Dragon

перевод , правда не супер . - но пережить можно

Он фактически официальный хроникёр и биограф Ф-1 . Биографии практически про всех великих и не великих но известных . Вот тут его книга онлайн , почитать интересно , главно грамотно доходчево пишет - http://www.senna.f-1.ru/books/hilton/start.php + британец и его сложно обвинить в превзятости к Майклу . И что мне нравится особо , он пишет подробно и с временами по кругам , да и начало карьеры Майкла подробно , и первые годы , про каждую гонку и все события в хронологическом порядке с опять же с числами (событий) и временами .

Ты даже ту гонку значит не видел , он не в повороте а в луже на прямой останавливается , а в относительно "сухом" медленом повороте , когда Майкл в него упёрся - не пропустил , хотя прекрасно видел и не пускал его . + синие флаги . + команда обязана подсказать , особо в дождь . Но кому я говорю . или верней - "Впрочем, кому я это пытаюсь втолковывать?" любителю пЁрлов и домыслов о.линды + ещё бестолково хамящего и не сущего старые бредни борзописки из СЭ , требующего аргументов и доказательств , сам ни аргументов и ни доказательств ни разу не привёл . Так что адъю - мучачо . Оставайся на едине со статьями о.лиды из сартира .

Ну от тебя вообще ни каких аргументов - и в помине небыло . Похоже ты их из саритира и надёргиваешь , из статекк о.линды - раз так хорошо разбираешся в сортирных газетках . Хочешь сылку на первоисточник . Лови , только что толку , то у нас мало у кого эта документальная ( фактически официального биографа Ф-1 ) книга есть ??? Christofer Hilton / Michael Schumacher Full drama of the 1994 world championship 1994g + многократно переиздана . Знакомые шведы привезли когда узнали что за Майла болеею . Ну что легче сразу стало . Ну ещё правда на руском всё позже появилось - вот посмотри тут , может что то интересное , кроме о.линды узнаешь И на это тоже ссылаюсь - так как всё имеется - http://www.f1news.ru/forum/index.php?showtopic=2590 Ну а ты , что ни будь можешь привести , как аргумент , кроме домыслов имени о.линды ??????

Да - мучачо , безгоду неделя , а верней ВСЕГО неделя на форуме ( правдо свсё больше подтверждений , что он бот ) , Да и все его якобы " аргументы" , с чужих слов , давно перетёрто и всё в духе о.линды и подобных .

