La Piovra

[Tam]

В завершение задайте себе несколько вопросов. Отвечать на них здесь не обязательно. Просто дайте ответы на них себе, сами с собой вы можете быть искренними:

1. Может, действительно нужна альтернативная серия? Может, ну её, Формулу-1?

2. Что в этой Формуле-1 такого хорошего, если там все ходы расписаны, а за самодеятельность актёры театра строго наказываются?

3. Чем хуже тот же Индикар или GP2? Только тем, что в названии нет слова FIA?

4. Чем будет хуже новая серия? Только тем, что статистика заново начнётся? Или тем, что в названии не будут присутствовать слова FIA и Formula One?

5. Что потеряет серия, если там не будет выступать Ferrari кроме двух болидов и толпы бессознательных болельщиков?

6. Что потеряет серия, если ей будет управлять более грамотная организация, нежели куча присосавшихся к пирогу бюрократов из FIA, разграбившие 100 миллионов долларов, циничнейшим образом отнятые у Vodafone McLaren Mercedes?

1. Может быть)

2. Лично для меня важна техническая составляющая. А в ф1 она самая самая

3. См. пункт 2 и овалы не могу смотреть, хоть убейте. Если бы Инди да на формульные трассы - смотрел бы с удовольствием.

4. Ничем если техническая сотаваляющая будет как в ф1

5. Мне пофиг

6. Присосутся новые бюрократы. А вдруг еще хуже станет cо временем?

[Galev]

У меня скорее ощущение, что ФИА делает из Льюиса Великомученника, Настрадавшегося От ФИА... Нужна же звезда. Ну и заодно раздают Макам пинки, которые те не получили за ШС.

Алонсо тоже гнобили-гнобили в 2006, а титул он всё равно взял... Ведь если бы титул был у Михаэля, то получалось бы, что в Ф-1 остались только никчемные слабые гонщики, которые даже с пенсионером справиться не могут...

И Шуми гнобили в 1994... Новая звезда нужна была.

Забавные фантазии :)

[Tam]

"Штрафуйте меня сколько угодно, я всё равно добьюсь своего" - Льюис после ГП Франции.

Негры очень любят из себя жертв строить. Типа все против них, а они вопреки.. фифти сента пусть меньше слушает)

[Vаdo]

Согласно регламенту, у команды McLaren есть восемь дней, чтобы в письменной форме подать апелляцию на решение стюардов Гран При Бельгии, однако как сообщает сегодня немецкое агентство SID, сама апелляция может не иметь юридической силы.

Об этом агентству рассказал представитель FIA, который пояснил, что команды не имеют права подавать апелляция на наказание, которое трактуется как «проезд по пит-лейн».

Льюис Хэмилтон получил 25-секундную прибавку к итоговому результату по той причине, что незаконно опередил Кими Райкконена. Однако, так как до конца гонки оставалось два круга, пилоту не успели вынести наказание во время гонки, поэтому по ее окончанию гонщик получил «заочный проезд по пит-лейн», который измеряется 25-секундами.

Официальный представитель FIA заявил, что «не уверен», позволено ли McLaren было подавать протест на наказание, которое, как прописано в регламенте, не может быть опротестовано

http://www.proformula.ua/index.php?id=24&pid=17377

[Team Spirit]

Негры очень любят из себя жертв строить. Типа все против них, а они вопреки.. фифти сента пусть меньше слушает)

Жжошь :D

[SAS_17]

Весь текст не стоит и выеденного яйца,а причина одна-единственная - Хэм был заслуженно наказан за обгон в результате среза шиканы.

Видимо вам бестолку читать такое, автор перечислил моменты .... их множество ... , где ФИА закрыла глаза на проказы пилотов Феррари. Автор забыл ещё Массу в Валенсии , когда с него копейки стрясли, вместо полноценного наказания, как у Бруно Сенны например ...

