Лучшие из остальных

[zlata]

Причем если считать по системе начисления очков Сезонов 1991-2002, то Трулли и Тоёта опережают Быков и гораздо значительнее то, что при не ровном темпе Тоёты прибавило Рено, а значит у быков во второй половине сезона меньше шансов на очки :unsure:

Так ты меня радуешь своими подсчетами :) Раз такая система имела место быть значит - это что-то значит ;) Надеюсь тенденция сохраниться. И на Трулли тож надеюсь.

[Warwick]

Так ты меня радуешь своими подсчетами :) Раз такая система имела место быть значит - это что-то значит ;) Надеюсь тенденция сохраниться. И на Трулли тож надеюсь.

Из этого можно сделать вывод, что Toyota способна на более высокие результаты в гонках, чем Red Bull, и если Toyota будет стабильно выступать в этом году, то у неё большие шансы на 4-е место :)

[arrows]

"Борьба за не 7ое место"

это как?

Ну при такой тесной борьбе кто-то будет и последним, а может его и СТР опередит( Феттель просто "рекорды" ставит)

Вообщем перейдем в тему аутсайдеры.

[arrows]

Из этого можно сделать вывод, что Toyota способна на более высокие результаты в гонках, чем Red Bull, и если Toyota будет стабильно выступать в этом году, то у неё большие шансы на 4-е место :)

Ну вообщето в моем посте одна инверсия по сравнению с твоим. Как раз при том, что Рено стало обгонять Быков они так же часто пропускают Тоёт, которые в свою очередь иногда просто, чуть не в темпе лидеров ( я про Трулли разумеется)!( пример Малайзия, Канада и Франция)

[Warwick]

Ну вообщето в моем посте одна инверсия по сравнению с твоим. Как раз при том, что Рено стало обгонять Быков они так же часто пропускают Тоёт, которые в свою очередь иногда просто, чуть не в темпе лидеров ( я про Трулли разумеется)!( пример Малайзия, Канада и Франция)

Ну Канада тут не к месту, если речь идёт только о темпе - там с этим у Toyota явно проблемы были, но в гонке им повезло.

Если я правильно тебя понял, то Renault может отбирать очки у Red Bull, и в то же время ещё больше очков будет набирать Toyota... Ну, честно говоря, я думаю, что RB будет получше Renault, а темп Toyota нестабилен и меняется от гонки к гонке (но этот темп может быть очень высок, даже сравним с BMW)

[tiligul999]

значит у быков во второй половине сезона меньше шансов на очки :unsure:

ну тут не соглашусь. РБР стабильны по ходу всего этого сезона, в основном благодаря Марку, но в последнии гонки Дэвид тоже подхватил знамя команды. А вот Тойота как то нестабильна. ЕЕ бросает то в "жар, то в холод". То хорошая гонка, то плохая. А вот Рено что то вообще разочаровывает, хотя Алонсо показывает красивую борьбу почти в каждой гонке, и если бы не технические проблемы возможно и Рено были бы близки к Тойоте и РБР. Что касаемо Пике, тот тот крайне нестабилен, и пока только в последней гонке у него наконец получилось что-то добиться. Посмотрим как ситуация будет развиваться далее в сезоне.

[arrows]

Ну Канада тут не к месту, если речь идёт только о темпе - там с этим у Toyota явно проблемы были, но в гонке им повезло.

Если я правильно тебя понял, то Renault может отбирать очки у Red Bull, и в то же время ещё больше очков будет набирать Toyota... Ну, честно говоря, я думаю, что RB будет получше Renault, а темп Toyota нестабилен и меняется от гонки к гонке (но этот темп может быть очень высок, даже сравним с BMW)

Ну да я наверно просто забыл употребить, что это в случаи, что все пойдет и так как было, а борьба Тоет за разрывные очки с топ Лидерами выглядит наверно сомнительнее, чем борьба РБ с Рено и Вильямсем, но если в тех гонках где Тоеты будут много быстрее конкурентов финишируют Хеки и Ник( скажем или кто другой после ошибки и выбывший из борьбы, но сохранивший темп) между ними и РБ, то много вероятно.

[arrows]

Очки мотористов за ГП Англии

1 mercedes 14

2bmw8

3Honda6

4ferrar 5

5-6Toyota3

5-6Renault3

На удивление результативный результат :D

[arrows]

Чемп мотористов после ГП Англии

1	ferrar	103
2	bmw	82
3	mercedes	72
4	Toyota	41
5	Renault	39
6	Honda	14

Между Рено и Тоетой по прежнему 2а очка, тоесть менее 3ех процентов от обще наброных, а это серьезный показатель борьбы на равных.

