Изменения в правилах, регламенте и болидах

[snek]

Прекрасная система была когда было 10-6-4-... То на то и выходило бы, но просто кто-то слишком много побеждал)

Кто-то...

Ф-1 это не покер, тут ехать в квалификации медленне чем на самом деле - смысла нет.

А кто едет в квалификации медленнее, чем мог бы? Никто. Все едут на пределе. Только некоторым проехать быстро не получаеццо, так как едут они на бензовозе. Но стараются они не меньше других, поверь.

Вот поэтому провели опрос и определили, что БОЛЬШИНСТВУ зрителей интересней когда они знают о том как будет проходить гонка заранее в плане топлива (-:

Если подобных зрителей оказалось действительно большинство, то тут самое время потерять веру в человечество!

[Merry Christmas]

Ну что же, всех хочу поздравить, теперь ЛЗ будет определять по количеству побед у пилота!

Даёшь пересмотр 2008-го года с учетом новых правил

Нет, ни в коем случае, тут стратегия, если бы пилоты изначально знали, что главное победа, то и вели бы себя совсем по другому.

[F1fangirl]

Жаль не ввели индикацию использования КЕРСа. Толку тогда от него нам, зрителям.

Да, толк будет только на словах гонщиков. Но скорее всего скоро мы будем видеть в какие моменты используется KERS

[Matt_uza]

Нет, ни в коем случае, тут стратегия, если бы пилоты изначально знали, что главное победа, то и вели бы себя совсем по другому.

И если бы стюарды знали это, то тоже наверняка бы по-другому обдумывали бы свои решения.

[CoolCmd]

Про Кубок Конструкторов забывать не стоит. Его стоимость, ИМХО, как раз в связи с нововведением повысится.

Это за счет чего? Очки веть не меняли?

[Zahas]

Ура! Наконец то закончились гонки бухгалтеров!

[cocba]

Ура! Наконец то закончились гонки бухгалтеров!

[snek]

По поводу "раскрытия тайн мадридского двора" насчет количества топлива в баках перед гонкой: на самом деле - это огромный минус. Почему? Да потому что теперь все команды перестанут играть с тактикой (ибо все-равно бесполезно) и будут выбирать оптимальную стратегию пит-стопов. И весь пелетон гуськом будет заезжать на первую дозаправку, а потом также синхронно - на вторую. Говорю вам - подобное нововведение убъет половину интереса к гонкам.

[Libron]

Идея бредовая.Думаю у Фота тоже по этому поводу проводила опрос и он не нашел понимание у болельщиков.

Одни изменения никакой стабильности.Ни в одном виде спорта такого нет чтобы чемпион определялся по количеству побед

Что видеть будем:гонщики которые на трассе будут находиться на 1 и 2 месте будут биться за победу,вылетать а побеждать будут гонщики,которые и за победу толком и не боролись

Претендовать на чемпиоство будут только фавориты и не каких "Кубицов" мы больше не увидим

Да и также будет бухгалтерия только не личная а командная а это намного хуже:охото видеть борьбу между пилотами а так может получиться что через5-6 гонок уже команды и определяться с 1 номером

А пилоты реально претендующие на чемпионство но в гонке едущие близ очковой зоны или около того не будут пытаться обгонять а будут беречь ресурс мотора

Дебилизм

[ЫХ-000]

Возможно, повторюсь. Однако...

Судя по всему, чиновникам в ФИА делать не фиг. Ибо смысла в новой системе определения чемпиона не вижу в принципе. То есть, возможно, и логично, что чемпионом должен становиться тот, кто выиграет больше всего Гран При. Но зачем надо было изобретать велосипед, когда "старая добрая" система начисления очков 10-6-4... с этим и так прекрасно справлялась? (что следует из анализа F1News)

В крайнем случае, можно было бы вернуться к системе, когда в зачёт шли 9 лучших результатов из 16-ти гонок (или 10 из 17-ти). Это тоже подстёгивало пилотов бороться не только за очки, но и за более высокое место на финише. Так нет же - у ФИА просто руки чешуться, чтобы искаверкать классическую Формулу (как внешне, так и по содержанию) очередными сомнительными новшествами. Достали, чес слово!..

[cocba]

Идея бредовая.Думаю у Фота тоже по этому поводу проводила опрос и он не нашел понимание у болельщиков.

Одни изменения никакой стабильности.Ни в одном виде спорта такого нет чтобы чемпион определялся по количеству побед

Что видеть будем:гонщики которые на трассе будут находиться на 1 и 2 месте будут биться за победу,вылетать а побеждать будут гонщики,которые и за победу толком и не боролись

Претендовать на чемпиоство будут только фавориты и не каких "Кубицов" мы больше не увидим

Да и также будет бухгалтерия только не личная а командная а это намного хуже:охото видеть борьбу между пилотами а так может получиться что через5-6 гонок уже команды и определяться с 1 номером

А пилоты реально претендующие на чемпионство но в гонке едущие близ очковой зоны или около того не будут пытаться обгонять а будут беречь ресурс мотора

Дебилизм

полностью согласен!!!

