Дело о драках гонщиков

[vlamo]

БАРБОС

К большому сожалению ты прав.

пропало всё то , из за чего формула полюбилась прежде всего. нет ни аварий, ни смертей, ни пожаров. Тупое гонялово по кругу друг за другом-как сказал мой один знакомый в годах, хотя он раньше не отрывался от экрана во время гонок. из всех событий последних пару лет-авария кубика с эфективными переворотами

[McFly]

БАРБОС, так не только пилоты мельчают, но и болельщики.

Все пытаются ситуации на скоростях под 300 оценивать с т.з. "чистоты автоспорта" и пр. бреда.

[БАРБОС]

да, друзья.

да и да.

подумал вот о чЁм.

деньги. чем дороже игрушка, тем меньше хочется ее сломать.

чем прибыльней бизнес, тем меньше хочется его терять.

проблема то в основном в этом.

ни аварий, ни пожаров с эффектным взрывом мотора и маслом, разбрызганным по всей трассе, ни резни до последней капли бензина, никто не хочет рисковать сверх разумного предела. Хотя этот риск, собственно говоря, и является основным принципом автогонок вобще... да и любого экстримального вида спорта.

пилоты. они совсем не виноваты. их такими делают. Уж Масик то, горячий бразильский парень, а ведет себя, как прилежная выпускница духовной семинарии.

то же можно сказать и об Алонсо, Физико, Трулли...

вспомните когда Алонсо, в абсолютно привычном духе для грандов 80х-90х. - Прост, Сенна, Менселл. начал требовать привилегий от маков, капризничать, выделываться.

сразу сказали, что он нехороший человек.

можно вспомнить тех, кто не хотел вписываться в общую картину пай-мальчиков - Вильнев, Ирвайн, Монтойя...

где они? - Вот.

аварии. да, как не крути, но 99% людей смотрят формулу в ожидании экшена, аварий, пожаров...

такова, человеческая суть. кому это не интересно, смотрят художественную гимнастику и конкур.

за последние два года на вскидку любой болельщик вспомнит аварию кубицы в канаде 07. чайниковское вождение райконена в австралии08. просто дебильную ошибку Хэма в канаде 08. последние круги Спа08. и смятение в стане лидеров на старте японии 08.

для эксперимента можете вспомнить сезон 86 или 94, список явно будет пообширней.

кстати оставшийся один процент имеет бизнес в Ф1 и аварии им не нужны.

да, остается признать эти факты. смотреть то, что приподносят.

ждать будущего.

может беспилотная формула будет дешевле и безопасней, и снова появятся гравийные ловушки, опасные отбойники, тараны в колесо, и борьба бок о бок без ожидания очередного питстопа и экономии ресурса двигла.

а может Мосли наконец крякнет и прийдет человек вроде Джордана, Ирвайна, Путина, ЧеГевары.

и мы при жизни станем свидетелями расцвета одного из самых захватывающих видов спорта.

и Бриоторе отвесит смачный поджопник Пике за очередную бездарную ошибку.

и Райконен ткнет носом Хэма в канадский свотофор, и будет счастье нашим жаждущим "хлеба и зрелища" душам.

[Алексей27]

Он теперь пенсионер, можно мемуары писать. Вот смутно помню что похожая история была у Менселла и Сенны. в Хроно показывали. Причем это не бельгия 87, а примерно 91-92 год (Найдж бился с механиками МакЛарена). Никто не помнит такого?

[McFly]

Он теперь пенсионер, можно мемуары писать. Вот смутно помню что похожая история была у Менселла и Сенны. в Хроно показывали. Причем это не бельгия 87, а примерно 91-92 год (Найдж бился с механиками МакЛарена). Никто не помнит такого?

Я помню как БН гонялся за болелами по задворкам паддока. Прикол, что англичанин УПАЛ при этом, промахнувшись мимо чьей-то репы

Вот веселье было

[Maria_Massa]

А ещё, после ГП Европы 07 произошла небольшая стычка между Фернандо и Фелипе

[Zar]

А ещё, после ГП Европы 07 произошла небольшая стычка между Фернандо и Фелипе

Там драки, жаль, не было

Так, перепалка на повышенных, кстати, по этому поводу, на нашем форуме была очень и очень жаркая тема...

[Ден]

На youtube валялся ролик, а под ним был перевод слов Фелипки на английский. Вроде я где-то выкладывал их беседу, найти вот только не могу. То что Масса тогда наговорил в адрес Алонсо - его никак не красит. Как и его россказни про тот беспредел, что он устроил в Фудзи в прошлом уже году

Если вспоминать словесные перебранки, то на память приходит как Физи в Имоле 2006, после того как Жак его заблокировал в квале, пришел в боксы БМВ и выдал "i'll start thirteen because of you, you bastard, i'll have my revenge on you" (говорил на итальянском)

[Maria_Massa]

Там драки, жаль, не было

Так, перепалка на повышенных, кстати, по этому поводу, на нашем форуме была очень и очень жаркая тема...

