TTheBEASTian

Так повесил, что побоялся вживую сказать Вольфу о своем уходе, отправив почту. Та что там вживую, даже не позвонил. Иначе как бегством не назвать

Как то сразу у Шарля не задалось

Допустим, Ньюи использовал наших дабы выбить побольше плюшек. Почему куча народу уверена, что это Вассер и Ко такие-сякие и от именно на них дежит вся вина? Обидно что наших почем зря критикуют.

Не люблю подобные заголовки. От них прям веет интонацией, мол глупые Элканн и Вассер послали Ньюи лесом. Сидели носами крутили. А вот он теперь побеждает с Астоном, а те локти кусают. Ау, команда реально старалась нанять Ньюи, много усилий приложила. Это Стролл перебил предложение акциями и местом в совете директоров. Может еще и младшую сестру Лэнса отправил еду ему готовить. P.S. Подобные посты я и в этой ветке видела. Ну от как люди не понимают, что наши предложили все что могли.

Что я и говорила, Ферстапен не вывез в квале. В гонке самовоз взял свое, за столько кругов не взять было бы нереально. А местные продолжают пускать слюни на старт

С седлом?

Голландец сейчас и правда сильнее пилотов Мака. Но не по таланту, а за счет ситуации. По таланту у них всех уровень выше 0,9х, если представить что идеальный (и поэтому несуществующий) пилот имеет рейтинг 1.0. Но голландец выступает дольше, опытнее, он годами в одной команде в статусе первого номера со всеми плюшками. Ему банально проще выдавать максимальный результат. Это Норрису и Пиастри дополнительно надо боротся еще и с напарником, как и Шарлю с Льюисом. Та и Рассел постепенно ощутит давление от Анта.

Глядя на темп болида сегодня, это вчера Ферстапен поул слил. А только что самовозка вывезла.

Шарль сегодня был силен.

Не увидела я шансов, что бы ЛЬюис прошел Оскара. Надо было дать Шарлю ДРС.

Не было у ваших сегодня шансов на победу. Пиастри выдрал поул у самовоза, в гонке чуда не случилось.

Позитивная гонка. Но еще работать и работать...

Глядя на темп Рб, так это Пиастри чудом вырвал поул у самовоза.

Морально гонка пилюлю подсластила, после такой то квалы. Но темпа мало, работать надо на болидом

Та они и первый уже забыли. Самовозы, выносы соперников, КТ, вторикелло...

Не вешать носы. Как упали, так и встанем. Впрочем я по прежнему верю что с Испании ситуация станет лучше.

Я одна утром прочитала в Твиттере, что у Шарля возможно аппендицит? Кто-то еще подобное видел? Может фэйк?

Ну если во второй Феррари будет сидеть Стролл, Алонсо будет выгдядеть как Христос.

Ладно Марко, он одной ногой на пенсии. Что про такие покатушки скажут спонсоры? Не удивлюсь, если Йосу уже надавали по шапке и в ближайшее время подобных заездов не будет.

А что там Туррини, уже писал что-то про Имолу?

1. И сколько таких гонок было? 2. Смысла боротся может никто и не видит. Но вот берут и борятся. Парадокс)) 3. Шарлю нестабильная задняя часть тоже мешает. Команда сейчас все делает, дабы убрать этот недостаток. Возможно уже и не долго мучатся осталось.

Выключайте лишние лирику и романтизм. Никакой пилот не может выжимать из болида 120 процентов. Пилот может выжать все 100, это вот остальные в силу разных причин не могут использовать все способности своего. Вот например Сенна в легендарном для себя Монако тогда вел ведерко на пределе. А вот Прост недожал в тех условиях.

И при этом разница на финише между ними обычно не сильно велика. Австралия, Япония, Китай, Майами, оба спринта за Льюисом. Ну разве что в Джидде был реальный провал. Думаю что Шарль выжимает из нынешнего ведра почти все. Льюис явно нет. Так что по мере сезона разница между ними уменьшится

И после Канады поехал Кими пропивать от горя зарплату в чебуреки? Или в чебоксары?

Ну не, набрал бы больше, но без доминации. Алонсо в 2010 был намного опытнее Себа. Очевидно не было бы краша в Турции и нелепой ошибки, как у Себа в Венгрии.