Ну подтвердить , могут те кто сам также в 1968г , подвис на Ф-1 посла х/ф !Гран При! Только тут на Форуме нас таких неколько : ОлегЛ , Ларинин , Прохожий ещё кто то был . Притом мы все более за разные Команды , но прекрасно понимаем друг друга . Мы прекрасно и с полу слова понимаем друг друга , так как были в одинаковом положении , тебе не понять , если "За рулём " для тебя единственый источник . Подкреплением , может быть признания , таких же как и я (перечисленых) , твои - мне не требуются (ты Даже возраст и город не написал Профиль пуст , да и не в каких темах в Курилке , где можно хотя бы со своих слов , хоть что то узнать , часто это проявление - бота, не всегда , но как правила ) + Жека (онже Айрон Френк есть , который видел мой архив , а мы в огромной конфрантации, так что врать не будет , самое старое в архиве с 1972г , (из Зарулём статья Бекмана) Ниври ни когда не говорил насчёт - наоборот всегда про заочное боление . Но смотреть трансляции стал на много раньше , чем все , в конце 1989г , до этого записи обзоров и заграницей и в Риге , знакомые моряки привозили записи . И когда начал смотреть , был далко не новичком и многое знал об Ф-1 и Пилотах . Твоё мнение , притом часто читается влияние о.линд и подобных , тоже ни чем не оггументировано и даже ни твои фантазии , а чужие или на их основе - видно не вооружённым глазом . Ещё и про "соломки" заговорил , и это то с "бревном" в глазу ??? Одна злоба и фобство . Что очень распространено чсреди болел Жака , как не жаль . От неудовлетворённых амбиций наверно ? \Култ круговой и на неисправной машине( не горит фонарь ) , обязан пропуситить лидера , а не гнав воо весь опор сбросить газ в САМОМ мокром и неудобном месте трассы - поэтому и разговор про подставу . Вот уже писал гдето , на эту тему Так что у тебя и логика полностью отсутствует и реалий Ф-1 - совершенно не знаешь . Судишь по теперешним временам , скрываешь возраст , или бот или малолетка . А информации , было море , ну у меня как минимум , было бы желание . Ну не по теме но раз тут "наевшиеся" ( наверно того , чем тут пытается расбраасываться , хотя оно и попахивает) - где и откуда бралась инфа в те времена , но тебе это не доступно и не понять . Так что небольшой офтопик . для "объевшегося" фомы неверующего . компов и тем более НЕТа тогда и вообще не было , телек вначале тоже ЧБ , но потом цветной предки купили , практически как только появились в продаже , правда передачь то цветных было , раз-два и обчёлся , Время , огонёк и Клуб путешествеников со Шнейдеровым Иногда в тех же новостях и Ф-1 показывали , естествено с негативным подтекстом , аварии и скандалы , например показывали старт в 1982г в Бразилии . когда Виллы , Бребем и Тиррел воду после старта сливали - ну и краткое описание конфликта , с подтекстом , вот что творят проклятые капиталисты . Ну и оторвавшуюся покрышку Менсела в Австралии 1986г. и тд Ирония понятна , но необоснована . А доступно было довольно многое , особо для того времени . Происхождение правильное по тем временам - рабоче-крестьянское . Правда хоть и СССР но Рига , где и трасса была лучшая в Союзе и гонки Соц Стран и тойэже прессы (опять же СоцСтрановской) , было мнго . родственик гоняв в Чемпионате Союза правда в Мотогонках , но оттуда тоже черпал информацию , а меня пацана тогда , как раз за довольно обширную информацию об Ф-1 для того времени , как раз во взрослые компании и допускали ( типа знал почти всех ЧМ Ф-1 или кто разбился или даже выграл гонку в пределах месяца . + пол-класа , дети моряков , потом много друзей ходивших в море и когда появились видики , иногда привозили по моей просьбе попадавшиеся обзоры или гонки записаные с телека в зарубежных портах . 1984г. в Индию ездил , так в отеле показали обзор Ф-1 ( за пару пачек сигарет , договорился , что его ночью ещё пару раз прокрутили) а как раз Лауда выграл 3й Титул ( а я имено за него и болел) да и Найджа заприметил хотя и всего 13 очков на Лотусе занял и после ухода Ники , переключился на Менсела . а в конце 80х купил квартиру в новом районе , а там первое кабельное ТВ в Риге с Евроспортом и трансляциями Ф-1 (спасибо Горбачёву ) , до этого нерегулярно (из-за работы -командировки ) у хозяина той кабельной сети (у него офис был в соседнем доме с предками и где я жил , на почве Ф-1 с ним и познакомился ) смотрел отдельные гонки , ну и когда работал в Лепайском райне- длительные командировки , у знакомого (бывший автогонщик - я его авиабензином снабжал ) антена на вышке была , так принимал шведские каналы , правда без звука но иногда ф-1 и другие гонки смотрели . Править не стал , писал комуто любопытному в личку . Тут подходит .

