Трансферный рынок 2009

[Dem]

Идет нормальная подготовка к сезону.В команде рабочая атмосфера.Восторги Dema по поводу того,что мы не последние,конечно неуместны,но молодости свойственны излишние эмоции!Надеюсь нам удастся направить его энергию в нужное русло!Тем более с передним антикрылом у него теперь полный порядок!Тесты были какими-то скомканными из-за отказа многих пилотов и команд,погоды,а также сбоями в работе програмного обеспечения...отрицательный результат-тоже результат!

В следующий раз буду более сдержанным.

[Team Spirit]

Я не понял, в пм или здесь надо подтверждать свое участие, для гарантии делаю и там, и там.

Участвую.

[Galileo Figaro]

Пресс-релиз команды

Менеджер команды.

В новой сезон мы вступаем с новой машиной, но с прежним составом команды. Неудачи прошлого сезона забыты, ошибки усвоены и мы готовы к борьбе за титул в новом сезоне.

В этом сезоне я ожидаю от своих пилотов более слаженной работы, чем в прошлом сезоне. А я в свою очередь постараюсь избавить их от всех проблем которые могут отвлечь их от борьбы за титул. Хочется отметить наших соперников. Они у нас очень сильные, но это и хорошо. Вдвойне приятнее будет победить таких соперников.

Несколько слов от наших пилотов

№19. Galileo Figaro

В прошлом году не все получилось у нас. Хотя мне удалось одержать одну победу, но мои напарники не смогли одержать ни одной победы в чемпионате и команда так же не одержала ни одной победы и это меня очень сильно огорчило. В новом сезоне я буду стараться выступать на много лучше, чем в сезоне 2008 и надеюсь что в этом сезоне мы сможем одержать победу, и не одну.

№20. gp2

Первый сезон, проведённый за команду Gp-Smаk Racing показал, что нужно порою немножко сдерживать эмоции и избирать более правильную тактику как на квалификацию, так и на гонку.

Хотя прошедший сезон был непредсказуем. Мне особенно запомнилась Монца. Если бы поверил в себя чуть больше, то кто знает, чем бы дело закончилось... Надеюсь, что и в этом сезоне будет несколько захватывающих Гран-при.

Очень рад, что остался в команде Gp-Smаk Racing на второй сезон, как и остальные два гонщика. Они - отличные парни!

Пару раз от нашей команды ускользали победы на этапах в командном зачёте, но Gp-Smаk Racing попала в первую двадцатку по итогам чемпионата!

В том числе благодаря стабильности Galileo.

В этом году мы будем бороться за более высокие места и надеемся выиграть несколько гонок, хотя борьба обещает быть не менее напряжённой, чем в 2008 году.

№110. Zyxel (он уже во всю занят подготовкой к новому сезону, но мы все же смогли оторвать его на минутку для того что бы он сказал пару слов)

Я рад быть с такими парнями в одной команде, мы будем первыми!

_________________________________

Пресс служба

[Merry Christmas]

Пресс-релиз команды

Желаю поменьше спорить без дела с администрацией конкурса и подавать верно оформленные прогнозы, я в прошлом сезоне много неверных прогнозов правил, но на одном из этапов Вы дружно все трое подали прогнозы с грубыми ошибками, я не стал исправлять и у Вас получился нулевой ГП, а ведь вполне Галилео мог поспорить за вторую а то и первую строчку в ЛЗ.

[Aficionado]

Christmas, было бы неплохо в таблице "Команды и участники" выделять вакантные номера и номера неподтвержденных пилотов. Скажем, красным цветом. Свободным агентам (и любопытствующим, вроде меня) сразу будет видно, в какие команды можно обращаться.

[Team Spirit]

А раз Макеши не подтвердил до первого, можно мне каким-нибудь образом заиметь себе номер 60 вместо 130? Только внутри команды изменения, разумеется.

