G-Drive Racing

[SareN]

Изменено 09.06.2022 10:05 пользователем SareN

[Largo]

1 час назад, Андрей Николаевич сказал:

Ok, но только в чем для него плюс быть именно Silver'ом?

 

Чтобы иметь в экипаже помимо себя еще двух профи

[Largo]

Рене Раст в следующем сезоне поедет в ДТМ ...

[Largo]

Джи получила автоматическое приглашение в Ле Ман, как команда победитель ELMS в .... в класс GTE 

 

Цитата

G-Drive Racing (1er LM P2 ELMS) Invitation en GTE

 

[Largo]

 

[Largo]

Есть слухи, что Роман ведет переговоры с TDS

 

Цитата

A final deal is not yet done we understand, a stumbling point being that the G-Drive deal requires two cars to be branded with the orange Gazprom brand. In pole position at present for the deal though are TDS Racing with Pierre Thiriet believed to be in talks with Rusinov around a second car in the WEC for the 2016 ELMS Championship runners up (above) alongside the already announced car for 2016 GTE AM Champions Francois Perrodo and Manu Collard plus Matthieu Vaxiviere.

 

[Largo]

Цитата

 

В новом сезоне российская команда G-Drive Racing выступит на новейшем прототипе, с новым техническим партнером и с обновленным составом пилотов.

В 2017-м команда G-Drive Racing, выступающая при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», примет участие во всех девяти этапах чемпионата мира FIA WEC, включая легендарный суточный марафон "24 часа Ле-Мана".

 

В грядущем сезоне G-Drive Racing выведет на старт построенный в соответствии с измененным техническим регламентом класса LMP2 новейший гоночный прототип Oreca 07 с двигателем Gibson V8, мощность которого примерно на 150 лошадиных сил превосходит прошлогодний мотор.

За рулем машины под № 26 продолжит выступать россиянин Роман Русинов. В предстоящем сезоне к нему присоединится новобранец команды француз Пьер Тирье, имеющий за плечами титул в ELMS и второе место на "24 часах Ле-Мана".

 

Имя третьего гонщика экипажа будет названо позднее – в настоящий момент ведутся переговоры с несколькими пилотами с опытом выступлений в Ф1.

Техническим партнером G-Drive Racing в новом сезоне выступает коллектив TDS Racing. В его активе более десяти лет участия в автомобильных соревнованиях на международной арене, включая гонки на выносливость.

 

Для G-Drive Racing предстоящий сезон станет юбилейным, пятым, в FIA WEC. За четыре года выступлений в чемпионате мира по гонкам на выносливость российская команда выиграла 15 гонок. Для класса LMP2 это рекорд.

 

В 2015-м G-Drive Racing завоевала чемпионский титул, а прошлый сезон завершила с «бронзой», одержав три блистательные победы в трех заключительных гонках первенства.

 

Чемпионат мира по гонкам на выносливость 2017 года стартует 16 апреля в британском Сильверстоуне. За две недели до этого в итальянской Монце состоится так называемый Пролог – коллективные предсезонные тесты участников грядущего первенства FIA WEC.

 

Роман Русинов, гонщик G-Drive Racing: «К очередному сезону чемпионата мира по гонкам на выносливость готовимся с новыми силами. Скажу честно, что собрать воедино все слагаемые для достижения самых высоких целей было непросто. В этом году изменился технический регламент, что потребовало поиска нового поставщика прототипа и двигателя. Над этим мы работали последние шесть месяцев и в итоге остановили свой выбор на новой модели Oreca. Мы считаем, что эта машина будет самой быстрой. Старта сезона ждем с оптимизмом. Наша цель - только победы».

 

Александр Крылов, руководитель проекта G-Drive Racing: «Новый технический регламент LMP2 добавляет интриги – моторы становятся мощнее, а скорость машин приближается к болидам LMP1. А главное, компания может тестировать топливо G-Drive на самой передовой технике. Мы уже начали испытания в межсезонье и продолжим тесты во время заездов. Мы постоянно совершенствуем моторные характеристики G-Drive, и потребители знают, что это самое мощное топливо как на гоночном треке, так и на улицах российских городов».

 

 

[jurykovalev]

Пастор?

[Largo]

Опять...  Только и делает, что из года в год собирает все воедино

[Largo]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Пастор?

 

Петров? 

[SareN]

Ну наконец-то, все сошлось Андрей, только что без Джи, Йота будет делать?