[Matt_uza]

По поводу "раскрытия тайн мадридского двора" насчет количества топлива в баках перед гонкой: на самом деле - это огромный минус. Почему? Да потому что теперь все команды перестанут играть с тактикой (ибо все-равно бесполезно) и будут выбирать оптимальную стратегию пит-стопов. И весь пелетон гуськом будет заезжать на первую дозаправку, а потом также синхронно - на вторую. Говорю вам - подобное нововведение убъет половину интереса к гонкам.

Да нет, все далеко не так однобоко. Есть еще поведение шин на различных автомобилях, и еще много разных факторов.

[Tyapka]

Вот все говорят что по новым правилам чемпион мол Массио.. Массио.. Вы че люди? Масса выиграл только 5 гонок!!! А Гамильтониус 6!!! Или вы не смотрели в 2008 Ф1, в частности ГП Бельгии?

[Pcier]

И вот ради людей которые не могут приложить мозг к просмотру, меня, истинного болельщика Ф1, лишают львиной доли зрелища.....

Выключите звук, смотрите трансляции на арабском\китайском, не читайте результаты взвешивания болидов.

В чем проблема то?

[Captain]

Прекрасная система была когда было 10-6-4-... То на то и выходило бы, но просто кто-то слишком много побеждал)

+100!

[Matt_uza]

Идея бредовая.Думаю у Фота тоже по этому поводу проводила опрос и он не нашел понимание у болельщиков.

Одни изменения никакой стабильности.Ни в одном виде спорта такого нет чтобы чемпион определялся по количеству побед

Что видеть будем:гонщики которые на трассе будут находиться на 1 и 2 месте будут биться за победу,вылетать а побеждать будут гонщики,которые и за победу толком и не боролись

Претендовать на чемпиоство будут только фавориты и не каких "Кубицов" мы больше не увидим

Да и также будет бухгалтерия только не личная а командная а это намного хуже:охото видеть борьбу между пилотами а так может получиться что через5-6 гонок уже команды и определяться с 1 номером

А пилоты реально претендующие на чемпионство но в гонке едущие близ очковой зоны или около того не будут пытаться обгонять а будут беречь ресурс мотора

Дебилизм

Одна выделенная фраза противоречит другой.

[cocba]

Да нет, все далеко не так однобоко. Есть еще поведение шин на различных автомобилях, и еще много разных факторов.

поживем увидим (ц)

[Pcier]

Да потому что теперь все команды перестанут играть с тактикой (ибо все-равно бесполезно) и будут выбирать оптимальную стратегию пит-стопов.

Тактиктикой играются только команды борющиеся за 5-10 места. Те кто борется за победу, уже давно выбирают оптимальную стратегию.

[Tyapka]

Кстате!! Совершено забыл добавить что абсолютно и полностью поддерживаю нововведение!! А то представляете, Кубика станет чемпионом ни разу не победив??

[cocba]

Кстате!! Совершено забыл добавить что абсолютно и полностью поддерживаю нововведение!! А то представляете, Кубика станет чемпионом ни разу не победив??

что в этом плохого?

[Crimson]

Выключите звук, смотрите трансляции на арабском\китайском, не читайте результаты взвешивания болидов.

В чем проблема то?

Бредовое предложение.

Мне нужна Ф1 СО ЗВУКОМ.

Мне нужно читать новости Ф1 - с какой стати я должен фильтровать?

Ради того чтоб те кому лень самим поссображать, меньше напрягались?

[cocba]

Бредовое предложение.

Мне нужна Ф1 СО ЗВУКОМ.

Мне нужно читать новости Ф1 - с какой стати я должен фильтровать?Ради того чтоб те кому лень самим поссображать, меньше напрягались?

напоминает каприз ребенка

[Pogiday]

Кстате!! Совершено забыл добавить что абсолютно и полностью поддерживаю нововведение!! А то представляете, Кубика станет чемпионом ни разу не победив??

Ну уж взболтнул, так взболтнул, если БМВ не сможет обеспечить Кубику первые места, то это не значит, что Кубик плохой пилот, а в ЛЗ должен побеждать сильнейщий, а не у кого машина быстрее!

[Mihalych]

Так нет же - у ФИА просто руки чешуться, чтобы искаверкать классическую Формулу (как внешне, так и по содержанию) очередными сомнительными новшествами. Достали, чес слово!..

Просто у Мосли "исковерканный" взгляд не только на Формулу

[cocba]

Ну уж взболтнул, так взболтнул, если БМВ не сможет обеспечить Кубику первые места, то это не значит, что Кубик плохой пилот, а в ЛЗ должен побеждать сильнейщий, а не у кого машина быстрее!

...и стабильнейший...