[Galileo Figaro]

Желаю поменьше спорить без дела с администрацией конкурса и подавать верно оформленные прогнозы,

Хорошо. Будем стараться. :rolleyes:

[Merry Christmas]

Christmas, было бы неплохо в таблице "Команды и участники" выделять вакантные номера и номера неподтвержденных пилотов. Скажем, красным цветом. Свободным агентам (и любопытствующим, вроде меня) сразу будет видно, в какие команды можно обращаться.

Вакантные места пустые а не подтвержденные - серые

[Merry Christmas]

Вообщем вакантные места выделил красным, не подтвержденные участники удалены и если проснутся то могут претендовать на общих основаниях, есть условное одно место для команды.

Вакантно 11 мест, расширятся не будет не перед сезоном не во время его.

[Butters Stotch]

Релиз.

Butters_Stotch ранее участвовал в конкурсе прогнозов в другой лиге с довольно успешным проектом, в 2007 его команда завовевала кубок конструкторов и два первых места в личном зачете. Решил попробовать силы в новой лиге с новым Проектом. Мы избегаем лишнего фанатизма, любим азарт и уважаем всех наших соперников. Удачи

[Fanatik1]

Представляю команду Winners F1.

К счастью состав команды не изменился, продолжаем выступать в боевом составе. Мы не будем претендовать на кубки, 1-ые места, но постараемся потрепать нервы лидерам и побороться за победу в 5-6 гонках. План - 2 победы, место в 15 лучших (среди команд), и иметь хотя бы одного представителя команды в 50-ти лучших в личном зачёте. Также наша команда будет проводить пресс-релизы после каждых гонок.

К сожалению, у нас пока что нету своего логотипа и болида ибо все наши задумки не можем исполнить технически.

Также будет действовать система, по которой, если пилот не предупредил команду и отсутствовал на форуме 2 недели и больше будет ставиться вопрос о его выходе из команды.

Но не будем о грустном, представим пилотов)

№45 - Fanatik1.

Не удалась концовка чемпионата, однако в будущем готов побороться за выскоие места или помочь в командом зачёте, испробовав экспериментальную тактику.

№46 - schumacher666.

Сезон не задался, однако блестящая победа в Сингапуре позволила команде подняться высоко. В этом сезоне сделает всё возможное, чтобы выиграть ещё несколько гонок)

И №123 - Владислав.

Самый опытный боец, по праву занимает почётное место первого боевого пилота, именно он будет нашим главным козырем в борьбе за первенство в личном зачёте. Он не смог побывать на подиуме в прошлом сезоне, но исправит эту статистику в этом!

Мы приветствуем всех участников соревнований и желаем им удачи! Пусть борьба будет честной и справедливой, а вне гонок процветают дружеские отношения.

[Заубер]

Здравствуйте, дамы и господа! Мы рады приветствовать всех собравшихся на презентации команды Daydream Racing Team!

Начать бы хотелось с отступления. Что такое конкурс прогнозов? "Так, пустяк" - скажет неосведомленный человек. Он не прав! Прогнозирование - сложное аналитическое занятие, которое подключает и логику, и интуицию, и воображение. Составив прогноз "от фонаря", вы вряд ли покажете хороший результат, не так ли? Тем более сложно занимать лидирующие позиции с таким уровнем конкуренции, каким он есть в нашем конкурсе. Здесь собрались лучшие прогнозисты форума, объединившиеся в команды. Нельзя сказать, что прошлый сезон Daydream Racing Team провела на высшем уровне, принося страх в стан лидеров, но и провальным первый чемпионат назвать нельзя. В межсезонье команда усиленно работала на своей базе, день и ночь велись работы над новым шасси, в котором 90% составляют новые или переработанные детали. Система KERS использоваться будет - ее полезность подтвердили групповые а также закрытые тесты и, что самое главное - последний боевой этап сезона 2008 года, на котором мы впервые применили новинку. Состав участников изменился, но не намного - к обкатанным March On и Dmytro в коллектив влилась амбициозная Appassionata. Логотип менять мы не будем - по нашему мнению, именно такой вариант олицетворяет дух и философию команды. Что касается тестов, то мы в подготовке к новому сезону не пропустим ни одной сессии, ведь доработка болида по ходу сезона будет запрещена. Что касается целей, то наполеоновских планов мы перед собой не ставим - главная задача - это улучшить позиции в личном и командном зачете относительно сезона 2008 года.

