Lemond-F1

...в симрейсе ))

Видать красную линию Мерса АМ перешагнул конкретно. Сумма блин, хоть к Марсу лети

Стролл младший бредит гонками и это плюс. Макс как ориентир ему будет

Пфф. С главной прифигел. Дайте, дайте посмотреть на морду Жакета!!! Вольфф аж от испуга Антонелли прикрылся и зубами заклацал... Как волк из анекдота о зайце с внатуре два вагона

охренеть.... Хотя, может рановато торги начали, ведь блин Вольфф перебить захочет лот... Я в этом плане утоплю за АМ да хоть пред иконами, абы не в Мерс. Хватило с меня Росберга.

Мало ли что говорить можно. Но вот Вендлингер тогда выглядел самым желанным для команд Ф1, из той молодежки. Просто именно Михаэль был полноценно создан для Ф1. Как Кройцпойнтер для тягачей. Кстати в те года я следил за тягачами, болея за некоего борзого Фрица. Каково многим позже мое удивление было, что тот выходец из той, мерсовской, легендарной молодежной программы. Такое созвездие собрать, что мороз по коже. И все четверо из него, включая ХХФ, мне по душе были. Были времена. Та же программа Ред Булл нервно курит в сравнении...

Тоже об этом думаю постоянно. Другое дело, что топы оседлали этот ДС, абы еще больше запеленать выше указанных паразитов. Вольффу прогрессирующие конкуренты ни к чему. Получается тех скряг и подвизал медленно варят в их теплых ваннах. Отсюда и мой лозунг в сноске сообщений. ДС - зло!

Нытье Хаасов и прочих паразитов типа Кадилака, Ауди и Алпине сразу полезет со всех щелей. Договор Согласия, будь он неладен...

У Джордана был выбор? Бриаторе самым проворным оказался, а Эдди лишь роль проводника исполнил. Поэтому Флавио мало что урвал быстрее всех Михаэля. Так еще и сподобился, пусть с грехом пополам, человека довести до двух титулов. Да и вообще до Гашо, складывается впечатление, что в Шумахера особо и не верили боссы команд. Хоть и взяли со спортпрототипов. Благо Группа С тащила. Плюс Мерс толковую молодежную прогу создал. Кстати, опередив время. А засидись он там, то и пиши пропало, зная судьбу этой славной Группы С. Тогда в CART бы и отправился, за океан.

Отличный рисунок. Но опять таки, Мерс и до Тирелла был, во времена Фанхио. Про Рено уж вообще молчу... Не говоря уже за Лотус, Хонда, Альфа Ромео... Или шильдик уж снимите, или по правде оденьте, без профанации. Тирелл был и канул в лету. Не было его дальше. Как и Лотус, Бенеттон, БАР, Браун, Джордан и прочие покойники. А вот заводские Рено, Хонда и БМВ взяли бессрочную паузу. Т.н. Альфа Ромео вообще - профанация. Как и Алпине. Давайте уж правде в глаза смотреть на эти шахер махеры...

Он бы пошел в карате. А титулы от Ландо и так не убегут. Всему свое время

Вассор злоупотребляет этой связью. Так товарищи не поступают. Ладно бы инженер

Тихо и уйдет. Жакет сам настолько забытый, что аж ему свербит. Прогиб перед Феррари не засчитан

Да, точно, вспомнил. Ну тогда еще гнуснее все

Бедный Шарль... Его все это мессианское пришествие раздавит

Я как увидел название даже офигел. Такого прогиба Феррари даже с Шумахером не было. Не, все таки Леклеру Вассор готовит втореклерство похлеще вторикелльства, а шасси пилят под мессию... Это чревато, как не крути... Был механизм, работал, шли на КК, а теперь за журавлем в небе погнались

Но хроника событий вполне ложится на такой алгоритм

Жакет уже достал своими подначами и завистью (особенно к иным сыновьям эксов). Забытый видать, совсем забытый стал, не то что Хэм

Более того! Тогда Флав уже обхаживал Сайнса, но тот тянул с ответом. Соответственно отбраковка Мика, и взятие посредственного Дуэна была маневром под итог переговоров с Карлосом. Сложилось бы с испанцем, не так жаль бортануть австралийца. А не Мика, ибо Флав малому не хотел роли подставного. Поэтому позже, получив облом с Сайнсом, у Бриаторе появился варик с Колапинто. Дуэн тут окончательно в бортование и ушел...

