IMSA SportsCar Championship

[SareN]

Чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах (англ. IMSA SportsCar Championship, спонсорское наименование: IMSA WeatherTech SportsCar Championship) — чемпионат по автогонкам на спортивных автомобилях, проводимый американской ассоциацией IMSA (International Motor Sports Association) в США и Канаде. Возник после объединения Американской серии Ле-Ман и чемпионата Rolex Sports Car Series(также известного как чемпионат спорткаров Grand-Am) в 2014 году. Главным событием чемпионата является его открывающая гонка, 24 часа Дейтоны. Чемпионат включает в себя как гонки на выносливость (от 6 до 24 часов), так и спринтерские гонки протяжённостью менее 3 часов.

Чемпионат проводится как для спортпрототипов, так и для машин Gran Turismo. По состоянию на 2021 год к участию допускаются классы спортпрототипов Daytona Prototype International (DPi), LMP2, LMP3, а также классы автомобилей GT: GTLM (GT Le Mans, соответствует классу GT Endurance по классификации FIA) и GTD (GT Daytona, соответствует классу GT3). До 2019 года прототипы Дейтоны и LMP2 состязались в едином классе прототипов, до 2017 года существовал младший класс прототипов Prototype Challenge (PC). С 2022 года класс GTLM отменяется, а из класса GTD выделяется профессиональный класс GTD-Pro для команд с заводской поддержкой. С 2023 года на смену классу DPi придёт класс гиперкаров GTP (LMH и LMDh).

Во всех классах чемпионата существуют зачёты пилотов и экипажей (учитываются все результаты определённой машины). В классе DPi и во всех классах GT, кроме того, существует зачёт производителей, в который идёт результат лучшей машины каждого производителя в каждой гонке.

Все стартовавшие пилоты получают очки за гонку (сошедшие экипажи считаются классифицированными в соответствии с пройденной до схода дистанцией). Кроме того, вдесятеро меньшие, чем за гонку, очки даются за все места в квалификации. Все этапы (и длинные, и спринтерские) приносят одинаковое количество очков за соответствующие места. За победу в гонке присуждается 300 очков.

Кроме общего зачёта сезона, во всех классах есть отдельный зачёт гонок на выносливость, называющийся Michelin Endurance Cup. Для него действуют отдельные правила подсчёта: очки присуждаются только трём первым экипажам каждого класса (по системе 5-4-3, остальные классифицированные получают по 2 очка), и за гонку очки начисляются 2-4 раза в зависимости от продолжительности. Например, в «24 часах Дейтоны» очки получают после 6, 12, 18 и 24 часов.

Изменено 29.11.2024 12:17 пользователем SareN

[AlexChe]

О, наказали Патрика.

[Joker]

вроде бы немного пропустил

[lance]

вроде бы немного пропустил

Для 2 с половиной часов довольно много случилось.

[Joker]

Для 2 с половиной часов довольно много случилось.

ну я по вашим комментам почитал основное.

Физик слажал малость

[lance]

Хэнд обгоняет Физико в борьбе за 3-е место.

[AlexChe]

Старт.

[Helgi]

На Астон могли бы аккумулятор со стартером поставить, раз такие проблемы каждый раз.

[Helgi]

HPD пока неплохо едет.

[AlexChe]

Шото часто стали колеса просто так отсоединяться и улетать нафиг.

[Joker]

чёт я пропустил

за что Кафферу штраф?

[Joker]

фигасе там ветер!

[lance]

Глупая авария пыжика №7 и ауди №2.

HPD лидируют.

[lance]

Пажено - красавчик, хорошо от самовозного Пежо защищается.

[lance]

Экипажи Пежо и Ауди после аварии похоже слились.

У второго экипажа Пежо по сути не осталось конкурентов, Хайкрофт долго не выдержит.

[Helgi]

Почему бы им не выдержать? В Ле-Мане больше 12 часов выдерживали. Авось и первый Пыж учудит чего-нибудь.