[pothar]

Видимо вам бестолку читать такое, автор перечислил моменты .... их множество ... , где ФИА закрыла глаза на проказы пилотов Феррари. Автор забыл ещё Массу в Валенсии , когда с него копейки стрясли, вместо полноценного наказания, как у Бруно Сенны например ...

ага, только вот в Монако-2006 Мишку наказали

как так? просчиталась Федерация?

ан-нет, наказывают-то стюарды без консультации с Максом

да и в Монако-2008 Кимке штраф влепили - недоглядели чтоле?!

хватет бредить вам уже

Хэм все провел неумело, за что и поплатился

сам виноват

а вы тут вой подняли

[SAS_17]

И Шуми гнобили в 1994... Новая звезда нужна была.

а говорят, что его команду должны были снять с чемпионата за нарушение регламента?!

ага, только вот в Монако-2006 Мишку наказали

как так? просчиталась Федерация?

Так вы и тогда его подлость оправдывали ... и сейчас оправдываете подлость ФИА + Феррари ... С совестью у вас видать проблема, склонны оправдывать подлость, если она вам выгодна!

[pothar]

Так вы и тогда его подлость оправдывали ... и сейчас оправдываете подлость ФИА + Феррари ... С совестью у вас видать проблема, склонны оправдывать подлость, если она вам выгодна!

Я в 2006 никого не оправдывал - меня тут не было

я хоть и зарегился в 2005, но активно тут бывать начал с 2007

так что мимо

а по поводу нынешнего - где подлость ФИА + Феррари?

хэм сам поплатился за свои недочеты

в следующий раз будет внимательнее

[Ferry]

Официальный представитель FIA заявил, что «не уверен», позволено ли McLaren было подавать протест на наказание, которое, как прописано в регламенте, не может быть опротестовано

Даже нет желания искать в регламенте этот пункт, поскольку меньше года назад в Фудзи СТР опротестовала такое же наказание для Льюцци за обгон под жёлтыми флагами.

[Real Stealth]

Даже нет желания искать в регламенте этот пункт, поскольку меньше года назад в Фудзи СТР опротестовала такое же наказание для Льюцци за обгон под жёлтыми флагами.

Тот протест вроде как не удовлетворили. Но фактически он в ICA рассматривался.

Но тогда же вполне успешно был опротестован штраф в +10 позиций на старте в Китае для Феттеля.

[Leo.eV]

Тот протест вроде как не удовлетворили. Но фактически он в ICA рассматривался.

Но тогда же вполне успешно был опротестован штраф в +10 позиций на старте в Китае для Феттеля.

у Феттеля иммунитет,его в Монако кто нибудь трогал?хотя он позицию там за счет среза сохранял

[Real Stealth]

у Феттеля иммунитет,его в Монако кто нибудь трогал?хотя он позицию там за счет среза сохранял

И в Канаде тоже. :)

[Real Stealth]

Собственно говоря, у меня есть большие сомнения на предмет того, что "официальный представитель ФИА" из процитированного выше сообщения вообще, что называется, в теме вопроса :D

Дело в том, что однозначно запрещены протесты за наказания в практиках (как свободных, так и в квалификации), о чём явно написано в действующем регламенте. Но относительно наказаний в гонке и после неё ничего такого нет, более того, ст. 17 в общих чертах обозначает последовательность действий при желании протестовать.

[Ferry]

Собственно говоря, у меня есть большие сомнения на предмет того, что "официальный представитель ФИА" из процитированного выше сообщения вообще, что называется, в теме вопроса :D

Дело в том, что однозначно запрещены протесты за наказания в практиках (как свободных, так и в квалификации), о чём явно написано в действующем регламенте. Но относительно наказаний в гонке и после неё ничего такого нет, более того, ст. 17 в общих чертах обозначает последовательность действий при желании протестовать.

Вроде только об ограничении времени, отведнного на подачу протеста для именно незаинтересованного апеллянта.

Протест Макларена после Бразилии-07 из-за этого не рассматривали.

[pothar]

Вроде только об ограничении времени, отведнного на подачу протеста для именно незаинтересованного апеллянта.