Планы российской команды G-Drive Racing на 2017 год:
- Победа в чемпионате FIA WEC
- Победа в гонке 24 часа Ле-Мана
Инструменты для достижения целей:
- Роман Русинов, Пьер Тирье и один из пилотов топ-уровня (TBA)
- Шасси Oreca 07
- Неиссякаемая воля к победе.

Изменено 30.01.2017 15:32 пользователем SareN

[Largo]

43 минуты назад, SareN сказал:

Ну наконец-то, все сошлось Андрей, только что без Джи, Йота будет делать?

 

Тоже что и с Джи, только без Джи - гоняться на Нольседьмой. Только у Йоты и базис какой ни какой есть, и персонал. В общем - посмотрим

[SareN]

5 минут назад, Largo сказал:

 

Тоже что и с Джи, только без Джи - гоняться на Нольседьмой. Только у Йоты и базис какой ни какой есть, и персонал. В общем - посмотрим

Я это радуюсь, что можно будет с Йотой реально на трассе бороться.

[Largo]

Только с Йотой?

 

[Largo]

WEC: В G-Drive определились с шасси, мотором и пилотом

 

Как будто у них был выбор 

[SareN]

2 часа назад, Largo сказал:

Только с Йотой?

 

Ой, как же я забыл РБ с Бруно).

[Largo]

В 31.01.2017 в 00:35, SareN сказал:

Ой, как же я забыл РБ с Бруно).

 

Надеюсь Альбукерке в команде в этом году не будет  Иначе это оч. сильно осложнит жизнь Ребеллиону 

[Largo]

Джи одним экипажем в ELMS. Мемо Рохас один из пилотов

[SareN]

В 02.02.2017 в 18:28, Largo сказал:

Джи одним экипажем в ELMS. Мемо Рохас один из пилотов

В грядущем сезоне ELMS новым техническим партнером G-Drive Racing станет коллектив DragonSpeed. Как и в WEC, экипаж российской команды будет выступать в категории LMP2 на новом прототипе Oreca 07 с двигателем Gibson...о как, разные технические партнёры, для двух чемпионатов, в Ле Мане машину #22 будут готовить механики Драконов, а #26 ТДС?

 

Изменено 03.02.2017 15:53 пользователем SareN

[SareN]

«Мы сделали для победы всё». Русинов о шансах G-Drive в «Ле-Мане»

Изменено 03.02.2017 15:59 пользователем SareN

[Largo]

19 часов назад, SareN сказал:

«Мы сделали для победы всё». Русинов о шансах G-Drive в «Ле-Мане»

 

Т.е. можно сделать вывод, что если в этом году не получится выиграть Ле Ман и титул в WEC, Рома уйдет в Дакар...?

[SareN]

19 минут назад, Largo сказал:

Т.е. можно сделать вывод, что если в этом году не получится выиграть Ле Ман и титул в WEC, Рома уйдет в Дакар...?

Может быть, но я надеюсь на ЛМП1.

[Largo]

3 минуты назад, SareN сказал:

Может быть, но я надеюсь на ЛМП1.

 

Хотелось бы. Но там уже все сложнее и дороже. Захочет ли...? Логичнее конечно было-бы перейти туда победителем в LMP2. Но я буду болеть за другой экипаж

 

[SareN]

2 минуты назад, Largo сказал:

Но я буду болеть за другой экипаж

Это понятно, кто знает может Фил будет третьим в 26, вот это будет классно, мне понравилось как в Фудзи, была эмоциональная борьба между РГР и Джи.

[Largo]

20 часов назад, SareN сказал:

В грядущем сезоне ELMS новым техническим партнером G-Drive Racing станет коллектив DragonSpeed. Как и в WEC, экипаж российской команды будет выступать в категории LMP2 на новом прототипе Oreca 07 с двигателем Gibson...о как, разные технические партнёры, для двух чемпионатов, в Ле Мане машину #22 будут готовить механики Драконов, а #26 ТДС?

 

 

Так Дракон в ELMS, так-же, как и ТДС в WEC вторую машину под своим именем выставляют. Не удивлюсь, что у них и гаражи рядом будут

[Largo]

Только что, SareN сказал:

Это понятно, кто знает может Фил будет третьим в 26, вот это будет классно, мне понравилось как в Фудзи, была эмоциональная борьба между РГР и Джи.

 

Фил сейчас самый сильный гонщик на рынке из "свободных агентов"