Марк Уэббер 2004-08.2012

[Mario Puzo]

Вот видишь, не всё так плохо в "датском королевстве", дальше будет ещё лучше, просто менее предвзято смотреть надо ;)

Хотя после

тяжело сохранить хладнокровие и серьёзность :rolleyes:

дык там насчет "чемпионистого" чемпиона про Марка говорилось... :unsure: или нет? :D

лично я в Марка верю)

[Робинзон]

тяжело сохранить хладнокровие и серьёзность :rolleyes:

Отчего же? Человек просто выразил то, что ему бы хотелось и всего-то. ;)

[B/B/B]

Уэббер первым протестирует болид "Ред Булл" RB6

Пилот "Ред Булл" Марк Уэббер первым выведет новый автомобиль команды на трассу во время тестов в Хересе, которые состоятся на следующей неделе. Австралиец проведёт за рулём RB6 первые два тестовых дня, после чего его в кокпите сменит Себастьян Феттель, который проведёт оставшиеся два тестовых дня. Босс команды Кристиан Хорнер сообщил о том, что показатели конкурентов на тестах в Валенсии не беспокоят его.

"Мы были последовательными во всех аспектах. Мы с интересом наблюдали за тестами конкурентов, но сейчас сосредоточены на своей машине", - цитирует Хорнера Motorsport.

Уверен, что вся инфа Торо Россо прямиком шла к РБР.

[Робинзон]

Уверен, что вся инфа Торо Россо прямиком шла к РБР.

А ты как хотел? Есессно. ;) :lol:

[Weer]

Уверен, что вся инфа Торо Россо прямиком шла к РБР.

Вот обидно будет иметь 2 болида шестерки полной информации и 2 основных, и того 4 и так не подготовить суперпуперчитерский болид и выграть титул.

[Гуру]

Уверен, что вся инфа Торо Россо прямиком шла к РБР.

Так обычная практика, кто-то регулирует экономичность двигателя под видом проверки физической формы, кто-то продувает 5 моделей болида, кто-то на симуляторах моделирует, кто-то на "младших" быках апробирует. Как там в фильме говорили: "это Спарта :)"

[axxis]

Уверен, что вся инфа Торо Россо прямиком шла к РБР.

А настолько ли полезна эта инфа, если СТР была отправлена в автономное плавание и новый болид РБ6 должен кардинально отличаться от младших быков во всех компонентах?

[B/B/B]

А настолько ли полезна эта инфа, если СТР была отправлена в автономное плавание и новый болид РБ6 должен кардинально отличаться от младших быков во всех компонентах?

Тут всё проще. У РБР есть все данные новой Торо Россо. Они тупо конвертируют всю инфу с Торо Россо на РБ6. Иногда выгодно иметь сразу две команды. Даже можно сказать всегда. :)

[HiT-man]

Тут всё проще. У РБР есть все данные новой Торо Россо. Они тупо конвертируют всю инфу с Торо Россо на РБ6. Иногда выгодно иметь сразу две команды. Даже можно сказать всегда. :)

Мотор другой > расход топлива другой > аэродинамика различная (тк строили сами) > инерция машины с разным количеством топлива на торможении отличается от привычной > покрышки работают по другому, износ задних и передних покрышек отличается от прошлогоднего > автодром в Валенсии не топовый, нестандартный, настройки используемые на нем не встретятся в календаре чемпионата > единственное какую инфу они могли бы передать, то это -информация о работе покрышек, но все же маловероятно, тк болиды могут действительно очь отличаться (как в аэродинамическом, так и в механическом плане)...хотя твое мнение отрицать все же не стоит.

Но если послушать Тоста, то РБР им и готовые материалы никакие не предоставло в прошлом году, все исключительно в чертежах и инструкциях по применению...так с какой стати Торо Россо должна в свою очередь предоставлять пОтом добытую инфу.

[B/B/B]

Мотор другой > расход топлива другой > аэродинамика различная (тк строили сами) > инерция машины с разным количеством топлива на торможении отличается от привычной > покрышки работают по другому, износ задних и передних покрышек отличается от прошлогоднего > автодром в Валенсии не топовый, нестандартный, настройки используемые на нем не встретятся в календаре чемпионата > единственное какую инфу они могли бы передать, то это -информация о работе покрышек, но все же маловероятно, тк болиды могут действительно очь отличаться (как в аэродинамическом, так и в механическом плане)...хотя твое мнение отрицать все же не стоит.