[arrows]

Чемпионат не топ тройки Ф1 2008 в локальном измерении по системе набора очков 1991-2002

Показывает, в сравнении с оригиналом и общем зачетом по системе набора очков 1991-2002, что РБ в отличии от Тоёт (ну и Рено) не способны на борьбу с лидирующей тройкой команд

[zlata]

Чемпионат не топ тройки Ф1 2008 в локальном измерении по системе набора очков 1991-2002

Показывает, в сравнении с оригиналом и общем зачетом по системе набора очков 1991-2002, что РБ в отличии от Тоёт (ну и Рено) не способны на борьбу с лидирующей тройкой команд

А почему? Почему рено способны а РБ нет? чем они хуже? Просто недопоняла, плиз, для *особо одаренных* еще раз :)

[arrows]

А почему? Почему рено способны а РБ нет? чем они хуже? Просто недопоняла, плиз, для *особо одаренных* еще раз :)

В принципе слово способны сдесь некорректно, а впрочем скорее обсалют, чем промежуточная стадия понимания, тоесть вывод.

Для начала стоит его заменить на менее проявляли себя в этом направлении, а после вспомнить события в лидерах на протяжении всего сезона.

2/3 очков Уеббера теряются при пересчете в систему 10-6

у Трулли и Алонсо 55% и 61%( соответственно )

В результате разрывы Трулли Уеббер Алонсо, меняются с -10% -28% на -33% -16%

В принципе для уточнения и подкрепления вывода надо исключить везение тоесть подсчитать результат без учета лишних помех, что наиболее точно можно за счет ЛЧНТТИ: В результате чего Уеббер лидер, а следовательно при наборе очков между ним и Трулли кто то был, а эти кто то и есть не учтенные в ЛЧНТТИ, тоесть лидеры в боевом темпе, а чем говорит разрыв +4,5% -27%

[zlata]

В принципе слово способны сдесь некорректно, а впрочем скорее обсалют, чем промежуточная стадия понимания, тоесть вывод.

Для начала стоит его заменить на менее проявляли себя в этом направлении, а после вспомнить события в лидерах на протяжении всего сезона.

2/3 очков Уеббера теряются при пересчете в систему 10-6

у Трулли и Алонсо 55% и 61%( соответственно )

В результате разрывы Трулли Уеббер Алонсо, меняются с -10% -28% на -33% -16%

В принципе для уточнения и подкрепления вывода надо исключить везение тоесть подсчитать результат без учета лишних помех, что наиболее точно можно за счет ЛЧНТТИ: В результате чего Уеббер лидер, а следовательно при наборе очков между ним и Трулли кто то был, а эти кто то и есть не учтенные в ЛЧНТТИ, тоесть лидеры в боевом темпе, а чем говорит разрыв +4,5% -27%

Да, теперь понятней.

Мне почему то кажется, что объективно машина РБ быстрей Тойоты, особенно в квальном режиме.

[Warwick]

Мне почему то кажется, что объективно машина РБ быстрей Тойоты, особенно в квальном режиме.

Ну чаще всего так и есть! Но иногда Тойота выстреливает и показывает такой темп, которого у РБ нет. Такое было в Малайзии и во Франции, там темпа Трулли хватало для борьбы за подиум! А РБ заработали подиум в форс-мажорной гонке, да и 2-е место в квале в Сильвере больше заслуга Уэббера, чем машины, имхо

[zlata]

Ну чаще всего так и есть! Но иногда Тойота выстреливает и показывает такой темп, которого у РБ нет. Такое было в Малайзии и во Франции, там темпа Трулли хватало для борьбы за подиум! А РБ заработали подиум в форс-мажорной гонке, да и 2-е место в квале в Сильвере больше заслуга Уэббера, чем машины, имхо

А заслуги Трулли в темпе тойоты нету чтоли? А квалы меня на это и навели, бала б тойота быстрее РБ - Трулли б никого из них вперед в квале не пустил бы. Вебер отличный квалифайер, но Трулли лучше :)

[Luukfi1987]

Ну чаще всего так и есть! Но иногда Тойота выстреливает и показывает такой темп, которого у РБ нет. Такое было в Малайзии и во Франции, там темпа Трулли хватало для борьбы за подиум! А РБ заработали подиум в форс-мажорной гонке, да и 2-е место в квале в Сильвере больше заслуга Уэббера, чем машины, имхо

Мне честно говоря кажется, что на данный момент скорость болида Тоеты уступает скорости как Ред Булла так и Рено, но благодаря в некоторой степени обстоятельствам, в некоторой стабильности и железной обороны Ярно держится выше...сложно будет сказать, что будет дальше, честно говоря тесты не дают ответа, у всех близкие времена...чувствую все решится с какой-нибудь новинкой у одной из команд.