[lance]

Почему бы им не выдержать? В Ле-Мане больше 12 часов выдерживали. Авось и первый Пыж учудит чего-нибудь.

Я писал, когда Хайкрофт лидировали в гонке. Не могли они никак удержать лидерство и они его не удержали.

Шансы на победу конечно есть, но только если у Пежо будут проблемы.

Ну или если финальные круги пройдут после пейкара, есть шанс выйти вперед и удержаться если пилот Пежо зазевается.

[lance]

http://www.youtube.com/watch?v=LtiAkV2j4Zc

Столкновение Жене и Капелло

[lance]

В GT как всегда заруба. Красивая и корректная борьба Феррари и БМВ.

[Joker]

а красивая всё-таки 458 Италия

и борьба с БМВ на загляденье

[Joker]

у Бушу с коробкой вроде бы проблемы

боковыми дорожками в боксы толкают

[Joker]

Немного ошибся Мюллер, и тут уже Каффер не упустил шанс его пройти. Итак, смена лидера в ГТ

[lance]

Аааа, Пескаролло сходит, четвертыми шли...

[RSFSR]

Первый раунд за Пыжами.

Верю, что в Ингольштадском Экспрессе сделают выводы.

А то, что было в ГТ - словами не описать)

[lance]

Первый раунд за Пыжами.

Причем не за заводскими, а за частниками. Рад за Ореку и Паниса.

Заводской восьмерки пришлось менять носовой обтекатель, а потом еще был разворот. В итоге - потерянный круг.

Приоль - молодчина, выиграл в GT категории

[Joker]

Mobil 1 Twelve Hours of Sebring presented by Fresh from Florida

Sebring International Raceway, Sebring, Fla.

Saturday’s race results

1. (5) Nicolas Lapierre, France; Loic Duval; Olivier Panis, France; Peugeot 908 HDI FAP (1, LMP1), 332.

2. (7) David Brabham, Maidenhead; Marino Franchitti, Edinburgh, Scotland; Simon Pagenaud, Montmorrillon; HPD ARX-01e (2, LMP1), 332.

3. (1) Franck Montagny, Grandvaux; Stephane Sarrazin, Ales; Pedro Lamy, Lisbon; Peugeot 908 (3, LMP1), 332.

4. (4) Allan McNish, Monte Carlo; Dindo Capello, Canelli; Tom Kristensen, Monte Carlo; Audi R15+ TDI (4, LMP1), 327.

5. (2) Mike Rockenfeller, Monte Carlo; Timo Bernhard, Dittweiler; Romain Dumas, Ales; Audi R15+ TDI (5, LMP1), 326.

6. (10) Chris Dyson, Pleasant Valley, NY; Guy Smith, Bracken, Yorkshire; Jay Cochran, Palm Beach, FL; Lola B09 86/Mazda (6, LMP1), 324.

7. (8) Neel Jani; Jeroen Bleekemolen, Monte Carlo, ; Nicolas Prost; Lola B10/60 Coupe (7, LMP1), 320.

8. (3) Alexander Wurz, Monte Carlo; Marc Gene, Barcelona; Anthony Davidson, Brackley, Northamptonshire; Peugeot 908 (8, LMP1), 315.

9. (12) Michael Guasch, Pleasant Hill, CA; Jens Petersen, Dusseldorf; Dane Cameron, Sonoma, CA; Oreca FLM09 (1, LMPC), 312.

10. (25) Dirk Mueller, Monte Carlo; Joey Hand, Sacramento, CA; Andy Priaulx; BMW M3 GT (1, GT), 312.

11. (13) Frankie Montecalvo, Highlands, NJ; Ryan Dalziel, Orlando, FL; Oreca FLM09 (2, LMPC), 312.

12. (24) Dirk Werner, Kissenbrück; Augusto Farfus; Bill Auberlen, Redondo Beach, CA; BMW M3 GT (2, GT), 312.

13. (30) Olivier Beretta, Monte Carlo; Tommy Milner, Leesburg, VA; Antonio Garcia, Barcelona; Chevrolet Corvette C6 ZR1 (3, GT), 312.

