! Грешным делом пару раз уже думалось, хорошо что Бруно в текущем сезоне не варится во всём этом говне! (Представь, к примеру, что это у НЕГО, а не у Рубенса цинично забрал бы победу Росс Браун)

Честно говоря, ему по-любому пришлось бы вариться в этом, попади он в команду, способную бороться за титул. Либо у него отнимали бы победы, либо для него отнимали победы у напарника. За полнейшим равенством придется идти только в ФИ. :) Все, что касается КТ и загнобленных/неконкурентоспособных напарников, к сожалению, вопрос очень тяжелый, грустный и ответа не имеющий...

[Rbluecat]

Ф1 зарегламентирована и слишком рассудочна

Угу. И личностей не хватает (в применимом к Ф1 смысле), борьбы титанов. Нынче борьба все больше какая-то закулисная.

[Sagonna]

Угу. И личностей не хватает (в применимом к Ф1 смысле), борьбы титанов. Нынче борьба все больше какая-то закулисная.

Титаны еще, может, и подрастут. Не могли же перевестись совсем? Беда, мне кажется, в том, что, во-первых, стали приходить в Ф1 совсем молодыми и неоперившимися, которым легко рот заткнуть, а во-вторых - в гонщиках поощряются инфантильность и осторожность, а вот высказывание собственного мнения - не очень. Что не может ни влиять ни на поведение, ни на зрелищность гонок.

[Rbluecat]

Беда, мне кажется, в том, что, во-первых, стали приходить в Ф1 совсем молодыми и неоперившимися, которым легко рот заткнуть, а во-вторых - в гонщиках поощряются инфантильность и осторожность, а вот высказывание собственного мнения - не очень. Что не может ни влиять ни на поведение, ни на зрелищность гонок.

Так я именно это и имела в виду, говоря о недостатке личностей. И инфантильность, и осторожность, и мелковатость личностную. Дело в том, что в таких условиях титаны не подрастают, инфантильные юнцы становятся старше годами, но титанами не становятся. Конечно, всегда есть надежда, что это произойдет вопреки...

[Sagonna]

Так я именно это и имела в виду, говоря о недостатке личностей. И инфантильность, и осторожность, и мелковатость личностную. Дело в том, что в таких условиях титаны не подрастают, инфантильные юнцы становятся старше годами, но титанами не становятся. Конечно, всегда есть надежда, что это произойдет вопреки...

Но титанов по-любому не может быть много, это товар штучный и редкий. :) А в плане пока просто личности у меня большие надежды на Феттеля, вот кто приятно удивляет неожиданной среди "вечных мальчиков" взрослостью. Может, еще кто-то придет с новыми командами. Ну и Бруно, опять же. :) А среди остальных, я все же надеюсь, есть и те, для которых осторожность - только маска. И они ее смогут сбросить, если предоставится возможность. Беда в том, что среди лучших из нынешних гонщиков я таких не вижу. Кими скорее оригинал, чем характер, в Алонсо слишком много мелкой злобы, Масса никакой, о Хэме вообще лучше ничего не говорить. Быть может, Баттон сумеет на победах характер воспитать?

[Rbluecat]

Но титанов по-любому не может быть много

А я и не говорю, что их должно быть много. :) Но все-таки они должны быть.

На Феттеля я тоже , объективно говоря, возлагаю кое-какие надежды. Победы Дженса пока что все же немного с душком, хотя именно он в сегодняшнем пелотоне мне наиболее симпатичен.

[Sagonna]

А я и не говорю, что их должно быть много. :) Но все-таки они должны быть.

На Феттеля я тоже , объективно говоря, возлагаю кое-какие надежды. Победы Дженса пока что все же немного с душком, хотя именно он в сегодняшнем пелотоне мне наиболее симпатичен.

Будем надеяться, что просто мы попали в такой период, когда старые титаны ушли, а новые только подрастают, и долго это не продлится. :)

Что до Дженсона - пока мне отчетливый душок почудился, пожалуй, только в последней гонке. Но, ИМХО, это Росс Браун таким образом борется за свой титул, и тут что Рубенс, что Дженсон в равной степени инструменты. Поэтому особенно жду Монако, где класс пилота тоже что-то значит. А там, глядишь, и какие-то новости про Бруно появятся, теперь-то, когда Формула вернулась в Европу, поиски вакансии должны продолжиться.

[Rbluecat]

Рубенс, что Дженсон в равной степени инструменты.