Жаль меня тогда тут не было...

Там была не только перепалка, но и тыканье пальцами друг в друга и скорчивание страшных рож

Если вспоминать словесные перебранки...

Ну в таком случае и Култ неслабо отличился, взять хотя бы его обещания на ГП Австралии 08

[Ден]

Ахаха, ну слова Култа про "three colours of shit" - это конечно шедевр А у меня еще есть запись с буржуйского канала как перед ГП Китая 2007 Марк с Дэвидом дают непринужденное интервью репортеру. Сейчас точно не впомню о чем они говорили, но в памяти осталось то, как парни свободно использовали не самые приличные эпитеты

[Lentomestari]

Жаль меня тогда тут не было...

Там была не только перепалка, но и тыканье пальцами друг в друга и скорчивание страшных рож

Зато потом на пресс-конференции Алонсо Массу даже по плечу погладил

[Maria_Massa]

Зато потом на пресс-конференции Алонсо Массу даже по плечу погладил

Патамушта Фелипе не тот человечек, на которого можно долго сердиться

[Kraft]

В 1993 году была неслабая разборка в боксах на МЧ Ф3000. Между О.Пани и П.Лами. Если не ошибаюсь Оливье прибежал в боксы лупить португальца кулаками. Эпизод показали в Хроно, но больше я про эту историю ничего не слышал.

[Kaligula]

В 1993 году была неслабая разборка в боксах на МЧ Ф3000. Между О.Пани и П.Лами. Если не ошибаюсь Оливье прибежал в боксы лупить португальца кулаками. Эпизод показали в Хроно, но больше я про эту историю ничего не слышал.

Насколько помню, то конфликт произошел между Панисом и Винченцо Соспири во время заключительного этапа этого чемпионата.Претендовали на титул тогда Панис и Лами. В последней решающей гонке произошло столкновение Соспири с Оливье, после которого Панис направился в боксы команды, за которую выступал Винченцо.Там между пилотами произошла драка, победителем которой оказался Соспири, ну а Панис после завершения гонки стал чемпионом МЧ Ф3000, так как Педро Лами провел этап также неудачно, финишировав за пределами очковой зоны.

[Kraft]

Насколько помню, то конфликт произошел между Панисом и Винченцо Соспири во время заключительного этапа этого чемпионата.

Не помните случаем не в По столкновение было?

[Kaligula]

Не помните случаем не в По столкновение было?

Это был этап на трассе в Ногаро.

[Esminetz]

Статьи Роба Уокера из журнала "Road & Track". Перевод Андрея Краснова, Станислава Альбертинского и Максима Куваева, также над текстом работали Александр Ожерельев и Александр Кульчицкий.

О старте Гран-При Испании 1969:

"Наконец, все было готово, механики Стюарта закончили работу вовремя, а Пирс Каридж не смог завести свой Brabham. Со взмахом флага он остался стоять на решетке, и его механики попытались выбежать на трассу и убрать его прочь с пути приближавшейся после первого круга лавины. Но полиция не хотела пускать их на трассу – невероятная глупость с их стороны. Так или иначе, как всегда происходит в таких случаях, началась ужасная драка, остальные механики навалились гурьбой и, как обычно, одержали верх, но я боюсь, что на днях один из полицейских вытащит пистолет. Тем не менее, они успели толкнуть Пирса непосредственно перед появлением пелотона, и я не уверен, был ли он дисквалифицирован за постороннюю помощь на трассе, но, так или иначе, на 18-м круге он сошел из-за сломанной пружины клапана."

А вот после финиша Гран-При Испании 1972, сразу после победы Фиттипальди на Лотус:

"Да, сердцу Колина Чапмана было от чего замирать, но дальше – больше. Когда Колин пытался продраться через толпу, чтобы поздравить Эмерсона, он толкал многих, и в том числе Наследного Принца. Полиция приняла Колина за нападавшего и арестовала его, но, доставив его в крытый фургон, там все удачно уладилось."

Гран-При Испании 1976:

"Чтобы вам была понятна атмосфера гонки, я расскажу вам одну историю. Хайнц Прюллер, известный австрийский журналист и большой друг Лауды, стоял возле ограждения у гаража Ferrari. К нему подошел полицейский и приказал отойти. Хайнц показал ему нарукавную повязку международной ассоциации спортивных журналистов, которая давала ему право находиться там, где он был. Тогда полицейский выхватил револьвер и направил его на Прюллера. Хайнц ничего не стал предпринимать, думая, что все это какая-то дурацкая шутка. Но потом полицейский взвел курок и Хайнц понял, что пора отступать. Какой-то фотограф снимал происходящее и двое полицейских выхватили у него аппарат и выдрали пленку. К счастью другой фотограф, чьё имя я оставлю в тайне, заснял все это безобразие. У меня есть новость для Гордона Барнетта – полицейского из Сиэтла, который подарил мне копию своего значка на гонке в Лонг Бич: в Испании его значок силы не имеет!"

