sklhfobe

глянем канешна. п3 намекает на очередной позор. ждемс. вангую вылет в к2, надеюсь ошибаться

лу сейчас слаб везде. исторические аналогии не очень работают. раньше в барсе и особенно в мельбурне хэм чудеса творил.

интересно, сольем квалу челику, который проведет лишь одну практику полноценную?

создали все условия и нарушили регламент. помогли как могли

масштаб событий слишком разный. фиа не могла признать то, что по факту отобрали титул. даже такое не в голове не укладывается? ну, здоровья тебе, чо

допустим. почему 48.12 не выполнен полностью? на каком основании?

как разъяснили? потому что потому? или сослались на что-то? с какого перепуга 48.12 выполнен частично? какие правила допускают выполнять пункты частично? это же бред) тут даже по хронологии составления регламента всё понятно. выполняется п.48.12 - выполняем п.48.13. судьи ФИА разбирались, ли не обосрался ли человек ФИА, самое объективное расследование, спешите видеть

нет. при выпуске круговых (допустим, хоть это и бред собачий, правила допускали выпускать лишь часть круговых) - ск остается на трассе ещё один круг. это черным по белому было написано в регламенте. маси не имел права давать рестарт так, как он его дал. выпустил круговых вперед - ск покидает трасу в конце следующего круга, таковы правила. а маси выпустил круговых и тут же дал рестарт - правила такого не допускали п 48.12 из спортивного регламента 2021г.

Росберг, Шумахер, Ферстаппен, Сенна. эти люди шли на умышленные выносы и прочие парковки в мирабо. криворукость и ошибки (аки Грожан и Мальдонадо) сложно занести в антиспортивность

мне кажется, что дело не в реакциях, а стиле вождения. хэм любит чертить v траектории, поздно тормозить, управлять механическим сцеплением машины (газом и тормозом). говорил же баттон, что лу по большей части управляет машиной педалями, а не рулем. на нынешних машинах всё это не работает, они очень жесткие, сильно ограничены по механическому сцеплению и теряют стабильность, когда лу пытается "ломать" их как привык. переучиться хэм не может, вероятно это вопрос возраста и уже давно выработанных рефлексов . кажется, что эти машины мало кому нравятся, но многие переучились, а лу - нет.

ну, не совсем. умение настроить машину, работать с резиной и многие другие факторы влияют на темп и скорость. пиастри часто проседал по ходу дистанции гонки, например. с опытом он в этом деле подтянулся по сути норрис и пиастри проводят третий совместный сезон. два предыдущих ландо убедительно выиграл, а этот ещё не закончен. глянем в декабре, что да как получится. каждому свое. по выделенному - безусловно. только они оба ещё не чемпионы и даже этот сезон ландо ещё не проиграл

и пиастри норрису проиграл в 2024. несмотря на всю дичь, что творил ландо ну, с того что, пиастри всё ещё учится. какой у него год в ф1? третий? ну, мне кажется, что норрис поплыл. считаю, что он по прежнему быстрее пиастри, но очень часто ошибается, грязные круги в квалах едет и тд. пока оскар компенсирует, получается. посмотрим, что будет в итоге. зы. история ландо какая-то трагичная выходит, надеюсь на его титул в этом году

дык эта логика не работает. 2016 очень редко случается) ну и скорость первична, на мой взгляд. она позволяет исправить ошибки свои, люто затащить где-то (какой-нибудь синг18). а тошнить и ждать пока другие сольются - так себе тактика у нынешнего хэма её нет, кста. он летел в китае (пятница и суббота), а в воскресенье провалился. он был хорош относительно леклера в квале барсы (во всех сегментах), а в гонке провалился. на одних трассах льем по 0,6, на других по 0,2, на третьих плюс минус на равных едем. стабильности нет

примеры проста и сенны не очень репрезентативны сейчас, как мне кажется, ф1 изменилась сильно. нынче для лу слить в квале топу (что леклеру, что расселу) 0,2-0,3 - легко. и сейчас с такими результатами не выиграть ничего по итогам сезона. а в этом году и гоночный темп просел, льем шарлю те же пару десяток и в гонке, вообще швах

ну, мы не в вакууме живем. нынче лу не является быстрейшим, даже не топ5, ну чо поделать, такова реальность. очень вероятно, что пациент кащенко лучший на данный момент мне кажется, что это оно. уже не может себя адаптировать под технику

репутация портится только в глазах тех, кто имеет установку - "чОрная лошара на самовозе". да и позиция жертвы мученика - отстой, оставьте это алонсо лу - респек, не боится, и пытается бороться с лучшими представителями нового поколения гонщиков. не очень успешно, конечно, но ещё не вечер!) без темпа ничего не выиграть

дык проблема в том, что это не было проблемой хэма. показывал высокий уровень на всем, что было в его руках. даже к неудобному мерцу 2013 привык и проехал сезон относительно неплохо. сколько смен регламента пережил? а вот с машинами 22-25 так и не справился, что печально. эти машины практически без подвески, очень жесткие, лу так и не смог на них ехать. одна надежда на 2026

вообще карлос не плохо держится, учитывая, что он новичок в вилах и всё такое. с точки зрения темпа как будто получше хэма справляется. но не особо пристально слежу, конечно

та не. норрис ждал команды и как получил её - поехал ощутимо быстрее, накатив на пациента кащенко про размен позиций да, конечно. не стоит руинить гонку шарлю, когда лу не тянет

проиграв до того 6-7с чистым темпом нет. ужасный, провтыкал же. нет ну тут вообще кошмар какой-то, ждем комментарии барса вообще хороша была, что 24, что 23, даже гонка в 22 была бодрая

могучая гонка

а это же барса. хэм тут неплохо едет, что в 24, что в 23, даже в 22 гонка была очень сильная. не показательно, короч. сильвер тож сильный будет наверняка. вот приличная гонка баку, повод для оптимизма уже

скорее лу проехал нормально. очень плотно на всех секторах. ну и остальные близко, за исключением самовозок есть вероятность, что лу быстрее уже не проедет, у него такое бывает))

твой в безопасности, брат, такая на тебя не посмотрит

может, конечно. поэтому адами отвечал на какой-то другой вопрос, а на уточнение не ответил вовсе. лу больше не доехал до туннеля тебе самому норм писать такой брэд? нигде ничего не щелкает? ответ от адами же был, но, к сожалению, он оказался никак не связан с заданным вопросом. причем здесь процедуры?