ProDan

А раньше (лет 30-40 назад) гибель гонщика была обычным делом, и все к этому относились довольно спокойно. Тогда это считалось неотъемлимой частью автоспорта. Редкая гонка в Монце или на старом Нюрбургринге обходилась без человеческих жертв. Часто болид отнимал жизнь не только у пилота, но и десятка зрителей. Тогда это было почти нормальным явлением. А сейчас невозможно представить, что же будет, если кто-нибудь разобьется насмерть...

Собственно, хотелось бы узнать ваше мнение о дождевых гонках. Лично я, всегда рад увидеть дождевую гонку. Это вносит какую-то изюменку в чемпионат, и, несомненно, такая гонка будет интересна. Правда, слишком много дождевых гонок тоже не надо, хотя я уже не помню, когда последний раз гонка проходила под дождем.

[quote name='LICH' date='31-05-2005, в 15:50']ProDan Не фанат, но начал смотреть практически в одно время с Ф1:) Просто возникло ощущение, что ты изложил мысли, основываясь практически лишь по случайному просмотру отдельной гонки и известным комментам особо ярых фанов ф1 (впрочем там все взаимно) в сторону северо-американских серий Представь, что можно аналогичным способом написать про ф1-"вот видел я пару гонок в Ф1, так блин народ водить вообще нифига не умеет. Все ихние звезды-просто дети, их многократный Шум умудрился разбить в прошлом году машину за пейскаром, а в этом Монтойа умудрился устроить завал НА ПРАКТИКЕ! А как они обгоняют-смех да и токо! Этот хваленый Физикела в Сепанге два раза умудрился промахнуться около одного и того же поворота, а Веббер вообще не мог обогнать машину на 5 секунд медленнее-постоянно резал поворот!   А посмотрите прошлый год   Но это все фигня! Вот я в 2003-м году посмотрел их гонку в Бразилии-там почти вся клоунада умудрилась вылететь в одном и том же повороте! И после этого они еще говорят, что умеют ездить под дождем   Почти все в гонке повылетали-и они называют это гонкой года!! А еще говорят, что терпеть не могут Чампкар из-за того, что там постоянно аварии и вылеты!   так мало того, они даже победителя не смогли сразу определить! Ужас, а не серия! зоопарк как в пелетоне, так и в руководстве. А знаете такого пЕлота-Сато его фамилия? так вот он............." ну и наскоко такой монолог притендует на справедливость? А после этого еще пишут "На примере футбола: ChampCar - это Лига Чемпионов, а Формула1  - третий дивизион Бундеслиги..." и ставят © Кстатии инфа к размышлению Для тех, кто видел гонки ГП2 в Германии-а ведь там половина пелетона-опытнейшие бойцы и будующее Ф1[/quote] Ну ладно, признаю, что мой предыдущий комментарий про ChampCar был не очень объективным. Но я все же, останусь при своем мнении, что Формула 1 на три головы выше этой серии. PS. Кстати, хватит про ЧампКар: если мне не изменяет память, у нас тут тема про аварии...

[quote][quote]Представьте: вроде бы один гонщик чисто проходит другого, а тот ему ни с того, ни с сего как даст в задницу - о оба в стену[/quote] Привести примеров из Ф1, хотя бы этого года? [/quote] Не спорю, в Ф1 такое тоже бывает, но в ЧампКаре это случается в абсолютно безобидных ситуациях, когда столкновением даже и не пахнет. [quote][quote]И так всегда! [/quote] да неуж то? Конкретнее, можно даже по каждой гонке отдельно[/quote] Это была шутка, но все же в ЧапкКаре такое не редкость, и, ИМХО, там гонщики значительно хуже. [quote]Помним, кто такой Мацакане? И по поводу "нередкости"-можно еще примеры?[/quote] Насколько я понял, забавные ситуации там случаются довольно часто. [quote][quote]На примере футбола: Формула 1 - это Лига Чемпионов, а ChampCar - третий дивизион Бундеслиги... ©[/quote] все-таки после таких предложений желательно писать ИМХО, дабы не развести флуд[/quote] Это не моя фраза... Там даже копирайт стоит. [quote]да неуж то? Конкретнее, можно даже по каждой гонке отдельно[/quote] Ты фанат ЧампКара? [quote]Помнится был подобный случай с Баттоном, только ему повезло больше, ни до стены ни до соперников не добрался[/quote] С Баттоном это было несколько лет назад в Монце, но при Сейфти Каре, а не на прогревочном. А вот в прошлом году на Сепанге это случилось с Райкконеным , но машину он там не разбил.