Изначально. Дженс - инструмент №1, Баррик - инструмент №2.

Монако я, возможно, даже посмотрю (правда, не думаю, что целиком).

[schuntuk]

Дженс - инструмент №1, Баррик - инструмент №2.

.........

В Braun GP все-таки определяющее машина . №1 и №2 только подчеркивают (выявляют) ее качества.Гонщик-Феттель.

[Rbluecat]

http://www.crash.net/Formula+One/News/1467...f_f1_break.html

Бруно Сенна заслуживает места в Ф1 больше всех других новичков (по опросу crash.net). Он на 100 голосов опередил следующего за ним соперника.

Полные результаты опроса:

Bruno Senna 26.9%

Adam Carroll 22.5%

Karun Chandhok 15.8%

Paul di Resta 10.6%

Lucas di Grassi 7.0%

Danica Patrick 6.3%

Romain Grosjean 6.2%

Marco Andretti 4.5%

[Rbluecat]

http://www.422race.com/2009/jackson-chiama...ulla-isport-f1/

Пол Джексон подтвердил свои намерения участвовать в чемпионате Ф1 в сезоне 2010. Они подадут соответствующую заявку, если останется в силе ограничение бюджета в 40 млн. Джексон опять недвусмысленно заявил, что он хочет Бруно в свою команду, т.к. у них прекрасные взаимоотношения, они поддерживают контакт, и Бруно обладает особым талантом.

Вот ссылка на английском: http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/240184/

[jals]

http://www.422race.com/2009/jackson-chiama...ulla-isport-f1/

Пол Джексон подтвердил свои намерения участвовать в чемпионате Ф1 в сезоне 2010. Они подадут соответствующую заявку, если останется в силе ограничение бюджета в 40 млн. Джексон опять недвусмысленно заявил, что он хочет Бруно в свою команду, т.к. у них прекрасные взаимоотношения, они поддерживают контакт, и Бруно обладает особым талантом.

Вот ссылка на английском: http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/240184/

вот только про 40 мил бюджет пока точно ничего не ясно...

[Merry Christmas]

вот только про 40 мил бюджет пока точно ничего не ясно...

Мосли не отступит, даже если лимит сменят, то повысят подьемные для новых команд или из лимита выведут что то, на что новички не будут и тратится.

Буду очень рад, что появятся новые имена в Ф1 как команды так и пилоты, надеюсь шанс появится у Сенны, Пантано, Ди Грасси и др.

[jals]

Мосли не отступит, даже если лимит сменят, то повысят подьемные для новых команд или из лимита выведут что то, на что новички не будут и тратится.

Буду очень рад, что появятся новые имена в Ф1 как команды так и пилоты, надеюсь шанс появится у Сенны, Пантано, Ди Грасси и др.

я тоже хочу увидет их в Ф1, как и Кобаяши, Грожана, д Амброзио, Петрова... Но в нынешней ситуации ни в чем нельзя быть уверенным... Надо верить в компромисс, иначе или новых команд может не быть, или Испорт с компанией будут соперничать только с Вильямсом и американцами...Думаю Бруно не хотел бы дебютировать в такой Ф1

[Merry Christmas]

я тоже хочу увидет их в Ф1, как и Кобаяши, Грожана, д Амброзио, Петрова... Но в нынешней ситуации ни в чем нельзя быть уверенным... Надо верить в компромисс, иначе или новых команд может не быть, или Испорт с компанией будут соперничать только с Вильямсом и американцами...Думаю Бруно не хотел бы дебютировать в такой Ф1

Судя по новостям, команды готовы идти на компромисс и Мосли готов, только Тойота была против каких либо дискусий. Видимо они навстрили лыжи

[Gray99]

я тоже хочу увидет их в Ф1, как и Кобаяши, Грожана, д Амброзио, Петрова... Но в нынешней ситуации ни в чем нельзя быть уверенным... Надо верить в компромисс, иначе или новых команд может не быть, или Испорт с компанией будут соперничать только с Вильямсом и американцами...Думаю Бруно не хотел бы дебютировать в такой Ф1

Бруно неплохо было бы вообще попасть в Ф1, а не выбирать еще в какой команде дебютировать;)

[sauber11]

Бруно неплохо было бы вообще попасть в Ф1, а не выбирать еще в какой команде дебютировать;)

Ты не совсем прав, дебют в неправильной команде может наложить плохой отпечаток, посмотри на Пике. Дебютируй тот в виллиамсе и имей в напарниках Накаджиму тоже считался бы подающим надежды как Росберг сейчас.