Мучачо , ты если хочешь , что б этот пост кто то прочитал (это не наезд , но с таким цитированием , читать не возможно )- приведи его в порядок . Корячится не хочу

Ну интернациональный _ но хозяива , французы , а они националисты ещё те . Ну Мак не жалуется ( а доказать то не смогут , Бридж то не скрывал , а тут ситуация как и у самого Рона - он заявлял , что пилоты равны , но применял КТ уже в 1й гонке , Мишлы заявляют , что одинаковую , и Рон ни чего не докажет , ему скажут хреновую машину сделал ти всё ) , так как бестолку , но ризинки , землякам , да в последний год - 100% лучще , притом Рено на коне , а Мак сливает , доказательства , косвеные конечно . но уж больно странно . Вот мне интересно будет посмотреть , как на не французких резинках Рено и Мак поедут и уржусь , если Мак уделает Рено и получится , типа из-за резины ( в том числе) Мак 2005г слил Вот и хорошо Снобизм , это британцам оставим

И что запись говоррит? Что Хилл выбил Майкла в повороте ударив бочину . А он то требует - документов . Ну вот странные вы фобы , как сами домыслы писать , так всё на домыслах . как вам в ответ - сразу давай документы , но сами ни чего не можете представить , кроме тех же домыслов . И чем одно обвинение лучще-хуже другого ??? Так что ваши : - "Майкл пощёл на таран Хилла ." , в ответ наши: - "Хилл выбил Майкла ударом в бок." - "Майкл подло и намерено вылетел в Монако." , в ответ : - "Рон подло и намерено послал Култа , подставится ." И тд и тп . И чем твои ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ , лучще - моих ???? Почему это не чего говорить , Рон Култа подставил . Какой позор , ты гонку то видел , как он в дождь гнал - но подлюки - обламали . Позор Маку , Рону и Култу - сподличавшим . Могбы , но Култ то подставлялся и Майкл гадости от друга не ожидал . Да и дождина была и всё залито . Можещь ерничать , Майкл величайший из Гонщиков в Ф-1 . А Хилла , лет через 10-15 , и будут то помнить , как дважды проигравщего Майклу , да то что отец ти сын - чемпионы , прада до уровня отца , не тянет .

Фонарь не горел и возможно намерено . Рон гений подлостей . Никаких - якобы двойных" - Девид и был - СЗАДИ , он и виноват , он круговой и ОБЯЗАН ПРОПУСТИТЬ ЛИДЕРА Шлейфа , выше крвыши , или ты слеп , как церковная мышь ? Основания - круговой , практически пол круга гонит и не пропускает лидера , потом сбрасывает газ ( это в Ф-1 ) торможение и не малое , в самом мокром месте трассе и это после того как гнал на пределе ) Основания - круговой , практически пол круга гонит и не пропускает лидера , потом сбрасывает газ ( это в Ф-1 ) торможение и не малое , в самом мокром месте трассе и это после того как гнал на пределе Круговой обязан пропустить лидера , и он не ехал медлено , + команда должна предупредить , что б пропустил , но подленкий Рон этого и ждал , + не горящий фонарь , возможно специально , так как Култа полсле вылета и аварии, выпускали имено перед Майклом Не Лидер должен объезжать рпо не выгодной и более мокрой траектории , а круговой его обязан пропустить . Уже несколько раз всё это описал , но в упор , видеть не хочешь и всё какую то чущь в стиле дет сада несёшь . Так что слюной , это ты брызгаешь и ф-1 , похоже совсем не разбираешся , да и слеп - раз в упор , не хочешь видеть брызг , за которыми машину ыв метре не вмидно (прямо перед столкновением и не горящий фонароь им то что обязаность кругового пропустить , а команде подсказать .

