Марк Уэббер 2004-08.2012

[Spike]

Вины Марка в этом столкновении нет никакой ... Люис попытался захлопнуть калитку в тот момент, когда еще не убежал от Марка, и напоролся на его переднее колесо ...

Это Гоночный Инцидент ...

[Леший]

Да не на кол, просто это гонки.

только одних наказывают за таран, а других нет, а это уже не гонки ;)

[Alex N.]

призниние ошибки было, но мало кто заинкулся, так как там на повестке дня было СК и обгон его, хотя некоторые посты всё же есть, это из тех что я нашёл...лень много искать, но и критики не было, никто же не пострадал, главное не сам инцидент, а последствия его...):

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=32764&st=42660&p=2652226entry2652226 пост 42666

http://forum.f1news.ru/index.php?showtopic=32764&st=42700&p=2652509entry2652509 пост 42706

Да больше и не надо ссылок. :) Но тут, опять же, критика упирается в загубленное крыло, как и про рулевые тяги. Явная тенденция.

Уж и правда, по последствиям оцениваете. :) А это называется никак иначе, кроме как предвзятость. :)

Оценивать нужно не по последствиям, а по действиям (правильные или неправильные). Если оценивать по последствиям: получил плюс от маневра - молодец, получил минус от маневра - редиска; то получится полностью некомпетентная оценка, основанная лишь на пристрастиях в болении.

Я ж говорю, что вся разница лишь в скорости, а суть жесткости и грязности таких маневров всегда одна. Марку сегодня повезло, он извлек большущую выгоду из этого маневра. Льюису не везет уже много гонок с аналогичным. Это что, повод наехать на Марка? А если сейчас болелы всех пилотов, которых Льюис так же поддевал (без разницы, какие последствия, так как последствия влияют только на субъективное отношение), заявятся в тему Льюиса и даже не то, чтобы срач начнут, а просто наедут по всем моментам - тоже нормально? Ведь припомнят же персональным болельщикам Лью и болелам Мака, что такие маневры делать нельзя (а Льюис их часто делает) - что делать будете? :)

[Зубная фея]

Без столкновений да, а вот если Марк повел бы себя так же как и Хэм в этом эпизоде, то столкновения бы не было, и как раз бы получился обгон, хотя для тебя не очень приятный, но все же ;)

похоже мы говорим о разных вещах, как он мог повести себя как Хэм-в забор или пропустить его?

[ossuley]

Кстати, получается очень интересная ситуация. Ещё недавно все фанаты Феттеля обвиняли Уэббера в работе на английскую разведку в целом и McLaren. А фанатов Марка - в том, что на самом деле они законспирированные агенты влияния Маков.

Сегодня же все они горой за душку хэмилтона, которому мерзкий Уэббо подпортил восхождение к чемпионской короне :D

[Merry Christmas]

Марк как всегда порадовал, смог превратить пятое место в третье, да еще и убрал одного из конкурентов.

Спасибо нынешней ФИА, что она перестала наказывать за борьбу на трассе, а то раньше за чих наказывали, как Хэма в 2008.

Гонки стали напряженнее и интереснее, дальше будет ище интереснее, впереди изумительная Сузука

[Леший]

Вины Марка в этом столкновении нет никакой ... Люис попытался захлопнуть калитку в тот момент, когда еще не убежал от Марка, и напоролся на его переднее колесо ...

Это Гоночный Инцидент ...

Да, да, вещайте дальше, хорошо ещё, что на Хэма не пиняете :lol:

[celevro]

только одних наказывают за таран, а других нет, а это уже не гонки ;)

ну в 2008м подход к судейству был несколько другой, не находишь?

Тем более, сейчас многое определяется стюардом-бывшим гонщиком...

[Spike]

Да, да, вещайте дальше, хорошо ещё, что на Хэма не пиняете :lol:

Его вины тоже нет, это гонки ...

[Леший]

похоже мы говорим о разных вещах, как он мог повести себя как Хэм-в забор или пропустить его?

Хэм мог его отправить в стену до поворота, это четко видно по повтору, но не стал этого делать, а Марк, вместо того, чтобы притормозить, чтобы не врезаться впереди едущую машину, как это бы сделали 99% пилотов, не стал этого делать, вот и разница получается, кто как себя повел

[Merry Christmas]

Быки разыграют чемпионат. У Феди скоро проблемы с двиглом начнутся

Феррари прибавляет, они будут обновлять машину к каждому ГП, я не удивлюсь если повторится концовка 2006, когда Феррари вырвались по скорости вперед

Тут еще повезло что у Массы возникли проблемы, иначе был бы дубль у Ферров.

[Зубная фея]

Хэм мог его отправить в стену до поворота, это четко видно по повтору, но не стал этого делать, а Марк, вместо того, чтобы притормозить, чтобы не врезаться впереди едущую машину, как это бы сделали 99% пилотов, не стал этого делать, вот и разница получается, кто как себя повел

эти "кто как" не борются за титул, кто знает как бы Хэм поступил на месте Марка, что-то мне подсказывает что точно также, можт даже сильнее

[Леший]

ну в 2008м подход к судейству был несколько другой, не находишь?

