Force India

[Ital-Gala]

Отрыв менее трех секунд, это неплохо. Но надо бы улучшить

[verdadero]

Улучшим, до конца дня уж точно...

[Ital-Gala]

12. V. Liuzzi Force India VJM-01 1:21.553 +2.451 44 pit

Вполне хорошо. Потихоньку подбираемся к лидерам

[verdadero]

ИТОГОВЫЙ ПРОТОКОЛ

Улучшил, но не поднялся......С оптимизмом ожидаем Физи завтра....

[Brake]

У Физико обычно результаты лучше, чем у Лиуцци и Сутиля. Надеюсь, завтра будет менее 2-х секунд.

[verdadero]

Коллес ,наверное, стоит в сторонке и не решается подойти

У Физико обычно результаты лучше, чем у Лиуцци и Сутиля. Надеюсь, завтра будет менее 2-х секунд

Да , позитив команде необходим, можно и с пустыми баками проехать...

[Ital-Gala]

У Физико обычно результаты лучше, чем у Лиуцци и Сутиля. Надеюсь, завтра будет менее 2-х секунд.

Да.

Очень надеюсь, что завтра отставание Физи будет не больше обычного, где-нибудь в районе 1.3

[Ital-Gala]

А почему это Льюцци в старом комбинезоне? А как же веселые красно-бело-золотистые?

[verdadero]

А почему это Льюцци в старом комбинезоне? А как же веселые красно-бело-золотистые?

Можно потестить и в старом, какая-никакая, а экономия...

[Transaction]

Команда упоминула о возможности приглашения Яни.

Плохой знак.

На боевого его не возьмут.

Бюджет малый, толковый тестер есть.

Самой тестовой программы мало.

Значит - просто нужны несколько возможных спонсорских миллионов.

А вот незачем проводить по 3 презентации.

[Ital-Gala]

Можно потестить и в старом, какая-никакая, а экономия...

Значит, Малья решил на мелочах поэкономить. Ну ладно. Тем более, что старые комбинезончики тоже еще новые

[Ital-Gala]

Команда упоминула о возможности приглашения Яни.

Плохой знак.

На боевого его не возьмут.

Бюджет малый, толковый тестер есть.

Самой тестовой программы мало.

Значит - просто нужны несколько возможных спонсорских миллионов.

А вот незачем проводить по 3 презентации.

Думаю, ничего страшного.

А презентации - это дело Мальи (тем более, что он, говорят, 50млн из собственного кармана заплатил)

Ну хочется ему с музыкой из Звездных войн, с фейверками, с шикарной фотосессией.... ну пусть делает. Он же индус, а они, судя по фильмам, такое любят

[Merry Christmas]

Команда упоминула о возможности приглашения Яни.

Плохой знак.

На боевого его не возьмут.

Бюджет малый, толковый тестер есть.

Самой тестовой программы мало.

Значит - просто нужны несколько возможных спонсорских миллионов.

А вот незачем проводить по 3 презентации.

Ну лишних денег не бывает. Хороший знак, они же не боевого делают рента и не третьего пилота, а таких рента можно хоть целую армию набрать.

Один болид работает а второй зарабатывает.

[Transaction]

Ну лишних денег не бывает. Хороший знак, они же не боевого делают рента и не третьего пилота, а таких рента можно хоть целую армию набрать.

Один болид работает а второй зарабатывает.

В том-то и дело, что набрать 10 денежных мешков, дав каждому разок проехать на тестах - это не выход.

1) Команде нужны крупные (от 10 миллионов) спонсоры, не требующие ничего. кроме рекламной площади.

Спонсорские миллионы (2-3 - вряд ли больше) гонщиков позволят сделать только 1 вывод - менеджмент хватается за любые деньги, будучи не в состоянии подписать серъезных спонсоров.

А это тревожный звонок.

2) раз заговорили о национальном элементе - значит, делают ставку на национальных спонсоров и дальнейшее индийское развитие.

Русская идея провалилась, голландская, французская (Прост), японская (СА вот-вот концы отдаст) провалились.

Еще не один "нац проект"(не путать с нашими) себя не оправдал - в Ф1 просто нет такого количества специалистов/гонщиков/спонсоров/моторостроителей одной национальности. У Заубера и Тойоты что-то такое прослеживается, но все равно остается в рамках разумного.

Команда стартует на старой машине (хорошо, доработанной. Только какой смысл дорабатывать худший болид прошлого сезона?), устраивает удалые вечеринки и ищет любые деньги, вспоминая национальный элемент - мой осторожный оптимизм относительно сей бригады за пару недель сменился на скепсис. Но это всего лишь мое мнение, разумеется.

[Merry Christmas]

Команда стартует на старой машине (хорошо, доработанной. Только какой смысл дорабатывать худший болид прошлого сезона?), устраивает удалые вечеринки и ищет любые деньги, вспоминая национальный элемент - мой осторожный оптимизм относительно сей бригады за пару недель сменился на скепсис. Но это всего лишь мое мнение, разумеется.

Поздно произошла смена власти и болид просто физически новый сделать нельзя, но есть много моментов которых не было наверное с 1999 года.

2 гонщика получающих ЗП, один из них опытный, второй молодой и перспективный, тест пилот также опытный.

Усилен состав инженеров.

Бюджет поднят почти в 2 раза, что говорит о многом.