Тем более сам и вылетел Так про 1997г , ни кто и не спорит - виноват , Жак то уже впереди . А обвинение , опятьже политика . Сенну , за 100крат худшее вообще не наказали ( но он то за бретанскую команду выступал , а выбил Феррари - ФИА и простила ) Да я написал это в том же духе , что фобы пишут - типо "Майкл предномерено вынес Хилла " Майкл пошёл на таран" и тд и тп . Да в Спа , очень сложно и не понятно и не собираюсь тут разводить дискусию . Да и Девид уже признал , пусть и намного позже , но попав в похожею ситуацию - и извенялся . Но вопросы остаются : Зачем Рон его выпустил , перед Майклом ? У Девида не работал задний фонарь , обязательный в дождь и не испортили ли его преднамерено ? Почему , почти полкруга круговой Девид , не пропускал Майкла- лидера гонки ( а он знал , что Майкл за ним и гнал , как оглашенный ? Почему не получил из боксов указание пропустить лидера гонки , или получал обратные указания ? Почему не пропустил в повороте на горке , в самом , относительно сухом месте трассы , когда Майкл упёрся в него и он это прекрасно знал и видел Майкла ? Почему он не ушёл с траектории ? Почему он снял ногу с педали газа ( что в Ф-1 означает резкую потерю скорости , в самом мокром месте трассы , (где вода не только не стекала с трассы , а совсем наоборот) и опятьже не уйдя с траектории , прекрасно зная , что Майкл следует прямо за ним , а так как до этого гнал , на пределе и вдруг сбросил ???? И не надо забывать , что отсутствие этих 10 очков у Майкла Фактически лишило титула , так как перед Японией имено Майкл бы опережал Мику на - 6 очков и достаточно просто приехать за Микой и не рисковать на супер мягкой резине . И это явно не Култа задумка , а Рона - не авария , а просто помоячить и не пропускать будучи круговым - Лидера гонки , мало ли вылетит . Так что доказать , ни чего нельзя , но предумышленость ситуации , видна не вооружённым глазом , столько случайности на одном круге и всё случайно - не бывает , притом всё наползу той команде , чей пилот пакастил . один поворот за другим . Фонарь не горел и почему круговой не пропустил Лидера и порчему из боксов не сказали пропустить и почему не ущёл с траектории , раз сбросил скорость и почему в ссамом мокром месте сделал это , когда его не было совершенно видно ?????????????????????????????????????????????? Култ круговой и в дожде должен освободить более сухую накатанаю траекторию , + он не снижал скорости и выезд туда в лужи на обгон , верный вылет , чего и добивался Рон . Ты совершенно не понимаешь как в дождь обязан вести себя крун=говой ? Блин о чём тогда говорить с тобой ??? Помешало- подлость МАка и Рона . Про Херес не у Меня а у ФИА , естоь переговоры и , указание пропустить Мак , "так много слелавший" притом несколько раз Жаку повторённый . Если ты тогда мало интересовался Ф-1 ( плохо ты помнишь - "на сколько ... ", твои проблемы . "На руках у CRIttER есть неоспоримые свидетельства чьих то обещаний ?" Рон , Мика и Девид - которому приказали прорпустить , под угрозой увольнения . Сссылку , ище в нете - полно . Фонарь , пересмотри запись . Блин - ещё и слепые ? Ну так , а как про твой "пустой трёп" о предномереном выносе Хилла в 1994г . Ну как , - "Нужны ссылки на официальные документы." и хДе они - документы . ??????????

Ой ну не лги . В Вилле и в 19992г и 1993- 1994- 1995 , 1997г , была явная КТ и работа на дного Пилота , второй пропускал и был подносчиком . В 1996г - не так явно , но и не зачем так как ни кто и плдобраться к Виллу не мог , на столько он был сильней . Деньги платит не Феррари , а Мальборо , так что и в Вилле платил бы спонсор , хотя естествено ту зарплату не потянули . С какой стати - одинаковый статус у Дважды чемпиона и того , кто проиграл ему титул на более сильной машине , да и Хилла не оставили б там , Майкл- Жак , было б или кто другой , но Хилл - маловероятно . Да и Хилл бы никуда не делся , еслиб понадобилось , пропускал , как пропускал Проста или как Култ пропускал Хилла . Блин ну сколько ж можно нести фантастические-бредни сказки , про равенство пилотов и отсутствие КТ в Вилле Ну так фобы ж всё не могут успокоится, и пишут бредни . Вот и приходится писать другую точку зрения .

