Марк Уэббер 2004-08.2012

[Флегг]

Что же,удачи Марку сегодня и завтра! :good:

[tiligul999]

Опять какая то поломка. Что ж такое!?

[Alex N.]

Проблемы с двигателем. Либо вчерашнее недочинили и оно додохло, либо двигатель вчера таки успел "подгореть" от перегрева, либо саботаж.

[Maverick23Rus]

марку мотор менять будут?

[gesher]

не хотелось бы ни на что намекать и проводить параллели, но настораживает все это......

[Alex N.]

У Марка еще был старый двигатель, как сообщает BBC.

[Devil Jester]

Это значит, что всё таки старый юзают.

[kyrie]

Конечно же они старые двигатели дорабатывают на практиках... но 2 раза подряд проблемы - я волнуюсь...

P.S.: Вообще не смог посмотреть третью практику - у нас вместо неё включили прямой эфир какого-то хоккейного матча нашего омского клуба... :-(

[LonelyPlanet]

C Автоспорта:

Босс команды Red Bull Кристиан Хорнен рассказал журналистам AUTOSPORT, что проблема с двигателем у Марка Уэббера была вызвана небольшим огнем в воздуховоде (minor airbox fire), и что не существует серьезных проблем.

Вывод - старый двигатель, а поломка была случайной. Будем надеяться, что не потеряет 10 мест!

[theord]

что то у него много поломок в этот викенд...хоть бы доехал в гонке

[Alex N.]

P.S.: Вообще не смог посмотреть третью практику - у нас вместо неё включили прямой эфир какого-то хоккейного матча нашего омского клуба... :-(

Трансляция всегда есть вот здесь: http://live.lasource.ru/

Нужен интернет не медленнее 1 Мбит/сек (1024 Кбит/сек).

[RedHead]

надеюсь все что могло сломаться - уже сломалось :angry:

[Илга]

что то у него много поломок в этот викенд...хоть бы доехал в гонке

Побеждать надо, а не доезжать! Если хочет быть чемпионом! :)

[Alex N.]

C Автоспорта:

Босс команды Red Bull Кристиан Хорнен рассказал журналистам AUTOSPORT, что проблема с двигателем у Марка Уэббера была вызвана небольшим огнем в воздуховоде (minor airbox fire), и что не существует серьезных проблем.

Вывод - старый двигатель, а поломка была случайной. Будем надеяться, что не потеряет 10 мест!

"Red Bull say airbox fire caused Webber to stop. No engine change." - BBC

Огонь во впускном коллекторе - это что-то из ряда вон. Падение давления ОЖ еще можно как-то понять, но огонь во впускном коллекторе, где гореть тупо нечему - это какая-то хрень. Да и подобное возгорание было бы заметно по дымку, выходящему из верхнего воздухозаборника (над головой пилота).

А 10 мест в любом случае не потеряет, двигатели еще есть в запасе, а закрытый парк будет только после квалификации.

[LonelyPlanet]

Побеждать надо, а не доезжать! Если хочет быть чемпионом! :)

Побеждает-побеждает.

Марк: 4 победы, и до конца года еще будут, надеюсь.

Хэмильтон: 3

Феттель: 2

Алонсо: 2

Баттон: 2

[Alex N.]

Побеждать надо, а не доезжать! Если хочет быть чемпионом! :)

Эт точно! Хорошо подмечено! :good:

Марк: 4 победы, и до конца года еще будут, надеюсь.

Конечно, будут! Вот прям завтра, наверное, и будет! :)

[рыбак]

Cогласно отчету технического делегата FIA Джо Бауэра, в субботу на машинах 21-го из 24-х участников Гран При Италии будут установлены новые двигатели.

Избежали замены трое – Марк Уэббер, Педро де ла Роса и Рубенс Баррикелло. Испанец получил девятый двигатель уже в Спа, бразилец на прошлом этапе почти сразу попал в аварию, и его силовой агрегат еще имеет достаточный ресурс.

Интересно, почему Марку мотор не меняли, даже причина не названа?

[Зубная фея]

     Интересно, почему Марку мотор не меняли, даже причина не названа?

потому что он ещё в нормальном состоянии, а со способностями Марка выжимать максимум из б/ушных вещей, этот мотор вообще новый=)

[рыбак]

потому что он ещё в нормальном состоянии, а со способностями Марка выжимать максимум из б/ушных вещей, этот мотор вообще новый=)

Не думаю, что у Марка мотор сохранился лучше других. Себ прошлую гонку даже до конца не доехал, моторесурс сохранил, а заменили.

Cогласно отчету технического делегата FIA Джо Бауэра, в субботу на машинах 21-го из 24-х участников Гран При Италии будут установлены новые двигатели. Причина такого шага понятна – длинные прямые Монцы уже много лет безжалостны к силовым агрегатам.

И потом, о каких чудесных способностях Марка, ты говоришь? Что, были какие-то прецеденты? :blink:

[Alex N.]

Интересно, почему Марку мотор не меняли, даже причина не названа?

Видать, не хотят победы Марка - Берни или Хельмут слезно попросил. :)

Это учитывая даже то, что у Марка в запасе сейчас на два двигателя больше, чем у Себа.

Есть и еще одна возможная причина - о ней я расскажу после квалы. :)

Удачи Марку в квалификации, чтобы ничего не ломалась, машина была быстрее ветра, и он приехал на поул! :)

[LonelyPlanet]

Кстати да, у Марка запас приличный. Движок не меняют. Alex N прав - какая-то непонятная проблема, что может гореть в воздухозаборнике?! И вчера система охлаждения подвела. С мотором связи нет, но непонятно... Неужели все же тактика зрелищности от Берни? Не люблю вселенские заговоры... И не люблю, когда считаю, что такое существует...

Удачи Марку на квалификации.

[Alex N.]

Потрясающая по напряжению квалификация! И пусть только четвертое место, но с такой машиной, совсем не подходящей для Монцы: четвертое - что первое! И очередная убедительная победа в квалификации над напарником. Ура! :)

Итого, поскольку Монца - самая быстрая трасса сезона, то теперь Марк - быстрейший гонщик РБР 2010. :)

[Devil Jester]

Ну норм, минимизация потерь так сказать, важно впереди Хэма быть :)

[Vismut]

Да, квала была потрясная!

А Марк просто супер! не смотря на все проблемы в тренировках, не только в очередной раз удалал своего напарничка, но и главного конкурента в борьбе за титул.

Просто БРАВО!!!

[Alex N.]

Vismut, дело говоришь - и конкурента на титул опередил, и напарника - важная стратегическая победа!