Но этот цинизм в итоге результат давал, вот в чем парадокс. Бриаторе, я уже писал, умеет заходить на пределы возможностей, как и его ребята пилоты на предел техники. Без Флавио и Михаэль быть может не так быстро взлетел бы

Вы так абсолютно не верите в Джека, что он блеснет, да вот, к примеру, в стиле того же Колапинто? )) А если серьезно, то 5 гонок и те, не ясно, существуют ли в том контракте... А ежели не существуют, то будут таки изыскиваться "стреножные" меры по австралийцу. Вот, Вы правильно подчеркнули о разнице с Гасли. Можно даже и тут лицемерие явить, дескать "Джек, нам очень жаль, но ты существенно медленнее своего напарника, так что извини, мы тебя меняем на более перспективного парня". Блин, как ни крути, а Дуэн таки "попал"... Но и не уйдешь же прямо сейчас, ведь так грезил о Ф1... Это печально все, да и Мика подставили почем зря. За него обиднее всего в этой гнусной истории...

Где была инфа что Мик выиграл? И в чем? Решение было за командой, в любом случае. Я вообще тот кастинг воспринял за унижение ОБОИХ пилотов, и за идиотскую глупость самой Алпине! Ибо Мик явно что опытнее, компетентнее в обратной связи, титулован, плюс имеет кучу опыта взаимодействия с материнской командой Мерседес и ее моторами (Карл!)! Поэтому т.н. "кастинг" уже профанацией изрядно вонял, и таковой, в итоге, и стал. Я подозреваю, тут была некая отработка контракта Алпине с Дуэном, в рамках той же молодежной проги. Колапинто вообще тут никаким боком, даже как фактор его дебюта и попадания на карандаш Бриаторе. Он лишь ускорил планы Алпине технично уйти Джека. О чем и дебют того в АД. Чтоб заложить основы лицемерных аргументов "на выгон", дескать "пойми приятель, Ф1 это не твоё". Конечно, саботаж Дуэну устроить можно и напрямую, но это будет быстро замечено и вызовет грандиозный скандал. Вплоть до судов и прочих юридических тяжб. Но можно взять опыт сливного саботажа у Мерса, когда в 2014-2015 там изящно, но грязно "ошибались" и косячили в отношении Росберга. Благо упрямая одержимость Нико этот саботаж преодолела. Но Дуэну и одержимость уже вряд ли поможет преодолеть слив. Да и Нико Росберг уникален и неповторим в этом плане.

А нифига! Когда Джека подписывали после кастинг-баттла с Миком ничего еще ясно не было. В том то и дело! На беду (если что) Дуэна в Уильмсе вознамерились уйти Саржента досрочно...

Врешь, не шатнешь на завязку! Росберг и Макс это разные вещи. Нико на куда большем самоотречении гонял. Соотв. даже один титул был ему словно камень с плеч! В Максе, хвала всевышнему, я вижу запас на это дело, он впервые проявил волевую выдержку на преодоление кризиса. Уже и сам внешне Макс мужикастее стал выглядеть, харАктерно, он понял что важно и себя отстаивать в мире Ф1. Шуми эту закалку в начале карьерных лет тоже прошел. И потом хрен его кто шатал, а кто пытался тот статейки пишет язвенные, о том как забудут или не забудут. Самого то кленового борзописца и забыли вовсе как пилота. Но какова зависть кленового, даром что всегда ею светит. Так что пусть Хорнер и дальше будет спокойным, а то ишь как зальстил. Больше похоже на то, что шеф начинает морально готовиться к возможному уходу Макса из Ред Булл. Еще бы, видя как наливается соком тот же АМ, да на Вольффовские грязные проделки. Да и кто того Ваше поймет, что он там настругает в плане шасси...

Конечно я это учел. Но чтобы и Дуэн, если что, имел хоть какой то мотив не унывать. Мало ли как Колапинто отколапинтит по итогу этого шапито. Чай не Шуми и не Алонсо, да и тачки нонче не на безлимите )) Чай не 90-е