Тем более, сейчас многое определяется стюардом-бывшим гонщиком...

ну да был бы 2008 год, Мак бы уже выгнали, только за название :)

Вот и именно, что все они разные, и каждый ГП, мы получаем разное судейство, что имхо не правильно

[Alex N.]

тараны только спойлером совершаются? переднее колесо, у Марка, походу, тоже для этого предназначено, третий таран за сезон Мака, не много ли?

Как можно колесом протаранить, если впереди колеса переднее антикрыло? Как?!

[Merry Christmas]

во первых, не на внешке, а на оптимальной траектории, во вторых какие треть корпуса, смотри повтор ;)

Если бы там был таран, то тогда можно было бы покритиковать Марка и спускать на него собак, но контакта не было, было наскок Хэма на колесо Марка, гоночный инцидент. Трулли в Канаде 2007 не наказали за Кубицу, а тут и подавно не за что винить Марка

[celevro]

ну да был бы 2008 год, Мак бы уже выгнали, только за название :)

Вот и именно, что все они разные, и каждый ГП, мы получаем разное судейство, что имхо не правильно

Но хотя бы стали приглашать тех, кто был гонщиком, а не как раньше - людей, весьма далеких от профессии гонщика.

[Alex N.]

Веббер и Феттель в следующих гонках за все заплатят!

Вы сначала догоните. :)

[Зубная фея]

Как можно колесом протаранить, если впереди колеса переднее антикрыло? Как?!

это очень сложная техника, только избранные могут это сделать=)

[Alex N.]

кроме разного в обоих эпизодах было и общее: Марку было пофиг что на напарника, что на Хэма. и в обоих случаях он прекрасно понимал, что будет серьезный контакт с последствиями. ненаказание при таких условия контрастирует с наказанием Феттеля в Спа.

Естественно, что контрастирует, так как прямой таран Себа в Спа и касание колеса Марка в Сингапуре - очень разные вещи.

это очень сложная техника, только избранные могут это сделать=)

Сенсация! Ньюи изобрел жидкие трансформируемые крылья, как жидкий терминатор Т-1000! Всем бояццо! :)

[Merry Christmas]

кроме разного в обоих эпизодах было и общее: Марку было пофиг что на напарника, что на Хэма. и в обоих случаях он прекрасно понимал, что будет серьезный контакт с последствиями. ненаказание при таких условия контрастирует с наказанием Феттеля в Спа.

Не Марк вынес Себа в Турции, а наоборот. А у Себа что в Турции что в Спа, вдруг болид начинает дергаться и нестись на соперника.

как я поняла вашу логику-сама гонка нафиг не нужна, как в квале стали, так и надо ехать, без обгонов, столкновений итд итп

тада лучше шахматы смотреть, там только фигурки сталкиваются, хотя и это жестоко

Зачем шахматы, Ралли, там контактной борьбы нет

[Alex N.]

придется обоим работать, ибо у них танк, как раз вернете должки Маку ;)

О, мы так вернем, что еще больше должны останемся. :D Срочно ставьте броню на машину. :)

[shadoff]

Хорошо, я согласен: обоим по предупреждению за слишком опасную/жесткую борьбу. :) На больше не соглашусь, даже не торгуйся. :)

И еще тогда по предупреждению Льюису за Монцу и Валенсию = дисквал на Сузуку. :)

да нафик пустые наказания. Себа за ошибку и испорченную Баттону гонку проездом наказали. Шума за опасную борьбу без последствий (!!!) +10 позиций. А здесь умышленный вынос конкурента - на видео видно, что Марк прекрасно все видел.

[Merry Christmas]

Вины Марка в этом столкновении нет никакой ... Люис попытался захлопнуть калитку в тот момент, когда еще не убежал от Марка, и напоролся на его переднее колесо ...

Это Гоночный Инцидент ...

+1, это маневр направлен на то, чтоб соперник уступил, типа я захлопываю калитку уступи, или сам тоже пострадаешь, но не тут то было, Марк не из тех чтоб уступать, это тебе не перед Баттоном калитку захлопывать, который с напарником достаточно корректен.

[Леший]

Если бы там был таран, то тогда можно было бы покритиковать Марка и спускать на него собак, но контакта не было, было наскок Хэма на колесо Марка, гоночный инцидент. Трулли в Канаде 2007 не наказали за Кубицу, а тут и подавно не за что винить Марка

смотрим фото, Хэм на идеальной траектории, Марк уже понимал, что он проиграл позицию, а так как в интервью он заявлял, что Хэм самый опасный он и полез, кстати по фотки уже не на обгон похоже, а на попытку вернуть позицию, что в принципе и было ;)

[shadoff]

Естественно, что контрастирует, так как прямой таран Себа в Спа и касание колеса Марка в Сингапуре - очень разные вещи.

не смеши - какое касание? Мак пулей с трассы свалил.

и не забудь добавить, что таран в Спа был неумышленный!