Разрешите представить вам логотип и распределение обязанностей в команде:

№73, Dmytro - главный менеджер, стратег

№74, Appassionata - технический директор

№137, March On - главный инженер

Теперь слово пилотам:

№73, Dmytro: "Прошлый сезон не совсем соответствовал моим ожиданиям, особенно его начало. Однако ближе к концу я усовершенствовал болид по моим личным потребностям и в итоге сумел отыграть несколько позиций. Относительно сезона 2009 года я пока не определился - давайте дождемся первых гонок и лишь затем будем судить о форме пилотов и команд. Сейчас особенно важно плодотворно поработать на тестах, чтобы в лучшей форме подойти к чемпионату, иначе можешь просто "сбиться с колеи". Я думаю, чемпионат будет очень интересным и непредсказуемым, мне остается только пожелать удачи соперникам!"

№74, Appassionata: "Прошлый сезон был первым для меня сезоном, когда я серьезно занялась прогнозированием гонок Формулы-1. Первый сезон в Народном я провела в команде "Fast beauties". Я вступила в команду на 2-м этапе, когда были проблемы с составом, не все 3 участника регулярно подавали прогнозы. Благодаря Merry Christmas'у, который выступил менеджером нашей команды, их удалось преодолеть и вскоре мы стали настоящей командой. Хочу поблагодарить Юльчика и Prinzessin за хорошие выступления. Наша команда очень сильно прибавила по ходу сезона, за последние 3 этапа сезона мы набрали столько же очков, сколько и команда-победитель конкурса. В итоге заняли 18-е место. Если говорить о личном результате, то заняла неплохое 42-е место. Некоторые этапы были откровенно провальными, причина - технические проблемы, отсутствие большого опыта выступлений. Два раза финишировала в 10-ке. По окончании сезона я решила бросить себе новый вызов, перейти в другую команду - Daydream Racing Team. Я полна решимости боротся в новом сезоне за самые высокие места. Работа в межсезонье идет полным ходом. На первых тестах у меня возникли небольшие технические проблемы, из-за чего выступила хуже всех в команде. Но, к счастью, ко 2-му этапу все проблемы удалось решить. Итог - 2-е место в личном и командном зачетах. Подготовка к новому сезону проходит в штатном режиме."

№173, March On: "Прошлый год я не могу назвать для себя удачным - я не смог попасть даже в топ100. Этот год я попробую провести лучше, но главным приоритетом является высокое место команды в КК. Мы не команда звезд, но у нас есть все, чтобы стать командой-звездой."

[Butters Stotch]

Уважаемая администрация конкурса, мы потеряли связь с нашим третьим участником #146 Edelweisser

Последний раз он появлялся на форуме 7.12.2008. Связаться с ним невозможно, личный ящик переполнен. Возможно важные дела или проблемы, мы не знаем. Не собственным желанием, но волею необходимости мы приняли решение подождать до 19 Февраля, а если к тому моменту Edelweisser не объявится, то просим объявить его место вакантным с нуля часов 19.02.2009.

Edelweisser, поскорее решай свои дела!

[aren_t]

Составив прогноз "от фонаря", вы вряд ли покажете хороший результат, не так ли?