К примеру из реальных возможностей - больше всего шансов попасть в торо россо вместо Бюрде в этом сезоне, но... Зная что в команде рассматривают Бруно только как денежного мешка, учитывая факт что Буэми свой человек подобно Феттелю и тестов и симуляторов нет чтобы нагнать в опыте остальных дебют в торо россо равносилен гибели. К тому же Буэми весьма быстр и при этом оценивается как новичок, выступишь хуже него даже чуть-чуть и тебе и твоей карьере конец. Никто не будет разбираться насколько быстр Буэми и помогали ли тебе в команде, вердикт=проигрыш новичку. Имеет смысл рискнуть если он будет иметь контракт с другой командой на 2010 и 2009 рассматривать как получение опыта.

Сегодня смотрел передачу по автоспорту, где гостем был Бруно Сенна. Ничего нового там не услышал кроме того, как то,что Орека сама связалась с ним через его веб-сайт. Удивительно. :)

http://bruno-senna-fans.webs.com/apps/photos/ Хороший сайт с кучей фоток.

[Gray99]

Честно говоря, ваша удивительная преданность Сенне вызывает лишь улыбку;) Пилот-то может он и неплохой, но в Формуле-1 он звезды с неба хватать явно не будет. К тому же начинается постановка условий: "если бы, да кабы..." А о Росберге заговорили как о подающем надежды еще в его первом сезоне, а напарником его тогда был куда более опытный Веббер, причем на его фоне Нико проявил себя просто замечательно, завоевав БК в первой же гонке и показав высокое место в квалификации во второй гонке. Так что сравнение с Накаджимой тут непричем. Сейчас же результативность Росберга сильно упала, и, честно сказать, я сильно в нем разочаровался.

Сенна же в ГП2 не показал себя супер-пилотом. Тот же Глок в этой серии выглядел более предпочтительно, правда и опыта у него было поболее. Единственный "+" Бруно - это его фамилия, что для Эклстоуна немаловажным фактором.

[sauber11]

Ну как он выступит в ф1 никто не может знать, нужно увидеть. Как факт с каждой следующей серией Бруно едет все быстрее и быстрее, прыжок с 3 места в британской ф3 в 2006 на 8 место в гп2 за средний арден в 2007 уже говорит о огромном таланте Сенны.

Да и титул в 2008 должен был быть нашим, будь немножко больше удачи.

К тому же за почти 180 страниц темы тут не найти упоминания о титуле в ф1 для Бруно, хотя парень может. У нас более приземленные надежды, для начала попасть в нормальную команду ф1. :)

Просто мы знаем что как пилот он не хуже любого выходца из гп2 ну кроме Хэмильтона наверное, но тот фэномен.

И если Глок и Росберг уже побывали на подиуме, Ковалайнен даже победил а мы еще даже не гоняемся. Несправедливо, и мы ждем когда правда восторжествует.

Наоборот, многие недооценивают Бруно, и это мне даже нравится. Приятно читать их обломы, на примере что писал народ:

перед 2006 - он не готов,закончит в кузовах и вообще слишком поздно начал, лучше бросить гонки.

перед 2007, когда увидели уже победы Бруно Сенны в ф3 всего на второй год гонок. Писали типа прыжок в гп2 слишком большой, лучше мировая серия рено или еще сезон в ф3, лучше европейской. И снова облом, выступил более чем достойно.

перед 2008 - писали что будет не выше 3-4 места в чемпионате, многие писали что напарник Чандхок его обьедет. Снова не угадали))

перед 2009, т.е. сейчас. Типа не готов, будет как Пике и прочее. Уверен, и тут пессимисты снова облажаются :rolleyes: ;)

[Rbluecat]

Честно говоря, ваша удивительная преданность Сенне вызывает лишь улыбку

Улыбка - вещь хорошая. Улыбайтесь на здоровье.

Вот у нас многие за Зенит болеют. Я тоже только улыбаюсь, а их преданность питерской команде от этого нисколько не уменьшается, что характерно. :)

[Gray99]

Улыбка - вещь хорошая. Улыбайтесь на здоровье.

Вот у нас многие за Зенит болеют. Я тоже только улыбаюсь, а их преданность питерской команде от этого нисколько не уменьшается, что характерно. :)

Характерно, что Зенит победил во втором по значимости еврокубке, Бруно же даже чемпионством в младших сериях похвастаться не может.