Тут говорили, что гонщики в Наскаре бьюся не из-за непрофессионализма. Про Наскар говорить ничего не буду, но вот про ChampCar (откуда пришел Жиль де Ферран), скажу, потому что там гонки не по овалу, а как в Ф1. Однажды смотрел одну гонку, чуть не уписался! Гонщики или слепы, или тупы! Такое ощущение, что им там за красивые аварии, а не за результаты платят. Представьте: вроде бы один гонщик чисто проходит другого, а тот ему ни с того, ни с сего как даст в задницу - о оба в стену. И так всегда! Кстати, особо повесилил тот факт, что Гастон Маццакане (да, да, тот самый!) умудрился довольно серьезно разколошматить свой болид НА ПРОГРЕВОЧНОМ КРУГЕ! И такое там не редкость. На примере футбола: Формула 1 - это Лига Чемпионов, а ChampCar - третий дивизион Бундеслиги... ©

[quote]Блииин!    Жалко...  Может как-нибудь на болванке по почте?  P.S. Извини если пристаю сильно  Если парит, так и скажи! В обиде не буду! Всё Ок! Хуже ждать ответа, надеятся в пустую...[/quote] Единствнное, чем могу помочь так это ссылкой. Почти все ролики про Формулу 1 я качал с сайта www.f1gp.ru . Там у них огромный архив, думаю, тебе понравится. Советую всем посетить.

[quote]Ого! А не пришлёшь мне на мыло?[/quote] Я бы рад, но у меня модем - каждая секунда на вес золота.

Да и разные аварии бывают: бывает вроде ничего зрелещного, а травмы серьезные (Мика Хаккинен, Гран При Австралии (Аделаида)'1995, квалификация), а бывает на оборот - несколько переворотов, машина в хлам, а гонщик даже не испугался (Андреа де Чезарис, Гран При Австрии (Остеррайхринг)'1985, гонка).

Формула 1 – самый быстрый и захватывающий вид спорта в мире, но в то же время и самый опасный. И аварии здесь были всегда: и в 50-х годах, на стадиях зарождения Формулы 1, когда зачастую гонщики просто вываливались из машин и ударялись о разного рода деревья и стены, и в 70-80-х годах, наверное, в самом травматичном периоде в истории автогонок, когда после столкновений на трассе порой оставались лишь груды металла, и где там внутри оставалось тело гонщика, и в наши дни болиды разбиваются так, что мама не горюй. Правда, все-таки последняя гибель (даже двойная) пилота была больше чем десятилетие назад, а это, кстати, срок очень не малый, даже, наверное, самый продолжительный срок “без смерти” в истории Формулы 1, и это при столь огромных скоростях, которые развивает современный болид первой Формулы. Ну это так, лирическое отступление , теперь, собственно, вопрос: как вы относитесь к авариям в Формуле 1? Что же касается меня, у меня довольно двойственное мнение по этому поводу. С одной стороны, это очень зрелищно и захватывающе, у меня даже есть MPEG4-коллекция самых серьезный и известных аварий всех времен Ф1, но с другой стороны врагу не пожелаешь оказаться на месте того же Жиля Вильнева в 82-м году в Зольдере. Или Мельбурн 2001-ого – сколько народу пострадало. Как не вспомнить Айртона Сенну, которого мы потеряли именно “благодаря” аварии, пожалуй, лучшего гонщики Ф1 за все время проведения этих соревнований (прошу по этому поводу не спорить – это мое ИМХО).

Хмм... А Попов в году 99 говорил, что только один руль болида стоит около миллиона баксов.

УВЕРЕН, что такая тема уже была, но все же.