[Warwick]

А заслуги Трулли в темпе тойоты нету чтоли? А квалы меня на это и навели, бала б тойота быстрее РБ - Трулли б никого из них вперед в квале не пустил бы. Вебер отличный квалифайер, но Трулли лучше :)

Ну оба отличные квалифайеры, но такие выстрелы даже у них редко бывают!!! Всё-таки сомневаюсь, что квала в Сильвере отображает скорость РБ :)

А Тойота просто чаще всего не может показать свою отличную скорость, её скорость очень зависит от трассы, а скорость РБ стабильна - вот про что я :)

Мне честно говоря кажется, что на данный момент скорость болида Тоеты уступает скорости как Ред Булла так и Рено, но благодаря в некоторой степени обстоятельствам, в некоторой стабильности и железной обороны Ярно держится выше...сложно будет сказать, что будет дальше, честно говоря тесты не дают ответа, у всех близкие времена...чувствую все решится с какой-нибудь новинкой у одной из команд.

Ну даже не знаю, что ждать от Toyota в Хокенхайме :) Red Bull, думаю, будет на своём обычном уровне

[zlata]

Ну оба отличные квалифайеры, но такие выстрелы даже у них редко бывают!!! Всё-таки сомневаюсь, что квала в Сильвере отображает скорость РБ :)

А Тойота просто чаще всего не может показать свою отличную скорость, её скорость очень зависит от трассы, а скорость РБ стабильна - вот про что я :)

Ну даже не знаю, что ждать от Toyota в Хокенхайме :) Red Bull, думаю, будет на своём обычном уровне

За Сильвер Марку зачет однозначный. Я не только про него, я вообще про все квалы - он почти всегда впереди тойот.

Что ждать - неизвестно, РБ стабильнее - это точно.

[Luukfi1987]

Ну даже не знаю, что ждать от Toyota в Хокенхайме :) Red Bull, думаю, будет на своём обычном уровне

Чувствую будет жаркая борьба...если посмотреть то ВИльямс тоже очень неплохо на тестах едет, если они еще в борьюу включатся, то вообще битвы за попадание в очки будут жесткими...Вообще чемпионат 2008 очень конкурентный, много команд примерно в одинковых условиях и очень близкими скоростями.

[Schumi F1]

Тойота или Ред Булл

[Warwick]

За Сильвер Марку зачет однозначный. Я не только про него, я вообще про все квалы - он почти всегда впереди тойот.

Что ждать - неизвестно, РБ стабильнее - это точно.

Да, Toyota чаще всего свою хорошую скорость не показывает...

[arrows]

Чувствую будет жаркая борьба...если посмотреть то ВИльямс тоже очень неплохо на тестах едет, если они еще в борьюу включатся, то вообще битвы за попадание в очки будут жесткими...Вообще чемпионат 2008 очень конкурентный, много команд примерно в одинковых условиях и очень близкими скоростями.

Неет скорее с близкими результатами. Просто то, что команд много производит впечатление борьбы, так как она на каждой трассе. Скорее всего все решит не какая нибудь-новинка, а отказ от борьбы из-за радикально новых правил 2009ого года.

[Warwick]

Чувствую будет жаркая борьба...если посмотреть то ВИльямс тоже очень неплохо на тестах едет, если они еще в борьюу включатся, то вообще битвы за попадание в очки будут жесткими...

Надеюсь, что и Williams включатся в борьбу, а то сейчас у них традиционный спад в середине сезона (традиция начиная с 2004-ого... ну за исключением прошлого сезона)

Вообще чемпионат 2008 очень конкурентный, много команд примерно в одинковых условиях и очень близкими скоростями.

да уж, борьба очень интересная, и за 1-е места, и за "лучшие из остальных" :)

И кстати, если в этой борьбе мы учитываем Renault и Williams, то наверно нужно учитывать и Honda, они очень близко подобрались к этим двум командам!

[arrows]

И кстати, если в этой борьбе мы учитываем Renault и Williams, то наверно нужно учитывать и Honda, они очень близко подобрались к этим двум командам!

Тогда уж оставить только Рено, хотя отрыв в 40% даже Рено не отыграть.

[sasha1968]

RBR явно лучшие из остальных, только то ли они два болида подготовить не могут(или не хотят), то ли Култард состарился и ему все по. А скорее всего с пилотами не повезло.