Протест Макларена после Бразилии-07 из-за этого не рассматривали.

Какой не рассматривали?

Про температуру топлива рассматривали

[Ferry]

Какой не рассматривали?

Про температуру топлива рассматривали

В ICA рассматривали, но даже в суть дела не вникали, поскольку решение вынесли на основе того, что апеллянт не являлся напрямую заинтересованным, а следовательно, протест должен был подать в течении получаса.

[zlata]

У вас неожиданная поддержка :D :

и мой опыт говорит о том, что Ferrari всегда была приоритетом Формулы 1, мы не раз убеждались в этом"

(с главной)

[Весь форум]

Какой не рассматривали?

Про температуру топлива рассматривали

не рассматривали

[Гайковёрт]

снова этот вечный спор; что ж, спорьте, но не забывайте:

1) сейчас любой зрелищный спорт - это прежде всего коммерция (футбол, бокс и т.д.)

2) формула-1 = большая мировая коммерция. это аксиома, по другому быть не может, в ином виде она не нужна ни зрителю, ни производителям, ни устроителям.

3) в ф-1 выступают не команды, а бренды и суперзвезды. хотите увидеть борьбу команд в чистом виде - переключайте телевизор на монокубки GP2, рено, БМВ, А1. это захватывающее зрелище ;)

4) среди всех брендов ф-1 феррари была и остается первой. да, это ужасно :D - она добилась наибольших успехов в этом спорте

5) в сильной феррари заинтересованы все - и фиа (мосли), и фом (берни), и соперники, потому что это обещает борьбу

6) во всегда побеждающей феррари не заинтересован никто - зритель отворачивается.

до осени 2006 года пункт 4, 5, 6, можно было повторить, заменив слово "феррари" на слово "шумахер" - и все осталось бы на своих местах. разница лишь в том, что срок "светимости" команды может продолжаться гораздо дольше, чем у любой суперзвезды

если вам не чужда элементарная логика, то сами, наверно, додумаетсь, что идея симбиоза фиа-феррари, как и идея симбиоза фиа с любой другой командой, в сущности нелепа и на корню больна. фиа - это сугубо регулирующий орган. она - полиция, цепной пес, буква закона и плеть формулы-1 и других видов автоспорта. от нее доставалось всем. вы все пытаетесь из эпизодов сложить картинку и доказать, что есть симбиоз - а на самом деле занимаетесь пустой тратой времени.

если симбиоз и существует, то он может быть только с фом. это - деньги формулы-1. это главный пряник, ради которого ф-1 и гоняется. все команды в той или иной степени образуют свой симбиоз с фом, то есть - с берни. при этом феррари, как весьма успешная и обеспеченная, в нем нуждается в наименьшей степени.

именно благодаря фом в прошлом году сложилась парадоксальная ситуация.

была поставлена задача - зажечь новую суперзвезду.

для хэмильтона были созданы все условия. подобран титулованный напарник, который победил самого шуми и которого теперь предстояло победить люсе. в начале сезона прижимают феррари за мягкое днище - уж слишком быстры оказались. затем, весной в макларен передается 780-страничное пособие о том, как победить феррари ее же оружием. заготовлены трактора для вытаскивания будущего чемпиона из гравия и т.д.

но когда все стало выглядеть как игра в одни ворота, с цепи сорвался фиа. сначала мак просто ловят на шпионаже. затем события выстраиваются так, что команду приходится наказывать. алонсо, как предателя, вообще выводят из игры. люся остается чистенький и пушистенький.

о!!! но ведь появляется повод снова заговорить о том, что между фиа и феррари существует симбиоз!

в таких вопросах надо прежде всего понять кому это выгодно.

что давал кроме гемора этот якобы "симбиоз" для феррари? да ничего хорошего.

а вот крики о "симбиозе" очень даже на руку были британцам - они прикрывал настоящий сибиоз фом с маком. и они добились своего - люся фактически стал к последней гонке чемпионом. то, что он упустил даже это железный шанс, это уже его проблемы. точнее - это проблемы папаши хемильтона, рона и берни.

