Jump to content
Sign in to follow this  
Fixxxer89

Адриан Сутиль

Recommended Posts

...танцоры!!!! :D :D

Зато есть неплохие пианисты.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Кто знает, в Канаде дождя не будет? :rolleyes:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Кто знает, в Канаде дождя не будет? :rolleyes:

Да пока вроде говорят, что будет... Врут, наверное...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Да пока вроде говорят, что будет... Врут, наверное...

Надеюсь, нет.

Share this post


Link to post
Share on other sites
предлагаю такой опрос....

После ГП Монако Адриан:

1. Воспрянет духом и улучшит свои результаты.

2. Впадет в депрессию и будет ездить еще хуже.

3. Машина не позволит хоть как-то изменить ситуацию, сложившуюся с начала сезона.

Если не будет больше гонок, как в Монако, то третий вариант(

Share this post


Link to post
Share on other sites
предлагаю такой опрос....

После ГП Монако Адриан:

1. Воспрянет духом и улучшит свои результаты.

2. Впадет в депрессию и будет ездить еще хуже.

3. Машина не позволит хоть как-то изменить ситуацию, сложившуюся с начала сезона.

вариант 1 вполне вероятен, но хватит ли надолго сил самого Адриана - неизвестно, поэтому от варианта 1 вполне может прийти к варианту 3...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вариант 1 возможен только в том случае, если машину доработают!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сутиль все равно не получил бы очков в Монако

Комиссары оштрафовали бы его на 25 секунд

Даже если бы Адриану Сутилю и удалось финишировать четвертым в гонке Гран-При Монако и заработать ценных пять очков для своей конюшни, невезучий герой все рано был бы лишен их.

Во время гонки молодой немецкий пилот нарушил правило регламента и совершил несколько обгонов своих соперников в то время, когда над трассой были желтые флаги. Эти нарушение не остались незамеченными гоночными комиссарами Гран-При Монако, и если бы Сутилю удалось финишировать в гонке, то ему было бы вынесено довольно суровое наказание.

«Мы должны были бы его наказать 25-секундным штрафом, потому что он совершил обгон трех машин под желтыми флагами, которые появились над трассой после столкновения Хайдфельда и Алонсо на шпильке Loews», - заявил Поль Гутар - один из спортивных комиссаров FIA в интервью швейцарской газете Blick.

Подобное наказание не позволило бы Андриану Сутилю сохранить место даже в первой восьмерке!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Позволило бы не будь последнего пейс-кара. Да и само наказание на редкость глупое.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Эти нарушение не остались незамеченными гоночными комиссарами Гран-При Монако, и если бы Сутилю удалось финишировать в гонке, то ему было бы вынесено довольно суровое наказание.

В том-то и прикол, что нарушение осталось незамеченным, ибо как если бы оно было своевременно замечено, Сутилю должны были дать проезд через пит-лейн прямо во время гонки. За обгон под желтыми флагами, так же, как и за превышение скорости, за наезд на линию, за игнорирование голубых флагов - за все это дается штраф во время гонки. Да, есть ситуации, когда выписывается штраф после гонки, заочно - когда судьи по каким-то причинам упустили момент, и разобрались с ним лишь после получения жалобы от кого-то, как было со Спидом в Австралии 2006, или Панисом в той же Австралии, но в 2001.

То есть судьи ротозеи, проморгали этот момент, а потом спохватились, типа, они же работают. Обгон был в начале гонки, времени вынести наказание и пригласить Адриана для проезда через пит-лейн было предостаточно, после чего он честно мог вернуться в гонку и продолжить бороться за очки. Но чем занимались судьи в этот момент, мне непонятно. Зато они решили "навести порядок" потом. Что ж, ничего не поделаешь, у власти не всегда достойные того люди...

Согласитесь, тупо, когда пилот из кожи вон лезет, борется на трассе, чтобы потом узнать, что он получил суровое наказание, явно завышенное - 25 секунд после финиша это куда больше, чем проезд через пит-лейн, это в два раза больше. Как тупо было с Монтойей в Инди 2004, когда он проехал две трети гонки чтобы... быть дисквалифицированным за нарушение, допущенное еще до старта. Зачем тогда он старался?

«Мы должны были бы его наказать 25-секундным штрафом, потому что он совершил обгон трех машин под желтыми флагами, которые появились над трассой после столкновения Хайдфельда и Алонсо на шпильке Loews», - заявил Поль Гутар - один из спортивных комиссаров FIA в интервью швейцарской газете Blick.