Но если послушать Тоста, то РБР им и готовые материалы никакие не предоставло в прошлом году, все исключительно в чертежах и инструкциях по применению...так с какой стати Торо Россо должна в свою очередь предоставлять пОтом добытую инфу.

В том то и дело, что в РБР знают какой у ТР мотор, расход, аэродинамика итд. Они берут все данные полученные с Валенсии и конвертируют её, потом тупо работают уже с РБ6.

[axxis]

Тут всё проще. У РБР есть все данные новой Торо Россо. Они тупо конвертируют всю инфу с Торо Россо на РБ6. Иногда выгодно иметь сразу две команды. Даже можно сказать всегда. :)

Так и до этого инфы от СТР у РБР было в достатке, фактически нынешний СТР imho процентов на 70-80 прошлогодний РБ5.

В том то и дело, что в РБР знают какой у ТР мотор, расход, аэродинамика итд. Они берут все данные полученные с Валенсии и конвертируют её, потом тупо работают уже с РБ6.

Ну разве, что инфа по прожорливости мотора Феррари может оказаться полезной, и то может быть сильно искажённой, ведь в самой Феррари с Шеллом что то замутили, а клиентам это наверняка не перепадёт, хоть Заубер пока и весьма быстр, но показуха не исключена.

[B/B/B]

Так и до этого инфы от СТР у РБР было в достатке, фактически нынешний СТР imho процентов на 70-80 прошлогодний РБ5.

Во во. Только с другим двиглом. СТР для этого и существует. Тупой тестинг новых решений и пилотов.

так с какой стати Торо Россо должна в свою очередь предоставлять пОтом добытую инфу.

Потому что у этих команд один хозяин для которого главной целью является продвижение своего бренда во всем мире.

[Weer]

Вот за что Марка можно уважать это за то что он человек и очень адекватный пилот без мании величая и всё оценивает реально.

Марк Уэббер: «Не ждите от меня заявления о победе в чемпионате, это было бы самоубийством. Я хочу выиграть больше гонок, чем в прошлом году, но, возможно, мы сможем добиться большего.

С небольшим количеством топлива новая RB6 очень быстра. Из-за отсутствия конкуренции шинников резина стала хуже, но аэродинамика удивительно эффективна. Ещё рано говорить о прогнозах, но я думаю, что нас ждёт захватывающая борьба до финальной гонки – впереди удивительный чемпионат.

Новые команды? Меня сбивает с толку эта ситуация. Люди, которые ещё не выставили машину на трассу, считают себя частью Гран При. Это чепуха, вроде Микки Мауса или Тома и Джерри. Лучше уж выставить на старт Валентино Росси с его мотоциклом.

ну понимает что не дадут ему в Ред Булле равные права с Феттелем и скорее попрут в конце сезона, это кстати может на руку конкурентам Сэба сыграть, не думаю что Марк будет в концовке Сэбу помогать зная что контракта на 2011 с командой нет

[dalred]

Вот за что Марка можно уважать это за то что он человек и очень адекватный пилот без мании величая и всё оценивает реально.

ну понимает что не дадут ему в Ред Булле равные права с Феттелем и скорее попрут в конце сезона, это кстати может на руку конкурентам Сэба сыграть, не думаю что Марк будет в концовке Сэбу помогать зная что контракта на 2011 с командой нет

да мне это тоже нравиться, мне кажется сейчас стоит задача не помешать друг другу, я думаю они с ней прекрасно справятся но кк для веббера и титул для феттеля, я думаю будет очень тяжело, очень..врядли что то из этого осущесвиться скорее всего феттель будет третьим или 4ым и команда на 3им.

[Mario Puzo]

Вот за что Марка можно уважать это за то что он человек и очень адекватный пилот без мании величая и всё оценивает реально.