Так что позитива достаточно, но подождем первых ГП и первого выхода нового болида.

[Lolik]

Команда упоминула о возможности приглашения Яни.

Плохой знак.

На боевого его не возьмут.

Бюджет малый, толковый тестер есть.

Самой тестовой программы мало.

Значит - просто нужны несколько возможных спонсорских миллионов.

А вот незачем проводить по 3 презентации.

Джани(привыкаю писать правильно) вообще-то поддерживает Ред Булл и платить за место второго тест-пилота в конкурирующей команде они не будут. Пока ещё ничего подписано, а если и будет, то думаю дело скорее в интересе к пилоту/национальности.

[Transaction]

Джани(привыкаю писать правильно)

Что же это за неделя такая! выяснилось, ято Яни - индус, Сутиль - уругваец.

С происхождением Росберга все и так ясно.

Кто же тогда "истинные арийцы" из многочисленной немецкоговорящей дружины - Хайдфельд, Клин да Феттель (ну не поверю я, глядя на Глока, что он чистокровный бюргер )

[Bulat]

По этой теме можно сказать...что Jordan что Midland или Spyker или Force India...один хрен, как были тихоходами там и останутся

полностью согласен с вторым оратором в этой теме и до весомых успехов команды я сюда не заглядываю больше!

[Ital-Gala]

Сутиль - уругваец

Ну вот, а я всё думала, с чего я решила, что он уругваец. Оказывается, с того, что он и правда уругваец

[Lolik]

Что же это за неделя такая! выяснилось, ято Яни - индус, Сутиль - уругваец.

С происхождением Росберга все и так ясно.

Кто же тогда "истинные арийцы" из многочисленной немецкоговорящей дружины - Хайдфельд, Клин да Феттель (ну не поверю я, глядя на Глока, что он чистокровный бюргер )

Нил всё-таки выступает под швейцарским флагом.

[Ital-Gala]

По этой теме можно сказать...что Jordan что Midland или Spyker или Force India...один хрен, как были тихоходами там и останутся

Ну я бы не согласилась. Джордан не сравнить со Мидландом. И Спайкер с ФИ не сравнить.

Я почти уверена, что ФИ не повторит судьбу Мидланда и Спайкера

[verdadero]

ИТОГОВЫЙ ПРОТОКОЛ

1.- M. Webber-1:18.628-71 vueltas

2.- N. Rosberg-1:19.091-98 vueltas

3.- K. Nakajima-1:19.215-91 vueltas

4.- F. Alonso-1:19.710-105 vueltas

5.- R. Kubica BMW-1:19.829-116 vueltas

6.- L. Hamilton-1:19.857-68 vueltas

7.- D. Coulthard-1:29.883-97 vueltas

8.- S. Vettel-1:19.889-113 vueltas

9.- N. Piquet Jr.-1:20.014-110 vueltas

10.- H. Kovalainen-1:20.152-84 vueltas

11.- N. Heidfeld-1:20.201-109 vueltas

12.- S. Bourdais-1:20.536-75 vueltas

13.- J. Button-1:21.147-85 vueltas

14.- T. Sato-1:21.376-101 vueltas

15.- R. Barrichello-1:21.710-57 vueltas

16.- A. Sutil-1:22.244-86 vueltas

Вероятно, завтра появятся комментарии по Сутилю, а по вчерашнему дню Тонио пожаловался на тормоза, их частую блокировку и несбалансированность , и резкий порывистый ветер, но как известно все в одинаковых условиях

[Ital-Gala]

Вероятно, завтра появятся комментарии по Сутилю, а по вчерашнему дню Тонио пожаловался на тормоза, их частую блокировку и несбалансированность , и резкий порывистый ветер, но как известно все в одинаковых условиях

Ну Тонио вроде даже получше был. А у Сутиля что-то вообще не ладилось

Впрочем, дождёмся комментариев. И будем надеяться, что у Физи завтра дела пойдут лучше

[verdadero]

Нил Джани – кандидат в Force India

Хозяин команды Force India, Виджай Малья неоднократно ранее заявлял, что будет искать себе в команду толкового индийского пилота. При этом кандидатуры Нарайна Картикеяна и Каруна Чандока он на данный момент рассматривать отказывался – как недотягивающие по уровню. Предварительный же поиск альтернативы дал неожиданный результат.

Руководство команды вспомнило о том, что у швейцарца Нила Джани, нынче неплохо выступающего за национальную команду в серии А1, индийские корни. «Да, Нил родился в Швейцарии, и мама у него – швейцарка, – цитирует Колина Коллеса немецкое издание Motorsports-Total.com. – А вот отец у него родом из Индии, и по этой причине у Джани на сайте (www.neel-jani.com) даже присутствуют сразу два флага – Швейцарии и Индии…»

На неожиданное заявление босса Force India сам Нил Джани пока никак не отреагировал, зато накануне он недвусмысленно заявлял, что был бы рад подольше задержаться в Кубке мира А1. А вот нынешний пилот индийской команды Адриан Зутил, как показалось немецким журналистам, к такой находке команды отнесся более чем спокойно: «А я даже не удивлен! Я всегда знал, что он сильный пилот и давно доказал, что заслуживает того, чтобы выступать в Ф1…»

[Ital-Gala]

А сколько лет этому Джани(Яни)? Им Льюцци мало что ли? Льюцци прекрасно справляется с работой тестера.