14. (23) Oliver Gavin, Yardley Hastings; Jan Magnussen, Roskilde; Richard Westbrook, London; Chevrolet Corvette C6 ZR1 (4, GT), 311.

15. (22) Gianmaria Bruni, Rome; Giancarlo Fisichella , Rome; Pierre Kaffer, Salenstein; Ferrari F430 (5, GT), 311.

16. (27) Joerg Bergmeister, Langenfield; Patrick Long, Bellaire, FL; Marc Lieb, Ludwigsburg; Porsche 911 GT3 RSR (6, GT), 310.

17. (52) Darren Law, Phoenix, AZ; Seth Neiman, San Francisco, CA; Marco Holzer; Porsche 911 GT3 RSR (7, GT), 306.

18. (14) Gunnar Jeannette, Salt Lake City, UT; Ricardo Gonzalez, Monterrey; Rudy Junco Jr., Monterrey; Oreca FLM09 (3, LMPC), 305.

19. (36) Tracy Krohn, Houston, TX; Nic Jonsson, Buford, GA; Michele Rugulo, Italy; Ferrari F430 GT (4, GTE-AM), 302.

20. (17) Luis Diaz, Mexico City; Scott Tucker, Leawood, KS; Ryan Hunter-Reay, Boca Raton, FL; Lola Honda (5, LMP2), 300.

21. (46) Damien Faulkner, Ireland; Sebastiaan Bleekemolen, Haarlem; Tim Pappas, Boston, MA; Porsche 911 GT3 Cup (1, GTC), 299.

22. (50) Duncan Ende, Los Angeles, CA; Spencer Pumpelly, Mason Neck, VA; Alain Li; Porsche 911 GT3 Cup (2, GTC), 299.

23. (56) Sean Edwards; Henrique Cisneros, Miami, FL; Carlos Kauffmann, Miami, FL; Porsche 911 GT3 Cup (3, GTC), 296.

24. (51) Nick Ham, Evergreen, CO; Carlos Kauffmann, Miami, FL; Sean Edwards; Porsche 911 GT3 Cup (4, GTC), 295.

25. (49) Dion von Moltke, Coral Gables, FL; Jim Norman, Tampa, FL; Peter Ludwig, New Paltz, NY; Porsche 911 GT3 Cup (5, GTC), 295.

26. (35) Boris Said, San Diego, CA; Andrea Robertson, Ray, MI; David Robertson, Ray, MI; Doran Ford GT/Elan (8, GT), 294.

27. (18) Christian Zugel, Holmdel, NJ; Eric Lux, Jacksonville, FL; Elton Julian, Santa Monica, CA; Oreca FLM09 (6, LMPC), 294.

28. (29) Jean-Denis Deletraz; Stephane Ortelli, Monte Carlo; Frederic Makowiecki; Ferrari F458 Italia (9, GT), 292.

29. (48) Peter Lesaffre, Rye, NH; Andrew Davis, Lilburn, GA; Bob Faieta, Tujunga, CA; Porsche 911 GT3 Cup (6, GTC), 291.

30. (11) Franck Mailleux, France; Lucas Ordonez, Spain; Soheil Ayari, Aix-les-Bains; Oreca 03 Nissan (7, LMP2), 290.

31. (21) Andrea Barlesi; Frédéric Da Rocha, Paris; Patrice Lafargue, Nantes; Oak Pescarolo Judd (8, LMP2), 287.

32. (45) Craig Stanton, Long Beach, CA; Matthew Marsh, Welwyn; John Potter, Salt Lake City, UT; Porsche 911 GT3 Cup (9, GTC), 282.

33. (53) Christophe Bouchut, Paris; Joao Barbosa, Portugal; Scott Tucker, Leawood, KS; Lola Honda (10, LMP2), 280.

34. (44) Leh Keen, Dublin, GA; Brian Wong, Newport Beach, CA; Bill Sweedler, Westport, CT; Porsche 911 GT3 Cup (11, GTC), 279.