Полная демогогия . Он защищал , позицию , и не приплетай сюда - , якобы "умышлено" , это делают фобы , хоть как то польстьть ошибшемуся Хиллу . Он защищался , он впереди , он ни чего не нарушал . Ещё раз повторю , для не въезжающего и желающего отмазать , бестолковый маневр Хилла . 1. Там не было места , так как траектория лидера проходит там куда полез Хилл , ( тоесть место могло появится , если Майкл срулил бы , а с какой стати.) 2. Хилл , отстающий и он ни чего не может оставлять , это только пререгатива лидера . 3.Да 4.Майкл , защищал СВОЮ позицию , уходить от контакта , была задача ошибшегося Хилла . Когда тебе нечем крыть , то начинаещь нести- "детский лепет" не смотря на возраст . По видеокасетам , можно увидеть , но сейчас другие правила и понятия , + не смотря в прямом эфире , ты знаешь , чем всё кончилось и всю лабуду вокруг проишествие и судить не предвзято , ни кто не сможет так как засорено слышеным , чужим мнением и теперешней обстановкой . Странно , что ты в таком возрасте , не понимаешь очевидных вещей . + возраст имет тоже значение и в 1994г , так что даже кто смотрел в прямом эфире , но был в нежном детском возрасте , не мог и тогда судит реально . + стаж боления , тоже влияет , о том может ли судить на тот момент о событиях в Ф-1 , а инфы в то время было мало и мало кто соображал хорошо в Ф-1 , даже более пару лет - "Опыт , сын ошибок , трудных." Если тебе столько лет , то должен понимать . Просто ты рассуждаешь , как недоучившийся студент . По твоей теории , одинаково сможет судить , 10летний , 15-ти летний , студент 1го и последнего курса юредического факультета и судья с небольшим стажем и опытный судъя . Да , ты прав нет ни какой разницы - все будут одинаковыми и опыт и возраст - не причём . Детский лепет . Да не было ни какого умышленого столкновения ( или ты считаешь , что Хилл , его УМЫШЛЕНО вынес ???? ) , даже я токого не бдумаю , просто глупая ошибка Хилла . А подоплёку и Правила и Регламент , надо знать + иметь опыт и знания в Ф-1 , что б судить реально , а не по фобски . прямой - Какие проблемы . Майкл ни кого не выносил , это Хилл его с дуру вынес ударом в бочину .

Какие выходки . Чувак боролся за Победу , место , Титул - он гонщик , а не рохля . + всё по правилам , какие другие ???? Вот из этого и надо исходить . Но весь этот кипешь , руздули имено британкие журналюги-борзописцы , подхватили наши - линды , + болелы Сенны и Вилла и Мака(но болеющие за Сенну) и они не могли простить , то что не Сенна погибнув выграл Титул . Вон сейчас вонь , кто мамую большую устроил в Монако : правильно британцы и те кто связан (гонял) с британскими(их) командами(ах) Кеке - орал , и гадости изрыгал . Типа уходить надо . А чего ж когда он подленко в 1982г , сливал воду на трассе , гадив прямо в гонке , но был схвачен и отх... 9наказан) , не ущёл из Ф-1 , а ведь он падлец и занимался подластями и ни каких подозрений и оправданий ( с Майклом ведь не доказано + в Квале , а не гонке ) - почему не выдрав себе усы не ушёл из Ф-1 , ведь совершал заранее придуманую подлость ??? Или Стюарт - развонялся , что не свойствено людям его , королевского происхождения . И почему то он не возмущался раньше , когда явными подлостями занимались его земляки , британцы , притом или массово , как Вилльямс , Бребем , Эрроуз -1982 - и по отдельности Бребем Эта команда и Берни , вообще чемпионы по подлостям , или его родной Тиррел в 1984г , когда , якобы Кен Тиррел ( его ещё совестью Ф-1 называли) , подло и свински заправлял свинцом и этилировал топливо и был пойман и дисквалифицирован до конца года и только былые заслуги , не дали вообще выгнать его из Ф-1 ( и думаю Стюарт бросился защищать своего дружка Кена , что б не выгнали совсем) , или почему не нападал и не требовал выгнать из Ф-1 Сенну ( на британской машинке), за подлое предномереное выбивание - Проста в 1990г , или француза на итальянской машине можно ( все британские теперешние вонючки - молчали) , а тут устроил вонь на весь мир - это имено в духе британцев снобов и лицимеров , и Стюарт и Кеке поступали имено подло и лицимерно . Тоже самое раздувалось имено британцами в 1994и 1997гг. и подхватывалось , нашими вонючками , взрощеными на британских писюльках . Ах какие они чесные , сплош джентельмены , а если британцы и их команды обгадились , то сразу молчёк и в кусты . Подлецы и лицемеры .