я уже немолод и могу давать советы. разберитесь в вопросе и подумайте хотя бы немного, когда начинаете обсуждать такие надуманные "горячие" темы.

[Гость Dominic Greene]

у Феттеля иммунитет,его в Монако кто нибудь трогал?хотя он позицию там за счет среза сохранял

И в Канаде тоже. :)

А в Германии Феттель Алонсо под пейс-каром обогнал. И никаких санкций.

[AGILY]

А в Германии Феттель Алонсо под пейс-каром обогнал. И никаких санкций.

Забыли, кто Феттеля поддерживает? :lol:

[shadoff]

О времена, о нравы.

У меня лично слов нет. За последние пару лет не припонмю ни единого случая, чтобы команда МЛ приняли без комментариев хоть одно наказание. Всегда есть чем быть недовольным. Абсолютная безгрешность. Вдаваться вдетали нынешней ситуации не стану, и так есть кому сказать. Но не замечать разной оценки идентичных событий невозможно. Спросите любого шумофоба,к числу коих относится абсолютное большинство почитателей команды Рона, они начнут свои рассказы со столкновений 94 и 97 годов. Событие на ГП Канады 2008 года - Льюис Хэмилтон, понимая, что облажался со светофором, врезается в КР, хотя прямо перед ним был Кубица. Почитатели его таланта тут же вынесли вердикт - "Не виновен"! А когда появилось сообщение о "+10 к следующей гонке", до самой этой гонки обсуждали "невероятно жесткое и несправедливое наказание". Так что это было? Случайность? Если вспомнить, как нынче называют Хэма его же почитатели - "Лучший пилот года", "Человек дождя", "Настоящий боец" и много-много чего не менее лестного, то что получается? "Лучший пилот года", "Человек дождя", "Настоящий боец" СЛУЧАЙНО врезался в КР? Нет, не так - "Он надеялся избежать столкновения, но не смог". НА ПИТ-ЛЭЙНЕ? НА СКОРОСТИ 60 КМ/Ч ? ЛУЧШИЙ ПИЛОТ ГОДА? НО именно такую оценку дали этому эпизоду в своем большинстве "объективные и разумные люди" в отличие от нас - "серой безликой фанатичной толпы, жаждущей побед своей команды любой ценой". Если спросить меня, то логики в таком выводе не больше чем в новости "Майкл Фелпс утонул в бассейне во время заплыва". Скорее, я даже поверю такой новости, чем тому, что то столкновение было случайным. На этом фоне интересно вмдеть, как один из постоянных разобличателей Феррари г-н Лось вспоминает, что эпизод 97 года открыл ему глаза на природу Шумахера, в то время как в случае с Хэмильтоном, дай Бог, иронизирует. Надеюсь, не надо напоминать, что за эпизод 97 года Шумахера дисквалифицировали, отняв вице-чемпионство. Хэмилтона ЖЕСТОКО ПОКАРАЛИ +10-ю на следующее ГП.

После таких вот наблюдений воспринимать серьезно что либо на тему "МакЛарен засуживают" невозможно.

Единственная петиция, под которой подпишусь я, это петиция, устанавливающая прямой запрет на применение каких бы то ни было санкций к команде МакЛарен вообще. Только при таких условиях может пройти чемпионат, 90 процентов обсуждения которого составляют сказания о страданиях жертв репрессий, которые являются таковыми разве что в своем воображении.

[Akado]

Гайковёрт,shadoff +1 хорошо сказали. всем удобно гнобить феррари и говорить о том что фиа поддерживает команду, а не признать что маки сами лажают и хем лажает

[shadoff]

небольшой поясняющий апдейт к предыдущему посту: Хэмилтон прозевал светофор, для него гонка фактически завершилась и он это понимал, оставался лишь вопрос - кого он возьмет с собой - Кубицу или Райкконена. Пары секунл ему хватило, чтобы определиться. вот о чем речь.