[Oden]

Классная подборка про полицию :z_2:, особенно про Колина.

[Esminetz]

Спасибо переводчикам, монументальная работа... Насколько я понимаю, в Road & Track за август 1976 года была и фотография момента с Прюллером, к сожалению, ее я так и не нашел.

[Kraft]

Видать Испания тогда ещё недоконца отключилась от франкистского режима.

[Ilse]

В теме обсуждают драки между пилотами, а интересно а были драки между руководством команд или сотрудниками разных команд. Еще интересно кто-нибудь знает что-нибудь о драках фанатов как футболе, я такие драки не могу вспомнить.

[Esminetz]

На Гран-При Аргентины 1953 года человек перебежал дорогу прямо перед Фариной, тот вывернул руль и въехал в толпу зрителей. Зрители бросились врассыпную, один мальчик выбежал на трассу и был сбит Аланом Брауном; после гонки из-за этого началась драка между болельщиками, в которой погибли около 9 человек.

[Ilse]

На Гран-При Аргентины 1953 года человек перебежал дорогу прямо перед Фариной, тот вывернул руль и въехал в толпу зрителей. Зрители бросились врассыпную, один мальчик выбежал на трассу и был сбит Аланом Брауном; после гонки из-за этого началась драка между болельщиками, в которой погибли около 9 человек.

Ужас какой, Слава Богу, что теперь люди не гибнут.

[Алексей27]

До драки не дошло, но все равно интересно:

Алонсо: «Ты мне там сломал боковой обтекатель.... Иди и посмотри».

Масса: «Пошел ты (нецензурно). Ты выиграл и можешь теперь так говорить (нецензурно), ты выигрываешь и всегда так говоришь».

Алонсо: «Я боролся с Хайдфельдом, я боролся со всеми, но ты так не можешь».

Масса (хлопая по плечу Алонсо): «Учись».

Алонсо: «Сам учись».

Масса: «Учись!»

Алонсо: «Учись, я сегодня со всем миром боролся, и за три круга до финиша у нас был контакт».

Масса (садясь на стул): «Молодец».

Алонсо: «Молодец».

Масса (вставая и с сарказмом): «Я сделал это нарочно, точно так же, как в Барселоне».

Алонсо: «Окей, окей...»

Масса: «Учись».

Масса (кому-то, кто попытался их успокоить): «Это он все начал».

http://www.sports.ru/automoto/f1/dmitruk/3179666.html

Изменено 01.03.2009 04:13 пользователем Алексей27

[Алексей27]

Франц Тост vs Скотт Спид:

Когда я подошел к пит-уолл он был разъярен моим вылетом в первом повороте, будто бы забыв, что там вылетали все, кто ехал за Баттоном, включая Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга. Я спросил его о пит-стопе, он ответил "Нет смысла об этом говорить, потому что ты вылетел". Я отвернулся и пошел к боксам, а он догнал меня и ударил кулаком в спину. Все это видели.

Я выходил из боксов, он заскочил за мной в отделение, где нас не могли увидеть механики, порвал комбинезон и отбросил к стене. Мне ничего больше не оставалось как выйти на середину бокса и попросить врезать мне при всех. Это видели несколько человек. Он схватил меня за шею, мотал взад-вперед, а потом толкнул к стене. Двое парней из команды и еще один парень видели это. Можете себе представить, я был в бешенстве, пошел к пит-уолл и предупредил своего менеджера, нашего технического директора и Герхарда Бергера, что если босс еще раз поднимет руку, я отвечу. Они сказали: "Хорошо, давай попробуем успокоиться и решить конфликт". Я вернулся в моторхоум и проторчал там до финиша гонки. После финиша зашли Герхард и Тост - Франц успокоился и потратил 15 минут на извинения. Теперь они все отрицают, еще раз демонстрируя всю нечестность Тоста и Бергера перед прессой, в том, что касается нас с Тони. Все, с меня хватит!

Я не переживаю по поводу своего будущего в этой команде, я переживаю только по поводу "Ред Булл" . Франц Тост и Герхард Бергер поступили непорядочно, но боюсь это уничтожит мои отношения с "Ред Булл". Позор, два этих человека разрушили то, что создавалось годами.

http://www.sport.ru/ru/news/20070725/formula/article64754/

Изменено 01.03.2009 04:16 пользователем Алексей27