Правильно , так и надо , ну если есть желание и время

Так что теже слова , притом преподнесённые нам , журналюгами и борзописцами и очень часто интерпритированые + заказные и проплаченые , соперниками , например темиже Мишлами . Посмотрим , что они раскажут после ухода Мишлов . Я слишком давно увлекаюсь Ф-1 и не верю всем этим заявлением про раности , хоть пилотов , хоть команд у шинника , а уж кому как не землякам Мишлы будут помогать больше , может не такое предпочтение как Бриджи Феррам , а до этого Маку ( но это философия Японцев , они всега больше работают на лидера и Феррари добились этого , а ведь Мак помалкивал , когда ему такоеже Бриджи предпочтение оказывал . Но это тоже свойство британцев , не замечать у себя брёвен и орать про соломинки . Да и пресса в Ф-1 в большинстве своём - британская , вот они жэти идеи британцев и разносят , не даром их борзописцами и журналюгами зовут . Другой раз так извратят сказаное , что мама не горюй . А уж как свои британские команды и пилотов пиарят , и при этом поливают и гнобят других - их лицимерие и снобизм , давно известны А про резинки , да мне тоже не нужны ни какие подтвержденияы . Я гонки смотрю и вижу , где имено у одного и тогоже шинника в разных командах есть имено шинное преимущество и как ни странно оно у земляков Мишлен .ж А японцам пофиг земляки , им лидер нужен . Без проблем - просить не буду , но предложу продолжить на - ТЫ . Да и на Вы , я в НЕТЕ не общаюсь - принципиально . Да и с какой стати ? Бывает , что как раз на ВЫ в НЕТе - это выражение неуважение .

И Мика , ему Побед не возвращал . В отличии от Майкла , который и Эдичке и тем более Баррику все их пропуски вернул - сторицей . А Култ и Хилла пропускал и Кими , так что не только МИку А что он ещё мог сказать . + упорноциркулировали слухи , что Рон обещал за поддержку Мики в 1998г , в 1999г. , уже поддержку уже Култа , но и Рон и Мика его кинули . Думаю лет через 5 Кпосле ухода , Култ много чего раскажет о своих временах в Маке .

Да защищал место и позицию , и незачем приплетать сюда лишние словечки , что б демогогическим путём , вывести свою бредокую теорию . Он ЗАЩИЩАЛ СВОЁ МЕСТО И ТРАЕКТОРИЮ и то что он ЗАЩИЩАЛ это не протевореча Регламенту , говорит о спортивности и Законности этой защиты . И зачем Хилл туда - "сунул" ?? Тоесть согласно твоей теории , Хилл пошёл на аварию умышлено , так как - "невозможна без контакта" В те времена , ни кто и ни кому не оставлял места , только если ошибался или его вынуждали ошибится . Так что - не катит . Ты вообще когда и в каком возрасте начал смотреть Ф-1 ??? Хотя я примерно догадываюсь . Хилл и мог избежать . Майкл его видел , так как не пропустил , а так как главный соперник , то и защищался . Объсни , с какой стати он должен пропускать , того кто сзади , тем более тот кто может Титул забрать ,+ того кому весь год ФИА помогала и тянула хза уши , да бемстолку всё .