Кретины... "Мы должны были...". Да вы должны были вовремя должное наказание применять, а не суетиться после финиша, отмазывая Райкконена.... В футболе на матчах всегда присутствует инспектор, он проверяет работу судей. Мне вот интересно, а в Ф-1 кто-то этим занимается? Уж слишком часто они стали допускать проколы, пропускать нарушения, или, наоборот, слишком внимательно реагировать на пустячные моменты, вынося просто жуткие вердикты. Для кого-то гайки закручены до упора, а для кого-то - ничуть.... Если Физикелла помешал Ямамото - надо обязательно дисквальнуть, хотя здравый смысл должен был подсказать, что Ямамото и так никуда бы не ушел со своего 22-го места. А вот если Баррикелло раз за разом портит квалификацию Физикелле - ничего страшного, "бедный Баррик, его столько лет кормили красные лишь черных хлебом, а этот итальяшка, хватит ему ныть, вечно плачется, вот чеще чего, по его жалобе наказывать. Ни фига!"

Share this post


Link to post
Share on other sites

Получается что даже хорошо, что Кими шлепнулся в него :rolleyes:

А то закончил бы он 4-ым и после гонки ему сообщают что должны прибавить 25 с и не получает он очков.

Это было бы еще обиднее.

Так что Кими знал что делал :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
«Мы должны были бы его наказать 25-секундным штрафом, потому что он совершил обгон трех машин под желтыми флагами, которые появились над трассой после столкновения Хайдфельда и Алонсо на шпильке Loews», - заявил Поль Гутар - один из спортивных комиссаров FIA в интервью швейцарской газете Blick.

Ну если это называется обгоном...

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ну если это называется обгоном...

Больше на объезд был похож!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Больше на объезд был похож!

Какая разница? В любом случае это выигрыш позиций, причём выигрыш колоссальный. Доехал бы он до своего 4 места если бы застрял за ними? Речь идёт о Монако, и совершенно однозначно что нет.

Edited by Crimson

Share this post


Link to post
Share on other sites
Доехал бы он до своего 4 места если бы застрял за ними?

А если и доехал, то для чего Кими существует? ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
А если и доехал, то для чего Кими существует? ;)

Да я разве об этом вообще речь веду??

Я ни в коем случае не оправдываю Кими, но сейчас же вовсе не про него говорим!)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Бред, а не наказание... Может, всем стало бы лучше, если б он заглох?)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Бред, а не наказание... Может, всем стало бы лучше, если б он заглох?)

Ты имеешь в виду в той пробке? Ну положим обогнал вынужденно.. а почему не пропустил обратно?

Share this post


Link to post
Share on other sites
Ты имеешь в виду в той пробке? Ну положим обогнал вынужденно.. а почему не пропустил обратно?

Ждал Кими! ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Какая разница? В любом случае это выигрыш позиций, причём выигрыш колоссальный. Доехал бы он до своего 4 места если бы застрял за ними? Речь идёт о Монако, и совершенно однозначно что нет.

То есть если кто-то заглох на старте, все обязаны встать позади него и ждать, когда тронется?

Share this post


Link to post
Share on other sites
То есть если кто-то заглох на старте, все обязаны встать позади него и ждать, когда тронется?

Нет. Но в той шпильке машины хоть и медленно, но двигались. И тормозили они там не по своей вине. Сутилю надо было просто вернуть позиции.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Нет. Но в той шпильке машины хоть и медленно, но двигались. И тормозили они там не по своей вине. Сутилю надо было просто вернуть позиции.

По крайней мере Алонсо точно не двигался. Да и Баррик с Нельсиньо (?) скорее стояли, чем ехали...

Edited by Fixxxer89

Share this post


Link to post
Share on other sites

Мне интересно,кто бы вспомнил Сутиля если бы в него Кими не въехал,пусть спасибо Кими скажет за пиар-компанию,а так бы наказали и ни кто не вспомнил бы... :D

Edited by Арчи

Share this post


Link to post
Share on other sites

> Какая разница? В любом случае это выигрыш позиций, причём выигрыш колоссальный.

я уже говорил - если быть принципиальным, надо всех после Ковы было сразу чёрными флагами с трассы убирать. А если кто-то вылетел и поехал по гравию тоже нужно ждать, пока вернётся. Зачем гонщикам разбираться, почему он там стоит - сломался или выбежал за сигаретами.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...