Перейти к контенту

sklhfobe

Доверительная
  • Число публикаций

    395
  • Регистрация

О sklhfobe

  • Звание
    Тест-пилот

Информация

  • Пол
    Муж.
  • Город
    -
  • Интересы
    Автоспорт

Дополнительно

  • Болеет за
    Lewis Hamilton

Недавние посетители профиля

816 просмотров профиля
  1. только с3, ну только там он и проиграл в первой попытке
  2. ахах. днище лу во втором сегменте оставило)) ну тупо мексика без конца
  3. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    ну, глянь его онборд ещё разок и представь, что лу там просто нет, проходит он поворот? да. не оптимально, с очень поздним ускорением и всё такое, но проходит. контакт ж не сильный был
  4. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    я имею ввиду то, что поворот этот он проходил, не покидая трассу, скорость погасить успел и всё такое. кто должен был отруливать? вроде по новым гайдлайнам, чел на внутренней место оставлять не обязан, потому и произошел контакт с вывозом хэма. лу должен был испариться, видимо. всё по новым правилам, получается в зандворте шарль немного похожим образом, с дайвой и карбоновым мясом вырвал позицию у жорика, и штраф не получил. такие новые правила
  5. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    Ну, он его контролировал, поворот чисто проходил. Если по новым правилам, выиграв внутреннюю траекторию, ты можешь не учитывать соперника, то все по правилам ж
  6. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    Не хочу. Ты говоришь, что и по старым было так, а это не правда По новым может так и есть, всё чики бамбони макс сделал. Но выглядит всё это сомнительно, конечно
  7. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    Хотя, не впереди, на апексе поравнялись скорее
  8. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    А почему Макс не вернул позицию, когда срезал шикану? И до какого момента Лу не имел права бороться за позицию с Максом? До ГП Бразилии? По старым гайдлайнам учитывалось расположение машин во время торможения, это хорошо помню. Нужно было поравняться на торможении, хотя бы наполовину тележки, чтобы тебе оставили место. И вроде контакт машин произошел на апексе, кста. И Лу был ещё впереди
  9. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    при всём этом то бредик. монакец поехал в хэма, произошел контакт, после чего крама квин поехал резать трек
  10. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    по новым гайдлайнам не учитывается расположение машин на торможении? дайва - выдавил - ты молодец. теперь так? не читал что у них там сейчас с правилами но ведь так и было до выезда лу в т4. макс срезал шикану и получил преимущество
  11. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    всё это очень странно. насколько я помню хронология такая - макс кидает дайвбомбу в т1 и выдавливает лу - хэм выезжает за пределы трека, возвращается и в шикане выдавливает макса - тот шикану срезает и выезжает впереди (но ведь должен вернуть позицию?) - лу накатывает на выехавшего с газона макса, тормозит очень поздно и не попадает в т4, срезает и выезжает сильно впереди. макс выдавил в т1, макс оказался впереди из-за срезки шиканы. оба получили преимущество от срезок, оба выдавливали, а наказан только хэм. ну, это потеха, конечно а у лу никаких иллюзий на счет плаксивого монакца не осталось, я надеюсь
  12. sklhfobe

    Льюис Хэмилтон

    что удивительного? сша пересмотри гонка в целом ужасная. ехал плюс минус в темпе в начале, а затем мрак
×
×
  • Создать...