Прощали , это Сенне преднамереную аварию задуманую за сутки . В Хересе , ещё был сговор Вилла и Мака - забыл . А подстава в Спа 1998г Култа под Майкла , бросили 2го пилота не борящегося за титул , "под танки" , а Австралия 1998г , прямой приказ с угрозой вылета из команды и это в 1й гонке и тд и тп Так что сказки расказывай , кто Формулу пару месяцев смотрит . Если бы в 1994г , Майкл выбил - типо - " при малейшей возможности " то его б наказали по самые помидоры , как его уже наказывали в том же 1994г , совершенно не пропорционально нарушениям . Просто британская ФИА , за уши своего бездарного земляка-британца в британской же команде тащила , что есть силы , но он слишком слаб оказался и слабый гонщик - что даже снятые с Майкла - 16очков + подареные 4 очка Хиллу = 20 , + ещё дали заработать 20 , убрав единственого конкурента , так и там , только пропуск Култом , притом в обоих гонках Хиллу , дал возможность заработать эти несчастные - 20 очков - и после этого его ещё ктото якобы- "джентельменом" называет , да будь он джентельменом , на эти подачки , не согласился . Но то он джентельмен , и "не думал ... ." то подленько собрал все подачки и типо помалкивает . Так что каждый получил то что заслужил в 1994г . Вот так . Ага , особено у напарников Майкла Эту особеность Майкл имел . Поэтому и результаты такие . А Хилл не умел . Вот и всё И почему - НЕ МОГ притом пустой и на мягкой ???? Ответ один - "прокладка" слаба была - очевидно , а полный и на твёрдых , вообще ни ПП и гденебудт в средине пелетона плёлся . в общем сплошь отмазки и домыслы . А про 1996г не уйди Майкл из бенеттона , не ушла бы и Чемпионская команда ( Росс , Бирн , Степни и тд ) и Майкл бы опять всех порвал и это более рельная перспектива Там не было ни чего не спортивного - защита места т траектории , это как раз по спортивному , бороться до конца . Ты похоже ни когда серьёзно спортом не знимался , только по телику

Это уже не бред , а маразм . Особено , это - "как не создать помех идущим сзади. " Это гонки и соревнование и ни кто не должен думать и уступать заднему , можешь - обгони , не можещь - отвянь , а тут Хил сделал один в один , что Монт в Канаде , имено сдуру полезь , типа - " яеду такой весь красивый , а мне ещё кто то мешает." Да блин , фанатики обкурились и размечтались . Майкл , естествено , умница и вернулся на идеальную траекторию , и она идеальна не только для прохождения поворота , но и для защиты позиции . Поэтому он на неё и стремился , а выйдя и заметь , впереди всех , скакой стати уступать , размечтавшемуся Хиллу - должен ? Ни в какой ситуации , за это в те времена , не то что не наказывали , даже не журили . Прост точно также - захлопнув калитку , стал ЧМ - не хрен лезть , хочешь обгонять обгоняй чисто , а не жди пока тебе кто то будет с реверансами , дорогу освобождать . Так что тут обычный гоночный инцидент и спровоцировал и исполнил его Хилл , ну не хватало у чувака , гоночного мышления , и это не единственый раз . В общем , оказался слаб в коленках . Оказывается Майкл , только и думать должен как же пропустить , того кто сзади . И Фонц должен был в Монако думать , блин . надо Кими пропустить , он так вперёд хочет , и движёк в тени спутного воздуха перегревается ???? Чего ж не пустил . Или Бернольди Култа , там же ??? Да потому что лидер ни хрена не должен тому кто сзади . Конечно мечты Хилла там не обоснованы . А что делать Хиллу скажу : тоже ему и в боксах говорили , пройти поворот за Майклом , и обойти его на прямой , она там тааакая широкая , и для этого не надо было резать поворот . И выграл бы скорей всего , Вилл то помощней был , а он уже на спойлере висит . Но повторюсь , господь , лишил его разума и он полез в поворот , прямо в борт болида Майкла . Так как это был не его год и его победа была бы высшей не справедливостью . А так - ВЫСШАЯ СПРАВЕДЛИВОСТЬ - ВОСТЕРЖЕСТВОВАЛА , Чамп выграл - ЛУЧЩИЙ ГОНЩИК того года !!Й!

