nesta

я про то что было после 2х титулов , и даже Маки и Ферарри с Алонсо результата не дали , далее по нисходящей

а что 2007 , оба пилота до последнего претендовали на титул, просто в тот год в ферарри сработали лучше , да и маки уже в след год быстро исправили ошибку, с трудом но титул взяли

ну если у вас нет опровержения , то не такое уже и ошибочное

так в Маке как правило всегда подбирали 2х силных гонщиков, и умели работать с двумя

так куда Алонсо не придет бодид превращается в ведро

так все к этом у и идет, сильно выступает под давлением.

это первый круг, всех штрафовать глупо, я лично не увидел там чето особого кроме борьбы и особого злово умысла , не фанат Макса но срез шиканы на первом круге . достаточно возврат позиции

эти двое котороые больше всех отметились в ф1 командной тактики , в случае с Алонсо все ваше опровергет 2007 год, с Михаэлем не так явно но и там хватало проблем а не все так гладко

ну о что он самый скучный гонщик пелетона это факт, но и команда тоже тут старается, дурацкая тактика, ехать на одном комплекте всю гонку явно не инициатива самого гонщика. пока удивляют токо Берман и Хаджар и то условно.

а че сравнение токо с бразилами, пока не тот не тот токов в гонках Ф1 не участвовали , езда на заубере это еще не гонки вообще бразильцам не везет , в Ф1 все вокуруг европы построено, а если не европеец то или спонсор или на голову сильнее, пример Фелипе Назр например

врятли ему так просто Пиастри сольет , интрига двоих это тоже интрига.

скорее 2 суперсамовоза +Ферстапен+ Рассел и Ферарри , ну и остальные , в принципе ни чего должен быть сезон

а чем так крут Камара? что ему стоко авансов и ожиданий ?

глупая тактика , рассчитанная на дождь, плохой старт, причем на всех гран при старт токо в минус, в итоге токо попытки догнать обогнать скучная гонка , причем идет это по нисходящей , так можно и в Audi не попасть в принцип и вся гонка тоскливая оказалась

нет , все очень относительно , где то больше где то меньше, если дальше обьяснять, то не стоит обьяснять , свое мнение не навязываю , и ваше оспаривать не буду

счатье в в этом случае не в очках , а в отставании от Ферстапена в итоге

а жестких привязак и нет , как подхожит трасса лучще показывает квала , в гонке все куда сложнее и больше факторов вот интерсно завтра будет как поедит Цунода их глубины на старте

интересно кто 6й новичек, ну это если 5й Берман уже второгодник, если учитывать машинку то Хаджар пока топ1 тоесть наилучшее впечатление , а кто топ 2 или 3 и даже 4 то тут сложно ясно что Дуэн и Лоусон не тянут пока совсем

ну тут и самом Хаджару надо до езжать раньше и без косяков

машинка явно проще, но и явно нет деления на Ферстапена и остальных, баця Переса по ходу был прав в тоже время проигрывать новичку куда хуже чем проигрывать 4х-крантному

марко говорить что скорость была , но типо ошибся , однако врет и не краснеет , по секторам проигрыш стабильны почти 1 сек на круге

на 1м секторе пилотожном был быстрее напарника , но уступал на втором и третьем

за своими смотрел бы сам Марко менагер категории М...последняя на скорее ...к

вот это и странно. ну или машинка совсем слаба

Накосячил но старте, поэтому гонка закончилась, из мнимых плюсов токо че в один момент лучший круг и потом обьезд напарника