Вот вспоминается ГП Франции'08. Проспал, сильно опаздывал, в одной руке бритва, в другой КПК- пишу прогнозы, какая там аналитика, натыкал как бог на душу положил. В результате тарелка за победу на этапе у меня в серванте. :z_6:

[Гость Dominic Greene]

Phobe Magic Power приветствует Vitalikk.F1, WinnersF1 и Daydream Racing Team и надеется, что команды смогут достичь поставленных целей в 2009 году.

[Merry Christmas]

№173, March On: "Прошлый год я не могу назвать для себя удачным - я не смог попасть даже в топ100. Этот год я попробую провести лучше, но главным приоритетом является высокое место команды в КК. Мы не команда звезд, но у нас есть все, чтобы стать командой-звездой."

Вот тут я понял, что сезон 2008 был для меня провальным, но все таки для организатора, который больше думал о конкурсе чем о команде и прогнозах я провел сезон не плохо и в итоге попал аж в топ-90. :rolleyes:

[Заубер]

Phobe Magic Power приветствует Vitalikk.F1, WinnersF1 и Daydream Racing Team и надеется, что команды смогут достичь поставленных целей в 2009 году.

Мы, в свою очередь также желаем новой команде Phobe Power как можно больше успехов и побед в будущем сезоне. :rolleyes:

Вот вспоминается ГП Франции'08. Проспал, сильно опаздывал, в одной руке бритва, в другой КПК- пишу прогнозы, какая там аналитика, натыкал как бог на душу положил. В результате тарелка за победу на этапе у меня в серванте. :z_6:

Ну это просто везение и совпадение. :wink:

Вот тут я понял, что сезон 2008 был для меня провальным, но все таки для организатора, который больше думал о конкурсе чем о команде и прогнозах я провел сезон не плохо и в итоге попал аж в топ-90. :rolleyes:

Согласись, одно дело - потратить немного времени на прогноз и потом порадоваться (или огорчиться) результату, но совершенно другое - вести конкурс. :wink:

[Заубер]

В команде Dmytro Racing произошли следующие изменения:

№ 67, CORNELL был заменен на WRX

№ 68, Nataly освобождена от обязанностей, место свободно

№ 132, Maria_Massa освобождена от обязанностей, место свободно

[Aficionado]

В команде Dmytro Racing произошли следующие изменения:

№ 67, CORNELL был заменен на WRX

№ 68, Nataly освобождена от обязанностей, место свободно

№ 132, Maria_Massa освобождена от обязанностей, место свободно

Что у вас там происходит? :blink:

[Заубер]

Что у вас там происходит? :blink:

Перераспределение.

[tornau]

Перераспределение.

ох, чую я, перераспределяешься ты, как Флав со своим Лижье :biggrin:

тот тоже все перераспределял, перераспределял и доперераспределялся

[Merry Christmas]

ох, чую я, перераспределяешься ты, как Флав со своим Лижье :biggrin:

тот тоже все перераспределял, перераспределял и доперераспределялся

Будет рента драйверов садить, которые будут выкупать место на 1 гонку. :biggrin:

[Заубер]

ох, чую я, перераспределяешься ты, как Флав со своим Лижье :biggrin:

тот тоже все перераспределял, перераспределял и доперераспределялся

Но это лучше, чем команда всем составом пропускала бы Гран-при.

[Заубер]

Будет рента драйверов садить, которые будут выкупать место на 1 гонку. :biggrin:

Хотелось бы. :)

Пока что в составе команды один WRX, в марте уже возьмусь за это дело и наберу команду. Зачем браться за дело с такой серьезностью, чтобы бросить его на полпути?

[Aficionado]

Хотелось бы. :)

Зачем браться за дело с такой серьезностью, чтобы бросить его на полпути?

Зачем браться за дело с такой серьезностью, если у тебя нет людей, которые относились бы к конкурсу хотя бы с вдвое меньшей серьезностью? Извини, но это напоминает USF1:

"-А давайте создадим команду Формулы 1?

-А деньги, а шасси, а гонщики, а...

-Плевать! Давайте создадим команду Формулы 1!"