бредовая тема , нет смысла голосовать . Да и создана , по признаю самого автора , по злобе и из-за наездов на его любимчика , внадежде что все тут переср... то бишь перекакаются и закидают друг друга результатами этого дела , а имено какашками . Так что автору - большой - ЛОЛ и в бабруйск вместе с темой

Фигня . Как раз по записи видно , что Майкл идёт по траектории более тёмный обрезиненый асфальт , и Майкл заходит в правый пововорот , ты предлагаешь Майклу повернуть на право или ехать прямо ??? Так что "не крутани" он в право , в поворот он не попал бы . Да и скакой стати , лидер должен пропускать того кто сзади , только из-за его необоснованого желания ??? Ну сколько ж можно ??? Хил делал то , что сделали б только посредственые гонщики , не умеющие думать .

Не бзди !!!! Это только больный Шумофобией , вечно пытаются этот термин хоть как то болельщикам Майкла навесить и всё мимо , так ка это придуммки не адекватных Шумофобов . Ни когда , не не называл и и не объялял - хватит брехать и приписывать свои фобские бредни - другим .

Ну фобские бредни и демагогия . Он защищал позицию - что значит умышлено-не умышлено . Умышлено , это Сенна в 1990г выбивал Проста , вот это - УМЫШЛЕНО . Нет , еслиб Хилл туда не полез , столкновения не было , переоцинил себя и как обычно слабое исполнение и не подумал . Обычная отмазка , не удачника , мог выграть Чамп , притом он этого не заслужил , похоже его господь и лишил разума в это момент . Он что из младшей ясельной групы и участвует в соревнованиях этой группы , . Он сын Гонщика , живший в детстве на трассе , не знал , что в борьбе за титул , Лидер , уйдёт в сторонку и не будет защищать позицию , место и Титул ???? ну это это только слюнтяй такое заявить может или просто что б прикрыть свою глупоость и чудовещьную ошибку . Или ты видел , как Майкл , типо Сенны догнал СЗАДИ ХИЛЛА и ПРОТАРАНИЛ - ВЫБИЛ его !!????!!! 1. Просто защищал позицию и боролся за титул . 2. Хилл мог избежать столкновения и не врезаться в Майкла , даже обязан , но слабое и не продуманое исполнение - и таран и вынос Майкла . 3. Бередовая демагогия и полное отсутствие логического мышления . Ага а Хилл в упор не видит , что он не на траектории и что он воткнётся в того кто будет на этой траектории , что и говорит о нём , как о недалёком пилоте .

Кеке так как только 5 Побед в 114 ГП + сливал напарникам - 1986г Прост 74 очка , Кеке -всего 22 , а ведь на начало сезона у обоих по титулу . Ну Кроме гонки в Даласе в бешенную жару , ни чего впечатляющего . Хоторн - 3 но в 47 + погиб , было б намного больше ( да и так результат лучше ) Сертиз - 6 за 111 Гп , иочков больше хотя ГП меньше Ф.Хилл - 3 за 52 ГП опять же лучще Кеке Быстр , это не единственое что надо хорошему гонщику , понос ну очень , быстр , но ни кто о нём не мечтает .