35. (28) Guy Cosmo, West Palm Beach, FL; Rob Bell, Northamptonshire; Ed Brown, Las Vegas, NV; Ferrari F458 Italia (10, GT), 268.

36. (26) Jaime Melo, Milan; Mika Salo, Monte Carlo; Toni Vilander, Kankaanpaa; Ferrari F458 Italia (11, GT), 266.

37. (34) Anthony Lazzaro, Atlanta, GA; Colin Braun, Ovalo, TX; David Murry, Atlanta, GA; Doran Ford GT (12, GT), 261.

38. (41) PJ Jones, Torrance, CA; Rocky Moran, Ladera Ranch, CA; Kenny Wilden, Burlington Ontario; Jaguar XKR (13, GT), 256.

39. (32) Richard Lietz, Ybbsitz; Christian Ried, Schoeneburg, Germany; Gianluca Roda, Como; Porsche 911 GT3 RSR (14, GTE-AM), 252.

40. (54) Jan-Dirk Lueders, Barrington Hills, IL; Anthony Nicolosi, Palm Beach, FL; Jarrett Boon, Phoenix, AZ; Oreca FLM09 (7, LMPC), 246.

41. (42) Bryce Miller, Summit, NJ; Sascha Maassen, Lontzen; Rene Rast, Minde; Porsche 911 GT3 RSR (15, GT), 231.

42. (43) Pierre Ehret, Tegernsee; Roger Wills, Timaru; Shaun Lynn; Ferrari F430 (16, GTE-AM), 226.

43. (9) Mattieu Lahaye; Guillaume Moreau; Pierre Ragues; Oak Pescarolo Judd (17, LMP1), 222.

44. (33) Bryan Sellers, Braselton, GA; Wolf Henzler, Nuertingen; Martin Ragginger, Austria; Porsche 911 GT3 RSR (18, GT), 220.

45. (19) Johnny Mowlem, London; Olivier Lombard, Poissy; Luca Moro, Amsterdam; Oreca FLM09 (8, LMPC), 203.

46. (15) Ryan Lewis, Indianapolis, IN; Henri Richard, Los Altos Hills, CA; Ken Dobson, Carmel Valley, CA; Oreca FLM09 (9, LMPC), 185.

47. (6) Greg Pickett, Crystal Bay, NV; Klaus Graf, Dornham; Lucas Luhr, Monte Carlo; AMR/ Lola Coupe B08 62 (10, LMP1), 151.

48. (16) Richard Hein; Jean-Francois Yvon, Le Mans; Jacques Nicolet; Oak Pescarolo Judd (11, LMP1), 111.

49. (47) James Sofronas, Newport Beach, CA; Jan Seyffarth, Querfurt; Bret Curtis, Valencia, CA; Porsche 911 GT3 Cup (12, GTC), 87.

50. (20) Kyle Marcelli, Barrie, ON; Tomy Drissi, Los Angeles, CA; Rusty Mitchell, Midland, TX; Oreca FLM09 (12, LMPC), 86.

51. (31) Scott Sharp, Jupiter, FL; Johannes van Overbeek, San Francisco, CA; Dominik Farnbacher, Ansbach; Ferrari F458 Italia (19, GT), 49.

52. (40) Gabriele Gardal, Milan; Patrick Bornhauser; Julien Canal, Le Mans; Chevrolet Corvette ZR1 (20, GTE-AM), 37.

53. (38) Bruno Junqueira, Brazil; Oriol Servia, Beverly Hills, CA; Cristiano da Matta, Belo, Horizonte; Jaguar XKR (21, GT), 35.

54. (39) Ian James, Phoenix, AZ; Benjamin Leuenberger, Switzerland; Panoz Abruzzi (22, GT), 19.

55. (55) Nicky Pastorelli, Rijswijk; Dominik Schwager, Eisenhofen; Brett Sandberg; Lamborghini Gallardo LP560-4 (23, GT), 10.

56. (37) Fabien Giroix, Saint-Maur; Michael Wainwright; Roland Goethe; Aston Martin Vantage (24, GTE-AM), 5.