Жак Вильнёв

[gustavus]

Где ж они "ютились", по-твоему?

Отсюда.

См. выше.

Ну и? это лишь подтверждает мои слова, что Рейнард всё делал по-своему.

[Fisicо]

Новым Лотусом владеет компания Протон, которая тринадцать лет назад выкупила всё автопроизводство Лотус, основанное ещё Колином. Но не просто выкупила и распродала, а использует. Так что тут отнюдь не только название.

И потому наверное Протон использует все от Мицубиси :lol: От Лотуса - ничего.

[Rémy]

Они переезжали в середине 90-х

Вот оно что...

[Shabash]

Венгерский ресурс motorsportal.hu сообщает что Кубица проговрился Буэми что вторым пилотом Рено будет Вильнев.

http://www.motorsportal.hu/f1/sajto-kubica...del-c30769.html

Да-то Бог

[Fisicо]

См. выше.

Ты тоже

Ну и? это лишь подтверждает мои слова, что Рейнард всё делал по-своему.

Речь шла о наследстве, а не о методиках Рейнарда.

[gustavus]

Они переезжали в середине 90-х

ссылку в студию

[gustavus]

И потому наверное Протон использует все от Мицубиси :lol: От Лотуса - ничего.

Наверное потому что Протон - бюджетные машины, лоло.

А автомобили "Лотус" до сих вполне успешны.

[Rémy]

И потому наверное Протон использует все от Мицубиси :lol: От Лотуса - ничего.

Ну Lotus машины другой направленности, нежели Proton делает. У Lotus алюминевые лёгкие спорткары, у Proton же обычные семейные автомобили, вот и используют наработки японцев.

[Fisicо]

ссылку в студию

Ссылку на журнал АМС?

[gustavus]

Речь шла о наследстве, а не о методиках Рейнарда.

Речь шла о том, что Рейнард не использовал это наследство

[UncleKenInHeart]

Не,все верно,как раз в 98 они и переехали...Там кажется располагалась контора Рейнарда.Но оборудование было из Окхэма,поэтому как сказать...

Ну а вообще Рейнард конечно тогда пользовался большим авторитетом,но я не думаю,что идеи Постулэйта он не учитывал..Все таки Ф1 это специфичная серрия и сложнейшая,да и с Пасификом у него не вышло в свое время ничего в свое время путнего...

[Fisicо]

Ну Lotus машины другой направленности, нежели Proton делает. У Lotus алюминевые лёгкие спорткары, у Proton же обычные семейные автомобили, вот и используют наработки японцев.

Ну и вот я спрашиваю - чего общего между командой Ф-1 и конвейерами, на которых сегодня делаются Протоны, а когда-то делались Лотусы?

Речь шла о том, что Рейнард не использовал это наследство

Зачем тогда им был болид Тиррелла?

[Rémy]

Ну и вот я спрашиваю - чего общего между командой Ф-1 и конвейерами, на которых сегодня делаются Протоны, а когда-то делались Лотусы?

Ни-ка-кой. В частности из-за того, что Proton в Малайзии и собирается, а Lotus всё там же, в Британии.

[Myxomop]

Плакаль бы Херес Вильнева, будь это сегодня...

Кстати обращение к альтернативной истории в качестве аргумента само по себе достаточно симптоматично...

[Oak Bark]

Да-то Бог

Фигасе. С чего так.

По мне, так без Вильнёва будет не хуже. И для отбойников полезней - меньше разрушений. Да и маршалам спокойнее. А то мало ли что. Жак ведь может.

[gustavus]

Не,все верно,как раз в 98 они и переехали...Там кажется располагалась контора Рейнарда.Но оборудование было из Окхэма,поэтому как сказать...

Ну а вообще Рейнард конечно тогда пользовался большим авторитетом,но я не думаю,что идеи Постулэйта он не учитывал...Ведь с Пасификом у него не вышло в свое время ничего...