ну понимает что не дадут ему в Ред Булле равные права с Феттелем и скорее попрут в конце сезона, это кстати может на руку конкурентам Сэба сыграть, не думаю что Марк будет в концовке Сэбу помогать зная что контракта на 2011 с командой нет

да не попрут Марка! какой вариант лучше, чем Марк для РБР?

[HiT-man]

да не попрут Марка! какой вариант лучше, чем Марк для РБР?

вариант примерно такой же как и Дженсон Баттон для Мерседеса в 2010-м...

[Weer]

да не попрут Марка! какой вариант лучше, чем Марк для РБР?

дай бог Марк совершит чудо и приедет в конце сезона впереди Феттеля: только в этом случае он может обеспечить себе место в команде на2011г, но это маловероятно выглядит

[Пип]

дай бог Марк совершит чудо и приедет в конце сезона впереди Феттеля: только в этом случае он может обеспечить себе место в команде на2011г, но это маловероятно выглядит

Кто знает, кто знает... :)

[Beating in Purpose]

дай бог Марк совершит чудо и приедет в конце сезона впереди Феттеля: только в этом случае он может обеспечить себе место в команде на2011г, но это маловероятно выглядит

Достаточно проиграть Себастьяну совсем немного,скажем 10 очков...этого будет достаточно для продления контракта.Матешиц заявил,что если Марк продолжит показывать высокие результаты,Райкконену придется поискать место в другой команде!

[Mario Puzo]

вариант примерно такой же как и Дженсон Баттон для Мерседеса в 2010-м...

Не вижу никаких параллелей. По словам Брауна, если бы Баттон хотел, он бы остался в Мерседесе.

[HiT-man]

Не вижу никаких параллелей. По словам Брауна, если бы Баттон хотел, он бы остался в Мерседесе.

Не видишь? А ты перечитай декабрьские, январские интервью Росса, там он прямым текстом говорит, что переговоры с Шумахером начались еще до беготни Баттона в Уокинг. А если быть точнее - переговоры велись как с ШуМи, так и с Дженсоном... выбирать долго, как известно не пришлось.

Почему бы такой ситуации не повториться и с Уэббером? Не вижу никаких причин говорить об обратном.

[Mario Puzo]

Не видишь? А ты перечитай декабрьские, январские интервью Росса, там он прямым текстом говорит, что переговоры с Шумахером начались еще до беготни Баттона в Уокинг. А если быть точнее - переговоры велись как с ШуМи, так и с Дженсоном... выбирать долго, как известно не пришлось.

Почему бы такой ситуации не повториться и с Уэббером? Не вижу никаких причин говорить об обратном.

Конечно, Баттон подписал контракт с Маком, и выбора у Росса не оставалось;)

В этом случае, думаю Марк не захочет никуда переходить.

[HiT-man]

Конечно, Баттон подписал контракт с Маком, и выбора у Росса не оставалось;)

В этом случае, думаю Марк не захочет никуда переходить.

Давай каждый останется при своем мнении относительно Дженса. А касаемо Марка - возможность заменить его в конце сезона вполне реальна, если присмотрят пилота получше - не будут продлевать контракт с ним и все. Не думаю, что Кими подпишут, если он вернется именно в следующем году, плюс действительно ли нужен ему этот РБР с Феттелем в комплекте.

[Mario Puzo]

Давай каждый останется при своем мнении относительно Дженса. А касаемо Марка - возможность заменить его в конце сезона вполне реальна, если присмотрят пилота получше - не будут продлевать контракт с ним и все. Не думаю, что Кими подпишут, если он вернется именно в следующем году, плюс действительно ли нужен ему этот РБР с Феттелем в комплекте.

Просто я считаю, что Марк как минимум не хуже любого из пилотов, выступающих не в топ командах (таковыми считаю МГП, РБР, Феррари и Мак). Остается Кими, единственный вариант, ради которого мог бы Матешиц выпереть из команды Марка, но вот стоит ли?

[Пип]

Просто я считаю, что Марк как минимум не хуже любого из пилотов, выступающих не в топ командах (таковыми считаю МГП, РБР, Феррари и Мак). Остается Кими, единственный вариант, ради которого мог бы Матешиц выпереть из команды Марка, но вот стоит ли?

Есть еще и другой вариант касательно Кими - ему просто понравится ралли и он и дальше будет выступать именно там.