Согласен.. я был не совсем прав. Переезд в 1998 году явно не Кен Тирелл инициировал. Но я не знал, что они таки использовали часть оборудования "дядюшки".

Я тоже не думаю, что Рейнард плюнул на все наработки Тирелл, но он всячески открещивался от них прилюдно. Ну к тому же не исключено, что он их машину просто как образец использовал, которого у него не было при Пасифике, однако смотреть на основные параметры и использовать наработки - не совсем одно и то же.

[gustavus]

Ну и вот я спрашиваю - чего общего между командой Ф-1 и конвейерами, на которых сегодня делаются Протоны, а когда-то делались Лотусы?

Зачем тогда им был болид Тиррелла?

Ну не выкидывать же его? Даже если болид проектируется " с чистого листа", всё равно надо же на что-то оглядываться.

Вы ражу мысль более ясно: Рейнард заявлял, что сам всё КОНСТРУИРУЕТ. Но это не значит, что ему не нужно узнать ТЕХНОЛОГИИ, КАК это конструировать. Для этого болид Тирелл точно использовался.

[Fisicо]

Ну не выкидывать же его? Даже если болид проектируется " с чистого листа", всё равно надо же на что-то оглядываться.

Ей богу, лучше бы его развивали, чем строили своего гадкого утенка.

[gustavus]

Ей богу, лучше бы его развивали, чем строили своего гадкого утенка.

Весьма спорное утверждение. Тот Тирелл" набрал 0 очков. А "гадкий утёнок" упустил из-за надёжности 5-10 (по вашей версии - 20) баллов и набрал тоже "0". Но лично я предпочёл бы иметь надежду на очки и регулярно обламываться, нежели постоянно ехать в попе.

[Fisicо]

Вы ражу мысль более ясно: Рейнард заявлял, что сам всё КОНСТРУИРУЕТ. Но это не значит, что ему не нужно узнать ТЕХНОЛОГИИ, КАК это конструировать. Для этого болид Тирелл точно использовался.

Знания 1994-го (всего 4-мя годами ранее) устарели? А ведь в Лотусе, судя по твоим словам, машину на этот сезон делают, основываясь на технологиях того, былого Лотуса

[Fisicо]

Весьма спорное утверждение. Тот Тирелл" набрал 0 очков. А "гадкий утёнок" упустил из-за надёжности 5-10 (по вашей версии - 20) баллов и набрал тоже "0". Но лично я предпочёл бы иметь надежду на очки и регулярно обламываться, нежели постоянно ехать в попе.

Дык ты бы поставил ТИрреллу Супертек, а не древний убогий Форд. И потом бы посчитал очки.

[gustavus]

Знания 1994-го (всего 4-мя годами ранее) устарели? А ведь в Лотусе, судя по твоим словам, машину на этот сезон делают, основываясь на технологиях того, былого Лотуса

Устарели. Между 1997 и 1998 годом были перемены в регламенте.

По моим словам или по вашим фантазиям???

Я сказал, что дорожные автомобили Малазийского Лотус генетически идут напрямую к Колину Чемпмену. И да, для меня это основание считать их права на автогоночный бренд "лотус" обоснованными.

[Oak Bark]

Дык ты бы поставил ТИрреллу Супертек, а не древний убогий Форд. И потом бы посчитал очки.

Супертек так и не выиграл ни одной гонки.

Либо мотор говно.

Либо шасси, на которых эти моторы стояли - говно.

Либо гонщики - говно.

Ну и возможны комбинации из вышеперечисленного говна.

[gustavus]

Дык ты бы поставил ТИрреллу Супертек, а не древний убогий Форд. И потом бы посчитал очки.

Интересное мнение. Об этом я не подумал =(

Хотя не думаю, что их было бы больше двух-трёх.

[gustavus]

Супертек так и не выиграл ни одной гонки.

Либо мотор говно.

Либо шасси, на которых эти моторы стояли - говно.

Либо гонщики - говно.

Ну и возможны комбинации из вышеперечисленного говна.

Рискую начать холивар, но... точно не гонщики.